| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | « předcházející | další » |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 471 a 650 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422, TS 423 a TS 621
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15850 Registrován: 12-2009 |
322 tady, na zapomenutém přejezdu, je ten problém, proč se nejezdí. Nejspíš ten příkop a voda z pole tekoucí tím směrem způsobila asi malý sesuv. Viděno z dálky, ta cesta byla ucpána auty a robotníky. Na motiv této zastávky roste nová. Ropičanka se vylila jen nepatrně, hlavně u zámku, ale Olze stačila ještě hodinka a zatopila půl Těšína . Tak jen sem tam poškodila svoje řečiště |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15851 Registrován: 12-2009 |
Kdyby měl někdo cestu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-kolony-plne-vlaky- chybajuce-parkoviska-najblizsie-roky-zlepsenie-necakajte |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 4-2014 |
 Ohl:" ale Olze stačila ještě hodinka a zatopila půl Těšína . Tak jen sem tam poškodila svoje řečiště "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15853 Registrován: 12-2009 |
Ne, sucho. Je výš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6921 Registrován: 6-2008 
|
Ohl : ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ten článek z Kysúc je teda výživný. Jen odráží to co ví všichni. Nic absolutně nikde nesedí na přestup či posun dále a podobně. Natož výlet s využitím více spojů. Nemyslitelné. Nedávno jsem výlet VHD sice absolvoval. Ale jen proto že jsem/jsme srdcaři. To fakt bolí číst... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15855 Registrován: 12-2009 |
Tak hlavně toto: Prečo teda nejde vlakom? „Ak vystúpim na stanici v Kysuckom Novom Meste, do fabriky to mám pešo na 25 minút. Když už chtějí dostat lidi do HD, proč nezavedou dva tři busy denně od vlaků k fabrice? výlet s využitím více spojů. Nemyslitelné. Tak když člověk nespěchá a nebude mu vadit hodinové zpoždění (= pivo navíc ) při přestupu v případě ujetí přípoje, na Trojmezí od Ostravy to bez problémů jde. Mně taky minule nesmělo vadit čekání v koloně u Bílé. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10817 Registrován: 2-2006 
|
OKD začíná měnit pole působnosti: OKD developerem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6922 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Tak Slovensko je zářným příkladem jak někoho nasrat ohledně JŘ. Připoj od vlaku k fabrice je v rovině sci fi. Náhodou jsem se dostal k informaci proč nejezdí busy do zóny za Čadcou? Fotky už jsem tu dával dříve z okolí zóny i busí zastávky. Oni tam postavili točnu a zavedli busy. Což by se zdálo i logické. No ale v době kdy tam stálo tak do deseti aut protože firmy nebyly v provozu. Takže přijel jeden člověk někdy samozřejmě vůbec nikdo že. Tak se to pro nezájem zrušilo. Co jiného že. Teď tam stojí množství aut. Lidi by i vzhledem k situaci na Kysucích ohledně 1/11 i tím vlakem přijeli. Ale ejhle pak jedině pěšky bus byl pro nezájem zrušen... By se vyplatilo postavit i železniční zastávku vedle zóny. Stačilo by na trati na Skalité. Ne na hlavní trati 320. To už však nepůjde. Stavba vedle na koridoru s tím nepočítá. Věřím že by ji využili místní. Nový most už je snad i hotov. Škoda mluvit/psát... Jinak Trojmezí je jedním z mála míst kde to celkem jde s VHD. Možno využít i ten vlak přes Čadcu. Byť se to může prodražit výrazně. Sejít do Bukovce k busu. Nebo busem z Hrčavy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15860 Registrován: 12-2009 |
Prodražit v případě použití EC. Při R je to oproti busu jedno podmírové malé pivo. (Samozřejmě při nepoužití celodenky) Ten železniční(?) most byl kde? Časy, kdy za povodeň mohli hříšní lidé a byl to boží trest, ne klimakrize. https://mykysuce.sme.sk/c/23386449/milionove-skody-mrtvy-furman-a j-utopenec-v-cadci-kedy-a-kde-udreli-nicive-povodne-na-kysuciach. html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6925 Registrován: 6-2008
|
Ten nový most je pro přístup do zóny za kolejemi. Nahradí zrušený žel.přejezd u průmyslové zóny. I kdyby teď zastávku postavili tak vlastně k ničemu. Nedostali by se přes koridor do blízkých firem. Docházková vzdálenost blízkých domů by taky byla fajn. I k autobusovým zastávkam nahoře na 1/11. Někdo by využil vlak, jiný bus. Někdo by měl blízko domů. Jinak když někdo jede bez auta a má Odis za 300. K tomu by si musel pro x osob koupit MPS jízdenky. Čierne Čadca Návsí. Tak není o podmírovém pivě. Příplatek EC úplně nesmyslný raději nevzpomínat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15863 Registrován: 12-2009 |
Myslel jsem ten most v článku o povodni. Bohumín- v troleji už je šťáva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17899 Registrován: 11-2002 |
Bohumín- v troleji už je šťáva. - řeklo se to však "osobám razowitym" ? ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 10-2017 
|
Připoj od vlaku k fabrice je v rovině sci fi. Vypadá to, že přípoj od vlaku k fabrice je aspoň v pracovní dny realitou - Os 3405 ze Skalitého přijíždí do KNM v 5:28, bus MHD KNM do fabriky (byť jen k její severní části) odtud jede v 5:40. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 10-2005 
|
Jeden z posledních vlaků typu Regiojet na Polanecké spojce, tedy tratí přes stanici Ostrava Vítkovice. Dle posledních zpráv se vlaková doprava vrátí do Bohumína už dneska odpoledne.
Punk's not dead!
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 4-2014 |
Zrovna žlutý tam nějaký čas ještě asi bude jezdit, protože podle SŽ se na hlavním zatím nedá odbočit z koridoru na uhelné.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6929 Registrován: 6-2008
|
https://idsvychod.sk/konecny-navrh-cestovneho-poriadku-gvd-2024-2 025/ Kdyby chtěl někdo mrknout. Avizuje se zajímavý posun v některých místech ohledně četnosti. Překvapením pro mě jsou okrajové spoje na 120/180 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 6-2003 |
Na 127 je "x" pro osobáky mezi Mosty u Jablunkova a Mosty u Jablunkova zastávka. Ještě bych pochopil, že se ČD nechce jezdit s úplně prázdným vlakem do zastávky, co ale dělá cestující,který tam stojí ? Musí zavolat na ČD, že tam čeká, anebo třeba tlačit tlačítko, aby věděli, že potřeba je ? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 4-2014 |
V tomto případě bych přece jen bral jako směrodatný návrh Správy železnic a tam pro končící/začínající vlaky žádné "x" není Bohužel ŽSR má kolikrát v JŘ poněkud zvláštní věci (pár let zpátky třeba pod jednou tabulkou tři různé negativní poznámky označující stejné datumové omezení). (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17903 Registrován: 11-2002 |
Pezos: na hlavním zatím nedá odbočit z koridoru na uhelné - díky za info, obecně, je ten provoz obnoven +- v původním rozsahu, nebo je to zatím funční zejména pro průjezd a případně max na omezené množství "bočních kolejí"? Každopádně, provoz se tam vrátil víceméně obratem, i nákladní odklony se prakticky hned začaly "odklánět" na původní trasu. S výjimkou těch, co už byly na cestě. Svým způsobem naštěstí, protože k už tak výrazně omezené průjezdnosti 321 díky rozkopanému Havru se přidala celodenní výluka Albrechtice - Těšín včetně vyloučení poloviny stanice v Albrechticích. Kloubou dolů, že se i přesto tudy dokázalo protáhnout řada vlaků. RJ obracel v Havířově (a pak, že to nejde). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6931 Registrován: 6-2008
|
Jena : O víkendu to minimálně jde. Možná půjde i v týdnu? Dnes byl frkot že člověk nevěděl dříve co fotnout do dokumentace ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13799 Registrován: 10-2004 
|
Jedna zajímavost. Včerejší LE do Krakowa jel po trase Studénka - Svinov - Vítkovice - Havířov - Těšín - Karviná - Petrovice. Kromě Petrovic zastavoval ve všech uvedených stanicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17904 Registrován: 11-2002 |
Ještě v Havru u skladiště (jak je na třetí fotce od konce vidět u okraje šturc) pořád strojí ta 797? Se divím, že na půlroku/rok zaskládaná bordelem nikomu nechybí, nenajde se pro ní nějaká práce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 6-2008
|
Garfield: Aspoň u některého dopravce umí do 5ti napočítat. A vědí že lidi do určitých míst přestupují. To nezastavení u ČD v Havru někdy hlava nebere... I u báňského spěšného vlaku se ptají zda zastavit nebo jen prostě Havířov projet je li postaveno... Jena : Taky jsem se divil... ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Fakt půl roku mašina v hajzlu doslova. I kdyby náhodný výkon, výpomoc a podobně. Prostě nepochopíš...👍 (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15877 Registrován: 12-2009 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/tip-pre-fanusikov-zelezni c-prevezte-sa-vlakom-tatran-na-trati-cadca-zwardon |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6073 Registrován: 5-2002 
|
Tohle právě projelo Jilešovicemi směrem na Háj (sunuté). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 9-2011 |
Jenki: skvělý postřeh, část čističky štěrku RM 95-RT |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6936 Registrován: 6-2008
|
Kdyby chtěl někdo mrknout na usazování mostní konstrukce. Nebo projížděl. Osobně na 10 minut nevěřím. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") https://www.havirov-city.cz/aktuality/v-utery-dopoledne-8-rijna-s e-na-10-minut-zastavi-doprava-na-rudne-u-havirova |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 4-2014 |
Máme říjen, tak jen kontrolní dotaz: zrušili padesátku na přejezdu u Bezdínka nebo ne?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15880 Registrován: 12-2009 |
Předevčírem tam byla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 2-2007 
|
Máme říjen, tak jen kontrolní dotaz: zrušili padesátku na přejezdu u Bezdínka nebo ne? Dneska ráno tam ještě byla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15884 Registrován: 12-2009 |
jediná elektrická Os, posilová, klasika čekající na svou ranní jízdu podzim a klasické průsmykové mlhy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5016 Registrován: 6-2007 
|
Padesátka stále na svém místě... ještě že ta elektřina a nafta co se tady zbytečně propaluje je zadarmo ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 12-2007 
|
Cyklopotulky vlakom | Žilina, Kysuce ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 12-2007
|
Jaj Kysuce! Chleba nekoupíš, ale krčem je tam 110! Aneb rok 1969 za kopcem...![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze