Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 15. 12. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 15. 12. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
FANTOMAS007
|
|
Neregistrovaný host |
AD Rul: ,,Dále vítám v klubu dvoupísmenných značek se svou 1CA Jihočeský kraj, za rok bude následovat i Plzeňský." Rule, můžeš dohledat co je to za vozidlo, nebo třeba aspoň foto ??? (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)} Rul: "Největším úletem je tentokrát Plzeňský kraj, který objednal 320 párů typů 116. O to zajímavější je, že se s těmito atypy trefili do přelomu 9P5/9P6, takže se vydají lukrativní u.s . atypy 9P5 9999 či 9P6 0000. Dále vítám v klubu dvoupísmenných značek se svou 1CA Jihočeský kraj, za rok bude následovat i Plzeňský. (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)" Rul: "Největším úletem je tentokrát Plzeňský kraj, který objednal 320 párů typů 116. O to zajímavější je, že se s těmito atypy trefili do přelomu 9P5/9P6, takže se vydají lukrativní u.s . atypy 9P5 9999 či 9P6 0000. Dále vítám v klubu dvoupísmenných značek se svou 1CA Jihočeský kraj, za rok bude následovat i Plzeňský. A to nejpodstatnější v dalším kvartálu čeká Prahu, protože už nyní se musí řešit, co bude následovat dál (i když asi všichni tušíme, že tam úřednický mozek prdne písmeno navíc a pojede se dál). (Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)" |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 10-2013 |
Dan_g: "JozefLXI: Prečo majú tabuľky pre vozidlá, ktoré na pohyb úplne alebo čiastočne používajú zdroj z väčších bateriek, toho vášho povestného sniehuliaka? Ehm, veď aj vozidlá na fosílne pohonné hmoty (priamo, bez okľuky) využívajú už len polovicu z jeho dvoch kruhov. Když navážu na tento dotaz, tak já hlavně doufám, že pokud bude nakonec rozhodnuto o zavedení celostátního systému RZ a vyjde se přitom z formátu značek pro elektromobily, tedy PPČČČPP (ostatně byli bychom už několikátá země v Evropě s tímto formátem znaků), že snad někoho napadne buď sněhuláka úplně zrušit a nahradit něčím jiným, třeba samolepkou na přední okno, nebo ho alespoň posunout tak, aby vznikly ucelené bloky znaků. Z estetického hlediska vidím velký rozdíl mezi EL2:33BD a třeba EL:233BD. Snad...přál bych si to...někdo uváží i estetické hledisko..." Minor: Ćo tak dať štátny znak ĆR (alebo krajský/regionálny) miesto snehuliaka, veď nálepky sú už asi prežitok, u nás (v SR) už ich nenaliepajú na predné okno od 1. júla 2021 (Zrušenie kontrolných nálepiek technickej kontroly, emisnej kontroly a kontroly originality), stačia "kartičky"."ad JozefLXI: Prečo majú tabuľky pre vozidlá, ktoré na pohyb úplne alebo čiastočne používajú zdroj z väčších bateriek, toho vášho povestného sniehuliaka? Alfanumerický záznam nelisuje do tabulek robot ale člověk. Ten musí pro odpovídající tvar složit lisovací prvky (kostky) v odpovídajícím pořadí. Tím, že české RZ nemají pomlčky tak pro oddělení prvního a druhého bloku znaků slouží kostka obsahující "sněhuláka". Samozřejmě, že by po zrušení emisní nálepky měl vypadat jinak = jenom jedno okruží, ale to ale bude muset asi zase určit ministr, nebo někdo na lampárně, já nevím..."
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2022 |
FANTOMAS007: Rule, můžeš dohledat co je to za vozidlo, nebo třeba aspoň foto ??? Sice nejsem Rul, ale pokud vím, tak to bylo myšleno tak, že 1CA už jsou objednané na sklad, ale ještě zatím nevydané. Nejvyšší (spatřené) je zatím 9C7 3379, které jsem potkal v pátek. A když už jsem u toho, tak v rekordech nově přidané 9AM 7536 je z intervalu, jehož první vlaštovkou byla 9AM 7538, spatřená kromě mě i ostatními z tohoto fóra již 15.6. (v této komoře i s fotkou), ale je stále ZMP rekordem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 6-2007 |
https://www.novinky.cz/clanek/auto-snemovna-schvalila-konec-velke ho-technickeho-prukazu-40411695#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_ name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=6&utm_campaign=&utm_mediu m=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz Mým hoby nejsou paragrafy ale selský rozum mi říká, že velký TP je zásadní dokument o vozidle jehož obsah si mezi sebou dohodly do pnejmenších detailů všechny státy Evropy bez ohledu na členství či nečlenství v EU. Jeho zrušení by mj. zlikvidovalo velmi lukrativní handl s importem v Česku vyrobených nebo již přihlášených nových vozidel pro spořivé občany západní Evropy. Otázka zní, komu vadí v Česku existence velkého TP? Šíbrům a gaunerům? Tam bych to chápal.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19450 Registrován: 8-2002 |
Možná někomu vadí Státní tiskárna cenin Prej stát potřebuje katovat kchosty ať to stojí co to stojí. Zato se ale budou tisknout a měnit ORV jak na běžícím pásu. A to by mě zajímalo, jestli tu finanční úsporu na tiskovinách někdo vyčíslil. Veteránisti by měli uspořádat minimálně demonstraci před MDČR. Ouředník jim při přepisu sebere 25+ let starou knížku a skartuje jí. Takže normálnímu člověku bude historie vozidla skrytá Překvapuje mě jenom, že k tutomu není žádná odborná diskuze, prostě ministerstvo navrhne, Parlament schválí a občan se to dozví až když už je věc na půli cesty. Jako kdyby čekali odpor, taxe radši s plebsem nebaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8930 Registrován: 12-2005 |
Velkej TP má smysl max u veteránů kde to je historickej dokument kterej zajímá úzkou skupinu zasvěcených. Jinak je velkej i malej TP k hounu. Ve finsku žadný papíry (jakože doslovně papíry) nemáte. K čemu taky. Auto má značky a vin k čemu teda jestě cár papíru. Pokud jedete mimo finsko tak vám z úřadu poštou přijdou 2 A4 s nějakyma údajema o vozidle a majiteli protože holt zbytek evropy žije na stromech.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 6-2007 |
Velký TP obsahuje, m.j. záznam o provedených STK a definuje celou řadu údajů které jsou pro majitele vozidla důležité z provozního hlediska (např. velikost ráfků, hodnoty zatížení atd. atd.). Pokud by odpadla jeho papírová forma, ale majitel by si mohl kdykoliv nechat vytisknout záznam z Registru vozidel který by všechny potřebné údaje obsahoval tak OK. Možnost zarezervovat RZ? To jako budou veřejně k dispozici nepřidělené alfanumery z kterých si budu vybírat? Jak to soudruzi mají promyšlené ve výrobní fázi? Budu chtít přední klasickou 520 x 110 a zadní pseudo-US-formát, a to půjde jen cestou značky mimo pořadí pokud by byla zachován dosavadní způsob finalizace. Nástup celostátního kódování? Ustojí takovou změnu Centrální registr vozidel o jehož technickém stavu se už pár let delikátně mlčí mj. asi z důvodů nevyřešených finančních požadavků jeho bastlerů?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8932 Registrován: 12-2005 |
Vybírat si kombinaci asi nebudeš. Prostě dáš požadavek na přidělení kombinace a typu tabulky. Dostanes kombinaci a už s ní můžes pracovat tabulku s kombinací dostaneš potom na ouřadě.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 5-2006 |
Spíš než ten slogan je zajímavé to pod nim: auto Tesla, značka není EL(ektrická) a je nejspíš ZNP (první znak nahrávání blízko europruhu). |
šumák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2017 |
RED CL0UD, Tesla S |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19468 Registrován: 8-2002 |
Nestle: A proč nevidíme celou tu RZNP? Dnes jsem potkal na nějakým kombíku 101:DM101. Asi fanda party kolem Davida Gahana |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 2-2009 |
Pavel2: "Dnes jsem potkal na nějakým kombíku 101:DM101. " Asi aj fanda Mafie, lebo sa objavila aj tu odkaz |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19470 Registrován: 8-2002 |
Jakub2: WTF?!? To je jako krátkej film/seriál natočenej na motivy Mafie? Sorry, ale těmahle gamesama jsem jaxi nepolíbenej... Vím že existujou, a to je asi tak všechno. Jinak tmavěmodrej novější Ford to asi byl Z doby, kdy už se hůř pozná co je Focus a co Mondeo. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19475 Registrován: 8-2002 |
06.04.2022 byl pro mě Den exportek Začalo to na jednom parkovišti a na D1 vesele pokračovalo. Pokud je něco z toho stále rekord, prosím o echo, ať to můžu nahlásit vedle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2022 |
Pavel2 Prošel jsem to, i když exportkám jsem ještě úplně na kloub nepřišel, na můj vkus jsou trochu nepřehledně přepísmenkované, ale řídil jsem se Fitrovou poučkou z posledního archivu rekordů, a nemělo by to 852 E0E být teda rekord? (Sprinter na poslední foto) Pokud je vyšší než 545 2EE, což je momentální rekord 161ček. A když je typ 161 rekordem pro Prahu 38A XME, tak jsem potkal 12A YEE jako rekord? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5997 Registrován: 12-2007 |
1203fild: 545 2EE je vyšší o řád než 852 E0E. Písmeno E se posunulo o další pozici dál. Praha zase podle logiky - 38A je víc než 12A. Pak se teprve počítají písmena na dalších pozicích. Takže např. 99A AAE je víc než 98A ZZE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7763 Registrován: 5-2004 |
Fitr: 99A AAE není víc než 98A ZZE. Obecně skutečně platí pravidlo, že znaky na exportkách přirůstají postupně zprava doleva bez ohledu na to, jestli jde o sériová čísla nebo písmena. Takže 9AA A0E je víc než 1AZ Z9E, protože 9 je víc než 1. Ale existuje výjimka a to je situace, kdy za blokem písmen už nezůstane žádné sériové číslo. Pak rostou nejprve čísla a teprve potom písmena. Fungovalo to tak v době série 001 AAE až 999 AZE, kdy se nejprve vyčerpal celý rozsah 001 až 999 a pak poskočilo písmenko. Stejně tak nyní, kdy se nejprve vyčerpá rozsah 01 až 99 a pak poskočí písmenná série. Takže 12A YEE je vyšší než 38A XME, neboť YE je víc než XM. Ostatně lze si povšimnout, že se nyní objevují v čase stále vyšší a vyšší písmenné série, zatímco čísla průběžně lítají nahoru a dolů."Praha zase podle logiky - 38A je víc než 12A. Pak se teprve počítají písmena na dalších pozicích. Takže např. 99A AAE je víc než 98A ZZE." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2022 |
Takže jenom pro jistotu, je tohle rekord? Foceno v sobotu, kdyžtak to přidám i vedle do rekordů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6001 Registrován: 12-2007 |
Omlouvám se za blamáž, 12A YEE je skutečně vyšší než 38A XME. Tedy to Porsche 82A YKE je rekord. Písmena jsou označení série a čísla počet kombinací. Mělo by to být tedy např. 01A YAE-99A YAE a poté je 01A YBE atd. Zmátly mě exportky ostatních krajů, kde zatím stále platí, že např. 5TA 01E je vyšší než 4TZ 99E. EDIT: Tak koukám, že už to Martin osvětlil. Byl mi právě divný ten velký skok na 82A. (Příspěvek byl editován uživatelem fitr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 9-2006 |
1203fild: To si tady kupují ti nebozí Ukrajinci, co se vrací zpět? V televizi říkali, že v Polsku i u nás mají díky jim prodejci opožděné žně ... .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2022 |
To nejspíš záleží člověk od člověka, např. Autodynamic uvedený na držáku RZ na svých stránkách má napsáno, že "umístníme do naší nabídky na inzertních servrech v ČR i v rámci EU", což Ukrajinu nezahrnuje. Ale třeba Ukrajinec, se kterým se za dobu jeho pobytu v ČR bavím nejvíc, má jako svůj sen koupit si 968M Záporožce, takže to Porsche bych spíš hádal někam na západ od nás |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 6-2007 |
Hodně lidí v Česku nechápe (nechce pochopit), že k nám neutíkají z Ukrajiny jenom lidé kteří přišli o střechu nad hlavou, nebo prostě zachránit si život. Utíkají i příslušníci toho co nazýváme střední střída i bohatí lidé. To lidem s nízkými příjmy a nižším rozhledem vadí. Chybí tu historická zkušenost s uprchlíky z válečných zón nebo autoritářských zemí z čehož pramení netolerance, závist a další negativní postoje. Když přišel Hitler k moci odešly z Říše desetitisíce Němců také do tehdejšího Československa kde hledali útočiště. Převažovali dobře situavaní lidé. Často přijeli vlastními auty, hned si najímali nebo kupovali byty, zakládali živnosti. Novostavbám v pražským Holešovicícm se říkalo Pražský Berlín. Nebyli vítaní už z principu že byli Němci... Řečtí komunisté koncem 40. let minulého století prohráli občanskou válku a rodinné příslušníky v první linii poslali do exilu do zemí sovětského bloku. Bylo jich pár tisíc ale to obyvatelstvo tehdejšího Československa okrajově zaznamenalo jen v určitých regionech (např. Ostravsko). Prokremelských disidentů z Titovy Jugoslávie bylo taky jen pár. Zkrátka tolerance k lidem v nouzi se za těch 40 let komunistické vlády neměla kdy vytvořit. Ukrajince tu donedávna vnímali jako chudáky, námezní sílu co tu šuftí za pár šupů - úkáčka. Praha je teď plná premiových značek aut s ukrajinskými PZ, v obchodních centrech potkáváme Ukrajince ve stejném oblečení jako je naše (často i lepším), máme je za sousedy v nově postavených bytech. Vykupují autobazary, prodejny stavebnin a další obchody se vším možným. Máme jim to mít za zlé? To shora popsaná kategorie lidí těžko snáší.... Když v srpnu 1968 okupovali "spřátelené armády" tehdejší Československo uvízlo jenom v Jugoslávii asi 100.000 čsl. rekreantů. Nebyly to žádná žebrota, jak jsem na jiném místě popsal získat povolení cesty do SFRJ nebylo snadné. Jugoslávci až do poloviny října(!) poskytovali ubytování a stravu zdarma, motoristům i pohoné hmoty na přesun k rakouským hranicím (do Maďarska to nešlo). Podobně Rakousko... Po roce 1948 odešlo do ciziny odhadem až 500.000 Čechoslováků. Všude se o ně postarali a dali jim šanci začít nový život. Pravda, ani jedna z cílových zemí nebudovala komunistické zítřky a nevzhlížela k Moskvě.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8947 Registrován: 12-2005 |
Tady to lidi nechápou. Podle casti společnosti když utíkáš před valkou tam máš bejt šmudla bez ničeho. Prostě svoje běžný oblečení a auto nech doma. Sežeň starý hadry ze sekáče a jdi na vlak. Sice to drahý auto kterym přijeli je asi jedinej majetek co jim zbyl ale pro některý je holt špatně, že to nenechali doma rozstřílet a odjeli s tim do bezpečí.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6169 Registrován: 6-2002 |
Martin_100: "Tady to lidi nechápou. Podle casti společnosti když utíkáš před valkou tam máš bejt šmudla bez ničeho. Prostě svoje běžný oblečení a auto nech doma. Sežeň starý hadry ze sekáče a jdi na vlak. Sice to drahý auto kterym přijeli je asi jedinej majetek co jim zbyl ale pro některý je holt špatně, že to nenechali doma rozstřílet a odjeli s tim do bezpečí."
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 6-2007 |
ad Martin_100 /8947
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12001 Registrován: 7-2006 |
Včera v televizi proběhla krátká reportáž, o náladách na Dačicku, které bylo za komunistů ukradeno Moravě Jihočeským krajem. Pokud se dají věci do pohybu, tak by v budoucnu mohlo ORP Dačice přejít po kraj Vysočina: odkaz
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6078 Registrován: 11-2007 |
b{Martin I} (7763): Díky za vysvětlení. Sám jsem byl schopen rozpoznat co je vyšší jen do 9TZ až na t dojde řada, v těch pražských jsem se ztrácel úplně a tak jsem raději nic nehlásil a nechal to plavat. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 6-2015 |
To si fakt pomůžou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12005 Registrován: 7-2006 |
Jelikož v centru Prahy prakticky SPZ neexistují, nezbývalo, než fotit auta na RZ, ale zase až taková nuda to není: A ještě jedna exportka bokem ze zcal jiného města:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8951 Registrován: 12-2005 |
Hezký značky v okolí jednoho vejboru. Náhoda.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Tomm
|
|
Neregistrovaný host |
Po čase zdravím místní odborníky a tentokrát opět vystoupím z role čtenáře a zeptal bych se: Prošel jsem si kauzou, kdy nám při přepisu byla zrušena původní značka na pařezu Jawě 550 (starý Prostějov „PF XXX“) -bohužel jsem u přepisu přímo nebyl, ale údajně tam cosi už nešlo. Hoodně mě to naštvalo, lépe nasr*lo, ale asi s tím člověk nemohl nic dělat, když je to dnes vše v počítačích apod. Byla to původní značka od roku 58... Máte někdo nějakého tucha, co za tím mohlo být..? Snad moc stará značka..? Nicméně, přes mé zklamání, že jsem přišel o značku, na kterou máme i origo TP jsem to nakonec vyřešil vepsáním původního (byť dle povinného formátu delšího) kódu do značky na přání. No není to zázrak, ale alespoň se ten původní kód s tím nese dál, ale je to samozřejmě plachta, aspoň jsou ty znaky menší. Určitě to tak už někdo taky řešil. Ale zde ještě jeden dotaz - moje značka na přání dostala samozřejmě i ten stříbrný hologram. Kdesi jsem se dočetl, že už se nově zase nevylepují - je to tak? Pokud bych si ho sundal - je to nějaký zásadní průšvih? Stačí mi, že to zdobí modrá EU a celková ta velikost - moc dobře víte, jak to na pařezu vypadá. Jinak pro sběratele přidávám naši stále provozní Opel Astru F, rok 1995 - taky budu mít snahu na značce uchovat, tu snad už nikdo nezruší. Díky moc pokud budete sdílet nějaký názor, moc rád tady sleduji postřehy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8954 Registrován: 12-2005 |
Pokud se něco nezměnilo tak značka smí bejt přihnutá dle tvaru karoserie. Takže by na,pařezu nemusela tolik trčet do všech stran.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2022 |
Jen se chci ujistit, je tahle 1H0 8538 typ 155*/McBainův paradox? Měl by to být rekord o více než 2000, což mi přijde trošku divné, tak se radši ptám. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19500 Registrován: 8-2002 |
Dědkovo Zbytkáč východ z roku 2013 říká že to sedí: 1H0 8501-1H0 8560 | 155 | TU Další 155ky jsou: 1H0 2551-2610 HK 1H0 4016-4075 JC 1H0 5386-5445 NA 1H0 6376-6435 RK Je to samozřejmě úvodní várka krajských RZ ze 4.Q 2001. 19.500:-) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19501 Registrován: 8-2002 |
m_100: Zajeď na Koterovskou a obejdi barák zezadu, nestačíš ty 5599, 6999, 3337 atp. fotit. Paxe postav k přepážce a řekni že chceš hezčí číslo Ale možná se na tebe usměje štěstí a na tvým okýnku bude čerstvě rozbalená krabice obsahující třeba 9990 a dostaneš jí 6P6 3003 = Autoškola, registrace v Přešticích. Kolik % autoškol nemá hezký čísla na autech? 10? 15? 5P9 8888 ORP Nýřany 6P9 5599 ORP Kralovice Takže vlastně nevím kdes byl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8955 Registrován: 12-2005 |
Tak zrovna ta autoškola v přesticích fakt nesídlí. Je to tady u nas na severu a s jejich Ifou jsrm dělal od učňáku noty na naklaďák. Část jezdila se školní ifou a druhá s externí. Ale toě fuk.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19508 Registrován: 8-2002 |
m_100: Tahleta konkrétní autoškola na webu uvádí, že působí v celým okolí Plzně, od Kralovic po Přeštice. Auta si registruje kde jí to zrovna napadne. Nějaký elektriky od nás... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7775 Registrován: 5-2004 |
šumák: A další otázkou je, jestli to "tu Prahu" vůbec zajímá. Magistrát zasílá požadavky na výrobu určitého počtu značek, aby jich měl dostatek na období, které si sám stanovil (což je dlouhodobě zhruba těch 10 měsíců, tedy okolo tři čtvrtě až jednoho roku). Nemám dojem, že by lidem, kteří toto mají za Prahu na starosti, nějak záleželo na tom, co bude na těch tabulkách vyraženo. Ale určitě jim záleží na tom, aby jim značky nedošly, protože tím by pochybili ve své kompetenci. Praha si narozdíl od jiných ORP nemá kde půjčit, protože má svoje specifické písmeno, a pokud by kvůli půlročnímu neobjednávání třeba značky došly, což by byl bezpochyby medializovaný problém, tak by zmíněné "taktizování" šlo stěží obhájit. Není totiž starost Prahy (ani jiných ORP), co na značkách bude. To musí vyřešit ministerstvo, které tak učiní (jak kvalitně je na jinou debatu). Kromě toho žádný úřad ve chvíli, kdy značky objednává, netuší, co na nich bude vyraženo (byť by si to v Praze dokázali spočítat stejně, jako to umí Rul)."Otázkou je, zda "ta Praha" o možnosti této taktické varianty ví nebo jestli o ní vůbec chce vědět." |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19517 Registrován: 8-2002 |
WTF? Košík.cz na bulharských značkách? Proč??? Je to i v jiných městech nebo je Plzeň něčím unikátní? Občas jsem poslední dobou takový Doblo po městě zahlídnul, považoval jsem to za ojedinělou anomálii, ale nakonec jsem zjistil, že jsou jen u nás nejmíň tři. Napadlo mě jen, že třeba v BG je nějaká úleva na daních za nový auto. Kdy zákonodárce ale nepočítal s tím, že auto registrovaný u nich bude jezdit někde úplně jinde v EU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8974 Registrován: 12-2005 |
No ale koupený v CZ očividně....
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6503 Registrován: 6-2015 |
DoDo má pobočky v Bulharsku, zjevně je výhodnější mít auto registrované tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12020 Registrován: 7-2006 |
Jelikož jsem chvíli jezdil pro Rohlik.cz, tak můžu jen k tomu říct, že stějně jako Rohlíku, tak ani Košíku nepatří jediné vozidlo. Vše zajišťují soukromí dopravci, kteří se o autopark starají a musí dodržovat pravidla těchto společností (franšíza). Jsou zodpovědní nejen za stav vozu, ale i za doručení i kvalitu nákupu, takže v případě nějakého průseru klient sice může nadávat na Košík, ale ve finále ten za nic nezodpovídá a řeší tyto nedostatky interně s nasmlouvanými dopravci (geniální systém). Takže v tomto případě je majitelem těch vozů Bulhar, který spravuje autopark v daném regionu.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.10.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.10.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 6-2007 |
Všimli jste si že např. FLEXIBUSy mají PZ různých států? Běžně CZ-DE-PL atp. V rámci franšízy má franšisant možnost zajišťovat smluvní plnění franšisorovi (majitel značky-licence)i za pomoci leasingových služeb jiných subjektů pokud je franšisor přímo v rámci licence neposkytuje. V případě Rohlíku, Košíku apod. potřebují franšisanti levné leasingy aut a ty jsou momentálně v rámci EU nejlevnější v Bulharsku a Rumunsku. Takže si logicky líznou auťáky tam, kde to vyjde nejvýhodněji.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
KVB0007
|
|
Neregistrovaný host |
Rul: A proč teda Košík vůbec existuje, když za nic nezodpovídá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 6-2007 |
ad KVB0007 Docela blbá otázka nemyslíš? Rul se v tom sice zamotal, ale tahle rubrika není zaměřená na doplňování finančně-ekonomických znalostí na úrovni střední odborné školy a výše... Proč v rámci EU můžou mít některá vozidla právnických osob registrace kdekoliv v rámci EU a stejně tak v rámci EU volně provozovat svoji činnost a na jakých paragrafech to stojí je ideální téma bakalářské práce. Ale tu ctižádost myslím nemáš, nebo?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19522 Registrován: 8-2002 |
Ráno jdu za šéfem ať mi koupí novou dodávku a nelízuje jí v Česku, ale v Bulgárii. Dozadu si majznu samolepáček JSEM Z PLZNĚ a bude Aby se někdo nedivil když z bulharskýho auta vyleze maník co mluví česky Ale těch trochu jiných RZ si stejně nikdo nevšimne... V tý souvislosti bych navrhoval zrušit národní SPZ jednotlivých států a zavést povinně jednotnou evropskou značku. Protože jsme přece jedna rodina Bonus: MDČR si ušetří starosti Co bude po 9AZ 9999 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 6-2007 |
To už částečně plní europruh s kolem hvězd a MPZ, mimochodem ochranný prvek tabulky zaintegrovaný do reflexní folie. Vztahuje se na něj autorské právo takže napodobeniny můžou být problém i v zemích, kde úřední PZ nemusí mít povinně europruh...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
šumák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2017 |
A další otázkou je, jestli to "tu Prahu" vůbec zajímá... + Tak, ono je tím pádem zásadní předotázkou, jestli je vůbec v možnostech "toho Martina l" pochopit, že se "vracení na zem" vařením z vody prostě nedělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 9-2005 |
Dnešní vydej Kladno. Směr NL .
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6023 Registrován: 12-2007 |
Díky moc. Škoda, že nejedou do Anglie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 9-2005 |
Vzhledem k nedostatku aut za bulharským Rohlíkem může být i jen to, že v Bulharsku auta jsou a u nás nejsou. Prodej na export nebývá ve fleetu tak jednoduchý. Roli hrají i emise.
Už dlouho mám přefocenou většinu své sbírky. Podívejte se
|
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 1-2007 |
A proč je v zákoně toto: Tuzemský dopravce je povinen a) provozovat silniční dopravu vozidlem, kterému byla přidělena státní poznávací značka České republiky a které je zapsáno v registru silničních vozidel podle zvláštního právního předpisu14), Odkaz Protože to samé je i zkušební provoz vodíkových busů: Odkaz |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19545 Registrován: 8-2002 |
Aresák: Budeš se na to ptát Rohlíku nebo iDoda, případně obou? Ptže podle mě je to tak... Dopravce dejme tomu Zoran Gojič dlouhodobě žijící/podnikající v ČR se dohodl s iDodem a nalízoval si několik nových aut. Asi je umí levnějc pořídit/provozovat/obojí pokud je bude mít na BG značkách. Nebo auta v BG byly k mání dřív než v CZ. A protože iDodo jezdí hlavně pro Rohlík, majzli Zoranovi po vzájemný dohodě na auta polepy Rohlík.cz by iDodo. Říkejte si co chcete, ale socialistický zákony na tohle byly jasný a nikdo si netroufal je překračovat. Mám Avii furgona jako fyzická osoba, na autě tedy musí být čitelně uvedeno Kamil Bezouška, Horní Dolní pod Kopcem. To co panuje dnes je bordel a bezbřehá anarchie. Mám červenej tahač, takže si nechám název dopravce vyříznout na plotru z červený fólie s velikostí znaků do 10 mm a to si nalepím na to červený auto a snažím se sám sobě namluvit, že je to OK, povinnost jsem splnil (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19546 Registrován: 8-2002 |
BTW... a co když Zoran Gojič není tuzemský dopravce, ale jezdí v ČR na zahraniční licenci vydanou v jiným členským státě EU? Není tohle ta finta? |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 1-2007 |
Ad Pavel2: vozidlo už nemusíš polepovat obchodním jménem… povinnost byla zrušena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 6-2007 |
ad Aresák + Pavel2 Jak asi víte unijní právo je nadřezené vnitrostátnímu právu jednotlivých členských zemí. Smyslem je, aby práva fyzických i právnických osob byla ve všech zemích unie stejná. Nefunguje to zatím 100% na vše. Např. trestní právo ve většině zemí EU neumožňuje promlčení vraždy - v ČR to za určitých okolností jde i po 14 letech.... Ani federální uspořádání jako např. v USA nechává jednotlivým spolkovým státům právo rozhodnout zda bude např. přípustný trest smrti, nebo ne...Takže totální unifikace práv a povinností ve všech státních útvarech typu federace, unie atp. existuje pouze v Číně a Rusku...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2017 |
SPM Q1/2023 https://www.hlidacstatu.cz/Detail/22690065?qs=Objedn%C3%A1vka+tab ulek+rz Pro info, Praha by skutečně měla pokračovat ve formátu 1AA:A123, potvrdilo mi MD ČR...ale až v Q2 2023 :-) (Příspěvek byl editován uživatelem vlad978.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 5-2022 |
1L2 4790 Na první pohled relativně nezajímavá tabulka na tuctové O2 Combi, ale když se podíváme do tabulky, kterou má Fitr štědře v podpisu, vidíme že patří do intervalu: "1L2 4736 - 1L2 5035, typ 101, 300 párů, objednávka pro MINISTERSTVO VNITRA, nedovydáno, skartace." Podle VINu TMBJA21Z972052820 byla tato Octavie přihlášená až 23.11.2006. Pak není divu, že nestihli dovydat objednávku, kterou si objednali už v prvním kvartálu roku 2002. (Příspěvek byl editován uživatelem 1203fild.) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19555 Registrován: 8-2002 |
Nemívala ta tuctová ofce zelený pruhy a nápisy POLICIE? 19.555 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8993 Registrován: 12-2005 |
To sotva. Nápis Policie měla možna tak v techničáku. Viděl bych to jako civilní vůz vyšetřovatelů, kriminalistů nebo techniků u PČR.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|