Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze » Archiv diskuse Autobusy v Praze do 16. 1. 2024

Archiv diskuse Autobusy v Praze do 16. 1. 2024

autor	příspěvek
Jon_pimmon	Pátek, 03. listopadu 2023 - 20:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 12-2007	Jo, ty myslíš vozáky? Tak ty veřejně přístupné nejsou. PAPÍROVÉ MODELY AUTOBUSŮ KE STAŽENÍ
vasekj	Pátek, 03. listopadu 2023 - 22:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 9-2017	V téhle formě veřejné nejsou, ale lze sbírat tyto veřejné údaje z opendat (tam určitě legálně), nebo z mapa.pid.cz (tam si nejsem jist, jestli je to v souladu s podmínkami použití). A i bez kontinuálního sbírání dat mimochodem v GTFS formátu jízdních řádů jsou spoje (s výjimkou vlaků) seřazeny podle toho, jak je obsluhují jednotlivé kurzy.
Kejvačka	Sobota, 04. listopadu 2023 - 23:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 10-2004	Dnes jsem poprvé jel jako kaštan Strýtvejem a můj dojem je pozitivní. Jeví se mi být lepším než SOR NB 18, což na druhou stranu asi není velké umění Hlavně je dobré, že tam nejsou na rozdíl od NB 18 žádné sedačky, kam by se kaštanům nevešly hlavy. Černý Most a Rajská zahrada. Jako bonus Solaris v Horních Počernicích. Domnívám se, že je škoda, že v rámci PIDu jsou Solarisy poměrně okrajově zastoupené a nejspíš postupně vymírající. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Osamělý_Vlk	Neděle, 05. listopadu 2023 - 08:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 3-2018	Tak na běžné meziměsto tu máme vlastní Crosswaye, nebo SORky, a dopravce při nákupu se často rozhoduje dle ceny. U Solarisů je třeba započítat i dovoz. U městských už máme u nás jen SORky, takže tam už ten dovoz nehraje v ceně takovou roli, nehledě na dumpingovou výrobu třeba v Turecku. Pamatuji si, že v ČR byla vždycky na pravidelných linkách převaha autobusů vyráběných tady, pokud to bylo možné(Ikarusy 280 byly podporované v rámci minulého režimu).
Petr_vlček	Neděle, 05. listopadu 2023 - 09:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16259 Registrován: 5-2004	stejne by mne zajimalo proc si autor pidilaku mysli ze pro cestujici je idealni zvyrazniit misto dveri kola...
Janek_lemoch	Neděle, 05. listopadu 2023 - 12:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 11-2007	Já myslel, že jsou garáže číslovány stejně abecedně jako vozovny
Osamělý_Vlk	Neděle, 05. listopadu 2023 - 15:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 3-2018	Janek Lemoch: Myslím, že to se dělalo až nějak v 90. letech. 1 byly Dejvice, 3 byla Libeň. Svého času měly garáže jak čísla, tak označení garáže. Myslel jsem, že je to historický důvod, ale nesedí to.
Petr_k	Neděle, 05. listopadu 2023 - 17:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13944 Registrován: 4-2003	Ne, garáže byly očíslované tak nějak historicky. Čísla garáží se na autobusech objevovaly už v 80. letech, zajímavé bylo vynechání 6 po vytlačení autobusů z Pankráce jako rezerva pro možnost zřízení garáže v ÚD (což se realizovalo až o desetiletí později, ale Řepy byly fakt od začátku sedmička). Zpravidla bylo číslo garáže pod městským znakem na bocích a uprostřed zadku (u karos uprostřed víka motoru, u ikarů pod oknem), u ikarusů bývalo i vepředu pod ostřikovačem, ale samozřejmě každá garáž to dělala svojsky. Trojka na hasičáku právě značí Libeň, zůstala na něm prakticky až do zrušení, to ovšem překážel v Dejvicích. Fotka nevím čí přesně je, buď citybus.cz nebo Citytrans CZ. Obrázek od Chmeldy, šablonková pětka je vidět pod ostřikovačem na předku, ale pražské znaky jsou ještě níž nad lištou - u novějších kusů byly výš, aby se tam číslo garáže dalo domalovat. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Paes	Neděle, 05. listopadu 2023 - 23:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 1-2007	Nebyl někde na zádech autobusů uveden název "garáže xxx". Mám pocit, že to snad někde bylo i uvedeno někde vzadu zvenčí.
Daarzyn67	Neděle, 05. listopadu 2023 - 23:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 8-2020	Petr_vlček: "stejne by mne zajimalo proc si autor pidilaku mysli ze pro cestujici je idealni zvyrazniit misto dveri kola..." Tam těch divností v návrzích bylo... Podle mě by mohli nejlíp tu uměleckou soutěž zrušit, ale pak by si stěžovali na vyhozené peníze.
Jaroslav_T	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 02:13:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 1-2013	Paes: Nebyl někde na zádech autobusů uveden název "garáže xxx".
Malý_fotograf	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 08:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8180 Registrován: 5-2002	Kejvačka: "Dnes jsem poprvé jel jako kaštan Strýtvejem a můj dojem je pozitivní. Jeví se mi být lepším než SOR NB 18, což na druhou stranu asi není velké umění Hlavně je dobré, že tam nejsou na rozdíl od NB 18 žádné sedačky, kam by se kaštanům nevešly hlavy." Za mě byl streetway z pohledu uspořádání interiéru velké zklamání. Má málo míst pro sedící cestující. Zejména v zadním článku by byl před článkem krásný prostor pro jednosedačky na levé straně, ale není tam nic, jen takový ala třetí místo pro kočárek. Souběžně dodávané článkové trolejbusy od SORu mají interiér řešený daleko lépe s výhradou k vyššímu než nutnému množství 1,5 sedaček, jejichž využití jsem v MHD na rozdíl od kinosálu pořád nepochopil. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_k	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 09:13:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13946 Registrován: 4-2003	Malý_fotograf: "Souběžně dodávané článkové trolejbusy od SORu mají interiér řešený daleko lépe s výhradou k vyššímu než nutnému množství 1,5 sedaček, jejichž využití jsem v MHD na rozdíl od kinosálu pořád nepochopil. " Všiml sis, kde jedenapůlsedačky jsou a co by znamenalo užití klasických dvojic? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
vasekj	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 09:59:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 9-2017	To by mě taky zajímalo, přijde mi, že jsou v těch samých místech, kde se u NB klasické dvojice vejdou (kromě sedadla úplně vpravo vpředu). A ty 1,5 sedačky, co nejsou přímo na kole (minimálně 1,5 sedačka před druhými dveřmi), by případně mohly být nahrazeny klasickou jednosedačkou, a zas by bylo aspoň víc místa k stání.
Pedro74	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 11:22:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 6-2007
Malý_fotograf	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 11:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8181 Registrován: 5-2002	Petr_k: Srovnám-li s řadou NB, tak v řadě NS jsou 1,5 sedačky tam, kde je má NB (první přední pravá) a pak dále tam, kde jsou v NB dvousedačky. Souhlasím s tím, co píše vasekj. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_k	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 12:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13947 Registrován: 4-2003	Malý_fotograf: "Petr_k: Srovnám-li s řadou NB, tak v řadě NS jsou 1,5 sedačky tam, kde je má NB (první přední pravá) a pak dále tam, kde jsou v NB dvousedačky. " Špatná odpověď - podívej se POD ně. Tam je největší rozdíl mezi NB a NS - o 30 cm širší ulička mezi podběhy předních kol, čímž se SOR konečně propracoval k provedení podlahového roštu, co ostatní výrobci zvládají odzačátku To taky umožňuje mít pouze čtvery dveře, a při osazení jedenapůlsedaček na obě strany podběhů fakticky nepotřebuješ ani tak rozměrnou plošinu pro kočárky a invalidy (to současné nabízené provedení s příčkou je jen kvůli legislativě, aby tam byly dvě homologovaná místa pro kočárky/vozíky). DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
DjDD	Středa, 08. listopadu 2023 - 13:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2018	Tak ty krátký Solarisy maj taky širokou uličku a přesto jsou sedačky 2+2. To jestli je to takhle optimální řešení je věc jiná. Alespoň na jedné straně by ale, podle mého názoru, v NS 2 plnohodnotné sedačky být mohly.
Dakob	Středa, 08. listopadu 2023 - 15:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2007	Klouby na 145, to je kvůli rekonstrukci křižovatky Čimická x K Pazderkám? Dávalo by to smysl, ale v materiálech jsem to nenašel.
Řiditel	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 19:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2023	Dakob: "Klouby na 145, to je kvůli rekonstrukci křižovatky Čimická x K Pazderkám? Dávalo by to smysl, ale v materiálech jsem to nenašel." Jo. Ale jenom jedno pořadí.
Osamělý_Vlk	Sobota, 11. listopadu 2023 - 22:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 3-2018	A já si říkal, že v pátek ta 6887 na 145/11 byl jen operativní výjezd.
Cisalpino	Neděle, 12. listopadu 2023 - 15:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 12-2007	Beroun - šroťák dnes ráno Předpokládám, že Řepy čekají na ICN a pak skončí ve šmelcu asi všechny krátké BN (možná kromě nejmladší 2071). Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Osamělý_Vlk	Neděle, 12. listopadu 2023 - 18:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2018	Tak ono zřejmě v DPP velmi rychle dojde k přeměně parku midibusů, protože vše je 2010-2015. Nevím, kde jsou standardy stáří přesně, ale myslím, že víc jak 15 let už je dle PID špatně.
Josefj	Neděle, 12. listopadu 2023 - 18:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2007	Petr_k: "Ne, garáže byly očíslované tak nějak historicky." Řekl bych, že na počátku abecedně 1 Dejvice, 2 Klíčov, 3 Libeň, 4 Vršovice, a dále pak nově vznikající provozovny další čísla, popřípadě uvolněná čísla z řady.
Petr_k	Neděle, 12. listopadu 2023 - 20:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13952 Registrován: 4-2003	Josefj: "Řekl bych, že na počátku abecedně 1 Dejvice, 2 Klíčov, 3 Libeň, 4 Vršovice, a dále pak nově vznikající provozovny další čísla, popřípadě uvolněná čísla z řady." Taková úvaha má významnou vadu - Kačerov (1966) je starší než Klíčov (1973) a Pankrác (1927-82) fungovala až do otevření Řep (1982), kdy se vystěhovala do Dejvic (1932-2004). DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
218	Neděle, 12. listopadu 2023 - 23:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 5-2003	Já si vždycky myslel,že to je po směru hodinových ručiček: Dejvice, Klíčov, Libeň (tohle je diskutabilní a klidně by mohlo být obráceně), Vršovice, Kačerov, Řepy (a pak se tam navíc objevila Hostivař, a vzala volně číslo /po Pankráci,který by tou šestkou v pořadí odpovidal?/). Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Kejvačka	Sobota, 18. listopadu 2023 - 22:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 10-2004	Nové hybridní MANy Arriva City v Praze-Satalicích a jeden nehybridní vyjíždí na 223. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Azrael	Středa, 22. listopadu 2023 - 22:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2010	https://www.cs-dopravak.cz/prazsky-dp-zaradil-do-provozu-prvni-vu z-sor-icn-95/
Sirka	Středa, 29. listopadu 2023 - 12:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 9-2007	Střípky před promazáním aneb nějaké cvakání "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Sirka	Středa, 29. listopadu 2023 - 13:23:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2007	Kejvačka: "pdk: Vtipné je, že podle toho ustanovení se do linky 303 v úseku Bazar - Kvasinská nastupuje pouze předními dveřmi, pokud jede až do zastávky Křenice, ale všemi dveřmi, pokud končí v zastávce Praha, Koloděje. To ovšem skoro nikdo z cestujících ani z řidičů neví" Podklad k tomu máš kde? Pořád to je směr "ven z Prahy" A ještě nějaké cvakání i ne-MHD "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
djst	Středa, 29. listopadu 2023 - 17:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 8-2014	Sirka: "Podklad k tomu máš kde? Pořád to je směr "ven z Prahy" " SPP PID říká (4.B.5): Do autobusů příměstských linek PID nastupují cestující pouze předními dveřmi a prokazují se platnými jízdními doklady řidiči (tato povinnost neplatí v autobusech příměstských linek v úseku od hranic Prahy směrem ke konečné zastávce ležící na území Prahy, pokud již bude autobus zastavovat pouze v zastávkách na území Prahy) Zmiňovaný případ zjevně tuto podmínku splňuje. To mi spíš prosím řekněte vy, kde jste přišel na "směr z Prahy". To bych se taky mohl zeptat, který směr je "směr z Prahy" na linkách 347 nebo 356. No ale pak tu máme ještě Tarif PID (XIV.8): V autobusech příměstských linek je povinný nástup předními dveřmi a jízdní doklad pro jednotlivou jízdu si lze zakoupit u řidiče bez příplatku. Zcela bez výjimky, ani tam, kde je "směr do Prahy" bez diskuze. Takže tu máme další z mnoha pravidel, které si protiřečí nebo nejsou dobře definovaná, ale cestující se musí zachovat správně, jinak mu hrozí přirážka k jízdnému...
Kejvačka	Středa, 29. listopadu 2023 - 17:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 10-2004	Sirka: Jak už uvedl přede mnou "djst" - smluvní přepravní podmínky PID, strana 15 - "5. Do autobusů příměstských linek PID nastupují cestující pouze předními dveřmi a prokazují se platnými jízdními doklady řidiči (tato povinnost neplatí v autobusech příměstských linek v úseku od hranic Prahy směrem ke konečné zastávce ležící na území Prahy, pokud již bude autobus zastavovat pouze v zastávkách na území Prahy)." - Tedy 303, pokud jede od hranic Prahy v zastávce Bazar do konečné zastávky Koloděje, bude už zastavovat jen na území Prahy a může se do ní všemi dveřmi. Pokud jede až do Křenice, neplatí to. https://pid.cz/wp-content/uploads/system/tarif_spp_historie/SPP_P ID_2021-08-01_d1_d2_d3_komplet.pdf * Novej MAN dnes na 163: Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Daarzyn67	Středa, 29. listopadu 2023 - 21:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 8-2020	djst: "Takže tu máme další z mnoha pravidel, které si protiřečí nebo nejsou dobře definovaná, ale cestující se musí zachovat správně, jinak mu hrozí přirážka k jízdnému..." Jakou přirážku k jízdnému dostane cestující, co vlezl zadními dveřmi, kromě toho, že na něho zařve řidič? Je to bráno podobně jako útěk od revizora?
vasekj	Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 13:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2017	Koukám, že ze slavných elektrobusů Škoda 36BB opět již nějakou dobu není v provozu ani jediný. A to už je tu máme skoro dva roky, takže na porodní bolesti už se to svádět nedá.
Kejvačka	Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 18:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 10-2004	Daarzyn67: Pokud bude mít platnou jízdenku, nezaplatí asi nic. Čistě teoreticky by mohl zaplatit až 1000 Kč podle "2. ... případně jinak porušuji zákon nebo Smluvní přepravní podmínky PID: 1000 Kč – přirážka za porušení ustanovení Zákona č. 111/1994 Sb., Zákona č. 266/1994 Sb., Vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb. a Smluvních přepravních podmínek PID", ale nevěřím tomu, že by si někdo troufnul to uplatňovat. - https://pid.cz/jizdne-a-tarif/pokuty/ Pokud nebude mít platnou jízdenku, zaplatí pokutu dle SP. Řidič za to ovšem nemůže nést odpovědnost, pokud odbavuje správně - nemůže za to, že mu někdo vlezl zadem během výstupu cestujících nebo nástupu kočárku. Jen by se bál toho, když takový kaštan bude lhát, že lezl předem a řidič mu nedal jízdenku. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Gabuliatko	Pátek, 01. prosince 2023 - 13:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5935 Registrován: 12-2007	Daarzyn67: "djst: Jakou přirážku k jízdnému dostane cestující, co vlezl zadními dveřmi, kromě toho, že na něho zařve řidič? Je to bráno podobně jako útěk od revizora?" Žádnou, stejnou jako ten co projde okolo řidiče a nezaplatí. Zkouší to čím dál víc lidí. Někdy to i iniciují řidiči, okolo Prahy je čím dál víc montoven do kterých na směnu jede tolik lidí že by hotovostní odbavení trvalo velmi dlouho. Oni to ví a vesele toho zneužívají.
Daarzyn67	Pátek, 01. prosince 2023 - 17:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 8-2020	A zřejmě ani organizátorovi ne, jinak by zvýšil dobu pobytu nebo tam nahnal revizory.
Paes	Sobota, 02. prosince 2023 - 15:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 1-2007	Nedoplácejí náhodou ty "montovny" a jiné podniky také část provozní ztráty linek? Neškodilo by připomenout i na to, že na trasách příměstských linek jedoucích z Prahy vznikají nejrůznější dopravní omezení, které mají vliv na pravidelnost provozu. K tomu někteří řidiči stále ignorují vyhrazené pruhy a když za sebou vidí autobus, tak se snaží vrátit do vyhrazeného, což není vždy plynulé. Takže řidič kolikrát přijede na konečnou v okamžiku, kdy již má být na trase zpět.
Gabuliatko	Neděle, 03. prosince 2023 - 09:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5936 Registrován: 12-2007	Paes: "Nedoplácejí náhodou ty "montovny" a jiné podniky také část provozní ztráty linek?" To je velmi zajímavá myšlenka. Moje obec taky doplácí část provozní ztráty mohu tedy jezdit zadarmo?
Peter_m	Neděle, 03. prosince 2023 - 15:43:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2007	Praha také doplácí část provozní ztráty, taky mužů jezdit zdarma jako Pražák :-)? Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Daarzyn67	Neděle, 03. prosince 2023 - 16:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 8-2020	Správně, dopravcům je jedno, kolik vyberou, pokud se jedná o brutto smlouvu.
749.258-0	Pondělí, 04. prosince 2023 - 10:35:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2017	Praha také doplácí část provozní ztráty, taky mužů jezdit zdarma jako Pražák :-)? Bohužel ne, ale existují města, kde rezidenti skutečně mohou, mám za to, že třeba slovenská Žilina.
Velky_sef	Pondělí, 04. prosince 2023 - 12:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 7-2017	749.258-0: "Praha také doplácí část provozní ztráty, taky mužů jezdit zdarma jako Pražák :-)? Bohužel ne, ale existují města, kde rezidenti skutečně mohou, mám za to, že třeba slovenská Žilina." Toto sa tyka len deti od 6 do 15 rokov a tiez seniorov od 62 do 69 rokov- musia mat nahrane zlavy na cipovych kartach, inak musia platit polovicne cestovne. Podobne existuju zlavy napriklad pre darcov krvi, ale tiez je to podmienene nahratim zlavy na cipovu kartu.
Velky_sef	Pondělí, 04. prosince 2023 - 13:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 7-2017	Paes: "Nedoplácejí náhodou ty "montovny" a jiné podniky také část provozní ztráty linek? Neškodilo by připomenout i na to, že na trasách příměstských linek jedoucích z Prahy vznikají nejrůznější dopravní omezení, které mají vliv na pravidelnost provozu. K tomu někteří řidiči stále ignorují vyhrazené pruhy a když za sebou vidí autobus, tak se snaží vrátit do vyhrazeného, což není vždy plynulé. Takže řidič kolikrát přijede na konečnou v okamžiku, kdy již má být na trase zpět." Niektore ano, ale to su objednane svozy pre pravidelne smeny. Lenze brigadnikov nie vzdy kontrahuju na rovnake casy a casto im ani nepovedia, kedy tie autobusy chodia. Potrebuju ich na par dni/tyzdnov do Vianoc a potom uz nie, takze im len ponuknu smeny a plat, ziadne dalsie vyhody. Ked si clovek zoberie, ze potrebuje vlastne oblecenie, jedlo a este ma platit 50kc cestovne na smenu, tak pomaly 1/5 mzdy mu zozeru naklady a to nie su zapocitane dane, pretoze ruzove prohlaseni je mozne mat podpisane len na jednom mieste.
Sirka	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 01:04:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 9-2007	djst: "To bych se taky mohl zeptat, který směr je "směr z Prahy" na linkách 347 nebo 356" Pokud dobře znáš to pravidlo tak by takováto otázka nezazněla, místa kde se z pásma 1 vjede do pásma B jsou jasně pochopitelná. 303 je složitější v tom, že jede mimo území Prahy ale je tam i pásmo B, nicméně výklad "Když spoj končí v Kolodějích tak na čerňáku mohu otevřít všechny dveře" nebude imho uznán nikým za správný a takhle to určitě není myšleno a je asi dobře že se to neděje, reakce příslušných orgánů na takovéto chování řidiče by asi nebyla příjemná. Obráceně, je zbytečné řešit postih řidiče směrem do Prahy, řidič stále má právo vidět jízdenku ale sankcionován nebude když někdo naleze zadem "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Kejvačka	Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 04:32:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 10-2004	Sirka: Na Čerňáku všechny dveře ne (bohužel), protože jede ven z Prahy - do Šestajovic (sice jsou i v pásmu 0, ale zastávky jsou mimo území Prahy, tím je nástup definován) - ale v úseku Bazar-Koloděje ano, když končí v Kolodějích. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka	Pondělí, 11. prosince 2023 - 10:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 10-2004	Divné, týden po celostátních změnách JŘ, jako by to nešlo o týden dříve: https://pid.cz/zmena/od-16-prosince-2023-27061-2/ Karosa řady 700 - nejlepší autobus
pdk	Pondělí, 11. prosince 2023 - 17:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 4-2019	Kejvačka: "Divné, týden po celostátních změnách JŘ, jako by to nešlo o týden dříve: https://pid.cz/zmena/od-16-prosince-2023-27061-2/" Ve Zpravodaji PID 11/2023 je u této změny uvedeno "Cca od 16. prosince 2023 (termín může být ještě upraven v závislosti na postupu stavebních prací v rámci uzavírky ulice mezi Slivencem a Velkou Chuchlí)". MHD není celostátními termíny změn nijak vázána.
Mouka	Středa, 13. prosince 2023 - 10:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9554 Registrován: 1-2007	Jaký je aktuální stav s vodíkovým busem?
Pavluscha	Sobota, 16. prosince 2023 - 11:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6311 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/dp-hl-m-prahy-obdrzel-prvni-12m-street way/
Jahu	Pondělí, 18. prosince 2023 - 09:57:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 8-2005	Jaký je aktuální stav s vodíkovým busem? Hydrogenkebab #3000 dnes po delší době potkán na 170/15
Cisalpino	Úterý, 19. prosince 2023 - 21:20:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 12-2007	Jinak ke změně se náhradní zastávka u Lihovaru přestala řešit jako výluka, nejspíš už to byl jen zbytečný informační smog, tak se z toho potichu udělala trvalá změna. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
DjDD	Pátek, 22. prosince 2023 - 14:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 2-2018	To máme krásně funkční zastávky Paní je suchá a nefouká na ni
pal_o_nizer	Pátek, 29. prosince 2023 - 11:46:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2023	Současná linka 164 bude zkrácena pouze do úseku Sídliště Řepy - Malovanka. Bude vytvořena nová linka 214 jezdící ve stejné časymezi Sobínem a Sídlištěm Řepy. Jejím provozovatelem bude ČSAD MHD Kladno, takže za cenu horší služby alespoň nebudou do Sobína jezdit ty turecké vraky About Me. Na druhou stranu nevěřím, že na věčně zpožděnou 164 bude na Řepích 214 čekat.
Kejvačka	Pátek, 29. prosince 2023 - 20:46:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 10-2004	Zajímavé bude vyhýbání se linek 223 a 224 v maličké otočce Sídliště Černý Most. 223 tam mívá hlavně v pracovních dnech i přestávky. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Gabuliatko	Sobota, 30. prosince 2023 - 14:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5945 Registrován: 12-2007	pal_o_nizer: "Na druhou stranu nevěřím, že na věčně zpožděnou 164 bude na Řepích 214 čekat." Po tom co o víkendu 123 ujela 167 (ještě se zavřenými dveřmi čekal do času) mi vysvětlili že v Praze MHD nečeká. Čeká cestující.
Petr_k	Pátek, 12. ledna 2024 - 02:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13989 Registrován: 4-2003	Kolektiv se těší na nové, neokoukané závady DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Adalbertinum	Pátek, 12. ledna 2024 - 20:14:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 1-2010	Mam otazku spise z duvodu pro. Ktere kloubove vozy z garaze Repy maji reklamu na Smart Wings a kde se daji nejvic potkat? Diky za info.. Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
Kejvačka	Neděle, 14. ledna 2024 - 22:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3043 Registrován: 10-2004	Momentálně jediný tříosý Solaris na linkách MHD Praha. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka	Úterý, 16. ledna 2024 - 07:10:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 10-2004	Ode dneška změnou vozových jízdních řádů zmizel jediný kloubový spoj z linky 327 - v pracovní dny v 7:07 z Jesenice, Osnice na Opatov. Karosa řady 700 - nejlepší autobus