Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 01. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Polsko do 01. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2019 |
Ełcká úzkokolejka v novém pojetí. Původní jsou snad jen koleje, svršek, pár budov zastávek a zarostlé a neudržované úseky do Turowa a Zawad. V Sypitkách chcípl pes, jen když přijede vlak, tak k nádražíčku dovezou vybavení pro zabavení dětí a v nedaleké usedlosti prodávají zmrzliny a nealko. V řece se moc koupat nedá, autobusy o víkendu už nejezdí, takže je nejlepší ochutnat tamní specialitky, kafe a počkat na návrat do Ełku.
احمد شاه مسعود
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 9-2003 |
Dle netu existuje pro síť Slezských kolejí "siecowy bilet dobowy" za 34 zlotých. Mám na prázdniny takovou ideu: V Bohumíně koupit jízdenku do Chalupek za těch 16 Kč, ve vlaku u konduktéra chtít tento lístek, dojet tímto vlakem (6.51 z Bohumína) do Katowic a následně celý den se projíždět vlaky KS po hornoslezské konurbaci a navrátit se večer do Cieszyna. Zeptám se tedy místních znalců: - skutečně existuje síťová jízdenka pro Koleje slaskie za 34 PLN? - lze ji zakoupit u průvodčího? - lze ji použít ve všech vlacích KŚ? Předem díky, i když doufám, že odpovědí budou ano, ano, ano
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2008 |
Nuts: Ano, existuje. Nepíšou tam nic, že by neplatil v některých vlacích. Viz. hned 2/1.bod, všechny vlaky během platnosti jízdenky. Dá se koupit u průvodčího. Když pojedeš z Bohumína, tak za ním rovnou zajdi když už tam ten vlak bude stát. https://www.kolejeslaskie.com/wp-content/uploads/2016/03/Bilet-si eciowy-imienny-dobowy-2.pdf Jinak existují i síťové jízdenky ve verzi vlak+MHD, pro takové projížděče úžasná věc neboť síť MHD je tam opravdu rozsáhlá. (Příspěvek byl editován uživatelem boro.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7674 Registrován: 2-2006 |
Má někdo zkušenost s dopravcem Polregio? Je možné do spoje této společnosti nastoupit bez jízdního dokladu a ten si zakoupit až u obsluhy ve vlaku? A účtuje se při zakoupení ve vlaku přirážka? |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 6-2008 |
Semolina: V obsazených tarifních bodech je samozřejmě nutné koupit si jízdenku v pokladně, jinak přirážka. V neobsazených tarifních bodech se jízdenka kupuje ve vlaku, ovšem je nutné ihned po nástupu aktivně vyhledat průvodčího, „miejsce służbowe“ se zpravidla nachází u prvních dveří vlaku. Nevyhledáte-li, bude na Vás pohlíženo jako na černého pasažéra. (Doplnění: POLREGIO je pouze obchodní značka, dopravce se stále jmenuje Przewozy Regionalne Sp. z o. o.) a pro zájemce i v polštině: Jeśli na Twojej stacji nie ma kasy biletowej lub w chwili rozpoczęcia podróży jest ona nieczynna, możesz kupić bilet u obsługi pociągu, nie ponosząc dodatkowych kosztów. Pamiętaj jednak, aby wsiąść do pociągu pierwszymi drzwiami i od razu zgłosić konduktorowi chęć kupna biletu. Zajmując miejsce w dowolnej części pociągu, możesz zostać potraktowany jako pasażer bez biletu. (zdroj: https://polregio.pl/pl/dla-podroznych/pomoc/najczesciej-zadawane- pytania/) (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7677 Registrován: 2-2006 |
Radekedar: Děkuji. Předpokládám, že v Katowicích je pokladní přepážka otevřena. (Rozumím tomu správně, že jízdní doklad si zakoupím na pokladní přepážce Przewozy Regionalne?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6939 Registrován: 12-2011 |
V Katowicích pujdete spíše k přepážce PKP IC nebo KŚ. Ale to je úplně jedno, jízdenku dostanete na každé pokladně.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7680 Registrován: 2-2006 |
intelpetr: Děkuji. Takže si můžu zakoupit jízdenku třeba u PKP IC a pak jet s dopravcem Przewozy Regionalne?"V Katowicích pujdete spíše k přepážce PKP IC nebo KŚ. Ale to je úplně jedno, jízdenku dostanete na každé pokladně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 9-2011 |
"Nurci" 754 byli v prvním týdnu prázdninové sezóny (20.VI. - 31.VIII.) zastiženi na helském poloostrově na těchto vlacích: IC-TLK 50158 ARTUS IC-TLK 50171 ROZEWIE IC-EIC 1541 JANTAR IC-EIC 5140 JANTAR IC-TLK 55174 USTRONIE IC-TLK 55159 ARTUS V období 22. - 29. června zde byly nasazovány stroje 754.015 a 754.026. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2010 |
Nevíte někdo, jestli teď o víkendu (pá-po) pojede něco do Baborowa nebo Kietrze? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2015 |
Czestochowa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 4-2015 |
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 12-2005 |
Semolina: "intelpetr: "V Katowicích pujdete spíše k přepážce PKP IC nebo KŚ. Ale to je úplně jedno, jízdenku dostanete na každé pokladně."Děkuji. Takže si můžu zakoupit jízdenku třeba u PKP IC a pak jet s dopravcem Przewozy Regionalne?" Doporučuji pokladní sdělit, že pojedete PR. Ono to je totiž tak, že někteří dopravci si jízdenky bezvýhradně uznávají (resp. v rámci objednávky dopravy např. vojvodství trvají na uznávání více dopravců) a někde si jen poskytují vzájemně služby prodeje jízdenek u pokladen, ale jízdenky mají jiné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2015 |
Czestochowa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9636 Registrován: 5-2002 |
Dolny Śląsk Kolejowy 7.7.2019 (Kamieniec Ząbkowicki, Kłodzko, Bystrzyca Kłodzka...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2015 |
Czestochowa Stradom dnes. JV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 7-2007 |
Netušil jsem, že ST44 má povolení na síť SŽDC. PKP Cargo je na vozbu na našem území nasazuje pravidelně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 9-2011 |
M62: To už tu kdysi bylo. A něco je ještě tu a tu. (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13042 Registrován: 11-2002 |
M62: vybrané kusy můžou, ale moc často se to neděje.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 7-2007 |
Nedávno jel ST44 1247 z Břeclavi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13044 Registrován: 11-2002 |
Jj, jeden obrat přes PPS Petrovice do Břeclavi a zpět. Ale počítám, že pouze v roli záskoku... |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 8-2005 |
Bugear: A jak to dopadlo: Na Oliwie otevřená jedna kasa a dvanáct lidí v kolejce, takže jsem se na to vykašlal. Na Gdańsku Głównem ráno v 8 kolejka přijatelná, nicméně pokladní odpověděla obligátním "nie da się", pak se ještě přeptala kolegyně, ale se stejným výsledkem. V 11 už kolejka taková, že jsem se o to ani nepokoušel. "ale jak to je s Zebrzydowice-Zebrzydowice Gr.? Dá se koupit na kase, nebo ne? Pokud ano a v kase by to neuměli, dá se je tam nějak donavigovat?" Samotná cesta byla taky veselá, na nástupiště přijíždí vlak, vozy 348, 349, 351... Ptám se průvodčího, kde je náš vůz 350, prý až na konci. Tam nacházíme osmimístný Pafawag, který má na směrovce napsáno Katowice, ale co už, to budeme řešit, až se k nim budeme blížit. Po rozjezdu se při každém přibrzdění line neskutečný smrad z brzd. Za Tczewem zastavujeme na trati a fíra jde zkontrolovat podvozky, nicméně po deseti minutách jedeme dál. Na Wwě Wschodnej staniční rozhlas hlásí, ať cestující do posledních dvou vozů nenastupují, že se s nimi bude posunovat. Opět se ptám průvodčího, ten však nic neví a že se jde zeptat. Po chvíli se vrací a vyhání nás z vozů. Místo Pafawagů dostáváme dva pěkně vyhřáté vozy, které by měly být klimatizované, a 45 minut zpoždění. Klimatizace je ovšem nezvládá vychladit, naštěstí to aspoň trochu zachraňují větračky. Další překvapení nastává po příjezdu do Bohumína, kdy se posunovač strašně diví, že má odpojit poslední dva vozy, ale předposlední je plný lidí. Nakonec nás opět všechny vyhání, že si máme najít místo někde jinde. Krakovská část je naštěstí téměř prázdná a je v ní trochu lepší ovzduší, ale do Ostravy už nás to nevytrhne. @ZAP_PCE: Pokud se nepletu, tak úschovna byla v odjezdovém podchodu (před měsícem byl kvůli rekonstrukci nádraží přístupný jenom z haly).
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2015 |
Czestochowa |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 1-2011 |
TLK 85106 STANCZYK Malbork 9.7.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 4-2015 |
Czestochowa-Stradom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 10-2008 |
Lidé čtěte! 😀🚂🚃🚃 https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/polsko-zeleznice-jizdenky- vraceni-zakaznici-pkp-intercity.A190719_061928_zahranicni_vlc?rec ommendationId=00000001-0036-0000-0000-000000000000 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 6-2008 |
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/polsko-poznan-vlak-srazil- sanitku-na-zeleznicnim-prejezdu-dva-mrtvi.A190405_142401_zahranic ni_niv Ten komentář. Já pierdole............ No masakr. \ Uf... |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 1-2011 |
Gdaňsk Glowny, Sopot, Hel. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 2-2016 |
Od 29. června do 1. září jezdí mezi Popradem a Muszynou o víkendech dva páry rychlíků vedených motorovou soupravou řady 840. 20. července jsem absolvoval dopolední pár. Obsazenost vysoká, do Muszyny přijelo cca 60 cestujících (možná o něco více), zpátky jelo přes 70 cestujících. V obou směrech cyklisté. Pro "režijkáře" jízdní Plaveč - Muszyna a zpět 2 €, lze zakoupit buď v kase nebo bez přirážky ve vlaku. V Muszyně kasa není, prakticky ani čekárna. Na peroně dvě "mobilní kasírky" prodávaly psané jízdenky za zloté. Oproti údajům v "kursbuchu" se jezdí o 4 minuty později (9,58), v Muszyně se čeká na přípoj vlaku z Krakowa (9,53) pokračujícího do Krynice, který jezdí opožděn (v Polsku nic zvláštního) a pak si ještě polští cestující kupují u "mobilních kasírek" jízdenky za zloté, pokud nemají náhodou €. Čeká se, až se všichni cestující odbaví, takže vlak odjel cca 10 minutami. Vedle kasirek jsou rozloženy informační materiály pro cestující co přijeli ze Slovenska, resp. pro Poláky cestující na Slovensko. Ve vlaku cestovala polská skupina, výrazně zklamaná tím, že v Popradu nenavazuje vlak TEŽ, další až za 50 minut. Bohužel 30 minutový interval na TEŽ v letní sezoně nebo alespoň o letních víkendech výrazně chybí. Podle víkendové frekvence lze dovodit, že v prázdninovém období by vlak do Polska našel uplatnění i v pracovních dnech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 12-2017 |
Jo tam bych se rád podíval. Svezení s Muszyny do Noweho Saczu podél Popradu musí být pěkné . Ovšem je to krapet z ruky. Tak něco foteček z Dolního Slezska. Budova stanice Jawor po remontu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2017 |
A dokumentačka ze Zlotoryje. Člověk by nečekal, že tu vůbec něco jezdí. Budova této nezremontované stanice je dokonce obydlena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2019 |
Tak jsme z Helu zpět. Cesta v lůžkovém voze zpět super, tam moc ne a to kvůli chování tří dobytků, co nastoupili v Katowicích do vedlejšího oddílu. Porušovali snad všechny předpisy, řvali, pouštěli hudbu, kouřili, až jsme jim s polským průvodčím museli zatnout ťípec. I tak začali za dvě hodiny nanovo. A to jsem si myslel, že lůžkové vozy si připlácejí ti, co chtějí spát a né dělat binec celou noc. Někdo s podobnou zkušeností? Může něco takového ten průvodčí vyloučit z lůžkového vozu? Tenhle se k tomu moc neměl a furt se snažil asertivně, což těm třem bylo evidentně šumák... (Příspěvek byl editován uživatelem bazo.) (Příspěvek byl editován uživatelem bazo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5558 Registrován: 12-2004 |
s: Do Zlotoryje jezdí v osobce nějaký pravidlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2017 |
V osobce těžko. Je tam nákladní doprava z Legnice do Jerzmanic. Když jsem to nádraží prolejzal, dával jsem bacha na zmije a prodíral se ostružiním. Pak na mě vykoukla jedna provozní kolej i s trolejí. Ovšem jestli je v ní šťáva, to netuším. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 12-2005 |
Moje zkušenost z Polska je asi taková: Pokud jste jeden jedinec, slušně se chovající a držíte v ruce plechovku piva, můžete se také dočkat vyloučení z přepravy, případně zdržení vlaku kvůli příjezdu policie a následného vymáhání všech nákladů. Pokud jste ožralý, hlučný a agresivní hovada v partě, pak si průvodčí raději hledí svého. Obzvlášť v současné politické situaci, kdy chuligáni jsou tolerovanými, národně uvědomělými, přáteli tradičního státu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 9-2007 |
Vyhodit může, já to už párkrát praktikoval. Jen na to má málokdo sebevědomí a v Polsku se na to asi nehledí tak, jako třeba u nás. Jinak jsem Plaveč - Muszyna jel také a rád bych z toho sepsal podrobnější příspěvek na blog. Tak snad brzy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 3-2018 |
Obzvlášť v současné politické situaci, kdy chuligáni jsou tolerovanými, národně uvědomělými, přáteli tradičního státu. U nás jsme na tom již bohužel stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2017 |
Bazo: Možná dotaz nevšední, ale pro mě velmi důležitý. Nezkoušel jste v oddíle funkčnost elektrické zástrčky? Budu teď o víkendu cestou nucen dodělávat na notebooku nějaké pracovní resty a mám s tím v lůžkách špatné zkušenosti. Wifi neřeším, hotspot z telefonu je pro mě dostačující, jde mi opravdu jen o napájení laptopu. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 1-2011 |
Ondras888: Jel jsem dva roky po sobě a záleží na konkrétním vozu co je přistaven. Většinou zásuvka v lůžku u zrcadla ve skříňce fungovala, jednou to ale také nefungovalo. (přistaven WLAB staršího typu s lámačkami) V ostatních případech bylo WLABko po modernizaci a zásuvky fungovaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2017 |
Ghost: Díky, právě kvůli těmto zkušenostem se ptám. Navíc, na TLK Wydmy je to, zdá se, loterie. I dle Wagonwebu není jisté, co pojede. Jak píšete, starší lůžka, tam je to děs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2017 |
sixyellowclasses: Vloni se do Jerzmanic elektricky jezdilo. Trakce vede jinak až na předávací kolejiště v Krzeniowie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2015 |
Czestochowa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6980 Registrován: 12-2011 |
I v roce 2019 je možno ještě potkat jednovozovou klasiku v osobní dopravě Ale už to není co to bývalo, ty staré dobré časy se už nevrátí.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2017 |
intelpetr: těmi "starými dobrými časy" máte na mysli vlak v sestavě parní lokomotiva "němka (555.0) plus jeden osobní vůz ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2019 |
Ondras888: Tak nám zásuvky fungovaly tam i zpět. V obou případech jelo WLABko po modernizaci (jeli jsme vždy z pátka na sobotu, ale nevím, jestli mají dny na rozhodování o řazení v PKP IC nějaký význam), takže nebyl problém. Ale jak už tu bylo psáno výše, klidně přistaví WLAB staršího typu a tam je to pak vyloženě lotynka...Jistota by asi byla nějaká Powerbanka pro notebook... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 9-2007 |
Poláci nemají v dokumentech pro řazení vlaků žádná specifika pro WLAB. U všech kurzů je psaný WLAB a WLABouz se zásuvkami jezdí tedy náhodně.. je jich tuším 40 kousků, takže není malá šance na ně narazit, ale zároveň to bohužel není ani jistota. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 11-2012 |
Dobrý den, tož to si takhle dojedu až na Hel a vidím tam na nádru spoustu rozházených Béček ČD. To sem od nás jezdí běžně nebo to jsou ty, co jsme jim pronajmuli?
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2018 |
Pavel_Večeřa: Obojí je vlastně správně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2019 |
Dobrý den,měl bych prosím vás dotaz,jestli by někdo nevěděl,kde přesně v Polsku teď v létě jezdí pronajatí brejlovci ř.754,popř.i na kterých konkrétních vlacích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 9-2007 |
Vozy ČD v Polsku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2019 |
Český Béčka jsou aktuálně nasazované i na trati Naudhibú - Zouerat v Mauretánii. Úžasný zážitek, v lednu prý bylo přijatelných + 16 - 25 C.
احمد شاه مسعود
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 11-2012 |
Georgíňo: Dnes kolem třetí až čtvrté odpolední spatřen Brejlovec ČD tahající soupravu polského ECčka na helském poloostrově. Čas nevím, mobil jsem měl v batohu a nechtělo se mi slézat z kola. EDIT: směr Wladyslawowo. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 9-2011 |
Pavel Večeřa: to byl IC-EIC 5140 "Jantar" (Hel - Warszawa). Co voda, dá se ještě koupat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2017 |
754 na Hel jezdí samozřejmě turnusově pouze se svým tradičním EIC "Jantar" (Gdynia 10:32 - Hel 12:13 a Hel 15:07 - Gdynia 16:45). "Klasiky" na ostatních rychlíkách tahají "turbostonky" alias "kiosky" SM42-3, brejlovec maximálně jako náhrada. Ale zajímavé jsou i další vlaky: na ex-TURu Chojnice-Hel a zpět (Gdynia 10:54 - Hel 12:55 a Hel 14:31 - Gdynia 16:30) plus dodatkových "posilákách" (7:02 a 16:48 z Gdynie, 9:45 a 20:11 z Helu) jezdí ve dvoudenním oběhu souprava Bmnopux (bohužel už ne "Bipa") s jedněmi z posledních nerekonstruovaných SM42/SU42 (některá z 329, 508, 533 nebo dokonce 329 v novém schématu PREG tzv. "kečup a hořčice"). Arriva sem zajíždí s 2x SA133 a péery s 2x SA138 případně i s vloženou nebo přivěšenou "bonanzou".
Grzegorz.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 9-2011 |
Brzęczyszczykiewicz: mohl bych poprosit o zdroj Vámi uvedených informací? Jinak s klasikou jezdí ještě řada SU 4210, konkrétně na TLK "Rybak". Tato řada vídána i na TLK "Wydmy" Hel - Gdynia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2017 |
Zdrojem uvedených informací jsem já.
Grzegorz.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 9-2011 |
Děkuji. 754.026 s vlakem TLK "Rozewie" přijíždí do Wladyslawova: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2019 |
Děkuji za info,takže i letos na Hel klasika!A jezdí brejlovci letos ještě někde v okolí Bialystoku,nevěděl by někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2017 |
Na Hel bude muset jezdit klasika do skonání věků, protože jinak by to množství koupáníchtivých neodvezli. Na Podlasiu jezdí 754 na trasách Białystok-Suwalki (TLK "Hańcza" a IC "Podlasiak") plus Białystok-Olsztyn přes Ełk a Korsze (asi nejrozsáhlejší provoz: tři páry vlaků = IC Mamry, TLK Rybak, TLK Branicki konzumují turnusově tři lokomotivy). Už nejezdí do Gorzówa Wlkp. (depo Krzyż) ani na Podkarpaciu (Rzeszów, Zamość) a neobjevily se ani na odklonech Lublin-Luków (tam by nedávaly plánované zátěže). Pozn. podle vagonweb.cz by měl turnusově brejlovec jezdit Gdynia-Hel ještě na páru TLK "Artus".
Grzegorz.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 4-2015 |
Já nejsem žádný odborník, ale byl jsem na montáži v Olsztynu ještě předminulý měsíc. Chodil jsem na dworec glowny a ještě před měsícem se tam pravidelně objevovaly 754-025, 026, 028, 037, 041 a 046. Teď jsem druhý měsíc v Czestochowie. JV |