Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 23. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 23. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6389 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L610004_210201_291902.pdf |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 9-2007 |
Lovosičák: Něco podobného jezdíval i Bosák v lehce atypické trase, mám dojem že linka skončila někdy před rokem 2010. "Nová linka 435200 Modrava - Srní - Sušice - Strakonice - Praha dopravce Autobusy VKJ s.r.o. od 1.2.2021 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 1-2013 |
Něco podobného jezdíval i Bosák v lehce atypické trase, mám dojem že linka skončila někdy před rokem 2010. Něco podobného jezdil před r. 1989 i ČSAD Příbram. Na ceduli bylo napsáno: Praha - Březnice - Nalžovské Hory - Sušice - Modrava. V po - pá jezdil bus linku Příbram - Mníšek pod Brdy přes Kytín, v so + ne jezdil Modravu. Jedním z řidičů byl pan F.P. z Dobříše (již není mezi námi), jeho kolegou byl pan S. z Mníšku. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11178 Registrován: 12-2007 |
Něco podobného jezdil před r. 1989 i ČSAD Příbram. Na ceduli bylo napsáno: Praha - Březnice - Nalžovské Hory - Sušice - Modrava. V roce 92/93 se ta linka jmenovala 19063 Praha-Sušice-Srní-Kvilda, přičemž mezi Prahou a Sušicí se jezdilo přes Příbram, Lnáře, Horažďovice (některé přes Pačejov a Nalžovské Hory, mimo Horažďovice). Jezdilo to ČSAD Příbram stejně jako např. linku 18771 Chanovice-Kasejovice-Praha.
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6401 Registrován: 12-2004 |
Podle stránek UB se připravují dálkové linky Strakonice - Jihlava - Brno a ČB - Milevsko - Praha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6402 Registrován: 12-2004 |
V Brně jezdí pořád z č. 48?? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 6-2015 |
Ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2006 |
Zzz: "V Brně jezdí pořád z č. 48??" Neřekl bych pořád, ale už zase. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6404 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L380900_210301_292516.pdf Relativně nový spoj 14:50 z Brna(teď už jen v pátek) do ČB nepojede a svým způsobem je převeden na tuto linku. Osobně bych viděl jako nadějnější, pokud by pár spojů v kladiva Písek - Brno jel rovněž obráceně. Tedy ráno z Písku a odpoledne z Brna.... http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320924_210301_292515.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6405 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L650012_210301_292398.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L290900_210301_292342.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2019 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L156100_210226_292581.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 10-2019 |
To bude pan kolega MMM spokojený,konečně spojení do Kryr..... |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11182 Registrován: 12-2007 |
MMM kouká jak blázen, ale trochu se obává o výdrž této linky. Byť samozřejmě po konci linky Kadaň - Podbořany - Praha dopravce DPÚK je Podbořansko od spojení s Prahou odtržené a tohle vypadá super
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2019 |
Dobrý den, promiňte, mám trochu obecný dotaz, dokázal by mi někdo odpovědět? (Promiňte prosím, jsem vážně jen neznalý šotouš, nejsem z oboru! Děkuji, mockrát předem děkuji! Dopravce chce začít jezdit nějakou linku (dejme tomu komerčně, ne dotovaně). Co pro to musí udělat? Je mi jasné, že si asi na ministerstvu dopravy musí vyběhat LICENCI na tu linku. Povolí mu ji ministerstvo vždycky, nebo musí něco splňovat? Může se stát, že mu to nepovolí? (Napadá mě třeba souběh s nějakou dotovanou linkou a podobně.) A hlavně -- co by mě nejvíc zajímalo: Jak je to se zastávkami? Čí jsou zastávky, komu patří zastávky? Je mi jasné, že autobusová nádraží asi patří často městům, případně i nějakým soukromníkům, člověk si asi musí vyběhat povolení, aby tam mohl zajíždět. Ale co zastávkové zálivy, například v Praze? To by musel povolit DPP, aby mu tam něco zastavovalo? Nebo město? Nebo čí vlastně jsou? (Předpokládám, že i kdybych nakrásně získal licenci na nějakou linku po Praze, asi nemůžu přijít na zastávku Karlovo náměstí a vylepit si tam svůj jízdní řád...) A zejména: čí jsou zastávky na venkově, sestávající často z pouhopouhého zastávkového sloupku? Kdo drží moc nad zastávkovým označníkem "Horní Lhota,,Dolní Lhota,,rozc0.5", kdo povoluje nebo zakazuje, abych tam se svou linkou zastavoval a vylepil si tam svůj jízdní řád? (K těmto úvahám mě přivedlo to, že ty staré klasické venkovské kulaté zastávkové označníky na sobě často mají logo nějakého dopravce -- ale často nějakého, který už v kraji dávno nejezdí, nebo jen jednoho z několika, kteří zastávku obsluhují... Na druhou stranu je ale pravda, že občas lze třeba na hranici krajů spatřit na jedné zastávce dva označníky od "různých společností", i když třeba jízdní řády visí už jenom na jednom, nebo tak.) A poslední dotaz -- Jak si může člověk zařídit "vlastní zastávku"? Existuje vůbec nějaký takový právní institut? Kde by si to člověk musel vyběhat? Nebo jsou všechny zastávky "státní"? Mockrát děkuji za odpovědi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 5-2006 |
Vosa: MD řeší pouze mezinárodní dopravu. Žádáte na kraji, odkud bude výchozí. Ten v rámci řízení osloví ostatní kraje, pokud je linka mezikrajská. Zastávky žádáte do licence a pokud vám úřad vyhoví a povolí zastavování na dané zastávce, tak její provozovatel vás tam musí strpět. Jen s ním musíte uzavřít smlouvu a platit poplatky samozřejmě... V Praze bude AN řešit pravděpodobně Ropid a "zálivy" TSK. Venkovské zastávky nikdo pravděpodobně neřeší... hlídají se asi jen velké autobusáky a označníky ve v městech. Vylepení JŘ na zastávkách je odpovědností dopravce. Na AN, pokud tam platí vjezd, tak tu povinnost deleguje na provozovatele s tím, že mu musí ty podklady poslat. Vlastní zastávka - základ je mít souhlas vlastníka pozemku, vstupuje do toho stavební úřad, pravděpodobně dopravní oddělení PČR, nějaké stavební a jiné (EU) normy, pokud se ta zastávka staví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 11-2007 |
Retrobus dle jejich fcb pozastavuje provoz linky, že nedodali nějaký papír...🤣 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6410 Registrován: 12-2004 |
Na portalu Retrobus opravdu zmizel.... Další nový linky UB: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L340900_210222_292629.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L340901_210301_292630.pdf |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9735 Registrován: 4-2005 |
Jestli on ten "cár papíru" nebude nějaká ta kontrola z úřadu. Poslední dobou chodí po Brně nějak podezřele často, i já už byl postihnut, bohužel jsem neomaleně a nevědomky zakoupil žlutý autobus a úřad má evidentně velmi rád žlutou, soudě dle toho, že kontrolou byly postihnuti jen žluté autobusy třech různých dopravců Sic kontrolní orgán nemá rád, když má mnoho práce, nedejbože když mu někdo práci přidělává, ale můj řidič byl bohužel neomaleně přidrzlý (to on je teda už z principu) a neustále svých chováním dával najevo svoji nadřazenost vůči orgánu, což orgán nemá rád ještě více než velké množství zbytečné práce, a tak šťoural až nebezpečně dlouho. Naštěstí nic nevyšťoural. Budu muset s řidičem promluvit u šálku kávy. Že to bylo na bonz je jasné, takže mám trochu pocit, že v případě Retrobusu jde o věc velice podobnou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 11-2007 |
Pokud nějaká kontrola tak se divím, že až teď, po těch dlouhodobě nejezdících spojích, které nešly vymazat z jízdních řádů... |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9736 Registrován: 4-2005 |
Teď jsi to napsal tak, že mě tu jistě Zzz či švarc ihned obviní, že jsem strůjcem toho celého já, protože jsem ho bonznul, že nejezdí to co má Ušetřím jim tedy jejich mooudré útočné příspěvky a rovnou sděluji, že moje práce to není. P.S.: Ty mi máš něco poslat k tisku...? (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6411 Registrován: 12-2004 |
Mauricio: Ne, nemyslel jsem si to, ani to neslyšel a tedy ani nechtěl nic takovýho psát. Takže útočný příspěvek tu asi budeš mít jen ty... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 12-2005 |
Mauricio: Tak kdyby si je chtěl bonznout, tak si to udělal již v září, kdy tam ty spoje byly, co nejezdily. Od prosince jezdí, tedy jezdil, Retrobus v pořádku dle licence. Ona stejně ta vytíženost té linky do HK musela být trisktní, když i dotovanými spoji jezdilo na lince Svitavy - Hk cca 10 cestujicích. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9737 Registrován: 4-2005 |
Neumím posoudit, nikdy jsem to popravdě nezkoumal. Na druhou stranu si velice živě pamatuji konec dálkových linek mezi Pecí/Trutnovem/Broumovem (čiže kam to jezdilo - Tourbus, ČSAD ÚO, CDS a možná ještě někdo) a Brnem vč. obsazenosti a je fakt, že to bylo více než k pláči (ale ano, přes HK nejel nikdo z nich). V případě Tourbusu také konec linky Brno - HK, kdy to vydělalo stěží na slanou vodu, i když tam bych důvodem viděl i nasazování na takovou linku nevhodných vozidel C934, preos. Osobně jsem měl z nějakých osobních pohnutek v hlavě svého času toto, ale z jistých důvodů z toho nakonec sešlo. Poslední verze z r. 2016 byla sp. 3 a 4 v po, čt, pá, sp. 1 pá, sp. 2 po. Ale kdyby to někdo chtěl třeba zkusit rozjet, mohu poskytnout i nějaké tabulky s, řekněme, jakýmsi nepříliš přesným ekonomickým výpočtem či indexem dostupnosti, maticového výpočtu rentability, posouzení návazných spojů a potencionálních spojů dodávajících zákazníky... a podobných kravin, vč. kontaktů na serivis, ubytování apod. Teda pokud to ještě někde najdu. Nicméně dnes je doba už dále a muselo by se to stejně celé přepočítat. Bohužel spíše do červených čísel. Myslím si ale, že tento směr je dnes už zabitej úplně. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9738 Registrován: 4-2005 |
A abych jen tak netlachal a zároveň zůstal u tématu, tak zde dvě linky, co již nejsou mezi námi, a myslím, že ani autobusy už ne. Kde jsem obrázek vyhotovil je více než jasné, ale kdy, to se mne neptejte, to už fakt nevím |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 6-2015 |
Zato asi vím, s kým jsi seděl u stolu. Au. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 11-2007 |
Můžu se zeptat na číslo linky toho CDS do Náchoda? Pokud je to do roku 2006 tak bych si našel JŘ😊 |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9740 Registrován: 4-2005 |
Zato asi vím, s kým jsi seděl u stolu. Au. Památné decentní posezení 1.8.2007 ve Vyškově, ze kterého nejen mne bolela hlava? Všechna sezení u kulatého stolu s lidmi, o kterých se bavíme, včetně tebe, dopadlo velmi neslavně |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4804 Registrován: 6-2015 |
Pro některé i přivřenými prsty ve dveřích s následnou léčbou ethanolem. |
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 9-2006 |
TA CDS Broumov - Brno byla 640112 a dojezdila na začátku 2011, přičemž ještě v roce 2009 měla rozsah 1 pár X, 1 pár Pátek, 1 pár NE/PO. Podle starýho odbavováku to je max. 2008. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 9-2007 |
Martinmarilynmanson: Tak snad budete z té oblasti jezdit, když zde bylo tolik křiku jak chudáci podbořanský přišli o spojení s hlavním městem Kadaň už opět přímák má a zlatej důl to úplně není"MMM kouká jak blázen, ale trochu se obává o výdrž této linky. Byť samozřejmě po konci linky Kadaň - Podbořany - Praha dopravce DPÚK je Podbořansko od spojení s Prahou odtržené a tohle vypadá super"
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6413 Registrován: 12-2004 |
Sirka: Zlatej důl teď nebude asi žádná dálková linka... Včetně těch na železnici... |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11184 Registrován: 12-2007 |
Tak snad budete z té oblasti jezdit Přesně jak píše Zzz, ono teď to není dobrý ani na příměstu.
Be clever - use public transport!
Vše není tak jak se zdá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 1-2009 |
Ad Sirka: no pokud mysliš C954E s Kadaní - tak to jako fakt ne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 1-2009 |
Apropo nevím a nechápu proč tu všichní řešíte nějaké linky... Je doba, kdy jsme v píči uplně všichni...takže ano,pojďme něco hodnotit a kibicovat až to bude jakžtakž jezdit. A ne nyní, kdy jsme všichni v prdeli bez východiska "světla z tunelu" a bez jednoznačného vůdce ... :-) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 6-2015 |
Linka 421303 jezdí? A s čím, ví-li někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13208 Registrován: 4-2006 |
Ad Mauricio budeš se divit ale ta CDS Karosa stále existuje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 1-2009 |
Ad Pajzak: linka 421303 jezdí... Přes veškerá omezení a nařízení jezdí stále ve stejném rytmu 2x denně do Prahy a 2x denně z Prahy. Autobusy Mercedes Benz Tourismo II euro 6 , 49+1 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 6-2015 |
Díky za Krásu. Ares1: Ta druhá částečně taky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2020 |
Pro dotazovatele posíláme pár "náladových" fotek z provozu linky 421303 A zde něco pro fajnšmekry: https://uloz.to/tam/70a7551d-8016-4ca4-8378-cc1e9159c5aa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 11-2011 |
Krom Kebabů se na 421303 čas od času vyskytuje také Sprinter. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2020 |
Ad LáďaH: ano, v čase málo obsazených spojů nasazuje naše společnost MB Sprinter 19+1,euro 6, s polohovatelnými sedadly, klimatizací, dvojitými termálními skly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 1-2009 |
No, jestli si mám jako cestující vybrat, tak byť patriot, dám před "sekanou" - zapocená okna přednost "kebabu".. Ale já jsem obyčejný kaštan |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 11-2011 |
Zkus si založit ještě další účty. Psát pod 2 musí být za chvíli strašně nudné. Karosy tu věčně nebudou. Na rozjezd podnikání jsou fajn (Ostatně, kdo začal podnikat s novými autobusy?...), ale jejich konec se pomalu blíží. Byť aktuální doba ve vícero ohledech jejich nahrazení novějšími vozy komplikuje. Obyčejný kaštan a také ten, kdo postavil odjezd z Prahy 5 minut před RegioJet a v Chomutově udělal několikaminutovou čekačku, aby jel z Kadaně do Jáchymova pár minut přede mnou (a ještě poradil řidičům, ať tam čekají na můj odjezd). Aneb ať jedou vždy 2 autobusy ve stejný čas a pak nic. |
J.Kopecky
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý večer, narazil jsem dnes poprvé na toto fórum při řešení dnešního problému. Poradil by někdo, kde si mám ověřit zda spoj opravdu pojede? Léta to dělám přes IDOS vyhledávač spojení a nebyl problém. Dnes jsem čekal s manželkou na autobus v Černém dole, odjezd 8:36 do Pece pod Sněžkou. Žádný autobus v tomto čase nepřijel, čekali jsme až do cca 9:40, kdy přijel jiný. Zřejmě již další vyhledaný. Je možné tomu nějak předejít, abysme nečekali na zastávce takovou dobu příště zbytečně? Případně, kde je problém? Dle idosu se jednalo o spoj Bus 330801 71 R, jel až ten další Bus 690152 104 Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 1-2009 |
pane Láďo, když jste o tom přesvědčen, nebudu Vám to vyvracet.... Jen bych Vás chtěl pro příště poprosit, protože si Vás vážím...vystrčte si rozum ze zadele a popřemýšlejte prosím,než něco napíšete...bude to lepší, děkuji za pochopení Pokud máte se mnou "problém" napište mi prosím na můj mail a neplevelte zde diskuzi. Sdílím názor, že Váš problém se mnou, je v osobní hraně a rozhodně sem nepatří. Přeji Vám klidnou dobrou noc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13209 Registrován: 4-2006 |
Ad J.Kopecký no spoj měl dnes jet poprvé. Jestli jel bohužel nevím. Ale tyto linky z Prahy mají občas i větší zpoždění. Navíc také mohl být zastaven na hraniční kontrole. Minulý víkend takto byl zastaven jeden autobus a několik cestujících bylo z autobusu vykázáno, protože jak známo okres je uzavřen a ke vstupu musíte mít povolení. A policie zjistila vyčůranost některých spoluobčanů a kontroluje i dálkové autobusy. Také je možné, že spoj ani nebyl vypraven, právě z důvodu, že nelze bez důvodu vstupovat do okresu Trutnov. Linka kterou jste jeli, je v rámci okresu a tudíž nepodléhá žádné kontrole. Jinak kontroly jsou docela důkladné, sám ji absolvuji 2x denně. U krajských autobusů tedy i tím co jste jeli, můžete sledovat polohu na tabuli Iredo, kde se spoje zobrazuji, kde se nalézají. V Plzeňském kraji je takový systém nepředstavitelná věc. Třeba na jižní Moravě se zobrazí i fotka autobusů.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2007 |
Jspetrak: Pak je otázka co se stane když majitel AN je stejný jako majitel konkurenčního dopravce a tvrdil by že nemají místo (např. u označníku odkud jezdí ostatní linky tím směrem), nebo kdyby dopravní úřad to povolil ale v daný čas by tam fakt místo nebylo...? "provozovatel vás tam musí strpět. Jen s ním musíte uzavřít smlouvu a platit poplatky samozřejmě" Jspetrak: Ne tak docela - některé zastávky má ROPID, některé ČSAD Praha holding, něco DP, TSK toho moc mít nebude. Města a městečka - tam to je většinou té obce, čím menší sídlo tím spíš to bude dopravce a ne obce, ale jsou i vesnice kde se to řeší. Problém občas je jak zjistit v takových případech komu to patří, někde (napadá mě z hlavy třeba Sušice) jsou označníky které vypadají atypicky tak člověk neví komu to patří, a leckdy to neví ani ta obec"V Praze bude AN řešit pravděpodobně Ropid a "zálivy" TSK. Venkovské zastávky nikdo pravděpodobně neřeší... hlídají se asi jen velké autobusáky a označníky ve v městech."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9741 Registrován: 4-2005 |
U TSK a DP potřebuješ stejně vždy vyjádření svodné komise, takže tomu se nevyhneš. Správu zastávek ale TSK myslím nemá snad vůbec, vždy se vyjadřují jen kvůli jiným budoucím investičním akcím, zda jim to svojí akcí nenarušíš. Ze zkušeností jsem ale s TSK nikdy samotné zastávky, tj. záliv, označník apod., neřešil, vždy s ROPIDem a DP. U DP se někdy vjadřuje krom svodné komise i DP-Metro a DP-Tramvaje. Pokud bys chtěl obsluhovat zastávku stávající, tj. nebudovat novou, pak by měl stačit souhlas DP a ROPIDu, čímž se to výrazně zjednodušuje. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 4-2003 |
J.Kopecky: Spoj linky 330801 určitě nejel, i když podle schváleného JŘ jet měl. Dopravce už před minulým víkendem na svém Facebooku oznámil zrušení spojů na své druhé krkonošské lince - do Špindlu. O této nové lince, co měla zahájit provoz včera, sice nic nenapsal, ale prodej místenek na ní je zastaven. Pokud byste se pokusil místenku koupit, tak se vám tam i zobrazí hláška, že spoj je zrušen z důvodu uzavření okresu Trutnov. Aby se cestujícím kvůli zrušeným spojům nedělo to, co Vám, většina dopravců provedla mimořádnou změnu jízdního řádu a spoje tak z IDOSu zmizely. Jen u Auto-Bey se na to tak nějak vykašlali... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 4-2003 |
Mauricio: TSK v minulosti měla ve správě "modré" zastávky - tzn. zastávky pro dálkové a regionální neintegrované linky. Ovšem sama TSK u těchto zastávek řešila jen jejich využití nepravidelnou dopravou. Veškerá agenda týkající se linek byla "outsourcována" pod firmou Lasesmed. Nyní jsou ale tyto zastávky pod správou ROPIDu. |
J.Kopecky
|
|
Neregistrovaný host |
JendazHK: Děkuji za objasnění. Dá se s tím něco dělat, aby to zmizelo? Kontaktovat dopravce, aby nenaletělo více lidí? Hezký víkend. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 11-2011 |
Lc... Dnes si mě vážíš, ale před pár týdny jsi mi běhal v Jáchymově kolem autobusu s nějakým hysterickým záchvatem a řval na celé kolo. Přemýšlet před činy by jsi tak měl ty sám. A diskuzi tu plevelíš opět tak maximálně sám, když ti jeden účet nestačí. Psát ti nikam nebudu, nic konstruktivního od tebe, bohužel, neočekávám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 5-2006 |
Jenda_z_hk: "J.Kopecky: Spoj linky 330801 určitě nejel, i když podle schváleného JŘ jet měl. Dopravce už před minulým víkendem na svém Facebooku oznámil zrušení spojů na své druhé krkonošské lince - do Špindlu. O této nové lince, co měla zahájit provoz včera, sice nic nenapsal, ale prodej místenek na ní je zastaven. Pokud byste se pokusil místenku koupit, tak se vám tam i zobrazí hláška, že spoj je zrušen z důvodu uzavření okresu Trutnov. Aby se cestujícím kvůli zrušeným spojům nedělo to, co Vám, většina dopravců provedla mimořádnou změnu jízdního řádu a spoje tak z IDOSu zmizely. Jen u Auto-Bey se na to tak nějak vykašlali..." Co vím, těsně před uzavřením okresu Trutnov nahrál KHK do CISu nové názvy zastávek. Dopravci tak před samotnou žádostí o schválení výlukového JŘ musí požádat o změnu licence na nové zastávky. Auto-Bey je jeden z dopravců, kterému to update zkomplikovalo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 1-2005 |
Sirka: V takovém případě by neměl dopravní úřad schválit jízdní řád. Nicméně v praxi se tak neděje. Setkal jsem se pouze s jedním výjimečným případem, kdy si ale toto omezení (stát v zastávce v určitý čas) dal dopravní úřad přímo do licence. "kdyby dopravní úřad to povolil ale v daný čas by tam fakt místo nebylo...? " Dopravní úřad by měl správně při schvalování jízdního řádu zkontrolovat, zda jízdní řád je v souladu s kapacitními možnostmi zastávek. Realita je taková, že se to nehlídá a pak vznikají problémy, nikoliv u komerčních linek, ale zpravidla u objednávaných linek, kdy z důvodu taktové dopravy jsou mnohdy naplánovány odjezdy spojů v jeden čas. Pěkným příkladem je zastávka Kopřivnice,Kaufland ve směru Kopřivnice,žel.st., která je s bídou pro jeden autobus. V čase 6:56 jsou však naplánovány odjezdy 4 spojů. |
Beulas
|
|
Neregistrovaný host |
je Podbořansko od spojení s Prahou odtržené No překvapuje mě že i tam kde náhodou vychází návaznost mezi 560 a 304 v Rakovníku, tak o návaznosti linky vzájemně mlčí a není tedy ani garantovaný přípoj, prostě integrovaná doprava jak má být. |
schotousch
|
|
Neregistrovaný host |
Autor linky 330801 je známý Paul alias Smraďoch alias Boblick, takže mě vůbec nepřekvapuje, že bus nejel dle schváleného jř. Já bych s dopravcem Auto bey nikdy nejel... |
normal
|
|
Neregistrovaný host |
Další dopravce,který nalít.Navíc všechny linky už tady víceméně byly a rušily se v době kdy obecně jezdilo hafo lidí. Bohapusté zoufalství než dojdou peníze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 4-2003 |
J.Kopecky: "JendazHK: Děkuji za objasnění. Dá se s tím něco dělat, aby to zmizelo? Kontaktovat dopravce, aby nenaletělo více lidí? Hezký víkend." Dopravce si toho určitě je dobře vědom, takže lepší by bylo kontaktovat rovnou dopravní úřad, který vydal licenci té linky. Problém je, že dopravce, patrně s vědomím, že takovéto levárny bude dělat, o licenci zažádal v Jihočeském kraji - oficiálně jde o linku Přední Výtoň - Praha - Pomezní Boudy. A těžko říct, jak moc budou úředníci v Českých Budějovicích ochotni řešit, že nejezdí spoj někde v Krkonoších... Možná by tedy bylo nejlepší stížnost adresovat odborům dopravy jak v Jihočeském, tak v Královéhradeckém kraji, a to "přehazování horkého bramboru" nechat na nich... |
Jedi
|
|
Neregistrovaný host |
schotousch: No dopoledne sem na mastnovlase úplnou náhodou narazil. "Autor linky je známý Paul alias Smraďoch alias Boblick, takže mě vůbec nepřekvapuje, že bus nejel dle schváleného jř. " |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9742 Registrován: 4-2005 |
To já s ním mám i společnou fotografii To už je tak 10 let zpět, no možná víc, asi určitě víc, a myslím, že šlo o ladění jakési linky do Chorvatska už-nevím-koho. A asi to byla nějaká hromadná akce, ale to už nevím, možná Cerekev... Fotka už taky nevím, kdo je autorem. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |