| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 07. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 07. 11. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2007 |
Včerejší dopravní závada na Vyšehradě byl opět Regiojet? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 5-2010 |
Včerejší dopravní závada na Vyšehradě byl opět Regiojet? Díky. Ano. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 5-2007 
|
Kdysi byl natočen (výborný) film "Zázraky se dějí". Mohl by mít i pokračování...![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") https://www.novinky.cz/krimi/clanek/nad-muzem-spicim-v-kolejisti- prosvistel-vlak-bez-skrabnuti-spal-dal-40300937?dop-ab-variant=10 &seq-no=4&source=hp |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 5-2007
|
Policii se přihlásil "zkratovač" z Prahy, co házel drát že střechy - prý se chtěl projet na střeše vlaku..... Škodu je ochoten uhradit. Článek najdete na Seznamu - Novinky.cz/krimi (v mobilu mně nejde přímo zkopírovat odkaz) |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 10-2012 |
Sám se nepřihlásil, byl vypátrán. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 5-2007
|
Pákistán: ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") https://www.novinky.cz/zahranicni/svet/clanek/cestujici-si-v-paki stanskem-vlaku-varili-snidani-pri-pozaru-jich-zahynulo-na-padesat -40301772?dop-ab-variant=18&seq-no=3&source=hp |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 9-2003 |
V pražských Malešicích vykolejil po šetnácté hodině nákladní vlak Pn 59701. Údajně se některé vozy převrátily na bok.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2002 
|
Malešice: https://www.facebook.com/tydenikpolicie/photos/a.710469998982403/ 2983671044995609/?type=3&theater Je to na libeňském zhlaví, na boku je snad jedna wapka a pár dalších vykolejených. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka.)
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 2-2012 
|
Tady nějaké fotky z Malešic od HZS SŽDC. Příčina se zatím neví, odstraňování následků nejspíše až do středy... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2017 |
Koki. . . . Pokud se jedná o Wap se starým typem podvozku, jedná se z 90% o lom hlavního listu pružnice.. . . . . . . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9065 Registrován: 5-2002 |
Mám podobný názor. Ale počkáme si na vyšetřovací zprávu, můžeme doufat, že na ní nebudeme čekat více jak rok... Koukněte na web Drážní inspekce, ještě nedokázala uzavřít některé MU z roku 2017. Kdyby takto fungovala letecká doprava, tak fakt nevím :-( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 5-2008 
|
ty starý " Wapky" byly blbý v tom , že nebylo vidět na pružnice , znal jednoho vozmistra , který při VTP , si nosil sebou " macíka" aby si neoklačil kolena , když si klekl na zem aby viděl na ty pružnice
Don Parmezano
|
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 7-2008 
|
Ještě k tomu "zkratovači z Prahy", pořád mi není jasný, na co potřeboval tu tyč, když se chtěl "jen" projet na střeše vlaku? Prostě přijdu někam na nádraží nebo do depa, pokusím se šikovně vylízt na mašinu, vagon a jedu... Ešus zrovna není na tohle nejvhodnější vozidlo, střecha je moc blízko troleje... A k těm sítím na mostech, to jsem pořád přemejšlel, proč se tam ty sítě dávají, když na tu trolej dosáhnot přes zábradlí z pokleku nebo lehu nelze. A nikdy jsem na to nepřišel. Mě teda nikdy nenapadlo, že si stoupnu na most a zkusím "chcát" nebo lejt vodu na trolej. Nebo se jí třeba dotýkat nějakou tyčí ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ale je fakt, že na sloupy s el. vedením jsem kvůli focení občas lezl, tedy ne s trolejovým vedením.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 3-2006 
|
Na Prahu vyrazil děčínský nehoďák
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 12-2007 |
Takže v Malešiciach budú operovať dve EDK? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20358 Registrován: 5-2002 
|
Mořepetr: A co horší dost lidí si plete pravou a levou. Jo, třeba zubaři. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Ale u nich je to profesionální deformace.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2018 |
Hajnej: che, vpomněl jsem si na jednoho údržbáře kdysi v práci. Chytrej a nesmírně šikovnej chlap, ale když měl povolit šroub, dělal to stylem pokus-omyl. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6085 Registrován: 5-2010 |
Takže v Malešiciach budú operovať dve EDK? Ano dnes mě za barákem operoval, vršovický NV s 714 219, děčínský s 754 061 a ještě tam pomáhala bangle 742 136 ČDC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 12-2007 |
Ano... V medzičase odpozorované: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9548 Registrován: 4-2003 
|
...pořád mi není jasný, na co potřeboval tu tyč, když se chtěl "jen" projet na střeše vlaku... Chování imbecila asi těžko bude mít nějakou logiku.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 2-2018 |
Dle zpráv na ČT je předběžná příčina zlomený jazyk výhybky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 7-2015 |
Něco málo dokumentačních obrázků z MU Malešice včera a dnes |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 5-2002 
|
Tu Wapku na boku ještě nepostavili na kola? Je to pěkné oraniště, že se k tomu nehoďák vůbec dokázal přiblížit ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") . |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16482 Registrován: 11-2005 
|
Však ten nehoďák k tomu najel od Běchovic, což nebyl takový problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2018 |
 RadekŠ:"...pořád mi není jasný, na co potřeboval tu tyč, když se chtěl "jen" projet na střeše vlaku... Chování imbecila asi těžko bude mít nějakou logiku." Asi to neni zas tak velkej imbecil, aby přiznal úmysl způsobit škodu |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 12-2014 |
Honza_o: Fotky z včerejšího večera sdílel Kasme na fóru Železniční uzel Praha https://kasme.rajce.idnes.cz/malesice-191105/ |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 4-2014 |
Soud opět osvobodil všechny obžalované v kauze železničního neštěstí ve Studénce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2018 |
Nikdo za nic nemůže. Těm mrtvým to netřeba vysvětlovat, a přeživší, trhněte si zbylýma nohama.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Kurva, i když za to nikoho nezavřou, snad z toho bude aspoň nějaké poučení pro příště. Nebo jsem naivní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20380 Registrován: 5-2002
|
sI: snad z toho bude aspoň nějaké poučení pro příště Ono nejspíš i dávno je, ale pro média to není zajímavé. V případě drážních nehod se v nich taky nepíše o poučných listech, ale jenom o flastrech.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10207 Registrován: 8-2012 |
Nikdo za nic nemůže Špatně. Soud nikomu neprokázal nade vší pochybnost, že za to může. In dubio pro rei, i když za to tím pádem kurva nikoho nezavřeli, jak si žádá krvelačný hlas lidu. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2018 |
Ále prdlasj krvelačný hlas lidu. Já jen nechápu, jak to, že se po x letech nenašel viník. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20388 Registrován: 5-2002
|
sI: Já jen nechápu, jak to, že se po x letech nenašel viník. No pokud se nenajde v historicky krátký době, tak po X letech sotva...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 9-2005 |
A von se viník musí dát vždy najít? Nebo mu to nepochybně prokázat?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13325 Registrován: 11-2002 |
Hajnej: ono je to trochu sporné - pokud si koupíte nové auto, v tom díky šlendriánství při výrobě zanedlouho selže nějaká součástka, Vy se díky tomu nabouráte a pak se budete po prodejci/výrobci toho vozu domáhat nějakého odškodnění, asi máte velkou šanci na úspěch. Nebo viz různé kauzy v nemocnicích, kdy je taky popotahována samotná nemocnice. Taky to nestojí do skonání světa na tom, který lékař co zapinkal, který číňan odflákl frézování a Vám díky tomu selhaly brzy. Zato u Studénky se přesně toto děje. Hledá se nějaký "pan Choi"... Alespoň takto to drtivá většina lidí vmíná a (celkem právem) cití rozhořčení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2017 |
Je to další důkaz toho bordelu tady. Grázlové škudlí na opravě mostu tak, že onen most v opravě sletí na vlak a zabije 8 lidí, ale nikdo za nic nemůže. Nemluvě o tom, že po Eschede to podmáznutýmu soudu v Německu zabralo asi 4 roky, tady jim to trvá rovnou jedenáct let. "Z Billa na Nováka změním si svý jméno...."![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 4-2003 
|
Jakmile jsem zaznamenal zprávu o zprošťujícím rozsudku, čekal jsem, kdy zasedne lidový soud. A je to tady! Opakovaně se zde toto téma probíralo, opakovaně bylo vysvětlováno, přesto někteří zůstali stále nepolíbeni a dokola opakují svoje "moudra". Soud v žádném případě nekonstatoval, že nikdo za nic nemůže. Soud konstatoval, že se neprokázala vina konkrétním deseti obžalovaným. Hlavně, že je to v odkazovaném článku zvýrazněno. Soud nevyšetřuje, soud - už dle toho slova - soudí, a to na základě předložených důkazů, které na straně obžaloby předkládá státní zástupce, potažmo policejní orgány. Nalezení (a odsouzení) pana Choi, tedy konkrétního viníka, nekoliduje s odpovědností za způsobenou škodu. Zainteresované společnosti odškodnění už vyplatily, bez ohledu na to, že na konkrétního viníka se zatím nepodařilo ukázat. Díky se používá v kladném spojení, pro vyjádření negativních skutečností se užívá kvůli. A pokud někdo napíše, že jde v této souvislosti o důkaz toho bordelu tady, pak je jeho výrok důkaz bordelu v jeho hlavě.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20389 Registrován: 5-2002
|
Jena: pak se budete po prodejci/výrobci toho vozu domáhat nějakého odškodnění, asi máte velkou šanci na úspěch Ale o odškodnění nebyla do této chvíle řeč - zatím se hledal viník (nepochybně proto, aby dostal flastr). V případě odškodnění od automobilky mě taky nabude zajímat, kterej Lojza to zpizdil, ale aby fabrika klopila... Dr: pak je jeho výrok důkaz bordelu v jeho hlavě Holt jsou jedinci, kteří se snaží svoji práci ojebávat a s nadřízenými vyjebávat, aby od nich nedostali pojeb. Pak nemají mít z toho všeho jebání v hlavě bordel...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5841 Registrován: 7-2011 |
Doktor: "Soud v žádném případě nekonstatoval, že nikdo za nic nemůže. Soud konstatoval, že se neprokázala vina konkrétním deseti obžalovaným. Soud nevyšetřuje, soud - už dle toho slova - soudí, a to na základě předložených důkazů, které na straně obžaloby předkládá státní zástupce, potažmo policejní orgány." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13326 Registrován: 11-2002 |
Hajnej, Doktor: uznávám, máte pravdu. Ono by celé kauze prospělo, kdyby se povedlo alespoň jednoznačně určit někoho (něco, může to být i právnická osoba), kdo za to nese zodpovědnost. Je totiž nadevše zřejmé, že ukázat prstem na konkrétní osobu asi nepůjde, u podobných neštěstí jde navíc často o řetězec různých, spolu třeba ani nesouvisejících, pochybení a určit, díky kterému to nakonec spadlo, ani třeba nejde. Jak ale píše i Bobik - výsledky a diskuze kolem celé kauzy jsou takové, že nikdo za nic nemůže, nikdo nenese zodpovědnost. Tohle asi lidi štve nejvíce - stal se megaprůser, nestal se zásahem vyšší moci, ale výsledek je, že "jako by se vlastně nic nestalo".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20391 Registrován: 5-2002
|
Bobik: tedy asi někdo něco udělal špatně, že se viníka nepodařilo najít Zkusme to z jiného soudku: představ si prachobyčejnou kvadratickou rovnici. Když bude mít zápornej diskriminant, tak nemá v oboru reálnejch čísel (R) řešení. To tak prostě je, když se koeficienty určitým způsobem sejdou. Máme pak dvě možnosti: buď konstatujeme, že nemá řešení v R, a tím to pro nás končí, a nebo si vymyslíme komplexní čísla s imaginární složkou, ve kterých to řešení má vždycky. Jenže pokud se vrátíme k té Studénce, tak pokud by existovala nějaká "imaginární složka", která by umožňovala vždycky někomu něco přišít, tak by se to dost lidem (včetně mě) nelíbilo, protože by to už nebyl právní stát, ale něco podobného tomu, co jsme tu měli před 30-70 lety.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5841 Registrován: 9-2005 |
Jakej megapruser? Akorát to neštěstí bylo velice neobvyklé a efektní. Kolik lidí zemře při pádu nějakého středně velkého dopravního letadla? Když důkazy a svědkové nejsou, tak si je má policie vymyslet? Nebo vám jde o potrestání lidí i bez prokázání viny? Budeme se tu chovat jako za totáče?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2017 |
Qěcy - nejsem vyšetřovatel, policista ani soudce. Ale i tak mi neuniklo, že kolem Studénky bylo tehdy publikováno mnoho fotografií, kde bylo vidět dost divoké provedení dráhy pro výsuv, poškozené vozíky, dřevěné prokladky tam, kde žádné nesměly být apod. Tak bych ze svého pohledu řekl, že nějaké důkazy určitě jsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5842 Registrován: 9-2005 |
Jistěže jsou. Ale asi nedostačující. Kdyby ty důkazy byly neprůstřelné usvědčující konkrétní osoby, nejspíš by se o nich dopodrobna psalo. Investigativní novináři by si na tom smlsli. No jenže není na čem.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2017 |
Doktor: Sorry, ale v tomto případě je to naprostý důkaz toho, že je tu pořád ještě stejný bordel jak v tanku jako v 90. letech. Quěcy: Za "totáče" viníky nehod jako př. Řikonín po právu odsoudili.
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2017 |
Totáč netotáč, konkrétně v tom Řikoníně je hlavně usvědčili. Protože: a) povedlo se zajistit veškeré listinné důkazy (dopr. deník, vlakopisy, záznamník z Níhova) a shromáždit četné svědecké výpovědi. b) obviněná hláskařka z Níhova se plně doznala c) obhajoba výpravčího z Řikonína byla svědecky vyvrácena (siganlistou a náčelníkem stanice). d) Průběh nehody byl navíc při vší své hrůznosti dosti triviální. Výsledek - hláskařka 6,5 roku, výpravčí 4,5 roku. Strojvůdce Pn sice obviněn, účelově měnil výpověď, sice usvědčen z pochybení, ale obvinění zproštěn (dále řešen jen disciplinárně). Zoufalý technický stav lůžkového vozu patrně nikoho ani nezajímal. Mimochoden, ti umělci, co se ožrali na mašině pod obraz, usnuli a zmasakrovali ten osobák u Šakvic (103 mrtvých), dostali 5 a 4 roky natvrdo. V roce 1954. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2017 |
Jestli se nepletu, tak u nehody ve Studénce vstupuje do případného hledání viníka i to, že v tu domu ještě nebyla trestní zodpovědnost právnických osob? (doufám, že jsem to nepopletl). Protože pokud jsou důkazy ve formě těch fotografií, na které jsem poukazoval, tak sice asi nejde nalézt kkonkrétní viníky, kteří to zfušovali, ale podle dnešních zákonů by nesla odpovědnost i dodavatelská firma? Někdo to zfušovat musel, důkazů je dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 9-2016 |
Dejme si to do souvislosti s vyšetřováním leteckých nehod. Státní úřady (BEA, NTSB,...) se snaží především určit: A) co se stalo, B) proč se to stalo C) co udělat, aby se to již nestalo. Jejich snahou je zjistit bod B) a nikoliv určit viníka. Ve Studence: A) je známo, B) není určeno, C) nelze určit, neboť nemáme B). Tudíž se to může kdykoliv opakovat. Většinu veřejnosti by zajímalo jen B). Jen menší počet lidí by zajímalo D) (kdo za to bude bručet). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10210 Registrován: 8-2012 |
Takže zdejší odborníci na všechno a vysouvání mostů speciálně se poněkolikáté vyvztekali jak to, že "kurva nikoho nezavřeli" a "za totáče by je odsoudili", protože "důkazy jsou" (a jen to nějakým imperialistickým spiknutím žádný z té hromady přisluhovačských soudů nevzal v potaz). Holt se budete muset smířit se základním právním principem "v pochybách ve prospěch obžalovaného" a pokud se vox populi dožaduje, že je lepší odsoudit někoho jen tak než nikoho při neprokázání viny, tak je určitě k dispozici spousta zemí, kde to tak funguje.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 4-2003
|
Pokud se občan chce účastnit veřejného života, měl by být schopen orientovat se v jeho fungování, k čemuž náleží i povědomí o pravomocech jednotlivých institucí (orgánů). V opačném případě to pak dopadá mimo jiné tak, že ve volbách vítězí subjekty s kampaní postavenou na slibech, které jsou už z podstaty nesplnitelné, viz krajské volby a zrušení regulačních poplatků ve zdravotnictví nebo prezidentské volby a protiimigrační kampaň. Odkazovaný článek pojednává o soudním procesu, tedy i vyvolané reakce se vztahují na něj. Žel, je pod rozlišovací schopnosti reagujících, jaké je úloha soudu a jaká ostatních orgánů činných v trestním řízení. Pak se opakují tlachy typu, že nikdo za nic nemůže či nikdo nenese zodpovědnost. Kdo nese za skutek odpovědnost je jasné, ostatně k vyplacení odškodného došlo. Lidový soud ovšem chce ukázat prstem na konkrétního viníka. A to je rozdíl. A že je v takto komplikovaných případech složité, ba až nemožné, ukázat na konkrétní osobu, není až tak překvapující. K neštěstí může dojít v důsledku řady dílčích pochybení, které by samy o sobě k nehodě nevedly. Na koho pak ukázat? Trestní odpovědnost právnických osob existuje až od roku 2012. Pád v mostu ve Studénce rozhodně nelze srovnávat s železniční nehodou u Říkonína, kde průběh události včetně pochybení příslušných osob byl průkazný. Kladení rovnítka mezi tyto události značí, že dotyčný nadále hromadí bordel ve své hlavě. Honza_-_St.:"Sorry, ale v tomto případě je to naprostý důkaz toho, že je tu pořád ještě stejný bordel jak v tanku jako v 90. letech."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7596 Registrován: 1-2007 |
zrušení regulačních poplatků Formálně sice zrušen nebyl, ale fakticky svým způsobem ano, jelikož kraj ty poplatky proplácel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2017 |
Ano, já jsem napsal, že důkazy jsou. Nikde nevolám po lidových (ani lihových) soudech. Takže děkuji těm, kteří se tady normálně baví. Kretény, kteří motají více příspěvků dohromady (nebudu jmenovat), nám zase nic nového nepřinesli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 4-2003
|
Mouka: Regulační poplatky nebyly zrušeny ani formálně, ani fakticky. Jejich proplácení kraji či jejich nevybírání na jejich existenci nic neměnilo. Že politická strana (ČSSD) použila na zavření huby voličů peníze všech, je pak jiná kapitola. I to, že největší propagátor nevybírání, resp. proplácení regulačních poplatků, Dr. Rath, se několik let před tím vyjadřoval, že je nezbytné zdravotnictví zpoplatnit a pacienti poplatky musí pocítit.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 1-2007 |
Doktor: Záleží na tom, jakou optikou se na to díváme. Mně osobně přijde, že pokud nějaký poplatek sice existuje, ale kraj mi jej proplácí, tak (pomiňme papírování) pro mě fakticky mě fakticky zanikl - nemusím jej hradit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 7-2011 |
Hajnej: "Jenže pokud se vrátíme k té Studénce, tak pokud by existovala nějaká "imaginární složka", která by umožňovala vždycky někomu něco přišít, tak by se to dost lidem (včetně mě) nelíbilo, protože by to už nebyl právní stát, ale něco podobného tomu, co jsme tu měli před 30-70 lety." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 9-2005 |
Bobík: jenže i v té matici to musíte prokázat. A co tom to je. Důkazů můžou bejt haldy ale když vinu neprokážou nezpochybnitelně, tak vína prokázána v právním státě není.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 4-2003
|
Mouka: Regulační poplatky jsou, resp. byly zavedeny zákonem (zákon č. 48/1997 Sb., o veřejném zdravotním pojištění). K jejich zrušení je, resp. byla nezbytná změna zákona. A kraje samozřejmě ze své pozice zákon změnit nemohou. Je jedno, jakou optikou se na to budeme dívat, vždy z toho vyjde, že nebylo v moci krajů regulační poplatky zrušit a tedy je ani nezrušily. Regulační poplatky nadále existovaly a zdravotnická zařízení byla povinna je vybírat. Obezlička v podobě vracení regulačních poplatků krajem na tom nic nemění. Zde bych ještě připomněl, že kraje kompenzovaly regulační poplatky (z veřejných peněz) pouze ve svých zdravotnických zařízeních.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5844 Registrován: 7-2011 |
Qěcy: A to je právě to. Pokud se neprokáže vina konkrétnímu pracovníkovi XY, že on konkrétně něco podělal (což vedlo k pádu) pak za to přece nese odpovědnost jeho nadřízenej, ne? Jeho prací a povinností je, si to ošéfovat tak, aby to fungovalo a neměl na pracovišti "bordel", pokud nefunguje (což evidentně nefungovalo, když to spadlo), tak je to jeho chyba. Jediná diskuse se pak dá vést akorát o výši trestu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20392 Registrován: 5-2002
|
Makus: Jejich snahou je zjistit bod B) a nikoliv určit viníka... ...přičemž přílišné hledání viníka zpravidla odsuzuje bod B) k nezdaru. Jenže to některým lidem nevysvětlíš a nevysvětlíš... Bobik: pak za to přece nese odpovědnost jeho nadřízenej, ne? Trestní ne (nebo rozhodně ne tak přímočaře, jak si představuješ). Nebo snad v TrZáku existuje paragraf "Neukočírování podřízených"...? Důvod, proč tomu tak je, je celkem prostej: nikdo s pudem sebezáchovy by toho nadřízenýho nešel dělat. Existují ale i jiné druhy odpovědnosti, které ten nadřízenej skutečně nese, ale o postizích z ní plynoucích se v novinách nepíše, protože by plebs buď vůbec nepochopil, v čem ten postih spočívá, nebo by se mu to zdálo málo. A to, že takové druhy odpovědnosti existují, je vidět i z toho, že ti opravdu hodně vysocí nadřízení jsou zpravidla úměrně tomu placeni. Jenže ani tohle ten plebs nevidí a jen si bere management do huby za to, že "nic nedělaj a berou za to hříšný peníze".
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5844 Registrován: 9-2005 |
Bobik: tohle je na mně moc náročný, nejsem právník. Můžete to nějak popst včetně paragrafů? A to se těm nadřízeným nemusí neprůstřelně prokazovat, že mají bordel u podřízených?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 4-2003
|
Něco k té odpovědnosti nadřízených za činy podřízených: https://www.youtube.com/watch?v=BlCI8iXmm_o
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|