Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán | « předcházející | další » |
Maďarsko a Balkándolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řády balkánských železničních správ :
Albánie (od 24.9.2024)
Bosna a Hercegovina ŽFBH (vyhledávač)
Bosna a Hercegovina ŽRS (vyhledávač)
Bulharsko (2022, PDF)
Chorvatsko (2024, PDF)
Kosovo (2024, PDF)
Maďarsko (2024, PDF)
Severní Makedonie (2024)
Rumunsko (CFR Călători, vyhledávač)
Rumunsko (RegioTrans Călători, vyhledávač)
Rumunsko (Interregional Călători, vyhledávač)
Rumunsko (Transferoviar Călători, vyhledávač)
Rumunsko (Softrans, vyhledávač)
Rumunsko (Astra Trans Carpatic, vyhledávač)
Řecko (2024, příměstská doprava Atény, Soluň, Patra, PDF)
Řecko (vyhledávač)
Slovinsko (2024, PDF)
Srbsko (2022, PDF)
Balkán (ALB, RKS, BIH, MNE), PDF 2024
autor | příspěvek |
---|---|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2023 |
Od 01.10. je v úseku Dobrič - Kardam NAD. Úsporné důvody. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2017 |
V té Jablanici mělo spadnout za jeden den 330 litrů na metr čtvereční. Nad městem je-byl nějaký nelegální lom,a ten to spláchlo dolů na městečko, hlavní silnici a trať. Minimálně do konce roku finito. Taky záleží,kolik napadne sněhu. |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17335 Registrován: 11-2005 |
Paul2no: Už se začalo s opravnými pracemi. "Pokud se na to nevykašlou už definitivně." Vlarsky: Ano, zjistilo se, že ragulin a dva vozy je nekonomický a nikdo tím nejezdí. Zajímavé a nečekané zjištění ."Od 01.10. je v úseku Dobrič - Kardam NAD. Úsporné důvody." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 12-2020 |
Tak nakoupí vyřazované 810 ex ČD a bude to v pohodě a rentabilní |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3341 Registrován: 11-2009 |
J.M.: možná už brzo budou volné i nějaké 814. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2023 |
Šari: "Ano, zjistilo se, že ragulin a dva vozy je nekonomický a nikdo tím nejezdí. Zajímavé a nečekané zjištění ." To zajisté ano. Ale těch "optimalizací" je tam víc, třeba kolem Levskeho. odkaz |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17336 Registrován: 11-2005 |
Od nového GVD vstupuje na rumunské koleje další soukromník, a to Ferotrans TFI. Provozovat bude dva páry rychlíků na trase Bukurešť-Sučava, dva páry Bukurešť-Jasy a jeden sezonní pár Sučava-Mangalia. Nsazovat zde bude ex izraelské DMU IC3 (Jasy, Mangalia) a ex lucemburské EMU CFL 2000 (Sučava). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9965 Registrován: 1-2007 |
Co je pravdy na tom, že s Novým rokem vstupují Rumuni a Bulhaři už kompletně do Schengenu? Teď tam jsou tak nějak napůl (týká se to jen letecké dopravy, na silnici i na dráze jsou stále kontroly). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5730 Registrován: 9-2003 |
Šari: Orasul Iasi este depart de Bucuresti!
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5352 Registrován: 6-2019 |
Skutečně Borša? A z jiného koutu velké země nezpochybnitelné Gara vést:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 12-2020 |
Že by vojenská úzkorozchodka Borsa - Prislop - Iacobeni? Ta druhá fotky je taky z úzké (ten typ osobního vozu jezdil nedávno ve Viseu), Turda? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5353 Registrován: 6-2019 |
Hunedoara. Místní klub alpinistů, dnes bychom řekli vysokohorských turistů, čeká na vlak do Govajdy, kde měli tréninkovou základnu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|