Diskuse » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 23. 8. 2021

Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 23. 8. 2021

autor	příspěvek
modely742	Neděle, 08. srpna 2021 - 08:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 1-2021	Desiro: fakt utichne jako že bude ticho, nejlépe ještě vytrhat koleje? Kdo by to byl čekal...resp. s tím se také počítá, až tedy na jednu výjimku, co jezdí z Lovochemie. Jinak díky za info, mistře. My tupci mysleli, že to bude jezdit věčně. Až zase budeš mít nějakou myšlenku, tak nám jí napiš. Každopádně doporučuji lépe chápat psaný text a nevkládat nám myšlenky, které nikdo nevyslovil.
Zundapp	Neděle, 08. srpna 2021 - 15:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 5-2020	Nakonec zítra nemůžu, zkusím štěstí v úterý: 10.8. v 8:00 nahoru 26 pr. Za, Lv zpět, jestli můžu někoho poprosit o potvrzení zde napsaného, předem díky
modely742	Neděle, 08. srpna 2021 - 17:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 1-2021	Samozřejmě, pokud to někdo naplánoval, pak to pojede. I bez příplatku šotoušů i přes nepřechodnost BR XYZ skrz Jedlovou. Dnes se jelo též, plus 2 náklady směr D.Poustevna.
Prcekzlipy	Neděle, 08. srpna 2021 - 20:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 11-2007	No já nevím, Žleb už průjezdný nějaký ten den je. Sice s omezením,ale je... A proč tedy stále jezdí přes Ebr, když se dá jet podél vody? Na přání šotoušů to určitě není... Asi jediný uživatel Desiro si myslel, že se natrvalo přesunula nějaká vozba od Labe přes Jedlovou, ale to opravdu ne. Může být v klidu. (Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)
Vodis	Neděle, 08. srpna 2021 - 21:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 12-2006	Protože dopravci mají redukovaný počet tras podél vody a navíc se tam nedá vůbec jezdit Lv. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada) je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24
S200	Neděle, 08. srpna 2021 - 21:47:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4097 Registrován: 4-2006	Například naše firma má přes Bad Schandau 22 pravidelných tras týdně, tento týden nám DB Netz umožnila jejich využití v celkem 0 případech.
modely742	Pondělí, 09. srpna 2021 - 07:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 1-2021	To samozřejmě někteří slyšet nechtějí a informace záměrně překrucují. Si počkejte až bude zadrátovaná žatecká (ironie) tedy pokud jiný dopravce odčerpá kapacitu těmi tajnými přepravami beden...i když zatím se děje pravý opak, když skončila definitivně přeprava beden do Nejdku.
Prcekzlipy	Pondělí, 09. srpna 2021 - 17:31:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 11-2007	Vodis: To je uživateli Desiro a podobným jedno. Prostě přes Jedlovou za žádnou cenu. Děčín nebo nic.
Desiro	Úterý, 10. srpna 2021 - 11:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 2-2004	Jsem konsternován, kolik šotojízlivosti dokáže vyvolat jedna poznámka o výši nákladů a o tom kdo to zaplatí. Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Zundapp	Úterý, 10. srpna 2021 - 16:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2020	Ještě jednou děkuji za informace a něco málo ode mě, sice se mi to zase nepovedlo dle představ, tak aspoň dokumentačně
Sebu	Úterý, 10. srpna 2021 - 17:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 10-2008	No já docela zírám co to je za škodolibé texty výše .... Jako ze školky , bla,bla,bla,rozpadla se ti bábovička a já ti ji ještě pošlapu .... To snad nemůže 742 myslet vážně .... Kor když má psychotesty a je to dospělý, rozumně uvažující jedinec .... To je trošku moc přes čáru , ne ? Je přeci jasný,že Rbk neni pro nikoho terno a hned jak to půjde, pojede se cestou nejmenšího odporu, tedy nejlevněji a nejméně pracně, ale zatím to holt nejde . Každý dopravce si jezdí jak to zvládne finančně, tak personálně a jak mu to správce umožní . Druhá věc je, že krabičky opravdu svojí prioritou zhabou všechno a na ostatní pak nezbejvá a je to docela sobecká záležitost. Ale Nex je Nex a vždycky byl. Včera jsem celý den trávil v Prostřednim Žlebu a je to fakt slabota co tam teď projede.
Vodis	Úterý, 10. srpna 2021 - 17:15:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 12-2006	Ebersbach je hodně nouzová cesta a rozhodně ne každý speditér je ochoten akceptovat vícenáklady. Proto toho jezdí málo a s uvolněním cesty okolo vody i to málo zmizí. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada) je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24
Zundapp	Úterý, 10. srpna 2021 - 18:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 5-2020	Sebu: "No já docela zírám co to je za škodolibé texty výše .... Jako ze školky , bla,bla,bla,rozpadla se ti bábovička a já ti ji ještě pošlapu .... " Trochu jsem se i dnešníma fotkama snažil tuhle diskuzi uvolnit... Vodis: "Ebersbach je hodně nouzová cesta a rozhodně ne každý speditér je ochoten akceptovat vícenáklady. Proto toho jezdí málo a s uvolněním cesty okolo vody i to málo zmizí." To každopádně, ale jak je vidět, občas se to hodí, proto já osobně jsem proti rušení tratí a pod., každá pitomá spojka i nevyužívaná trať totiž může být potom v budoucnu dobrá
modely742	Úterý, 10. srpna 2021 - 18:28:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 1-2021	To byla samozřejmě ironie, proti těm dvou pisatelům, co se nás snažili opakovaně přesvědčit, že přes Jedlovou odklony nepojedou. Marné bylo vysvětlování, že zákazník si občas připlatí a že netřeba jezdit přes Jedlovou s ragulinem. Obecně mi však není jasné, proč jiný dopravce má potřebu ostatním vnucovat svoje názory.
Petr_Šimral	Úterý, 10. srpna 2021 - 18:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11411 Registrován: 5-2002	ad Sebu: Druhá věc je, že krabičky opravdu svojí prioritou zhabou všechno a na ostatní pak nezbejvá a je to docela sobecká záležitost. Ale Nex je Nex a vždycky byl. Včera jsem celý den trávil v Prostřednim Žlebu a je to fakt slabota co tam teď projede. Tak to ale není. Z důvodu nedostatečné kapacity úseku Dolní Žleb - Bad Schandau byla dopravcům odebrána již přidělená kapacita přibližně z poloviny. Upozorňuji: již přidělená. Vlaky ad-hoc nedostávají přidělenou kapacitu. V takovém případě je logické, že dopravci posílají na Děčín buď to nejprioritnější nebo to nejtěžší a nezbytný zbytek pak bloudí všude možně. Například v Chebu jsem viděl bedny i jiné než naše. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Prcekzlipy	Úterý, 10. srpna 2021 - 19:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 11-2007	A o tom to přesně je. Využít v případě nemožnosti i jinou trasu. Což, někteří nedokázali pochopit. Rozhodně si nikdo nemyslel, že došlo k trvalému přetrasování některých vlaků. A je vidět, že i za cenu vyšších nákladů je pro zákazníka asi lepší jet tudy než aby mu souprava stála někde odstavená i třeba několik dní. Zbytečně se dělá z komára velbloud. Projede tu 1-3 páry vlaků různých dopravců. Což není nic likvidačního.
S200	Úterý, 10. srpna 2021 - 20:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 4-2006	Zákazníkovi je jedno kudy to jede, on má nějakou nasmlouvanou cenu. Je to čistě problém dopravce, který je nucen jet se ztrátou způsobenou odklonem.
Bram	Středa, 11. srpna 2021 - 07:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12747 Registrován: 4-2003	S200:Zákazníkovi je jedno kudy to jede, on má nějakou nasmlouvanou cenu. Je to čistě problém dopravce, který je nucen jet se ztrátou způsobenou odklonem. Snad už to zdejší šotoúderka pochopí .
modely742	Středa, 11. srpna 2021 - 07:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2021	Jenže zde to nikdo nerozporuje. Ovšem zákazníkovi to úplně jedno není, když zásilka na vykládku jede déle nebo nedostane včas vozy na nakládku. Ono to není jen o tom, že se něco veze z A do B. Ale to je jedno, Bram, Desiro si stejně bude mlet svou. Zbytečná debata, někdo holt má potřebu prudit.
Paul2no	Středa, 11. srpna 2021 - 07:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 11-2009	Petr_Šimral: "Tak to ale není. Z důvodu nedostatečné kapacity úseku Dolní Žleb - Bad Schandau byla dopravcům odebrána již přidělená kapacita přibližně z poloviny. Upozorňuji: již přidělená. Vlaky ad-hoc nedostávají přidělenou kapacitu. V takovém případě je logické, že dopravci posílají na Děčín buď to nejprioritnější nebo to nejtěžší a nezbytný zbytek pak bloudí všude možně. Například v Chebu jsem viděl bedny i jiné než naše." Asi jsem naivní, ale pokud SŽ odebere již přidělenou kapacitu, neměla by následně dopravci kompenzovat veškeré škody tím vzniklé?
Petr_Šimral	Středa, 11. srpna 2021 - 09:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11413 Registrován: 5-2002	Živelná událost na straně DB, všem se pokrátí stejně. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Naroznej	Středa, 11. srpna 2021 - 09:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 3-2009	No, já jsem šel do kolen, když vagóny s plechy z Eisenhuttenstadtu do Mladé Boleslavi jely přes Bohumín. Trasu, která je po silnici nějakých 250km táhly po trase nějakých 700 km. Kdysi to jezdilo přes Zawidow a celkem v pohodě..
Desiro	Středa, 11. srpna 2021 - 10:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 2-2004	Problém je, že zákazníci tlačí na dodání svých ložených vlaků do míst určení a o prázdnou soupravu zase takový zájem nejeví resp. jsou výrazně vlažnější. Prázdné soupravy se kupí po síti jak horníci v dole a infrastruktura je nemá kam odstavovat. Dopravci pod tlakem zákazníků i snahou vzít co nejvíce kšeftů převezou alespoň ty plné. Co takhle regulaci ze strany infrastruktury, kdy by vlaky do hmotnosti řekněme 700 tun nebyly dočasně vpuštěny do údolí? Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
modely742	Středa, 11. srpna 2021 - 10:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2021	Není prázdnota jako prázdnota. Cisterny, obilňáky, kontejnery třeba relace Kaluga. Mnohdy se i na prázdné tlačí. Naopak pokud není expedice aut, tak patra jdou bokem a čekají. Takže ono to je ještě malinko jinak.
Kade	Středa, 11. srpna 2021 - 11:21:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 7-2002	Ovšem zákazníkovi to úplně jedno není, když zásilka na vykládku jede déle nebo nedostane včas vozy na nakládku. Jenže v tomto případě je to o tom, že zákazník si buď připlatí za to, že se to rve v dízlu a přes kopec, aby tam ten vlak vůbec dojel, a jinak vlak prostě nepojede vubec, protože dopravce nikdo nemuže nutit, aby něco jel se ztrátou. I když jistě to bude případ od případu, podle vzájemné dohody, urgentnosti a technologických/technických možnostech dopravců, těch okolností je hodně. Rumburk ale každopádně patřil/patří k nejméně oblíbeným odklonovým variantám. Byl i zaznamenán kontejnerovec Obrnice - Bremerhaven přes Lichkov. S tim Bohumínem to tak bylo bohužel vždycky, spíš třeba i na úkor Lichkova, což je taky průběžně elektrifikovaná cesta. Když budu objektivní, tak v tom je trochu synergie daná tím, že se na přechody na Ostravsku koncentruje většina provozu, takže se líp využijí náležitosti pro nějaké obratové vlaky. Plus asi i sklonové poměry. Ale víc takhle od stolu taky nemužu soudit, jestli CZ+PL dopravci za trasu přes Zawidow dali cenu, která mezi řádky znamenala "tudy se nám nechcce"...
modely742	Středa, 11. srpna 2021 - 11:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2021	Však ano, tohle zaznělo v prvopočátcích debaty. Jenže ne všichni souhlasili. Na ZW je z Polské strany výluka, takže tudy do 23.8. nic nelze.
Prcekzlipy	Středa, 11. srpna 2021 - 13:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 11-2007	Snad už to zdejší šotoúderka pochopí Já bych jim tak nefandil. Soudě dle toho saméého, co furt píšou dokola
Sebu	Středa, 11. srpna 2021 - 15:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 10-2008	Ale jo, dnes odpo je to lepší a dokonce jsem se i něco dozvěděl, tak tentokráte naopak pochvala za jakš takš konstruktivní debatu pro všechny znesvářené strany Jinak dnes odpo opět kotlíky trs Rumburak, momentálně asi předávaj v Ebru. O velmi nouzové situaci svědčí spolupráce, kdy na licenci ITL jedou mašiny BFL (jen nahoru). Holt se asi partneři podělí o náklady Jo a čumim že i s tou propustností to neni marný. Jízdní doba DC - RBK dělá většinou něco kolem 80-90 minut a předáno/převzato je většinou do hodiny a drandí se zpět ( Lv samo rychleji ). Takže otočka řekněme 5 hodin, to fakt neni marný. A jen pro všeobecný rozhled ráno jsem zaznamenal i jednu těžkou (2500t) trs Vojtanov, neb z Chebu na DB výluka. (Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Drak_ze_skalky	Středa, 11. srpna 2021 - 19:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 5-2010	Děčín-Bád to je aktuálně marnost.Na naší straně již výluka skončila, ale co Sasík to se stále rejpe na tom Ostu? Jen tak pro zajímavost byl použit i přechod Královec-Lubawka, protáhlo se tam PKPCI s nákladem. A např. Lokorail od Lanžhotu ložené zrní cca 2500t, nadvakrát jezdí z Třebušic do Sokolova tam spojí a teprve hurá na Vojtanov. Dost vlaků jih/sever jezdí odklonem přes Pasov.
Lukys1987	Středa, 11. srpna 2021 - 19:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 8-2011	A Lv trasy DB nepřiděluje, takže včera na 43300 (Unido/ITL) jel 5x Vectron ITL a dneska 44388 (CDC/ITL) jsem měl 4x vectrona
Drak_ze_skalky	Středa, 11. srpna 2021 - 19:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 5-2010	Teď jela Lv Ludmila 230 077 BL24 z Prostředňáku do Bádu.
Lukys1987	Středa, 11. srpna 2021 - 19:57:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 8-2011	Drak_ze_skalky: to asi jen hodne vyjimecne, nam prej nechteli dat trasu ani vcera, ani dneska... proto ty konvoje
Mladějov	Středa, 11. srpna 2021 - 20:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16672 Registrován: 3-2007	Je stávka, tedy asi dost volných tras i v Bádu.
Lukys1987	Středa, 11. srpna 2021 - 20:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 8-2011	Mladějov: to je možné, anebo to berou stylem: máte trasu pro vlak, tahejte si masiny na vlaku" :D
Hroch	Středa, 11. srpna 2021 - 20:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14381 Registrován: 8-2004	Bram: "Snad už to zdejší šotoúderka pochopí." Kde nic není, ani smrt nebere. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
S200	Středa, 11. srpna 2021 - 21:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4100 Registrován: 4-2006	Drak_ze_skalky: Ale PKPCI přes Královec není žádný odklon. Ebersbach to taky nezachrání, důležitejší odklonové PPS jsou třeba Passau, Horka nebo Frankfurt/Oder.
Líza_475.179	Čtvrtek, 12. srpna 2021 - 07:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2021
Zundapp	Pátek, 13. srpna 2021 - 19:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2020	Dvojice "Bucharů" u návěstidla v Rumburku
Prcekzlipy	Sobota, 14. srpna 2021 - 09:29:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 11-2007	Sebu: To je obvyklá doba na vlak Dc-Ebersbach. Do 2 hodin v pohodě stíhá, samozřejmě pokud nejsou nějaký mimořádky. I za současné situace, kdy je oproti minulým letům snížená propustnost, dost kolejí vytrhaných a zkrácených se to dá. Nevím proč si někdo myslel, že by to mělo jezdit půl dne jak se tu psalo na začátku. Stačí si otevřít plachtu.
Drak_ze_skalky	Sobota, 14. srpna 2021 - 11:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 5-2010	Dnes od Bádu do Děčína na směsce Ludmila DBC, zpět bere opět směsku do Halle. Druhá Ludmila oranžovošedá 230 077 BL24 je na cestě do Děčína s cereálkama mířících do Krahulova.
Drak_ze_skalky	Neděle, 15. srpna 2021 - 13:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 5-2010	Nedlouhý, ale odklon do Ebersbachu dopravce CER Slovakia v čele šesti prázdných beček relace Sajószentpéter-Stendell pro ITL je bangle 742 627 BFL, aktuálně durch Mlýny.
Šošon	Neděle, 15. srpna 2021 - 21:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 3-2006	Jedlová
Schleusi	Pondělí, 16. srpna 2021 - 20:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2019	Víte, jaký byl důvod pro řízení M152? Vozidlo bylo dnes spatřeno v Jirikov. [Ist bekannt, was der Anlass für die Fahrt mit dem M152 war? Das Fahrzeug wurde heute ja auch in Jirikov gesichtet.] Všechny texty přeložené pomocí Překladače Google - omlouvá špatné fráze www.grenzlandbahn.de
vales8881	Úterý, 17. srpna 2021 - 10:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 2-2013	M152: Narozeninová oslava
mirek55	Úterý, 17. srpna 2021 - 12:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 7-2017	Na stránkách ARRIVA VLAKY píší R 1345 zásah IZS vlak bude opožděn cca 50 min. Děčín +6 +47. To si +- stále drží a udrží nejspíš až do Liberce. Bohužel značně nabourány další vlaky a především přípoje.
Statistik	Úterý, 17. srpna 2021 - 17:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6959 Registrován: 6-2004	Nevšiml si někdo, kdy zhruba zmizela z Oken skříň poštovního vozu, co byla dlouhá léta kousek od výpravní budovy?
Fabec	Úterý, 17. srpna 2021 - 19:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2010	mirek55: "Na stránkách ARRIVA VLAKY píší R 1345 zásah IZS vlak bude opožděn cca 50 min. Děčín +6 +47. To si +- stále drží a udrží nejspíš až do Liberce. Bohužel značně nabourány další vlaky a především přípoje." Přípoje jsou nabourány furt, i bez mimořádek si v Lípě mezi Os -> R pěkně hodinku posedíte.
Drak_ze_skalky	Sobota, 21. srpna 2021 - 07:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 5-2010	Dnes HSLko s loženkou od Ebersbachu a vypadá to nadvakrát do Č.Kamenice, Herkulík 223 001 BRLL již v Ebersbachu.
modely742	Sobota, 21. srpna 2021 - 07:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 1-2021	jj na dvě části. Jen škoda, že nejede něco zpět, aby by vyšla Triangula s 232. Za hranicema je takové pěkné místo v loukách na odpoledne.
Drak_ze_skalky	Sobota, 21. srpna 2021 - 08:19:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7742 Registrován: 5-2010	IDSC ještě ložené dřevo z Chrastavy přes Č.L. do Děčína v čele s 740 518-740 419.Z Brniště pak na tři kotle ještě s 740 758.
KPURPNPM	Sobota, 21. srpna 2021 - 08:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017	Cože nejede z Lípy na Jedli a Georgenswalde, když se to tak vyplatí? Jo ono se od zítra večera bude jezdit do Bádu dvoukolejně, tak to už ani dneska není Jedle příliš lukrativní záležitost.
Drak_ze_skalky	Sobota, 21. srpna 2021 - 08:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7743 Registrován: 5-2010	Ve středu Ti jela v dobrém čase Ludmila s odklonem od Ebersbachu do Sohlandu na vlaku EBS v čele bohužel červená 232 239 ex.DBC, která jako jediná není v černém firemním kabátku EBS.
810.296	Sobota, 21. srpna 2021 - 19:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 10-2017	Právě dnes se na trati 084 vyskytuje MV 810.600-7, nevěděl by někdo - bude tam i v následujících dnech ?
753006	Sobota, 21. srpna 2021 - 21:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3965 Registrován: 7-2004	ad 296: Měl by být až do úterka, bohužel. ad Odklony: Nerozumím řečí kmene některých diskutujících, ale mě tu pod okny v Jiříkově dneska 3* něco houkalo a Desiro to nebylo, to po zvuku poznám. Takže minimálně 3* něco muselo jet.
810.296	Sobota, 21. srpna 2021 - 22:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2017	753006: aspoň bude šance si jí nafotit (snad), ale souhlas, že už měla jít do DPOV mezi prvními. A to bude jezdit jen na 084 nebo bude dle TS jezdit i do Varnsdorfu ?
modely742	Neděle, 22. srpna 2021 - 08:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 1-2021	jj včera ložená souprava přes Jedlovou, resp. dvě soupravy
753006	Neděle, 22. srpna 2021 - 11:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 7-2004	ad 296: Proboha snad to na Varnsdorf někoho nenapadne!
810.296	Neděle, 22. srpna 2021 - 14:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 10-2017	753006: Dle oběhu TS847 mají stroje obden přejíždět mezi 084 a 085, tak nevím....
753006	Neděle, 22. srpna 2021 - 20:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 7-2004	Ten oběh je ale rozdělen na 1+1. Nakreslen je sice na 2, ale rozcyklován je sám do sebe, právě aby 297 jezdila Varnsdorf.
Fanda_železnic	Pondělí, 23. srpna 2021 - 14:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2021	Hezký den, chtěl bych se zeptat ohledně Mm 86010. Z Lípy 8:33, Svor 9:27, Šluknov 11:26. Chtěl bych se zeptat, jestli to jezdí v těchto časech, nebo spíš dřív, či později (třeba o plus mínus hodinu), než dle JŘ.