Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Elektronické informační a prodejní systémy | předcházející | další |
Elektronické informační a prodejní systémydolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Elektronické informační a prodej... do 15. 08. 2019 | Martin_zlivský | 60 | 1 | 15-08-19 09:41 |
autor | příspěvek |
---|---|
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2015 |
Martin_zlivský: Já to tam nevidím (výchozí nastavení cesty). Asi umělá inteligence e-shopu detekovala, že jste železniční fanda a přizpůsobila nabídku ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2017 |
Taky to tam nemám. Nevíme ale, jaké dal M.Z. vstupní parametry. A jinak bych se moc nerozčiloval, mě nedávno IDOS nabídnul na 19 km trasu 34 km objížďku s třemi přestupy... |
Administrátor Číslo příspěvku: 73267 Registrován: 4-2003 |
Už to tam taky nemám a nabízí to spojení obvyklou trasou. Ještě že jsem si ten screen udělal, takových výsledků bych asi jinak jen tak nedosáhl. Vstupní parametry jsem nijak nenastavoval, ponechal jsem je tedy standardní. Dělalo to nejen při nastavení uživatele, tak pro cestujícího bez jakékoliv slevy (akorát za trochu vyšší ceny). |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 12-2007 |
mě nedávno IDOS nabídnul na 19 km trasu 34 km objížďku s třemi přestupy... Mně zase nenabídl spojení z Přelouče do Prahy přes Pardubice, které je asi o půl hodiny rychlejší. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 1-2012 |
Babilon: není to třeba tím, že tam je ten úsek pojížděný 2x? Jinde to nabízí? Na K-Reportu již od 09/2005. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 12-2007 |
není to třeba tím, že tam je ten úsek pojížděný 2x? Jinde to nabízí? Praha-Studénka mi to přes Ostravu nabízí. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 1-2012 |
Tak třeba nechtějí ještě víc plnit plné vlaky Pardubice - Praha Ne, ale vážně: v Můj Vlak asi nejde nastavit, že mám časový doplatek do 1. třídy, že? Na K-Reportu již od 09/2005. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 2-2019 |
Jak je napsáno v aplikaci Můj vlak na liště dole, změny účtu, tj. i nastavení doplatku, lze dělat pouze na webu www.cd.cz. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 1-2012 |
Komis: A kde prosím přesně? Protože na webu to přeci zadávám v parametrech spojení, které si můžu před každým vyhledáním změnit. To se přece nijak nepromítá do Mojeho vlaku, ne? Na K-Reportu již od 09/2005. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 2-2019 |
Časový doplatek do 1.třídy si nastavujete v uživatelském účtu u hlavního uživatele. Tam co např. také nastavujete, že máte aplikaci IN 25, RailPlus, apod. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 1-2012 |
Jo jako v oblíbených cestujících, aha. Nevím, proč tak složitě. Díky . Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 9-2007 |
Prosím jde někde zjistit jestli je volný vlak DB? Právě jsem si vybral EC Hamburk - Kodaň, nabídlo mi to různé varianty, prošel všemi kroky e-shopu a až po zadání platebních údajů mi to oznámilo že vlak je "fully booked" Proč to je v nabídce, když vědí že to je plný, nechápu, ale rád bych to zjistil jinak než až po odeslání peněz na platební bránu. Díky za radu.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 1-2012 |
Neví někdo, proč je u Hradečanů u vozu 372 vymístenkovaná celá dvojka a půl jedničky? V případě delšího času do odjezdu je to červené, jako že obsazeno a v případě brzkého pak šedé, že nelze rezervovat. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 10-2005 |
Dotaz : jde nějakým způsobem koupit přes internet jízdenku Warszava - Praha, například na vlak IC 407 z Warszavy, který veze přímé vozy do Prahy ?? Přes e-shop čd to nejde - píše to že pro zadanou relaci nelze a na polském webu to nezná české stanice. Anebo musím do pokladny na nádraží ? Díky za odpovědi ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 6-2007 |
Jízdenky začínající v Polsku přes internet obecně nešly kupovat nikdy. Na intercity.pl/bahn.de/oebb.at jde koupit jen pár vybraných spojů do Vídně a Berlína. Pak jdou online koupit ještě vlaky na Ukrajinu (uz.gov.ua) a vlaky RŽD (rzd.ru) projíždějící přes Polsko. ČD nedávno zavedly alespoň možnost koupit VJE z Polska do ČR v pokladně (s příplatkem 50 Kč, jako u každé VJE koupené v pokladně). |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2019 |
Jistě si vzpomínáte na stržené trolejové vedení v Trnovci nad Váhom a krkolomné odklony na Leopoldov-Nitra-Nové Zámky. Měl jsem tehdy zřetězené tři jízdenky lůžko/IC/Europa Expres. Ke cti ŽSSK musím poznamenat, že vyplatily nejen odškodné za zpoždění na R 801, ale vrátily cestovné i za ujeté IC (to jsem si ještě stihl online zrušit sám) a dokonce i cestovné za navazující přípoj dál, na které už jsem neměl teoreticky nárok. Jestli to všechno budou vymáhat na firmě toho bagristy, tak to byl tehdy asi hodně drahý špás. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 4-2014 |
Tak už zprznili aj IDOS do patla-friendly vzhledu. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 1-2012 |
Tak idos se nedal používat od té doby, co zrušili tu verzi pro slepý (slabozraký). Já už x let platím výpalný za PC IDOS, kde se naštěstí nic nemění a do mobilu CG Transit a je klid... a když už, tak se porypu v traťovým (knižním). Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 8-2017 |
Komis: V Trnovci to nebyl bagrista, ale vykolejený náklad. Bagrista byl v Šaľe asi o měsíc později. Tu Šaľu jsem si užil taky - dieselový odklon přes Nitru byl , narozdíl od 2,5 h čekání na diesel v Nových Zámkoch - ale ještě mi nic nepřišlo (nicméně měl jsem teda jízdní doklady od ČD). |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 2-2019 |
Tak to jsem asi spletl a byla to ta Šala, ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 11-2007 |
Pezos: a pro nevidomé je ten nový Idos naprosto nepoužitelný. Stejně jako ta mobilní verze od Mafry.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Administrátor Číslo příspěvku: 73360 Registrován: 4-2003 |
Ač vidomý, používal jsem nevidomou verzi taky. Teď už zbývá pro rychlé a snadné použití v podstatě snad jen mobilní m.cd.cz/spojeni (aspoň pro vlaky ČD). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2010 |
Kolegové, včera jsem jezdil na celostátní síťovku ČD a byl jsem nemile překvapen, že v aplikaci Můj vlak neexistovala možnost vyměnit místenku na pozdější spoj. Nabízela se pouze možnost vrácení jízdenky. Tuší někdo důvod? Máte podobné zkušenosti? |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 12-2007 |
Teď už zbývá pro rychlé a snadné použití v podstatě snad jen mobilní m.cd.cz/spojeni Nějak těm nářkům nerozumím. Vždyť kromě vzhledu se nic moc nezměnilo. Naopak, oceňuji, že vyhledávací formulář je stále přítomen a nemusím se po vyhledaném spojení vždy o stránku vracet. A používat mobilní verzi vyhledávače ČD na desktopu mi přijde jako silný masochismus. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73395 Registrován: 4-2003 |
Nemobilní verze je bohužel kvůli propojení na nákup jízdenky neuvěřitelně pomalá. Mobilní je srovnatelně rychlá s aplikací (pokud zrovna nehledá signál před přechodem na off-line). Capek: Nejdou místenky měnit jen před začátkem platnosti dokladu?"Kolegové, včera jsem jezdil na celostátní síťovku ČD a byl jsem nemile překvapen, že v aplikaci Můj vlak neexistovala možnost vyměnit místenku na pozdější spoj. Nabízela se pouze možnost vrácení jízdenky. Tuší někdo důvod? Máte podobné zkušenosti?" |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 12-2007 |
Nemobilní verze je bohužel kvůli propojení na nákup jízdenky neuvěřitelně pomalá. Tak to mám asi protekci. Nový IDOS má u mne veškeré odezvy během zlomku vteřiny, stejně jako dříve. |
zOboru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2018 |
Tak pokud sháníte jen spojení, http://najdispoj.szdc.cz/ alias IDOS pro SŽDC by se hodit mohl... |
Administrátor Číslo příspěvku: 73397 Registrován: 4-2003 |
Vida, to jsem ani nevěděl, že funguje. Díky. |
zOboru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2018 |
MZ: SŽDC si nechalo vyrobit za 2M u ČDIS v souvislosti s novým webem, to spolu s novými tabulemi a seznamem stanic jsou první věcí spouštěné hned od počátku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2010 |
Martin_zlivský: " Capek: "Kolegové, včera jsem jezdil na celostátní síťovku ČD a byl jsem nemile překvapen, že v aplikaci Můj vlak neexistovala možnost vyměnit místenku na pozdější spoj. Nabízela se pouze možnost vrácení jízdenky. Tuší někdo důvod? Máte podobné zkušenosti? "Nejdou místenky měnit jen před začátkem platnosti dokladu?" Zkoušel jsem to až v době platnosti dokladu. Bohužel neúspěšně... |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 1-2012 |
Já myslím, že to opravdu nejde. Což je ale škoda, minimálně to vracení, protože bych třeba někomu rád uvolnil místo, ale nelze. Tak ono se uvolní stejně, ale nemůže si ho rezervovat... Na K-Reportu již od 09/2005. |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2006 |
Na SC 509 a SC 500 jede místo Pendolina Railjet. I když má výrazně vyšší kapacitu, v e-shopu nelze na oba vlaky zakoupit místenku. Ani z Ostravy do Olomouce. To se jako radši jednoduše zablokujou rezervace a poveze poloprázdná souprava, než aby si někdo dal trochu práce?!? Více to snad ani konkurenc usnadnit nejde. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73409 Registrován: 4-2003 |
Asi je potřeba být trpělivější - minimálně na SC 500 to teď visí. Co bude reálně svítit ve vlaku, si netroufám tipovat. Bohužel už jsem zažil případy, kdy označení vlaku opraveno nebylo, takže nastal totální chaos, kdy nikdo nevěděl, kde vlastně má sedět, takže vlak se i přes vyšší kapacitu ucpal davy, co šly proti sobě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2007 |
Martin_zlivský: Pánové, ještě jedna šance existuje, ale nevim na jak dlouho - včera jsem objevil v Idosu vpravo menu, kde zcela dole je možnost "návrat na starý Idos" a už zase jedu v tom na co jsem zvyklý."Teď už zbývá pro rychlé a snadné použití v podstatě snad jen mobilní m.cd.cz/spojeni (aspoň pro vlaky ČD)."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 6-2007 |
Taky lze používat offline IDOS pro Windows. Pokud ho ovládáte klávesnicí, je to bezkonkurečně rychlejší než jakýkoliv web. Verze od ČD je ke stažení zdarma a funguje i v Linuxu pod Wine. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 1-2005 |
Odkdy nejsou za aplikace jako IN50 připisovány body? |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2017 |
Tuší někdo, co s tímto problémem? Začátkem června jsem se z aplikace odhlásil a od té doby jsou všechny pokusy o přihlášení neúspěšné.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 9-2003 |
Odinstalovat, nainstalovat?
NOBLE BRICKS
|
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 10-2009 |
e-Shop ČD stávkuje, nelze koupit jízdenky. Skoro na cokoliv to píše tohle. EDIT: Tak už to najelo. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 10-2009 |
Už nejméně 10 minut hlásí ČD e-shop (https://www.cd.cz/eshop) chybu 404. Zajímavé. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 2-2019 |
Taky jsem si povšiml. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2007 |
Moc nerozumím tomu, proč vyhledávač zobrazuje takováto spojení, kdy jednoduchou analýzou dat je jasné, že je to nesmysl a jednoduchými programátorskými podmínkami by to šlo odfiltrovat či optimalizovat pro aktuálně jedoucí vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9070 Registrován: 5-2007 |
Miloš Jonák: Odhadol by som, že dátová základňa vyhľadávača pracuje len nad plánovanými polohami a informácia o meškaní sa doťahuje bokom pri zobrazení. Naviac je ešte stále fúra situácii, kedy je to vypísané meškanie hausnumero. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 11-2009 |
https://zdopravy.cz/cd-nove-umozni-moznost-vyberu-konkretniho-mis ta-u-vlaku-ze-zahranici-36614/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 9-2007 |
Před deseti let jsem kvůli IDOSu jel pěkně blbě z Prahy do Dánska, protože zatajil vedení vlaků IC Fredericia - Flensburg až do Flensburgu. Čekal bych, že se za těch 10 let problém vyřeší, ale ne, pořád ukazuje IC 57xx výchozí/končící z/v Padborgu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 6-2019 |
A co to hledat na dánském nebo německém vyhledávači?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 1-2012 |
Vzhledem k tomu, že se data rozchází "už" v Maďarsku (při opačném směru), tak bych věřil tak nejdál na Slovensko . Dánsko bych osobně opravdu lovil v místním JŘ. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10225 Registrován: 8-2012 |
Před deseti let jsem kvůli IDOSu jel pěkně blbě z Prahy do Dánska Tak doufám, že po deseti letech už nejste takový naiva/Štancl, abyste věřil IDOSu v Dánsku/exJugošce apod.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 9-2007 |
Před deseti lety mi bylo 13, to se snad dá pochopit. Jako projížděč samozřejmě vím kde co hledat, jen je škoda, že některé chyby nejsou opraveny ani po deseti letech. Co se dat týče, asi jsem naivka, ale očekávám, že pokud existuje standard UIC na výměnu strojově čitelných dat mezi dopravci/státy, co v UIC jsou, tak bude mít úroveň a bude důvěryhodný, ať už jej budu používat v Hafasu nebo v IDOSu. Škoda, že tomu tak není.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 6-2019 |
V UIC je i Pákistán nebo Alžírsko a nevyměňují nic...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 12-2007 |
Tak doufám, že po deseti letech už nejste takový naiva/Štancl, abyste věřil IDOSu v Dánsku/exJugošce apod. Ono se mu nedá věřit ani u nás. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10227 Registrován: 8-2012 |
pokud existuje standard UIC na výměnu strojově čitelných dat mezi dopravci/státy, co v UIC jsou, tak ... na to všichni kašlou stejně jako na jiné věci od UIC, a to ještě daleko důležitější (třeba brzdová směrnice UIC 541 versus vzájemně nekompatibilní realita na jednotlivých infrastrukturách věrně kopírujících modrogumní teze z "národních písečků" psaných krví někdy před sto lety)...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 3-2011 |
Když pojedu z Mnichova Alexem do Plzně, potřebuju papírovou jízdenku? Předpokládám, že naši inkartu si Němec nepřečte ale kód v mobilu by snad mohl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 7-2017 |
Bugr: Pokud se vůbec bude průvodčí DLB s kontrolou jízdních dokladů obtěžovat, tak stačí QR kód. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 9-2015 |
Pokud někdo používáte čtečku k-reportu zitranavylet.cz/krepo (podle logu to vypadá, že ano), měla by být po jednodenním výpadku znova v provozu. (lehla kvůli nějakým aktualizacím pro šifrování https spojení na k-report) |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5532 Registrován: 5-2002 |
Chci si koupit za moře ČD bodů nějakou jízdenku do Erste Klasse, přičemž na 95% trasy Erste Klasse jezdí, ale na 5% nehrozí (příklad : Plzeň - Praha - Studénka - Bílovec). Aplikace mi nabídne jen 2. třídu (logicky). Plzeň - Praha - Studénka samozřejmě není problém. Že dám Matce Dráze navíc dvacetikorunu mi nijak zvlášť nevadí, je to jen dotaz. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 1-2012 |
Jenki: Na kdy to dáváte? Mě to na zítra dělí i na doplatky a dokonce i třeba 2 doplatky to nabídne. Já jsem jednou zaboha nemohl koupit 1. tř. Bratislava - Hradec, až mi jaxi došlo, že ten jeden večerní spoj PCE - HK nejezdí regiopanter, ale regiomyš. Takže taky na dva lístky. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 1-2012 |
Jo, já už možná vím. Neděláte to na telefonu? Já to totiž zkoušel na plnohodnotným e-shopu, tam to funguje. V mobilu to bude osekaný, tam jsem nenašel ani volbu "Zapomněli jste heslo?" do e-shopu. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5533 Registrován: 5-2002 |
Jj, v telefonu. Díky, zkusím přes PC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2019 |
Pozor! Důrazně nedoporučuji kupovat si jízdenky na GW Train v předprodeji někde ve stanicích, například v Plzni. Velmi lehko se stane, že cestující dostane nesprávnou jízdenku a jakékoli reklamace jsou pracovníky GW Trainu ignorovány. Jakýsi cizinec si koupil v Pointu lístek z Plzně do Chomutova a dostal jízdenku pro dvě dospělé osoby. Zjistilo se to až při kontrole ve vlaku. |