Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 06. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2017 |
Nemá KŽC víc než jeden kredenc? dle webu jich mají 7, na nasmlouvanou dopravu jich potřebují 4ks, odepsaný kredenec tedy asi půjde v provozu nahrdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 7-2017 |
jojo...tam pod tím deklem asi člověk těžko vidí co se tam zrovna děje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 7-2017 |
Teda nevím, ale když se ví, že to tak rádo čapalo, že tam nepřidali protipožární zařízení. Věc zcela běžnou (ba povinnou) v letadlech. Třeba se na zbývajících poučí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 3-2006 |
Docela by bylo zajímavé, zda by pomohlo toto. Už nějaký měsíc o tom uvažuji, je to lepší než hasičák, hlavně když někde zahoří a zrovna tam nikdo není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 12-2007 |
Navíc hasivo nepáchá žádné škody. Po použití je možno jej vysát. Na rozdíl od běžných hasících prášků, pěn a vody. Tak neviem, ale mám za to, že jednotlivé druhy hasív sú vymyslené práve preto, aby zodpovedali tomu, čo majú primárne hasiť. Čo je to za univerzálne hasivo? Ja by som to tipoval na fejk... ----------- Ak oľko dB to teda tresne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 7-2017 |
A koľko dB to teda tresne? (asi to mělo být takto) Řekl bych, že udávaných 120/145 dB je dost na to, aby tě to v noci probudilo a upozornilo, že se něco děje. Prášek je na všechno i když je to svinstvo. Dole je video. A fejk to asi nebude, když to nabízejí i zde: https://www.hasicskavyzbrojna.cz/automaticky-hasici-system-hasici -koule-elide-fire-akce-do-vyprodani-zasob/d-194694/ (nakupujte rychle) (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3954 Registrován: 3-2006 |
Vzhledem k tomu, že tam píšou, že se to nemá používat v místnostech, kde není přívod vzduchu. Tak bych řekl, že primární je to, že to hasivo připraví oheň o kyslík. Nikde jsem právě nenašel žádnou zápornou recenzi, ani od hasičů, kteří je zkoušeli. https://www.pozary.cz/clanek/42096-fireco-videotest-hasici-koule- elide-fire/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 12-2007 |
udávaných 120/145 dB Veď to, raz toľko, potom toľko... Nevadí, nech sa tomu darí |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 5-2002 |
Do motorového prostoru výrobce té koule nabízí takovéhle jednoduché SHZ. https://www.samohas.cz/cz/proteng |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 12-2014 |
Tak mi to nedalo nemrknount na YouTube a koule má dokonce i své vlakové video... Vlastně celý kanál. https://youtu.be/TKjvt4yMXhw Jen ten způsob prezentace ve mně nebudí moc důvěry.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 7-2017 |
V kouli je prášek, v Protengu plyn. Stačí číst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 3-2006 |
A ta cena Protengu, taky nic moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 7-2017 |
Tak u auta za meloun nebo u mašiny za několik desítek melounů se těch pár tisíc ztratí, zvlášť když to nezpůsobí žádné škody. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3962 Registrován: 3-2006 |
Ad mot: Jenže původně šla řeč o dodatečné montáži a určitě sám víte, že na investice se peníze najdou, ale pak se na údržbě nebo vylepšeních, šetří každá koruna. A zejména u historických vozidel, se ta koruna ještě pětkrát obrátí, než se vydá. Nikde jsem nenašel životnost, u té koule je pět let, pokud by to bylo déle, nebo neomezeně, tak samozřejmě je poměr cena/výkon o něčem jiném. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2017 |
Docela by mě zajímalo, jestli tato úžasná česká neschopnost cokoliv udržovat je dědictví one neslavné 40 leté éry, nebo nám je prostě daná do vínku, jako třeba vrozená nedůvěra v náboženství. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 6-2016 |
dotaz - v 9:27 projel skrz Mokropsy rychlík/express směr Beroun(dělal jsem jinou práci, tak nevím přesně). Zarazil mě autovůz, řazený jako předposlední. To je novinka od změny JŘ, nebo nějaká extrovka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9012 Registrován: 4-2003 |
Jenže původně šla řeč o dodatečné montáži Já si tipnu, že projekt a schválení dodatečné montáže skutečně profesionálních hasicích zařízení od nějakýho renomovanýho výrobce (třeba Kidde-Deugra) může klidně převážit zůstatkovou hodnotu motoráku, kór jde-li o jeden kus. Příjmy KŽC to stejně neohrožuje, vyjezdí to jiným krámem. Nějká univezální hasicí koule - sorry -to je jak ty hrnce, deky a jiný vehikly prodávaný po kulturákách důchodcům. úžasná česká neschopnost cokoliv udržovat Jako třeba tady https://www.zelpage.cz/zpravy/1857 Spíš je tady pár kibiců.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 12-2014 |
RadekŠ: To je strašlivý pohled... když si představím to množství nenávratně ztracené historie Ví se, jak požár vznikl?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2006 |
Já teda nevím, školy nemám, vám se to někomu líbí, nebo tomu jenom nerozumím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 6-2016 |
Pavsson: Já to vidím na "inovativní použití trapézového plechu v oblasti dopravního stavitelství" Možná to bude i fungovat, ale ta barva je příšerná! Asi jim někde hodně té barvy zbylo a plech byl tudíž "v akci"! |
Moderátor Číslo příspěvku: 16272 Registrován: 11-2005 |
HonzaK: Autovůz: měřící jízdy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 9-2007 |
To je tzv. moderní architektura a "stylové řešení". K účelnosti a praktickému použití to má bohužel pěkně daleko... ono by asi vyšlo moc draze udělat prosklenou přístavbu jako v Ostravě-Svinově, tak se tato plechová bouda nechá vyladit nějakýma architektem a dílo je dokonáno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 6-2016 |
Šari: Dík! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 3-2006 |
Vantju: "To je tzv. moderní architektura a "stylové řešení". K účelnosti a praktickému použití to má bohužel pěkně daleko... ono by asi vyšlo moc draze udělat prosklenou přístavbu jako v Ostravě-Svinově, tak se tato plechová bouda nechá vyladit nějakýma architektem a dílo je dokonáno." Ve Svinově mají prosklenou místnost s rozvaděči? Ne že bych se tohoto monstra zastával, ale ony releovky na 170 nebyly, také nic moc zkrášlujícího a ještě ke všemu z azbestu. Tady prostě měli postavit přílepek v "historizujícím" vnějším stylu dopravní budovy. Ale jednou to bude třeba památkově chráněné. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 12-2014 |
Krátké video s Čtyřkolákem, tentokrát v černobílém stylu https://youtu.be/TUrMtCuwTJ4
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 7-2017 |
Proč to není v Najbrtu? A jinak vydržte pár týdnů a bude to hýřit všemi barvami. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 12-2014 |
Pavsson: Ale barva pro oči docela příjemná, trochu připomíná umbru pálenou svým červeným podtónem Co se nachází uvnitř?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19276 Registrován: 5-2002 |
Blanka: Co se nachází uvnitř? Řekl bych, že zabzař. Dokonce jsem kdysi na podzim slyšel, proč to má být takto odlišeno, ale už jsem to zapomněl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 6-2016 |
" proč to má být takto odlišeno" Ta barva vzbuzuje naprosto nechutnou asociaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 9-2005 |
V těch Čelákovicích nic nepřistavovali. Ten plech naplacali na staré budovy. V přístavku je nyní křemíkovka.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 3-2006 |
Ještě, že to není fialové. Nebylo tam dřív WC? nějak mi to tvarem a umístěním připomíná. Pak bych tu barvu i chápal. Edit: tak jsem se podíval, jak to vypadalo dřív. Tak to je fakt pokrok. To snad by mělo dostat i nějakou architektonickou cenu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 5-2002 |
Podle vizualizací to mělo být obloženo dřevem. Soudím, že se pak do věci vložil nějaký hasič, ale schválené barevné řešení už muselo být zachováno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 7-2017 |
Voni vám to sprejeři upraví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 9-2005 |
Co tam bylo původně a kdy ten přístavek postavili, to nevím. Před křemíkovkou tam byla zavazadla a dvoje šatny pro zaměstnance stanice. Z doby velké rekonstrukce staniční budovy. Dokonce byl zateplen.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12874 Registrován: 8-2004 |
ad Čelákovice: Nelíbí se mi to , ani to neladí s přístřeškem na ostrovním nástupišti.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 5-2013 |
Podle DSP Čelákovic měla být původní prvorepubliková fasáda přístavku s technologií zachována, zrušená okna měla být nahrazena nikami. Taky se neměl montovat pohled pod střechou verandy. Ani barevnost výpravní budovy se neměla měnit, ostatně se podle původních odstínů fasády ladily barvy zábradlí a přístřešku na ostrovním nástupišti. A taky v DSP nebyla protihluková stěna vedle výpravní budovy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 12-2007 |
A vraj to celé stálo 17 mega. Holt, keď už niekto nevie kam narvať prachy... A smutné je tiež to, keď "grafity" maľba s výjavmi Čelákovic na stene pod prístreškom, ktorá akoby zázrakom roky prežila bez sprejerského zásahu a neviem komu tak strašne vadila, bola nahradená tým skleneným reliéfom... A či sa niekto zaoberal tepelnými mostami, keď sa to oplechovanie kotvilo tak precízne skrz zateplenie... A ako sa budú kontrolovať a udržiavať povodné nosníky a drevené late zastrešenia... Proste, mne je z toho tiež biedne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 9-2005 |
A kdo to hnědé opláštění vymyslel a proč?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 9-2007 |
Tak se můžou do celé situace vložit nějací šoto-sprejeři a přístavbu přes noc přestříkat do najbrta. Jinak jsem netušil, že jde o technologickou budovu, v tom případě jsem napsal hloupost. Každopádně, výsledné řešení tak nějak říká "no my jsme to nestihli prokonzultovat a voni se pak ozvali, že to musí být jinak...". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 6-2016 |
pro průvodčího 8859 v Radotíně. Na tamním úžasně uživatelsky přítulném nádraží pomohl dvěma maminám s kočárky překonat zátarasy, zvané eufemisticky "nástupiště"! Vystupující i nastupující pánové na ně hodili bobek... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13902 Registrován: 3-2007 |
>Vystupující i nastupující pánové na ně hodili bobek... A maminka nemá pusinku, aby řekla: Dobrý den, pomůžete mi prosím s tím kočárem ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7483 Registrován: 1-2007 |
Už mě taky jedna šikovná paní žádala o pomoc s kočárkem tím způsobem, že mi najela na nohu. Fakt by jim huba upadla, kdyby slušně požádaly... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 6-2016 |
Mladějov: Ty ženský naprosto chápu - zápasily s problémem "visím na zpomalovacím prahu" (řečeno automobilní terminologií - malá světlá výška vůči výšce toho prahu). A v těch kočárcích měly svoje děti... Já stále vidím chybu v těch manících. A ve stavu nástupišť žst. Praha-Radotín ve 21. století. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 8-2013 |
KDS 750 202-4 na R 11863 Kladno - Skalsko 15.6.2019 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=d2mXRp7fdd8 foto - KDS 750 202-4 na R11863 Praha - Libeň KDS 750 202-4 na R11863 Líny KDS 750 202-4 na R11863 Skalsko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 7-2017 |
hk: no, když si vezmu, co všechno musely s kočárky překonat naše mámy a jejich mámy... Jestli taky nebude chyba v těch kočárkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19316 Registrován: 5-2002 |
mot: Jestli taky nebude chyba v těch kočárkách Od našich dob se kolečka zase docela zvětšila... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 3-2006 |
Ad mot: Ono to spíš než technikou, bude způsobem života. Babička, jako manželka výpravčího, byla žena v domácnosti a měla služku. Takže dvě dcery s ní moc necestovaly a kočárek byl jen na nejbližší okolí domova. Máma jako manželka výpravčího, už byla zaměstnaná a proto si už musela udělat řidičák, aby ten bytelnej nek kočárek odvezla, korba na zadní sedadla i se mnou a podvozek na střechu. Sice už se jezdilo víc, ale stále to byla spíš událost, než pravidlo. Dnes se snad s kočárkem "leze i na Mount Everest", prostě je jiná doba a ženy nechtějí být omezované v aktivitách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 6-2016 |
Možná jsem měl tenhle odkaz dát už dřív... https://www.sedacky-kocarky.cz/produkty/kocarky/sportovni/sportov ni-kocarek-annet-concrete/7892.html?gclid=EAIaIQobChMIx8-p8fbt4gI VF-d3Ch2pkAXAEAQYASABEgJH0PD_BwE Přesně takový hébl to v tom Radotíně byl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Ten popis je skvělý. "rychlý životní styl", "městská džungle" |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 12-2014 |
Mořepetr: A krásně to doplňuje poetická barva "beton" Ale vcelku by mě zajímala váha kočárku, když tvrdí, že je lehký. Občas se člověk nestačí divit...
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 3-2006 |
Blanka: "Mořepetr: A krásně to doplňuje poetická barva "beton" Ale vcelku by mě zajímala váha kočárku, když tvrdí, že je lehký. Občas se člověk nestačí divit..." Jinde jsem našel, že má 10,3kg. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 12-2014 |
Mořepetr: Díky. Po přidání dítěte a nákupu se pomoc docela hodí.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14517 Registrován: 12-2007 |
----------------------------------------------- S časovým odstupem jsem vytvořil + uploadoval sestřih sekvencí dokumentujících provoz v zast. Nučice zastávka - příjezd ve vlaku z Prahy, odjezd soupravy "poprázdnu" zpět do žst. Nučice; o cca 20 min. později návoz jiné soupravy ze žst. Nučice do zastávky Nučice zast. a poté její odjezd do Prahy: https://www.youtube.com/watch?v=hDuMARlnCm4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 6-2015 |
Noční déšť prověřil nádražní podchod v Čelákovicích. Voda vytékala z těch dvířek poblíž výtahu, na podlaze bylo několik centimetrů vody. 02:45 ráno. Malý tunýlek nevypadal o moc lépe (15:37)... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 6-2015 |
Propustek v km 351,6 mezi stanicemi Stará Boleslav a Dřísy. Již dříve byl v 2. TK poškozený - proražený (kdysi jsem tady dával fotku!)a je nyní proražený i na vnější straně tak, že je díra naskrz a štěrk se sype dovnitř. Žádné omezení rychlosti v době focení (8.6.) na trati vyznačeno nebylo... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 3-2007 |
No tak to vám nezávidím. Slyšel jste někdy o Arnoštovicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 10-2007 |
K6S31ODR : Tak to kolego nesyp sem, ale někomu na stránky SŽDC ! Ten propustek je docela průšvih. Třeba sem : https://www.szdc.cz/o-nas/organizacni-struktura/organizacni-jedno tky/or-praha/podatelna Pošli to i s fotkami a kilometrickou polohou. Dík.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 7-2017 |
Foceno 8.6., dnes je 16.6., žádná katastrofa nehlášena, tak si možná už všimli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6925 Registrován: 12-2011 |
Jak po tomto může někdo nechat projet jakýkoliv vlak?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5576 Registrován: 9-2005 |
Ten propustek je na okamžité vyloučení koleje! Pak prohlídka a možná konec výluky a jen pomalá jízda. Takhle hrozí lom kolejnic.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|