| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 01. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 01. 09. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2017 |
Z Chebu ještě odjel 386 001 na Ústí a do Chebu jede 386 012 a z Německa 386 013 a 761 004. A již jede do Chebu z Plzně SETG Vectron 193 821 se dřevem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2017 |
Pro Vectrona 193 821 v Chebu přijel BRLL hekrules a odjeli se dřevem do Německa. Na Ústí pojede 386 013 společně s 761 004 a z Německa na Cheb míří 761 001. Ještě projíždělo taky MBM s 745 701 a rakvemi. (Příspěvek byl editován uživatelem Dead04_Trains.) |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12767 Registrován: 4-2003 
|
Kargo si vydělalo: Krimi-Plzeň. Nechci spekulovat, ale vypadá to na nerespektování pomalé jízdy v místě stavby přemostění budoucí spojky mezi přeložkou I/21 a ML. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2015 |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/marianske-lazne-chodova- plana-vykolejeny-vlak.A190728_183208_vary-zpravy_zaz
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 10-2017 |
Poslední denní dnešní Metrans odjel s 761 001 a 386 012 do Německa, směr Ústí s 386 013 a 761 004. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2019 
|
Luky: Podle videa na zdopravy.cz to vypadá na pěknej masakr... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 5-2010 
|
Karlovarský kraj se domluvil s Českými drahami na desetileté smlouvě
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 7-2007 |
Dotaz na znalce: bude zítra v provozu drážka Kateřina? Nedisponuju ksichtoknihou, na webu mají info o nejbližších jízdách na červenec, ale o srpnu nic... Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 6-2019
|
IDSka dnes odpoledne s 193 276, večer druhý pár s 193 222. Ještě malá zajímavost k rozhlednám - asi nikdo moc nekalkuluje udržovací náklady na provoz, protože novodobá rozhledna u Lubů je uzavřená a mimo provoz!
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 5-2004 |
Ještě malá zajímavost k rozhlednám - asi nikdo moc nekalkuluje udržovací náklady na provoz, protože novodobá rozhledna u Lubů je uzavřená a mimo provoz! Na Jižní Moravě se nedávno předělávala nějakých 12 či kolik let stará rozhledna, protože dřevo už hnilo… Takový věci, když už se staví za jednorázový dotace, by měly být z věčných materiálů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 6-2019
|
V Chebu prívátní žehlička 210 037 KDS, na cestě 193 276 IDS.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5888 Registrován: 5-2010 |
Jelo to pak z Chebu jako trojspřeží 193 276-210 037-740 898 s prázdnotou od dřeva varský kolega z Elbtalu to fotil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 6-2011 
|
Ahoj, jezdí ještě v Karlovarském kraji nějaká 810 s nízkými sedačkami (s koženkou nebo nějakou látkou je mi jedno, jen mě zajímá jak moc vzácné nízké sedačky jsou)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 3-2006 
|
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2019
|
V zahraničí mě zastihla zpráva, že zemřel ten, co říkával, že lidi je jako sraček, ale brejlovců málo. Už je na věčném projíždění, tak ať mu to tam nahoře jezdí včas.
احمد شاه مسعود
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 11-2005 
|
Vectron ve Varech a žraloci v Nejdku![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 6-2012 
|
Copak je pravdy na tom, že se má zase na půl roku zavírat trať pro změnu v úseku Dalovice - Hájek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 6-2006 |
Pravda... Násep u Dalovic je nestabilní i v dalších úsecích a je třeba ho znovuvybudovat... Pravděpodobně od konce dubna 2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2017 |
Tak doufám, že se přitom všem alespoň SŽDC zmůže na to udělat výlukový JŘ, nebo budou opět rozbíjet GVD nebo přestupy všude, kde se dá? A už se ví alespoň příčina toho předchozí sednutí v tomto úseku, nebo stále je v kurzu ta pohádka se zazubením? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7360 Registrován: 8-2007 
|
že se má zase na půl roku zavírat trať pro změnu v úseku Dalovice - Hájek? No já jenom doufám,že když to bude plánované,nebude trvat zbourání a výstavba několik desítek metrů náspu půl roku,protože se bude dělat od sedmi do tří a pak padla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2019
|
To byste měl být spokojený, protože tím ušetříme za příplatky za noční a víkendy. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7361 Registrován: 8-2007
|
To byste měl být spokojený, protože tím ušetříme za příplatky za noční a víkendy Já nevěděl,že od pátku do pondělí tam nebudou jezdit vlaky,ani NAD ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 6-2019
|
Krach-gou dnes zvíííšené výkony do Žlutic (pro dva vozy) a do Bečova (taky dva). Samozřejmě 2*2 Mn, docela by mě zajímalo, kolik je reálný provar z takové činnosti.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6993 Registrován: 5-2002 |
V Bečově se nakládá? No hlavně že se zabránilo Poutnovu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 6-2019
|
Nevím, taky to může být něco ad hoc na výluku...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12812 Registrován: 4-2003
|
Je vlastně v Petschau sjízdná kusá (teď si nejsem jistej, jestli to je nebo není vlečka) u pily? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 4-2009 
|
Ahmad_Šáh_Masúd: Pane kolego, v tomto příspěvku zmiňujete svážnici přímo v Jáchymově. Můžete mne nasměrovat, kam bych měl příští měsíc vést své kroky? Svážnici u Dolu Bratrství již znám z loňského konce roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2019
|
Jednotlivé výřezy: Jsou to lokality: Eduard+Mariánská, Eliáš+Eva, Jižní Jáma, Klement pod Božákem, Panoráma, důl Plavno, Popov, Rovnost II a Rovnost. Zatím jsem navštívil jen menší část z nich. Ta u silnice z Jáchymova k lanovce by se dala jít i v létě a navazují na ní vozíkové drážky po vrstevnici od horní stanice na obě strany. Přeji příjemný pobyt.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 6-2019
|
Bratrství je zde, ale nezachycuje to všechny trasy, to musel zjevně kolega Vagonet dohledat někde jinde...:
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2019
|
Z posledního týdne (IDS-C dřevo do Wiesau, Sv ČD matka a GWTR Obrnice - Plzeň):
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 4-2009
|
Ahmad_Šáh_Masúd: Pane kolego, děkuji Vám za vyčerpávající odpověď![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") i za přání. Letos jedu s rodičovským dozorem a tak se plánuju držet jen nejbližšího okolí Jáchymova. Pokud to mamka udýchá, tak ji chci ukázat místa natáčení filmového Rapla. Já pak po večeři hodlám dohledávat nějaké zbytky budov v Popově a kontrolovat právě tyto drážky. Třeba narazím i na stopy po (patrně) "brzdě" nad restaurací Pod lanovkou - té boudě ve svahu. Ale příští rok bych se drážkám zkusil věnovat podrobněji. Pokud ještě neznáte tu síť nad Bratrstvím, tak doporučuji následující postup: po zelené turistické trase vyrazit z Jáchymova směrem na Klínovec. V kopci narazíte na podezřelé místo, cesta se na pár metrů srovná, vpravo od ní je krátký zářez do svahu a proti němu přes cestu vyvezený materiál. Pokud se spustíte po patě té hromady a následně se budete držet vrstevnice cca 5 až 10 výškových metrů nad haldou skrývající se pod Vámi v lese tak po chvíli bezpečně narazíte na pláň té vodorovné části. Po ní dorazíte až k zamřížovanému vstupu do štoly č. 1, Bratrství. A pár metrů před jejím ústím vede svážnice dolů k areálu dolu Bratrství. Já se vloni šplhal odspodu, ale takto to bude pohodlnější. Ještě přikládám nákres stop drážky zanesené do mapy ČGS: Někde mám i fotky odtamtud, ale asi bude rychlejší je nafotit znovu než je hledat v počítači. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 6-2019
|
Byl jsem kdysi na Bratrství, ale jen v létě a s mizerným digitálem. Mám to příliš blízko, v tom kraji jsem vyrůstal a strávil část života, takže to odkládám. Jo a bacha na zmije.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2018 |
Dnes a zítra se bude konat napěťová výluka TV obou kolejí Citice - Dasnice, stavba nového vedení u zastávky Hlavno. Přetahování elektrickýych vlaků Lv 742. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2017 |
Do Chebu právě míří nový IDS Vectron 193 747 jako Lv, aktuálně Klášterec n. Ohří |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 6-2019
|
A počká si ukočení výluky... Jinak samozřejmě 2*742 (matka a krach-gou).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 4-2007 |
Včera jsem jel vlakem po trase Nürnberg - Cheb - Chomutov. Vzhledem k výluce na DB jel vlak do Hofu odklonem.Dle výlukového JŘ nebyl přestup v Marktredwitz mezi odklonovým RE a RE směr Cheb o 1 minutu.Počítal jsem s čekáním v Marktredwitz 1 hodinu a 8 minut, jaké bylo mé překvapení že vlak směr Cheb počkal a my v klidu přestoupili. Za to v Chebu byl přestup běh na dlouhou trať.... Krušnohor sice počkal ale přeběhnout se zavazadly ze 7.koleje na 1. kolej je v krátkém čase nemožné. Přestup na Západní expres byl v pohodě, stáli kousek od sebe. Tak jsem z Chebu pokračoval následným vlakem. Myslím si že přestupní doby nejsou nastaveny dobře vzhledem s novým podmínkám ve stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 8-2007
|
Myslím si že přestupní doby nejsou nastaveny dobře vzhledem s novým podmínkám ve stanici. A jak to řešit?Posunout odjezd z Chebu a všech stanic až do Prahy?A všech přípojů ve všech přípojových stanicích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 8-2017 |
Možná by stačilo dávat Sp na Norimberk a Krušnohora k jednomu nástupišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 3-2006
|
A jak to řešit? Spočítat, kolik lidí přestupuje směr Vary a kolik směr Plzeň a podle toho dát vlaky k jednomu nástupišti. Přijde mi hrozně vtipné, když se nalily miliardy do tratě 140, aby vycházely přípoje Vary - Norimberk a pak se v Chebu v tomto přípoji honí lidi podchodem. (popisuji stav před reko Chebu) Ve varech k ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") přibyl bidet.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 4-2007 |
Apollo_17: Jistě že všechny tři vlaky mohou být u jednoho nástupiště, ale otázka je zda rekonstrukce nástupišť to umožňuje. Jen jsem chtěl upozornit že ze 7. koleje na 1. kolej při zpoždění vlaku z Norimberka je dost daleko, takže se jedná o optický přípoj. To je jako když ukážeš psovi buřta a pak ho sám sežereš..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 6-2019
|
když se nalily miliardy do tratě 140 Zatím. Do budoucna to bude poněkud více.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2017 |
Mikulda: Proč počítat cestující, prostě můžou být u jednoho nástupiště 3 vlaky. Tak to, že SŽDC na cestující peče a jsou pro SŽDC obtížný hmyz je známý fakt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 6-2019
|
Tak to, že SŽDC na cestující peče a jsou pro SŽDC obtížný hmyz je známý fakt. Předpokládám, že celá politicky protlačená akce Cheb z CEFu byla na MD velice dobře známa a schválena (a oba si můžeme dohledat kým a kdy), takže na definitivní podobu akce "osobní" si prosím pěkně stěžujme právě tam. Pro začátek by stačilo pro výstrahu střílet za podobu zastřešení nástupišť.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 3-2012 
|
Říkejte si kdo co chcete, ale ten přednádražní prostor se povedl.
Obdivuji osobní statečnost řidičů linky 294
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 6-2019
|
Souhlasím. Ten a reko kolejiště. Budovu zprasily ČD.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2017 |
"Předpokládám, že celá politicky protlačená akce Cheb z CEFu byla na MD velice dobře známa a schválena" To se nepřu, ale nějak nevím, jak to souvisí s tím, že rychlíky nemohou být u jednoho nástupiště a lidi se musí honit do podchodu. Samotný typ zastřešení je výběr SŽDC, takový "detail" předpokládám nikdo na MD neřeší, to ani není technicky možné, při množství staveb na SŽDC. }Poté co jsi konvertoval k islámu ti nějak nerozumím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 6-2019
|
jak to souvisí s tím, že rychlíky nemohou být u jednoho nástupiště a lidi se musí honit do podchodu. Obecně tak, že akce prosazené silou a ne odborností obvykle nevynikají precizací. Toliko v rovině obecné. Dále pak je odpověď prostá - při podobném rozsahu stavby je každému jasné, že není vždy k dispozici potřebný počet hran a tak ani nelze zajistit optimálně všechny přestupné vazby. Úplně laicky řečeno - to, že někdo vidí vedle volnou kolej a hranu ještě neznamená, že tam může stát jeho přípojný vlak. Ale to dobře víš. Samotný typ zastřešení je výběr SŽDC, takový "detail" předpokládám nikdo na MD neřeší, to ani není technicky možné, při množství staveb na SŽDC. Když si vezmeš jen investice nad 0,5 mld Kč, spolufinancované EU, tak těch zase tolik není a řešit to samozřejmě možné je. Problém je ovšem v tom, že MD je plné šotoušů a fachidiotů, kteří si honí trička nad novými zastávkami pro pět lidí za týden, elektrizací všeho a dalšími nesmysly, místo odbornosti a střízlivého nadhledu. Tak holt teď budeme my, i celý svět který do ČR přijde vlakem přes Cheb, koukat jak před Dandovou budovou Češi postavili něco krajně neestetického a hnusného. Samozřejmě lze konstatovat, že k hnusnému městu hnusné nádraží, pak je ovšem otázka zda je to ta správná cesta. Jo a s islámem to nemá nic společného, to je o architektuře, lidech a životním prostoru kolem nás.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2017 |
Ten islám byl vtip. Počkej s tím Chebem to právě pokud tam je méně hran je v pohodě, to jsem tam přestupoval a podchod se nekonal. Prostě ten návazný spoj jinam dát nemohli. To bylo začátkem července, od té doby jsem z Německa do ČR nejel (při spolehlivosti rychlíků na trase Cheb - Ústí se doufám nikdo nediví). Problém nastává, pokud je dostatek kolejí. Současný aktuální stav mi není znám. Pokud byl k dispozici dostatek kolejí před reko a vlak z Ústí byl zpožděný, vždy ho poslali k jinému nástupišti, aby cestující přestupem zpoždění ještě navýšili. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2017 |
Se zbytek nemohu souhlasit, musím být loajální ke svému chlebodárci (někdy mám vlastní názor, se kterým nesouhlasím). Každopádně mimo tento veřejný server bychom se zřejmě shodli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2019
|
Pokud byl k dispozici dostatek kolejí před reko a vlak z Ústí byl zpožděný, vždy ho poslali k jinému nástupišti, aby cestující přestupem zpoždění ještě navýšili. Tak většinou to vychází tak, že na vhodnou další kolej se blížil další pražský R od Plzně a ty zbylé hrany byly jen suboptimální. Především je však nutné odpovědět na otázku, zda kvůli pár lidem na přestup (jednotky až desítky pax) hnát zbytek vlaku do podchodu, když třeba mohl jet rovnou na 11. SK. Těch nepřestupujících je totiž obvykle o řád víc (desítky až hodně). Na to jsou různý názory, v Evropě vidím nejčastěji druhé řešení (Štrasburk od Kehlu), často je ta přípojná vazba přes hranice stavebně udělaná bezkolizně kvůli propustnosti zhlaví. Ovšem na téma konfigurace chebského nádraží v souvislosti s připravovanými stavbami, bych se tu pouštěl nerad, i my Tádžikové máme nějaký etický kodex.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2019
|
musím být loajální ke svému chlebodárci (někdy mám vlastní názor, se kterým nesouhlasím). No a ze stejného důvodu tu mohu ventilovat tak 1 % argumentů. (což jsem právě naplnil tím zastřešením...).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3690 Registrován: 3-2006
|
Úplně laicky řečeno - to, že někdo vidí vedle volnou kolej a hranu ještě neznamená, že tam může stát jeho přípojný vlak. Ale to dobře víš. Před rekonstrukcí mi přišlo, že to tam dělají naschvál. U 2. nástupiště stojí RE do Norimberku, ale rychlík od Ústí tam přijet nemůže, protože tam stojí rychlík od Plzně (u kterého je na přesun podchodem dost času). Tipuju, že po rekonstrukci to bude probíhat úplně stejně. Především je však nutné odpovědět na otázku, zda kvůli pár lidem na přestup (jednotky až desítky pax) hnát zbytek vlaku do podchodu, když třeba mohl jet rovnou na 11. SK. Na 11.SK začaly rychlíky od Ústí jezdit až když zmizelo 3. nástupiště, starost o lidi za tím nehledej. Říkejte si kdo co chcete, ale ten přednádražní prostor se povedl. Já si počkám na zprovoznění zastávek, abych viděl, jak se tam vytočí autobusy.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 7-2015 
|
U Karlových Varů opět hrozí sesuv hlavní trati, vlaky musí jezdit desítkou... https://zdopravy.cz/u-karlovych-varu-opet-hrozi-sesuv-hlavni-trat i-vlaky-musi-jezdit-desitkou-33409/?fbclid=IwAR0PHI98jdXqSqZZ2wWq ZXVwJvbOFttFqRmjM4E41uUYT7sSWK9aGjoQGEI Tak to jsem zvědav, jak to dopadne... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2019
|
Na 11.SK začaly rychlíky od Ústí jezdit až když zmizelo 3. nástupiště, starost o lidi za tím nehledej. Ale od Plzně běžně. Ono je především nutné opravit tu informaci někde výše, že se Podkrušnohorská magistrála modernizuje kvůli přípojům z R5/15 na RE na Norimberk. To sice někde MD takto propagovalo, ale primárně je samozřejmě oprava celého ramene Cheb - Ústí kvůli naši poměrům a dopravním vztahům v ČR (když nějaký přípoj RE ujede, tak holt jede ještě RB nebo dokonce jiné rameno na Selb apod.) a takto jsou i akce kalkulované při výpočtech v SP. Plus samozřejmě jasné fakty, jako povinná implementace ETCS, k čemuž potřebuješ DOZ, tomu zase elektroniku na ZZ a k tomu zase novou a cílovou konfiguraci stanic (a tratí). Čili jasně - přípoje na SRN ano, ale pro nás jde primárně skutečně o něco jiného, než dosažení lepší přestupní doby na RE/Sp Norimberk.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 3-2006
|
když nějaký přípoj RE ujede, tak holt jede ještě RB nebo dokonce jiné rameno na Selb apod. Že když mi ujede vlak do Norimberka, tak místo toho můžu jet do Selbu, nebo jak mám tuhle větu chápat? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Fakt by to chtělo spočítat ty přestupující.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 4-2007 |
Mikulda: Tak v Chebu je stejně chatrný přestup mezi RE Nürnberg a Krušnohory v obou směrech. Lepší je počítat s následným vlakem a pak je milé překvapení, když náhodou přestup vyjde.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem mirek2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 10-2017 |
V 18:20 právě odjel z Chebu IDS Vectron 193.747 s prázdnými vozy na dřevo směr Karlovy Vary. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 3-2012
|
Čištění střechy... Toho šrotu na 4.SK si nevšímejte, připletl se mi tam náhodou
Obdivuji osobní statečnost řidičů linky 294
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2019
|
Ve Dvorech naloženej vagon šrotem... Po kolika letech? Mikulda, ano, většina přece nemá cíl zrovna v Selbu nebo Norimberku.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2012
|
Ahmad_Šáh_Masúd: Určitě to není po letech... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
