| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 21. 10. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Slovensko do 21. 10. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10021 Registrován: 8-2012 |
Tak se zdejší etalony nejvyšší inteligence vyvrhly ad-personam, aniž by problém severobalkánské železnice změnily byť jen o milimetr, a teď se plny národně uvědomělých emocí můžou zkusit podívat na věcný smysl osobní dopravy na ŠRT - pro koho, odkud kam a jak by jezdila?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 12-2007 |
A už mne přestává bavit vysvětlovat záměrně nechápajícímu Slovákovi, že nemám zájem do Slováků kopat. Tak to uzavrime tým, že o obsahu niet sporu a s formou nech si vlastnou žije každý sám... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 9-2007 
|
pro koho, odkud kam a jak by jezdila? Můžete si zapsat prvního, já ještě ŠRT projetou nemám! ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10027 Registrován: 8-2012 |
Sledujte akce KHKD Košice (např. já jsem někde tady). Šotoargument se neuznává
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2017 |
Traťovák si to dobre zhrnul...tiež sa tomu divím že ich to baví |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 9-2003 
|
Kubo_Jenča: Môžeme si kedykoľvek pomerať inteligenciu objektívnymi kritériami. O tvojej nadpriemerne vysokej inteligencii svedčí už zvolený nick a obrana RagioJetu formou tzv. medvedej služby.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7116 Registrován: 12-2011 
|
Od roku 2016, kdy jsem aktivně projížděl Slovensko, po ŠRT nejela žádná šotojízda pro širší veřejnost. Pouze se konala jízda pod značkou KŽC, která jela až do Užhorodu, ale přes 2000 Kč za svezení bylo trochu moc.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10030 Registrován: 8-2012 |
Nekonala se, i když se konala, ale byla moc drahá *). OK, tak to je jasný důvod pro zavedení osobní dopravy na ŠRT. *) našel by někdo v některém z čísel dávné "Železnice" skvělý text (od Jana Šatavy?), jak se šotouš (tehdy se tomu tak neříkalo) snaží vtírnout na jindřichohradeckou páru řečma, kde všude byl fotit?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 7-2017 |
Ked to je také vtipné čítať, ako to je na Slovensku zlé. Potom zaprší a na hlavnim nádraží v Prahe vytiahnu vedrá a zachytávajú do nich vodu. Síce na nastupiste ide eskalátor, ale je neustále vypnutý. Namiesto preplnených R6xx jazdia v ČR medzinárodné EC, ktoré sú prepchate, lebo nimi jazdia turisti a do toho lokálni cestujúci po ČR. No a posilnenie samozrejme nie je v celej trase, ale len Praha Brno. Ešteže majú DB nejaké požiadavky na kvalitu a OeBB nekúpili všetky railjety. Ked si k tomu zoberiem dlhodobý amaterizmus v podaní CD na poli EN na Slovensko, tak si človek povie, ano su tu nejaké IDS a viac dajú do tratí. Tu niekde by ten výklad plusov oproti Slovensku na železnici skončil. Odporúčam si odskočiť do Japonska, ako fungujú železnice tam a potom môžeme debatovať o úspešnosti ci neuspesnosti českej železnice. Ak to chceme zobrať z pohľadu krajín, tak Slovensko je o dost rozmanitejsie oproti Česku, hory tvoria na Slovensku hranice regiónov, ktoré spolu susedia a napriek tomu sú úplne odlišné, tie rozdiely su väčšie ako medzi Cechmi a Moravakmi, preto Česi az tak nechápu situáciu Slovenska. Hlavne tých regiónov, kde človek ak chce niečo dosiahnuť tak musí ísť do zahraničia, lebo v jeho regióne na to nemá príležitosť. Okolo CR su porovnateľné alebo vyspelejšie regióny a tak nie je problém ani dochádzať kúsok za hranice, to v prípade SR neplatí. Takto by sa dalo písať ďalej, ale tak kto chcel tak pochopí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 7-2017 |
Osobka na SRT možno mala zmysel, pokým sa nepostavila trať Trebišov Košice cez Červený dvor, predtým sa jazdilo cez Michaľany. Dnes lepšie trasu obslúži autobus ako pripoj na vlak a zvyšok ide autom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 12-2007 |
Takto by sa dalo písať ďalej, ale tak kto chcel tak pochopí Ak má Bram okolo seba ľudí ako Ty, tak potom ho začínam chápať... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14165 Registrován: 3-2007 |
Tak tahle věta právě od vás mne královsky pobavila ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10031 Registrován: 8-2012 |
Potom zaprší a na hlavnim nádraží v Prahe ...a v Americe zase bijou černochy (argument k odvedení pozornosti tzv. "red herring"). dlhodobý amaterizmus v podaní CD na poli EN na Slovensko Někdo vám tu vyvrací amatérismus v podání ČD? To byste mě rozesmál (zároveň chápu, že i pro ČD je ten východ v prioritách logicky až na posledním místě). Jenže proti ZSSK jsou české modrogumárny vysloveně moderní zákaznicky orientovanou firmou západního střihu. P.S. Vždyť já mám se Slovenskem společného víc než libovolný ZFJ, ale to snad ještě není důvod se přetvařovat. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7118 Registrován: 12-2011
|
TH(C): Že ti teď budu tykat? Co bys za to svoje nízké chování chtěl? A jinak jako v pohodě, jo? Někde jsem psal, že jsem se tam Bohoušovi vtíral? Co tě pustili z léčebny a dovolili ti zase používat účet TH(C), tak tvoje projevy se zdají být mnohem ubožejší než před zákazem, napříč celým webem. Jo a doufám, že tvoje ego se nafouklo do velikosti stegosaura, když jsi v sekci SSSR odmítl mladším šotoušům poskytnout fotky z Běloruska, viz Životní příběh šotouše.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16441 Registrován: 11-2005 
|
![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 7-2017 |
Tak určite, odvádzanie pozornosti![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") tu niekde by sme mohli začať s českou jesitnostou, predsa zatekanie do budovy nie je žiadna vada a už vôbec nemá co prekážať cestujúcemu. Prozápadného strihu, ďalšia perla ducha, preto mi CD nevedia ani predat lôžko cez mobilný web a ceny cez web a muj vlak su úplne rozdielne, co sa inak kdekoľvek na západe považuje za trestný čin, ak to nie je nikde inzerovane. A tak sme sa vrátili z toho západu opäť na východ. Teda mimo snilkov v podobe TH |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 5-2009 |
Namiesto preplnených R6xx jazdia v ČR medzinárodné EC, ktoré sú prepchate, lebo nimi jazdia turisti a do toho lokálni cestujúci po ČR. No a posilnenie samozrejme nie je v celej trase, ale len Praha Brno. Ešteže majú DB nejaké požiadavky na kvalitu... Takhle jsem se dlouho nezasmál. Takže hodinový takt místo dvouhodinového je vlastně špatně, protože tím, světe div se, jezdí lidi. A ještě si dovolí cestovat mezinárodně. Mimochodem z Prahy do Ústí nad Labem je zahuštěno na hodinu také, to jen tak na okraj. A český EC z Drážďan do Berlína je na trase jediný vlak, co má wifi například. Tolik k té DB kvalitě, vše je relativní. ;-) Odporúčam si odskočiť do Japonska, ako fungujú železnice tam a potom môžeme debatovať o úspešnosti ci neuspesnosti českej železnice. Ale proč? ČR má prostě k vyspělé Evropě trochu blíž, takže ty dobré věci se podařilo rychleji odkoukat i realizovat. Když bydlím v Lovosicích a závistivě koukám na integrovaný tarif VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) a dojet mi tam trvá hodinu, tak je jasné, že něco podobného mám doma dřív, než kdybych bydlel třeba v Piešťanech (podobně daleko od hlavního města) a trvalo by mi to vlakem snad 7 hodin. To je přirozený vývoj a je možné tomu nějak pomoci (já si myslím, že většina zde diskutujících šotoušů by zkvalitnění železniční dopravy přivítala) no a nebo se nekonečně okamurovsko-kotlebovsky urážet a hádat o tom, kdo ho má většího. To si pak člověk říká, jestli se sem člověk chce ještě proklikávat... Takže mě by třeba zajímalo, co se zadrátovalo na Slovensku od revoluce a co v ČR. Dokáže někdo dát vše dohromady? (Příspěvek byl editován uživatelem klavirista.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 7-2017 |
Klavirista, hodinový takt síce je, ale tí ľudia jazdia skôr EC nez R, teda uz na 90% plné EC sa naplní na 130% kapacity, kým rýchlik ma sotva 50%. CD samozrejme o rychto veciach vedia, ale nic s tým nerobia a ľudia cestujú v nedôstojných podmienkach. Viem si predstaviť, zeby EC mali medzinárodnú povinne mietenkovu časť a zvyšok by mohli využívať aj domáci. Zatial mi nikto nenapísal, v čom je teda CR bližšie k západu, geograficky to chápem, ale rozdiel medzi CR a SR oproti takému Holandsku alebo Japonsku vnímam minimálny resp zanedbateľný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 12-2007 |
Takže mě by třeba zajímalo, co se zadrátovalo na Slovensku od revoluce a co v ČR. Dokáže někdo dát vše dohromady? To je nesprávne položená otázka. Správne by mala znieť čo bolo potrebné zadrátovať a čo sa z toho zadrátovalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9819 Registrován: 4-2003 |
Velky sef:Zatial mi nikto nenapísal, v čom je teda CR bližšie k západu, geograficky to chápem Zbytek nepochopíš, když jsi osel. Nebo jsi národovec a chápat to nechceš. Tak si vyber . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10032 Registrován: 8-2012 |
Že ti teď budu tykat? Co bys za to svoje nízké chování chtěl? A jinak jako v pohodě, jo? V pohodě, od všelijakých křivých duší jsem zvyklý na ledacos. Někde jsem psal, že jsem se tam Bohoušovi vtíral? Někde jsem psal, že jste se tam Bohoušovi vtíral? Sháním (Šatavův?) článek z "Železnice" (vycházela před pětadvaceti lety, nevím jestli to bylo o vás, když tak kejháte). odmítl mladším šotoušům poskytnout fotky z Běloruska Teda to byl vůbec zločin, odmítnout (mladším) šotoušům poskytnout (zcela aktuální, dva dny staré) fotky z Běloruska, na které mají neoddiskutovatelný nárok... vyvodil jsem z toho ten závěr, že bude-li ještě někdy příležitost a budu někde na cestách, nebude už ani ten report bez fotek. rozdiel medzi CR a SR oproti takému Holandsku alebo Japonsku vnímam minimálny To si vnímejte národovecky co potřebujete, ale severobalkánské železnice by bylo lepší zreformovat než se tvářit, že oproti Japonsku jsou špatní i ostatní a tudíž je to u North-Balkan National Carrier skvělé.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2017 |
No to sú hodnotné odpovede, to by som nepochopil, je to narodovecke Iba to potvrdzuje, že mám pravdu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 9-2003
|
Kubo_Jenča: Na hlavnej stanici v Bratislave sa eskalátor pokaziť nemôže, to je neodškriepiteľný fakt. A nočné vlaky na Slovensko sú len diletantizmus ČD, v žiadnom prípade nie ZSSK a už vôbec nie RJ. Tvoja obhajoba severobalkánskych pomerov môže vyvolať len smiech (prípadne plač). Ešte môžeš vytiahnuť integračnú nadradenosť KIDS nad PID a máme hotovo.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9822 Registrován: 4-2003 |
Tratovak:Ak má Bram okolo seba ľudí ako Ty, tak potom ho začínam chápať... Ano mám kolem sebe i takové lidi. Žijí tu, mám je rád, neb jsou jinak fajn, ale když se náhodou stočí řeč třeba na téma antizákaznické chování ZSSK, tak jim toto téma nedělá vůbec dobře - buď se snaží stočit řeč jinam, nebo se všemožně kroutí. Prostě sahá se na to "jejich slovenské". Obdobně jim moc nevoní téma Regiojet na Slovensku - dívají se na jeho působení skrz prsty a cítím, že by byli radši, kdyby mezi Bratislavou a Komárnem provozovala vlaky ZSSK. Jen bych dodal: Andreje Babiše mírně řečeno nemusím, ale patrně se moc lidí u nás nepozastavuje nad tím, že naším premiérem je Slovák. Mne je tohle také jedno, pozastavuji se nad něčím jiným a to tu rozvádět snad nemusím. Nějak si ale dost dobře nedokážu představit, co by se na Slovensku dělo, kdyby byl premiérem Čech ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") . K takové situaci by nejspíš na Slovensku ani nedošlo, strana s českým člověkem v čele by prostě byla na Slovensku rovnou odsouzena k mimoparlamentnímu působení a po čase by zanikla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2017 |
ZFJ toto napísal Obecný dotaz: opravdu musí někteří diskutující urážet jiné státy a národy ? Třeba výrazem "severobalkánci" atd. ? I kritika se dá dělat slušně. Urážky jsou cesta do [zadnice] západobalkánski úderníci T.H. Bram intelpetr to museli riešiť..... chodte nekde s toleranci či ako nejako to podobne niekto napísal.... Zjavne si niekto pomýlil že nie kritika je problém....... Traťovák to napísal tiež veľmi slušne a trefne ...že forma je nevhodná...ale to západobalkáncom stále nedochádza. Nedochádza im že kritizovať môžu hocičo a hocikde....len nejako im ešte nedošlo že riešenia už nie sú ich záležitosť, ked si Slováci zvolia garnitúry ktoré nebudú železnice financovať tak nebudú, ked si politici presadia niekde obnovenie osobnej dopravy je to len slovenská záležitosť...nikdy som sa nestaral o prázdne krabičky jazdiace po českých lokálkach...to je Vaša vec, rovnako som nepostrehol znalcov balkánskych pomerov aby rovnako intenzívne okrem kritiky balkánskych pomerov sa vyjadrovali na balkánske národy nevhodným spôsobom. Iný kraj iný mrav. Ak máte také ohromné starosti o severobalkánske železnice , o nevhodnosť personálu a neviem čoho ešte tak jednoducho Slovensko obídte aby u Vás nedochádzalo k psychickým ujmám a nemuseli tu ventilovať svoju malú českú šovinistickú dušičku} |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2017 |
Bram, ja som sa za 25 rokov nestretol s antizakaznickym prístupom ani u ZSSK alebo CD. Jedine u WGS, ale to je mimo národných dopravcov. Teraz mam na mysli sprievodcov a ľudí v pokladni prip rušňovodičov, ak sa s nim človek stretol |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12873 Registrován: 5-2004 |
Obecne - blb se najde vsude, tedy i v kazdym narode. Nepozoroval jsem ze by na slovensku bylo nejak vic neprijemnych lidi nez v cechach. Spis naopak. Zato lze vypozorovat urcitou skupinu lidi kteri se povazuji za etalon dokonalosti a kdokoli kdekoli funguje jinak je okamzite poucovan jak to dela na hovno kdyz nefunguje stejne jako oni "zde v centru evropske periferie". |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8145 Registrován: 8-2003 
|
WGS je nějaký další dopravce?  Velky_sef:"Teraz mam na mysli sprievodcov a ľudí v pokladni prip rušňovodičov, ak sa s nim človek stretol" To je hezký, ale já třeba hodnotím celkový přístup dopravce, nevysekávám jen něco. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 9-2007
|
Aha, takže už nebude report ani bez fotek jen proto, že jsem si dovolil požádat o fotky, Vy jste to odmítl a někdo to v jiné diskuzi použije jako hejt proti Vám? Já s tím třeba žádný problém nemám a nevím proč to dotyčný pan inženýr vytáhl, je to čistě Vaše věc a takový přístup si teda moc nezadá s Vaším obvyklým diskuzním nadhledem. Včera bylo nádherně, tak jsme si konečně projeli krátkou spojku Hodonína a Holíče. Nasazena byla 810 408-5. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Vlak jel tam i zpět plný, opravdu nechápu proč tam ty vlaky nejezdí pravidelně. (Na základě předchozích zkušeností dodávám, že předchozí věta je myšlena čistě jako recese a současný charakter provozu, tedy bus Hodonín - Slovensko - Veselí, považuji za dokonalý.) EDIT: To otočení fotek je teda hrozné. Poradíte někdo, prosím, nějaký jednoduchý editor na úpravu fotek? Zvykl jsem si na Fotky ve Windows 10, ale ten moc srovnávat fotky neumí... jinak je ale skvělý, což je škoda. EDIT2: Fotku jsem vyměnil, ale křivá je pořád. (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 3-2011 
|
Bkp: WGS je Wagon Slovakia, bývalé JLV.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 6-2019 
|
Já s tím třeba žádný problém nemám To nevadí, budeš řešen, jen co si THC šlehne... Vždyť já mám se Slovenskem společného víc než libovolný ZFJ Ale zjevně vás to poznamenalo natrvalo.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10041 Registrován: 8-2012 |
takže už nebude report ani bez fotek jen proto Proč by měl být report (bez ohledu na fotky), jen co si THC šlehne, aby se mu ego nafouklo do velikosti stegosaura? To je přece úplně zbytečný. Jo, je to kolektivní vina, ale tady nejsme u soudu.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2007 
|
Bram: "Nějak si ale dost dobře nedokážu představit, co by se na Slovensku dělo, kdyby byl premiérem Čech ."Já také ne, ale dobrotu by to rozhodně nedělalo. Vybavil se mi článek, který sem četl pořed pár lety, je to sice bulvár, ale nějak mi to sedí...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 1-2004 
|
Vantju: Na fotky používám už dlouhá léta a spokojeně tohle. |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8147 Registrován: 8-2003
|
No právě. Šlo mi o tou poukázat na nesmyslnost vydělování WGS z činnosti ČD a ZSSK. Jako zákazníkovi je mi jedno, když zaplatím jízdné ZSSK, jestli ten či onen zaměstnanec, kterého ve vlaku potkám, pracuje pro ČD, nebo třeba pro WGS, to nejde oddělit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2013 |
Architektonickú súťaž na Hlavnú stanicu v BA chcú vyhlásiť do konca roka. Medzinárodnú architektonicko-urbanistickú štúdiu na komplexnú obnovou bratislavskej Hlavnej stanice chcú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v spolupráci s hlavným mestom vyhlásiť do konca roka. Vyhlásil to generálny riaditeľ ŽSR Juraj Tkáč. INFO TU: https://m.podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1830901/Architektonicku -sutaz-na-Hlavnu-stanicu-v-BA-chcu-vyhlasit-do-konca-roka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2017 |
Ja len tak na okraj keď som prebehol príspevky svätého tria ako sú asi v obraze.... Keď môže byť premiérom na Slovensku gay,podpredseda parlamentu Maďar a plno starostov v obciach kde nemajú Maďari váčšinu a napriek tomu sú starostovia Maďari tak môžte byť kľudný určite by sme zniesli aj premiéra Cecha....a pri Vašom Slovakovi Babišovi by ste sa mali sústrediť nie či je Slovák ale že je dokázaný eštebák....len holý fakt nekomentujem. Holt treba oprášiť zastaralé 20 ročné manuály |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10066 Registrován: 8-2012 |
Když to svědí, tak to škrábej.
電車オタク
|
|
Troy_McClure
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2016 |
Mohl by někdo zainteresovaný napsat v které dny jezdí Mn do Medzilaborců a Bardejova + alespoň orientační časy? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 3-2011
|
Medzilaborce jazdia okolo 8:00 z Humenného. V niektoré dni to je ale skrátené iba po Radvaň n/L.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 9-2003
|
Zámčan: Zabudol si medzi dôkazmi o liberálnostri Slovenska uviesť aj to, že predsedom parlamentu tam môže byť osoba vevidentne inteligenčne nedostatočná. A ten gay úpenlivo zatĺka, že je gay, lebo jeho preceda, ktorého na slovo poslúcha, gayov nenávidí (s ohľadom na neustále prezentovanú hypermaskulinitu by si človek skoro kládol otázky, či sám prceda nie je latentný gay). Takže toľko k našej neznalosti situácie na Slovensku. Babiš je zlo ale Big Red Hranola to lepším nespraví.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 8-2012 |
Já bych hlavně řekl, že homosexualita premiéra na (severo)balkánskosti tamní železnice vůbec nic nemění - je to od Zámčana klasický pokus odvést pozornost jinam ("red herring" - uzeným herinkem se měli svést slídící psi ze stopy).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 3-2005 |
Jestli je na Slovači něco špatné, je to i asociál, antiMaďar a antigay Zámčan.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 3-2007 |
Co má společného homosexualita a železnice na Slovensku? Hádeček zajisté bude vědět... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2017 
|
Vestník EÚ zverejnil vyhlásenie o obstarávaní na Uzol Žilina https://www.zsr.sk/pre-media/vyjadrenie-media/2019/oktober-2019/v estnik-eu-zverejnil-vyhlasenie-obstaravani-uzol-zilina.html https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zakaziek/detail/dokumenty/420 247 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2017 |
Čo mala spoločné so železnicou veta že našim premierem je Slovák....napísal Bram Ďalej napísal že strana s nejakým čechom by sa ani nedostala do parlamentu (na Slovensku)...ja som len odpovedal na Bramove antiželezničné vsuvky .... A samozrejme Jaross ktorý z toho môjho príspevku vydedukoval antimadar, antigay...asi zabudol kanibal veď aj to by sa dalo s dávkou fantázie.... S499 ty s toho vyrastieš... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 12-2007 |
AD Žilina: tak ak už majú vybavené stavebné povolenia, tak to teda klobúk dolu ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2013 |
Troy_McClure: "Mohl by někdo zainteresovaný napsat v které dny jezdí Mn do Medzilaborců a Bardejova + alespoň orientační časy? Děkuji" Mn 81251 Trebišov (1:15) - (4:33) Humenné (7:44) - (11:24) Medzilaborce HU_RADVAŇ ide v pracovné dni, ďalej len v 1,3,5 Mn 81250 Medzilaborce (12:05) - (15:12) Humenné (19:12) - (00:36) Trebišov Medzilaborce_HU ide v 1,3,5 Mn 81211 Kapušany (9:35) - (12:22) Bardejov vlak ide v pracovné dni Mn 81210 Bardejov (13:35) - (15:46) Kapušany vlak ide v pracovné dni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 11-2006 |
Koukám, že součástí je i modernizace zabezpečovacího zařízení ve stanicích Žilina a Varín ... věděl byste někdo, jaké je v těchto stanicích ZZ nyní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 12-2007 |
Sonic - RZZ. |
|
Troy_McClure
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2016 |
Fero + 310097: Děkuji :-). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12517 Registrován: 4-2003 
|
Jakou předpověd počasí používáte na Slovensku ?? Mají něco jako Aladina na CHMI atd ,případně aplikačku do telefonu . Družice a tak ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4668 Registrován: 4-2003 
|
Aladin na webu SHMÚ. Stran aplikací jakožto držitel mobilu typu "cihla" bohužel nemohu sloužit.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2019 |
To mě pobavilo. Nemyslím to nijak špatně, jen jsem rád, že ještě existují lidé, kteří se k cihle veřejně přiznají. V dnešní éře top, super, UHD a nevím čeho ještě. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 4-2014 |
SHMÚ nemá oficiální aplikaci. Z neoficiálních SHMÚapp. Družice tam není, u Meteosatu je obecně problém s licencí dat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2018 |
Vantju: jezdí Holič až do konce měsíce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 9-2007
|
Jo, do 31.10. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 7-2017 |
Vlaky Poprad-Muszyna prý budou jezdit i v zimní sezóně. https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/slowacy-znalezli-pieniad ze-na-zimowe-kursy-pociagu-muszyna--poprad-94057.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 2-2010 
|
ad Vantju: Slyšel jsem v létě od průvodčí na těchto vedených spojích (Hodonín - Holíč), že mají obě města zájem o obnovení pravidelné dopravy. Zná někdo něco k tomu bližšího, jestli opravdu je to v plánu, nebo jen šotosen? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2017 |
ZFJ áno v mesiacoch január a február dr dr |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")