Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 7. 2024

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 7. 2024

dolů

autor	příspěvek
Demon3	Úterý, 16. července 2024 - 23:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9940 Registrován: 2-2006	Problémy s KT nejsou, jen kvůli závadě byla místo KT na jedno pořadí a na jeden ranní oběh a pouze jednou vypravena 15T, což stačilo na hysterický články v nejmenovaných médiích. Aktuální potřeba na je 33 vozů KT na linky 27, 34 a 35 a k dnešku jich máme k dispozici provozuschopných 49, takže ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Úterý, 16. července 2024 - 23:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 4-2007	Demon3: Nejmenovaná media o tom psala všechna a byla to blamáž DPP dlouho neviděná, tak asi proto 33 ze 49 a přesto jste jedno pořadí nebyli s to vypravit. Prostě AMATÉŘI. Ale musím říct, že jsem se na tvůj uplakanej kvikotek těšil, jak málo na co. Dík zlepšil si mi den.
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 06:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9941 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "Ale musím říct, že jsem se na tvůj uplakanej kvikotek těšil, jak málo na co. Dík zlepšil si mi den." Uplakanej kvikotek ? To jsi mě vážně pobavil. Přesně tohle jste tu totiž předvedli i někteří z vás s tebou v čele. Šlo o technický výpadek jednoho spoje, žádná blamáž se tak nekonala, ale chápu že některým šotouškům stačí ke štěstí fakt málo... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Smithers	Středa, 17. července 2024 - 07:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 12-2007	Výpadek se dnes ráno opakuje: https://pid.cz/zmena/lazarska-vodickova-a-zpet-linka-39-25793-1/
jentak	Středa, 17. července 2024 - 07:26:14
Neregistrovaný host	No jo, kdoby to rekl, ze kdyz v 5:30 vzdechne kachna na Ujezde snerem Kotlarce, ze ji v 6:00 nahradi 15T z Motola ... jenz teda na ten kalifornan fakt nemuze)) Ono se to z vozoven s KT8 koc neda stihnout na Kotlraku, za tech 30 minut. Proste zjevne lepsi spoj odpiskat uplne ... treba jako Arriva
pdk	Středa, 17. července 2024 - 08:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 4-2019	Dj_la_défense: "Demon3: Nejmenovaná media o tom psala všechna a byla to blamáž DPP dlouho neviděná, tak asi proto" To záleží na tom, která čtete. Ke stavu "všechna" to mělo hooodně daleko.
Petrpes	Středa, 17. července 2024 - 08:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 8-2005	OMG 69 🙂‍↔️ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 09:07:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4832 Registrován: 4-2007	Demon3: Tak zase prej, ajajaj... 27 - 12x 34 - 8x 35 - 6x 39 - 8x Jestli jsem dobře počítal, tak je to 34 pořadí ze 49 kusů k dispozici (jak si uváděl) - odpověď na tvoje "Takže?" je, že i přesto není DPP schopen vypravit co má V reáliích DPP by měla být záloha patrně 1 : 1.
Daarzyn67	Středa, 17. července 2024 - 10:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 8-2020	Spojů dost je, ale asi ne v těch správných vozovnách...
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 11:11:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9942 Registrován: 2-2006	Daarzyn67: "Spojů dost je, ale asi ne v těch správných vozovnách..." Jakože by se měla pro jistotu odstavit kachna do každé vozovny, aby v případě závady/nehody mohla hradit zase jen kachna ? Pak bychom jich ale měli opravdu málo... Naštěstí to nikdo svéprávný nepožaduje. Dj_la_défense: "že i přesto není DPP schopen vypravit co má" 27 - 12x 34 - 8x 35 - 6x 39 - 7x Chápu že máš s myšlením problém, ale vypraveno bylo vše tak, jak vypraveno být mělo, ale pokud je vůz z nějakého důvodu stažen, hradí ho to, co je k dispozici nejblíž, jelikož je to pro provoz i cestující výhodnější, viz výše... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 11:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 4-2007	Demon3: S myšlením nemám problém, kdybych měl, dělám v dílnách DPP, jako ty. Dvě a čtvrt hodiny (6.06-8.25) na výměnu KT tramvaje na lince 39 z Vozovny Pankrác (má KT a je nejblíž), v ranní špičce, při intervalu 10 minut je drzost, lajdáctví a neschopnost. Ale nekaž si pauzičku na oběd obhajobou neobhajitelného, ať ti nevystydne polívčička.
Daarzyn67	Středa, 17. července 2024 - 11:32:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 8-2020	Podle mě jedna kachna na vozovnu není moc, to by rozdíl pokrylo a ještě by zbylo. Měl jsem ale právě na mysli to, že s tím můžou být jiné problémy.
Petr_k	Středa, 17. července 2024 - 12:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14150 Registrován: 4-2003	Spíš by se hodilo vypustit jednu kachnu do sítě jako operativní zálohu. Otázkou je, kam s ní, aby nepřekážela. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Bram	Středa, 17. července 2024 - 12:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16230 Registrován: 4-2003	Petr_k:Otázkou je, kam s ní, aby nepřekážela. Pokud se zprovozní celá kolej v ulici U Zvonařky, tak právě tam. Ta kolej má délku 70 metrů, což znamená, že se tam vejde KT8 a k ní i otáčející se souprava 2 x T3. Takže na konci koleje může KT8 vesele číhat na příležitost každý den .
Svobodnik18	Středa, 17. července 2024 - 12:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2010	V Opletalce je taky pár kusých kolejí. Nebo teď se třeba taky pravidelně nejezdí Myslíkovou.
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 13:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 4-2007	Operativní záloha je pro DPP sprosté slovo, je levnější si dělat z klientely každej "druhej" den srandu s tím, že nepošlu do pahejlu tramvaj. Pamatuju si Xka a ještě relativně nedávno si i pamatuju u autobusů operativní zálohu Na Knížecí. Nevím, zda to u autobusů ještě funguje. Na Zvonařce je problém, že by zařvalo parkování, ale hlavně by tam stála ve vjezdech. Myslíkovou pravidelně nic nejezdí, ale zase by tam blokovala auta. Takže, aby případná záloha neblokovala jakýkoliv provoz, asi by byla při současné potřebě 4 linek v KT, jedna záloh NA KNÍŽECÍ a druhá asi na VÝSTAVIŠTI, nebo na FLORENCI (tam je bohužel 29) Když jsem zmínil FLORENC, překvapilo mě, že se z Karlína vzala natvrdo jedna linka, když evidentně není problém přidat jednu na Letnou. Přiznám se, že jsem čekal buď: -za a) 3 a 24 nahradí v celé trase 29 (poloviční interval) a v době neprovozu 24 bude končit půlka na Florenci. -nebo za b) Dojde k prázdninovému zrušení 24 stejně jako 4.
Petr_k	Středa, 17. července 2024 - 13:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14151 Registrován: 4-2003	Dj_la_défense: "Nevím, zda to u autobusů ještě funguje." Funguje, před třemi lety dokonce došlo k rozšíření (Klíčov a Kačerov ji drží na garážích, Vršovice v Petrovicích, Hostivař na Želvě a Řepy na Knížecí). K tomu ještě jednu autobusovou OZ provozuje přímo pro ROPID subdodavatel Baronetto. je levnější si dělat z klientely každej "druhej" den srandu s tím, že nepošlu do pahejlu tramvaj Po vzniku nějaký dopravní anomálie by tam OZ stejně hned nedojela . Vybavuju si, jak jsem dostal ukrutně seřváno u Matěje od jisté zasloužilé soudružky z Hanspaulky, když jsem jel nahrazovat 216 na Babu, že oni tam na autobus čekají už nepřijatelných 20 minut a ještě nic nejelo (při půlhodinovým intervalu), přičemž ten nahrazovaný vůz se rozhodl stávkovat před hodinou právě na Babě DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 13:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 4-2007	petr_k: Tak člověk musí bejt soudnej, nejde o to hned-jasně, že to chvíli trvá. Ale v ranní špičce prostě mít -1 pořadí v pahejlu dvě a čtvrt hodiny??? Já bych pochpil to napojení na trasu, ale ten čas, to je prostě evidentně o tom, že zase sháněli to kátéčko po všech čertech, vždyť ráno za dvě čtvrt hodiny to pořadí udělá 3 kola...
Petr_k	Středa, 17. července 2024 - 14:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14152 Registrován: 4-2003	U trambají do toho vstupují ještě proměnné v propustnosti křižovatek, která nás od autobusů tolik netrápí, a trochu hustší intervaly, takže začlenit OZ na správný místo na kolejích je trochu těžší dispečerský úkol. A taky u autobusů máme linky, kam se OZ neposílá, protože mají tak hustý interval, že tam -1 pořadí na běžných výpadcích nikdo nepozná (krom nehod, kde to je zpravidla na dýl než jedno kolo). Třeba takové 107, 137, 144+200 (samozřejmě mimo prázdniny a sedlové časy) nebo trolejbusová 59. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
jentak	Středa, 17. července 2024 - 14:36:41
Neregistrovaný host	A co kdyz uz jenom nebyl ridic navic, aby tam s tim dalsim KT jezdil ... i to se stava
Zxs91	Středa, 17. července 2024 - 14:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 3-2007	Dj_la_défense: "... Když jsem zmínil FLORENC, překvapilo mě, že se z Karlína vzala natvrdo jedna linka...," V pravidelným stavu tam jezdí 3, 8 a 24. Aktuálně tam jezdí 8, 12 a 29. Tři a tři. Se směrovou nabídkou je to pravda trochu horší, ale to tak při výlukách obvykle bývá. Vokovice! Anvilia *2007
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 14:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 4-2007	Zxs91: Tak to sice ano, ale zase jede přes Libeňák jeden malej autobus. Je to výluka. Fakt je ten, že když je ořezaná půlka Prahy, tak to asi nevadí, ale správně by tam měla bejt ta 12 navíc, ne vyškrtnout jednu linku. Proto mě spíš udivuje, že se ta 24 neškrtla jako 4. Petr_K: Tramvajovou zálohu mívala každá vozovna. A chápu, kde je interval 3 minuty, že to nemá cenu, ale 39 měla v ranní špičce díru 20 minut. Problém je organizace, nic jiného. Hloubětín-Florenc Kobylisy-Výstaviště Vokovice-Špejchar Motol-Smíchovské nádraží Pankrác-Zámecká Strašnice-Olšasnké hřbitovy a Žižkov ji míval podle mě na dvoře.
Zxs91	Středa, 17. července 2024 - 15:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 3-2007	DJ_la_défense: Škrtnout celou 24 by asi bylo moc odvážný, dvě linky v Zenklovce by nemusely stačit. Dobře, 24 by hypoteticky jela i při téhle výluce přes Karlín dál. Jenže kam s ní? Dal by se třeba Špejchar místo 34, tu zaříznout. Jenže P7+8 by asi dostaly psotník. Někam nahoru na Žižkov moc není kam. Leda jako náhrada "krátké" 29 až na Spojovací. Což nám dává dohromady M29 :D P.S. připomínám, že se neomezilo Béčko, byť zrovna v Karlíně je pro místní cesty dost nepoužitelný. Ad záložní vlaky: Chtělo by to. Vokovickýmu vlaku trvá nějakých 20 minut, než se dohrabe aspoň na Hradčanskou. Jenže nejsou lidi, dosud se neobnovily ani zrušený zálohy na střídacích bodech a každej čtvrtek pípne smska od plánovače, jestli někdo nechce jít navíc... Vokovice! Anvilia *2007
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 15:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 4-2007	Zxs91: Já to psal výše, čekal jsem, že bude šrtnutá spíš celá 24 a Karlínem pojede 8, 12, 29, 29. A večer půlka 29 končit od Spojovací na Florenci. Když si to tak vezmu, tak spojení Karlín-Libeň se oslabilo o polovinu bez mrknutí oka, ale hlavně podle mě dost bezdůvodně. Pokud tedy i o prázdninách je nutný mít v Zenklově ulici tři linky. No, když nejsou lidi, tak asi není adekvátní ohodnocení.
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 15:57:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 4-2007	Kolik je těch kaliforňanů, dvě dvojice?
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 18:04:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9943 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "S myšlením nemám problém, kdybych měl, dělám v dílnách DPP, jako ty." Ale oni tam retardy tvýho kalibru neberou, puclíku, takže máš smůlu. Výpadek dvou spojů na jedný zastávce a 200 metrech, to je fakt drámo minimálně na defenestraci. Ty si fakt můžeš s OMG podat pacičku. Fňuk... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 18:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9944 Registrován: 2-2006	Petr_k: "Spíš by se hodilo vypustit jednu kachnu do sítě jako operativní zálohu. Otázkou je, kam s ní, aby nepřekážela." Místo by se našlo, ale nikdo to nezaplatí. Po zrušení operativních záloh v minulosti a brutálním snížení obratových časů, kdy se mnohdy odjezd z konečné ozve ještě tak tři zastávky před konečnou, se někdy vloni v tichosti zrušily i zálohy na střídacích bodech a snížil počet záloh na vozovně na jednu (tuším) a nedostatkem lidí to není. Prostě se šetří na "správných místech"... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 18:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4839 Registrován: 4-2007	Demon3: "Ale oni tam retardy tvýho kalibru neberou, puclíku, takže máš smůlu. Výpadek dvou spojů na jedný zastávce a 200 metrech, to je fakt drámo minimálně na defenestraci. Ty si fakt můžeš s OMG podat pacičku. Fňuk... " Jsem zklamán, čekal jsem víc. Bídný pokus o urážku a lá 5. třída - na rozhraní infantility a imbecility. Nesmíš odpovídat v křeči a vzteku, pak to postrádá vtip. Taky neodpovídej u oběda, zhořkne ti polívka v kantýně. Ale jedno mi nejde do hlavy, když neberou retardy, tak jak ses tam dostal ty-nevěřím, že jsi přelezl plot? To je totiž takový, nebojím se říci, až oxymoron. Zvláště pak, když na ně platem 200 až 240 k na hodinu ten tvůj zaměstnavatel evidentně cílí a otevřených pozic má asi 50.
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 19:13:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9945 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "...neodpovídej u oběda, zhořkne ti polívka v kantýně." Jestli máš v ústavu oběd až v šest, tak zkus nějakýho ombudsmana, rozhodně si to nenech líbit. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 19:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 4-2007	Demon3: "Jestli máš v ústavu oběd až v šest, tak zkus nějakýho ombudsmana, rozhodně si to nenech líbit. " Opět vtip na úrovni páté třídy, začínám mít pocit, že jsi z ní vyšel. Zkus urazit s grácií a vtipem, dej si na tom záležet, a ne že plácneš první, co tě napadne a podle čeho každý hned pozná, že jsi duševní invalida. P.S. A s tím ústavem buď opatrenej, ty pracuješ v chráněný dílně...
Petr_k	Středa, 17. července 2024 - 19:24:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14153 Registrován: 4-2003	Demon3: "Po zrušení operativních záloh v minulosti a brutálním snížení obratových časů, kdy se mnohdy odjezd z konečné ozve ještě tak tři zastávky před konečnou, se někdy vloni v tichosti zrušily i zálohy na střídacích bodech a snížil počet záloh na vozovně na jednu (tuším) a nedostatkem lidí to není. Prostě se šetří na "správných místech"..." Zajímavý je, že u autobusů najednou mohlo projít navýšení počtu OZ na dvojnásobek (přičemž Klíčov a Kačerov díky tomu, že jsou na garáži, můžou operativkovat jak se standardem, tak i s kloubem) Jestli vy od trambají neděláte někde chybu... DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 19:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 4-2007	Petr_K: kde všude jsou ty operativní zálohy? Musím říct, že jsi mě dost překvapil tím, že nejsou zrušeny po vzoru tramvajových.
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 19:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9946 Registrován: 2-2006	Petr_k: "Jestli vy od trambají neděláte někde chybu... " Nj, už aspoň vim, kam se přesouvaj naše prachy... Dj_la_défense: "Zkus urazit s grácií a vtipem..." Až tě budu chtít urazit, což nemam ve zvyku, tak to poznáš, zatim s tebou komunikuju jen tak, abys to byl schopnej pobrat, prostě jak jsi zvyklej, úměrně tvý inteligenci. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Petr_k	Středa, 17. července 2024 - 19:43:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14154 Registrován: 4-2003	Dj_la_défense: "Petr_K: kde všude jsou ty operativní zálohy?" Klíčov - garáž Vršovice - obratiště Sídliště Petrovice Kačerov - garáž Hostivař - Želivského Řepy - Na Knížecí DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 19:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 4-2007	Demon3: "Až tě budu chtít urazit, což nemam ve zvyku, tak to poznáš, zatim s tebou komunikuju jen tak, abys to byl schopnej pobrat, prostě jak jsi zvyklej, úměrně tvý inteligenci. " Ale chtěl, jinak by ses tady s tím tolik nezabýval a nevěnoval tomu, byť marně, tolik energie. Jenže na urážku soupeře člověk potřebuje vtip, inteligenci a vzdělání. Zkrátka všechno, co ty postrádáš. Jen by mě zajímalo, co ty máš za komplex. Patrně nějaký pocit zneuznání v životě. Vystupuješ tady, dle tvého sebevědomí, jako ředitel společnosti, předseda představensta, člen správní rady, či tiskový mluvčí a přitom jsi jen obyčejnej zámečník, nebo klempíř, patrně nevalných manuálních schopností, protože kdyby jsi byl zručný, už dávno bys přece musel být dávno v nějaké firmě, která lépe hodnotí svoje zaměstnance a ne u DPP.
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 19:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 4-2007	Petr_K: Dík. Pak nechápu, proč to nemají i tramvaje, jako to bývalo.
Demon3	Středa, 17. července 2024 - 20:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9947 Registrován: 2-2006	Dj_la_défense: "Patrně nějaký pocit zneuznání v životě." Hele ono to na tebe i sedí... "Lidé s těmito schématy zaměřují svoji pozornost na vše, co by mohlo znamenat výsměch nebo manipulaci, silně vnímají rozpory v jednání druhých osob (včetně terapeuta), jsou citliví na jakékoliv náznaky křivdy. Protože mají malou důvěru ve vlastní schopnost řešit náhlé situace, nadměrně se bojí toho, že by mohli udělat chybu. V mezilidských vztazích se vyhýbají blízkosti, protože mají strach z „odhalení“ své slabosti, které by pak druzí mohli zneužít. Paranoidní jedinec často prožívá pocity křivdy, zneuznání a považuje se za oběť. Typická je také nadměrná útočnost, boj za vlastní práva, což má zakrýt vlastní zranitelnost. Problém s přijímáním autority je téměř vždy přítomný. Je snaha autoritu testovat, zjišťovat její případné chyby a napadat ji za ně. Jde o preventivní „obranné útoky“, které mají zakrýt vlastní zranitelnost a strach ze zranění, které by autorita mohla navodit. Kontrolování druhých je běžné. Někdy tito lidé kladou „rafinované“ otázky, do kterých by se druzí mohli „chytit“ a prozradit tak nepřátelské postoje." Proto furt útočíš na druhé, když se ti snaží poradit, proto jsi nikdy nebyl na srazu... No aspoň že znáš svou diagnózu. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Středa, 17. července 2024 - 20:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 4-2007	Demon3: Noooo, že sem dáš definici svého problému a fakticky výpis vlastní zdravotní dokumentace, to jsem nečekal. To má moje uznání. Mimochodem na tebe to sedí naprosto přesně a do puntíku. Obávám se, že tvůj komplex méněcenosti bych lépe nedokázal definovat.
jentak	Čtvrtek, 18. července 2024 - 08:06:24
Neregistrovaný host	Petr k... tramvajove zalohy maji velky problem ... oni neumi pri manipulacni jizde predjizdet ostatni spoje, ci se otocit kdekoli. Tedy v praxi to vedlo k tomu, ze to "X" se zaradilo bud priliz brzo, nebo prilis pozde pricemz blokovalo otatni dopravu. Takze se vlatne temer nevyuzivala, jelikoz nahradni vlak z vozovny tu diru vyplnil temer soucasne jako to "X". Jediny okamzik, kdy melo "X" smysl, pokud vlak vypadl v tesne nlizkosti "X", ale nedoslo k podjeti jinymi vlaky z volnych smeru. Takze konkretni pripad 5:35 kolabuje 39 na Ujezde smer Kotlarka, ktera ma byt na Andelu v 5:37 . V 5:38 vyjizdi ze Zvonarky, v 5:40 je na IPP. Pred to timto X jsou uz 10 a 16, ktera ma byt na Andelu v 5:43 a 5:49. X dojizdi na Andel v 5:50, tedy 13 minut po odjezdu nahrazovaneho spoje. Ma to dalsi problem, uz pred nim je linka 15 a dalsi spoj linky 39. Na Kotlarce by asi zrovna k predjeti mohlo dojit, ale mozna taky ne, jelikoz to X i podjel vyjizdejici spoj 39 z Pankrace, ktery ucpal volnou kolej. Takze X u tramvaji maji velice malou moznost operativniho nasazeni, aby se trefily kam maji. Takze bud jich je potreba hodne, nebo v omezenem poctu jsou na nic. Asi smysl maji treba v Blave ... na Doubravce, kam proste z vozovny se jede skoro hodinu ... ne v Praze, kde je nahradni vlak do 20 minut na kolejich. Pravda, KT8 na uvrat maji specifika a je to videt.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 18. července 2024 - 09:31:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 4-2007	jenta: Já s tímhle souhlasím, je v tom kus popsané reality, ale problém je ten, že ty KT linky mají v tuhle chvíli strašně dlouhé výjezdové trasy hlavně z ÚDDP. Takže alespoň přes prázdniny, kdy je síť ovlivněna výlukou a máme vypravené 4 úvraťové linky by měla být operativní záloha KT tramvají. Jedna na Knížecí (Pankrác - 27, 39), druhá asi Opletalova (ÚDDP - 27, 34, 35). A jinak třeba vozovny Vokovice a Motol jsou taky už dost daleko, ty by měly mít svůj záložní vlak na Špejcharu a Na Knížecí (Smíchovském nádraží) denně. Třeba z těch Vokovic je to daleko všude, dyť jen než se dostane na Hradčanskou. Ostatní vozovny mi takto izolované nepřijdou. No ještě teda ten ÚDDP, ale to popisuju výše, ty by měly držet zálohu KT v té Opletalce. Je přinejmenším zvláštní, že pokud mám rozkopané, kde co (hlavně centrální trať) a vypravuji 4 linky do úvratí, při prodlouženém intervalu prádzninového provozu, že nikoho ani nenapadlo zřídit nějakou, alespoň dočasnou, zálohu, pro minimalizaci výpadků.
Petr_k	Čtvrtek, 18. července 2024 - 09:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14155 Registrován: 4-2003	jentak: "Petr k... tramvajove zalohy maji velky problem ... oni neumi pri manipulacni jizde predjizdet ostatni spoje, ci se otocit kdekoli." Já to chápu (a DJ taky asi pochopil tu narážku na "složitější dispečerský úkoly"), ale to bys za standardního rozkladu provozu ve městě mohl odpískat i polovičku pravidelných spojů DJ - já bych to bral spíš podle provozní potřeby těch KT: po jedné teplé KT záloze na Žižkově a v Motole ve vozovnách + jedna někde v Braníku nebo Dvorcích. Až pominou tyhle úvraťový orgie, bude stačit jenom ta v Braníku (jen kvůli tomu, že tam je to ze všech vozoven nejdál). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
jentak	Čtvrtek, 18. července 2024 - 10:49:38
Neregistrovaný host	Jedna zaloha jsou tri zamestnaci navic ... tedy cca 4 000 000 kc. U tramvaji k totalnim rozvratum moc nedochazi, popripade stejne se odjede to co je a v poradi, tak jak ma. Ono ve vysledku, se pravidelnost zlepsi jednim zaloznim vlakem treba o 0,2% .... je to ucelne, vuci tem nakladum? Vypravovani vice zaloh o prazdninach, zase zpusobi, ze ti lidi navic nevyberou dovolenou ... budou ji vybirat mimo prazdniny. Tenkrat, kdyz se ty X redukovala, tak ta jejich vytizenost vuci nakladum byla silena. .proto se opustila. I diky spolehlivosti vozidel, kdy prostoje pro zavadu jsou rovny temer 0.
Petr_k	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:00:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14156 Registrován: 4-2003	A těch 5 autobusových operativek je účelných? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Dj_la_défense	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 4-2007	Petr_K: I tohle by byla varianta, já to bral (Opletalku) spíš proto, že je teď nepůjezdný ten Václavák. Myslel jsem to teď hlavně vkůli těm KT linkám, protože z ÚDDP je to daleko. Alespoň po dobu těch výluk a nutnosti KT vozů. jentak: A tak jezdí DPP pro lidi, nebo pro to, aby podniku dobře vyšly dovolené, moc to nestálo a podobně? Je rozkopaná půlka Prahy, je osekanej interval a vypravení je výrazně nižší, tak by se snad v rámci té výlukové činnosti daly vypravit dvě pořadí navíc, aby se eliminovaly hlavně výpadky KT vozů. A jinak právě spolehlivost KT je taková, že během dvou týdnů v ranní špičce došlo k výpadku dvou vlaků do úvratě. To mi přijde docela dost a tím to rozodně nekončí. A pokud je teda argument, že to je do Vodičkovy z Lazarské kousek, tak proč se teda ta 39 zaváděla, pak nemá opodstatnění. Pokud je jedno, že tam v ranní špičce bude ráno 20 minut díra. Abysme si rozuměli, já uznávám, že co píšeš z ekononického pohledu má logiku, ale prostě tím, že je těch výluk tolik by se mělo těmhle mimořádnostem předcházet. A ne, že budu ráno dvě a půl hodiny na Pankráci hledat tramvaj. To je asi největší problém. Né to, že nebyla operativní záloha, ale že za dvě a půl hodiny ranní špičky nejsem schopen zajistit rovnocenou tramvaj. To, že se tam poslalo 15T znamená jediné nedostatek KT vozů. Zkrátka jsem člověke co vyznává, že když se něco dělá, má se to dělat pořádně a eliminovat chyby.
jentak	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:11:15
Neregistrovaný host	To je otazka, nevim jak se resi u busu, kdyz "se umazava kolo", jelikoz zpozdeni a nutna prestavka ridice jsou nad limitni. Jak se resi nahrady na prdelnich linkach jednou za hodinu ... to jsou veci, ktere u tram nejsou. Tedy zde u divize A vidim nejaky smysl. Tramvaje maji taky spustu technickych vychytavek, takze treba ve finale nefunguje "pul tramvaje", ale stale se vezou cestujici. Treba krasnym prikladem mohou byt dvere. BUS proste nejede jako celek, TRAM ano po vyrazeni a zablokovani vadnych dveri. Driv, kdyz zrychlovacove tram podaly jedna za druhou, tak ty X vyznam mela ... rikam, dnes je nedojeti spoje pronzavadu opravdu vyjmecne.... treba to upadle kolo, ale pak prijdou na radu ty BUS zalohy, ty TRAM jsou opet k prdu.
Demon3	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9948 Registrován: 2-2006	Petr_k: "A těch 5 autobusových operativek je účelných?" Proto mě překvapuje, že vůbec opětovně vznikly, když jiný útvary toho samýho podniku mají před půlkou roku vyčerpaný finance na celej rok a jedou v úspornym režimu. I když vlastně ne, nepřekvapuje... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Petr_k	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14157 Registrován: 4-2003	jentak: "To je otazka, nevim jak se resi u busu, kdyz "se umazava kolo", jelikoz zpozdeni a nutna prestavka ridice jsou nad limitni. Jak se resi nahrady na prdelnich linkach jednou za hodinu ... to jsou veci, ktere u tram nejsou. Tedy zde u divize A vidim nejaky smysl. " Záleží na lince, někdy se jen zahodí JŘ a jezdí se podle toho, jaký má dispečer přehled o stavu linky, někdy se pošle OZ jako "posila" na vykrývání prostojů, někdy ani to nemá smysl, protože jestli na lince čumí v kolonách 12 nebo 13 vozů, je v podstatě jedno Náhrady na linkách s dlouhým intervalem se řeší daleko důslednějc, zvlášť pokud je to příměsto (banální porucha vozu na 359, kde je hodinový interval a z garáže je to daleko, má přednost např. před nehodou na 180, bez ohledu na to, že na busík zpožděný 40 minut nebude čekat ani největší zoufalec). Dveře jsou blbý příklad, busy samozřejmě taky umí deaktivovat a zamknout jedny (nebo u kloubáků i dvoje) a pokračovat bez omezení (déjednatřetina píše, že bus nesmí vykonávat výkon na lince až při nefunkčnosti nadpolovičního počtu dveří). Demon - akceschopnost JPA by měla znamenat spíš vyšší fyzickou aktivitu ve vašich řadách místo vymýšlení, jak nás zaříznout, abychom vám nekazili průmer v placeným šotoušení za městský prachy DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Gabuliatko	Čtvrtek, 18. července 2024 - 12:23:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 12-2007	aktivitu
jentak	Čtvrtek, 18. července 2024 - 16:05:46
Neregistrovaný host	ok, jen vychazim z toho, ze tech MU pro nepojizdny autobus pro blok dveri je strasne moc (nad 20 minut), na ten pomer soubehu tras ... ted nove i trolejbus ...
Smithers	Čtvrtek, 18. července 2024 - 17:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 12-2007	Tohle všechno je důsledek politiky DPP a ROPIDu, kdy jsou obousměrné vozy nechtěné, k tomu připočítejme omezenou údržbu v dílnách a pak stačí jedna nečekaná výluka (Libeňák) a je problém. Kdysi někdo z ROPIDu tvrdil, že jim výpočtem vyšla maximální potřeba vypravení 45x KT8 jako úplný strop, který se nikdy nepřekročí. Tak uvidíme příští rok se zavřenou Pankrácí, jak blbě se to bude skládat.
Gabuliatko	Čtvrtek, 18. července 2024 - 19:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6186 Registrován: 12-2007	45 provozních vozidel KT8 déle než den je scifi
Demon3	Pátek, 19. července 2024 - 06:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9949 Registrován: 2-2006	Petr_k: "...akceschopnost JPA by měla znamenat spíš vyšší fyzickou aktivitu ve vašich řadách místo vymýšlení..." Když pominu, že nikdo nemá v plánu někoho zařezávat, jak by sis takovou fyzickou aktivitu, za účelem získání vyšších přídělů financí na udržení provozu, představoval ? Máme snad nastoupit o víkendech sjednocovat řepu nebo česat jablka ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Petr_k	Pátek, 19. července 2024 - 09:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14159 Registrován: 4-2003	Co třeba zkusit místo tůrování po areálu s pytlíčky z kantýny v ruce a následnýho dvouhodinovýho vysedávání o půlhodinový přestávce v pracovní době pracovat? Pak by mohlo být vidět, že i ta neschopně vyhlížející půlka chráněné dílny něco umí a kolektiv dokáže dodržovat termíny, tudíž by nebylo třeba ty zdánlivě nepotřebné členy propouštět pro neschopnost. Tu zjevnou lež v první větě bych pak i zkusil ignorovat DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Demon3	Pátek, 19. července 2024 - 11:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9950 Registrován: 2-2006	Hmmm, tak tu zjevnou lež z tvýho příspěvku budu asi radši ignorovat... Někdy je lepší mlčet, zkus se tim napříště řídit. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Gabuliatko	Pátek, 19. července 2024 - 18:07:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6188 Registrován: 12-2007	Petr_k: "Co třeba zkusit místo tůrování po areálu s pytlíčky z kantýny v ruce a následnýho dvouhodinovýho vysedávání o půlhodinový přestávce v pracovní době pracovat?" https://www.youtube.com/watch?v=Ixowq7-G6jA
Pechi	Pátek, 19. července 2024 - 18:55:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 9-2016	Od září by měla vzniknout nová školní linka 278 v trase Avia Letňany - Nové Letňany - Staré Letňany - Bludovická - Poliklinika Frýdecká.
Pepan.1981	Neděle, 21. července 2024 - 16:37:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 1-2015	Petrpes: "OMG 69 🙂‍↔️" On ten jeho bulvár ještě někdo čte? Já se přiznám, že jsem takovej masochista, že si občas něco od něj přečtu, abych se ubezpečil, že ten jeho škvár se nedá vůbec číst. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Osamělý_Vlk	Neděle, 21. července 2024 - 19:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 3-2018	Pechi: Koukám, že Letňany budou mít pěknou šílenost. To fakt někoho nemohl napadnout lepší název? Letňany - terminál metra Staré Letňany - původní zastávka Letňany u radnice Nové Letňany - nová zastávka vedle Avie Letňany.
Paes	Pondělí, 22. července 2024 - 11:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2007	Ještě máme zastávku Sídliště Letňany. Přitom tuhle zastávku mohou mít skoro všechny zastávky v Letňanech. Upřímně si myslím, že se to s těmi názvů zastávek Nový ..., Starý ..., Sídliště ..., Vinice Hrdlořezy, Vinice Dolní Počernice, Sídliště ... apod. trochu přehání. Sice to vyznačuje, že to je v nějaké čtvrti, ale že o poloze v rámci té čtvrti to absolutně nic neříká. To, že linka 195 jedoucí z přes několik stanic metra končí v zastávce Jesenická, 150 a 190 Na Beránku, tramvaje končí na Spojovací. Název zastávky U Waltrovky už taky trochu ztrácí smysl. Zastávka Kardausova se klidně mohla jmenovat Malý Háj.
Pokoutník	Pondělí, 22. července 2024 - 13:06:49
Neregistrovaný host	Paes: Jenomže cílová zastávka má mít právě charakter orientační pro neznalé/přespolní. Ta čtvrť/náměstí/nádraží se na ten čelní transparent píše přes 150 let z nějakého důvodu a nejen v Praze, ale vlastně ve všech světových městech. Místní moc dobře ví, kam která linka jezdí a nepotřebují mít k tomu ještě doplňkovou informaci. ale že o poloze v rámci té čtvrti to absolutně nic neříká Což také není a nemá být účel čelního transparentu na vozidle. Tam má být jasně uvedený cíl, který většina cestujících pochopí během několika vteřin. Nebo by bylo lepší konečné stanic metra pojmenovat jako Kukulova, Služeb, Ringhofferova, Chlumecká, Beladova a Bajkonurská? To, že linka 195 jedoucí z přes několik stanic metra končí v zastávce Jesenická, 150 a 190 Na Beránku, tramvaje končí na Spojovací. ...je samozřejmě špatně Zastávka Kardausova se klidně mohla jmenovat Malý Háj. Zastávka Malý háj vznikne po dokončení obratiště v téže lokalitě. Kardausova má být následně pouze nácestná zastávka.