Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 10. 2021

Dj_la_défense:
"Je to vůči těmto lidem dost nekoretní."

Bobik:
"Dj_la_défense:
"Je to vůči těmto lidem dost nekoretní."Co je nekorektní? Ta paní je postižená, což znamená, že je v invalidním důchodu. Takže na rozdíl od normálních, co musí chodit do práce, má všechen čas pro sebe, čili si může cestu v klidu naplánovat. Že chce někam jet teď hned okamžitě, je její problém a nevidím jediný důvod, proč by se zbytek světa nutně musel točit kolem ní. Pokud má tak malej invalidní důchod, že i přes svůj hendikep je nucena chodit do práce, pak to není chyba DP.

Tolik k různejm hendikepovanejm, už mě točí, jak na jednu stranu chtějí, aby se k nim všichni chovali jak k normálním a na druhou stranu mají pocit, že zbytek světa je tu jenom kvůli tomu, aby se přizpůsoboval jejich potřebám a vyžadují to.

Jestli má pocit, že se jí děje nějaký příkoří a jsme sto let za opicema, může to srovnat s dobou minulou, kdy tramvaje nebyly nízkopodlažní vůbec, ba co víc, dokonce se tam nesmělo ani s kočárkem a na jeho přepravu musela být zvláštní vyjímka. Přeprava dělnický třídy měla přednost a ani nějaká matka, co je doma a nemusí do práce, se neměla co motat a překážet v tramvaji."

Dj_la_défense:
"S tebou se už bavit nebudu, vepřová hlavo.

P.S. Přečti si to po sobě, jak jsi to napsal, alespoň třikrát. Pak jdi před zrcadlo, nafackuj si a mamince řekni, že nechceš tenhle měsíc kapesný."

9001:
"Bobik: Upřímně ted si hodně přestřelil... "

9001:
"Ono vozíčkář není jenom slintající člověk, ale třeba i člověk po úrazu co prostě jenom nemá fungující nohy, ale jinak je úplně ok."

9001:
"Mnohdy takovýto lidé normálně pracují (třeba v IT fakt nohy nepotřebuješ)..."

čítatel:
"A sorry, ale že by nešlo na 18 od tý doby jen 15T/kachny, to třeba zase za blábol považuju já."

čítatel:
"A ano, chápu, že nízký vozejky co se sebraly z 18 vozej lidi jinde, ale o to nejde, což zase uniká vám (tobě)."

čítatel:
"S důsledkem a příčinou retropořadí se téměř učitě neshodneme, ale to nevadí."

Dj_la_défense:
"Ono by asi nevadilo tolik, že ta 18 není kompletně nízká, kdyby byl nějaký pevný manuál na to, že třeba každá druhá, nebo třetí bude garantovaná a ne nahodilé výstřely, bez systému."

Dj_la_défense:
"Petr_K: Tohle neberu. Prostě v době, kdy vozový park obsahuje takové procento nízkých tramvají se to musí zařídit tak, aby byly i smysluplně využity. Říkám, měl bych pochopení, kdyby těch tramvají, či autobusů bylo pár. Máme 350 nízkých vlaků, a cca 170 vysokých, to už prostě musí jít umět zařídit. "

Petr_k:
"proč mají u trambají za normální stav tak vysoká procenta těžbyneschopných vozů a proč na triviální díly se často čeká týdny a měsíce..."

Dj_la_défense:
"...při ujetí přípoje se mi může stát třeba 40 a více minut čekat na další s nízkou podlahou."

Břevnovák:
"
Jednak řada těch hendikepovaných daně platí, stejně jako každý jiný."

Břevnovák:
"Logicky, ono sedět doma na je fajn chvíli, ale ne celý život. Zejména s tím i důchodem, který ten chudák dostane."

Břevnovák:
" Za druhé čím v tomto případě berete na hůl ty zdravé? Těm je jedno, relativně, zda přijede NP spoj či ne."

Břevnovák:
"
Z daní všichni platíme kde co, aniž bychom to využívali ... to už tak nějak chodí, Frantu zajímá čutes, ale platí z daní i divadla a galerie, které mu jsou zcela někde, a Maruška to má zase úplně naopak.
Plus ti hendikepovaní, i pokud sami nepracují, mají většinou řadu příbuzných a blízkých, kteří budou rozhodně raději když jejich daně půjdou na NP spoje, než třeba na nějaké úchylnosti typu rekonstrukce T2 nebo cyklostezku odnikud nikam. "

Břevnovák:
"
Pak je taky dobré si uvědomit, že nikdo z těchto lidí s to nevybral, je to prostě tragédie/osud/neštěstí a my ostatní, co jsme měli kliku, bychom se jim měli snažit ten život usnadnit a ne se tvářit, že jim v podstatě prokazujeme milosrdenství a poskytujeme nějakou almužnu a oni by nám měli být vděční a hlavně držet hubu a krok a být rádi že mají co mají."

Břevnovák:
"Navíc tu není řeč o nějakých hodinkách s vodotryskem, ale o zcela racionálním požadavku, aby nasazení NP vozů/souprav lépe vyhovovalo potřebám těch, pro které jsou tyto nejdůležitější."

Petr_k:
"Dj_la_défense:
"Ad 193 - jistě by to šlo s protažením krátkých spojů třeba 1x v hodině, ale až se vám po**re Vídeňská a u Jedličkárny bude čekat 20 kriplkáristů, tak si stížnosti na nejedoucí spoje řešte sami se sebou (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)"

Káem:
"D3: No kdyby to tak skutečně bylo, tak tleskám. Ale podobně jako Jahu o tom celkem pochybuju. ale jsem rád, žes linky 2 a 13 označil za vzduchovoziče."

Jahu:
"Jejich "rozložení v síti" je tedy hodně nerovnoměrné, když na 12 jich je alespoň 5 a jedou i 3 po sobě. Asi mi bude vysvětleno, že 12 je taky doplňková linka (a 14 to samé v bledě modrém)."

watslaw:
"Takže ty VP budou krátký šejdry, a dlouhý túráky budou NP."