Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 26. 10. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 26. 10. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 16. září 2024 - 20:39:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5770
Registrován: 11-2006
Fabec: Trochu přibrzděte s tím prohlášením. Čas ukáže...[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 16. září 2024 - 21:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 5-2017
Břeclav dnes ráno:
Pátek, 20. září 2024 - 17:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 11-2007
Přátelé, které naše lokomotivy vyrobené pro ČMD a SŽ měly na výrobním štítku SKODA WERKE PILSEN? Děkuju
Miloš_jonák
Neděle, 22. září 2024 - 20:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 12-2007
Regpetrs: Ale jo, aspoň něco, navíc DR 01 za tmy je na hl.n. celkem vzácná, zpravidla to ještě v podvečer za světla točí zpět.
Sem docela zvědav co s těmi mašinami (01 0509, 01 2118, 35 1097...), které sem jezdí relativně často udělá ETCS... Po pravém břehu je otázka zda tam je pro tyto stroje vůbec přechodnost a zda by to dovolila kapacita ze Všetat.
Pondělí, 23. září 2024 - 14:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 11-2005
Je to kolos...fascinující [wink]

Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Mladějov
Pondělí, 23. září 2024 - 20:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22472
Registrován: 3-2007
Jo, 01.05 je nádherná.
Přechodnost po pravém břehu bez problémů a po levém to ještě přes rok půjde taky.
Úterý, 24. září 2024 - 07:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 8-2010
433 001 právě přijíždí do Lednice, kde otočí soupravu do Valtic.
herkules2016l
Čtvrtek, 26. září 2024 - 11:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 11-2007
Úprava mého dotazu ze 20. září 2024: Týká se to pouze lokomotiv 524.1130-137 SŽ (po válce 140-147 ČSD), 524.1301-315 BMB-ČMD, 534.0129-138 BMB-ČMD, 124-134 SŽ (po válce 139-149 ČSD). Ty měly na výrobních štítkách ještě ŠKODA PLZEŇ nebo už SKODA WERKE PILSEN? Díky
Neděle, 29. září 2024 - 15:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6764
Registrován: 11-2009

Olomoucko-pražská dráha • 1950
Neděle, 29. září 2024 - 16:46:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 8-2006
Union pacifik [ok][ok] hezký.
Pondělí, 30. září 2024 - 15:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2019
Union pacific:Náádhera
Pondělí, 30. září 2024 - 16:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2023
https://youtu.be/Y4RtD46cqZs?si=iW-54u92EQTYROdt
Několik parních lokomotiv při konání festivalu v Benešově.
Regpetrs
Čtvrtek, 03. října 2024 - 13:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 2-2007
477 011 FS v muzeu Pietrarsa

Čtvrtek, 03. října 2024 - 14:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 11-2018
Síce nejde o uvedenie do funkčného stavu, no aj tak to považujem za pekný počin. KŽM Vrútky, spolu so ŽOS Vrútky, Tryskaci.sk a Martin-model uviedli do oku-lahodiaceho stavu stroj 310.513 pred bránami ŽOS Vrútky.
Viac na ich FB: https://www.facebook.com/kzmvrutky/posts/pfbid02GTWEgB2aVX5gtNkNN 5GsMtskdVZYLk5fMGydRD7Wx5DUxELByHnATmwndvTtpsMPl
Pre tých čo nemajú FB, aspoň jedna fotka z FB KŽM. Snáď KŽM nebude vadiť použitie, sám sa tam teraz nedostanem.


(Příspěvek byl editován uživatelem Bastions.)
Pátek, 04. října 2024 - 21:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 8-2017
Dnes v Lužné konečně popojela vlastní silou MATYLDA.
Sobota, 05. října 2024 - 07:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7755
Registrován: 6-2016
https://www.idnes.cz/technet/technika/parni-lokomotivy-system-fai rlie-koleje-uhli-zeleznice.A240923_171507_tec_technika_erp
Sobota, 05. října 2024 - 08:40:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2017
Pro 997, lokomotiva 313.432 též přezdívaná během aktivní služby "čokl" byla zatopena a najezdila své první metry po opravě 20.září. V tento den byla po dlouhém čekání na vyřízení legislativních záležitostí a především dodávek některých dílů podrobena zkušebnímu zatopení. Po odstranění závad objevených při prvním zatopení jsme ji na zkoušku zda se nám podařilo závady odstranit opět zatopili včera. Dnes je ještě udržována v páře.
Sobota, 05. října 2024 - 09:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 3-2013
Nádherná mašinka, tak ať vám pěkně jezdí.
dědek_hank
Sobota, 05. října 2024 - 14:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5625
Registrován: 7-2017
Michal Šorel: Zůstane 313.432 po zprovoznění v Lužné nebo bude ustájena jinde? Jestliže jinde, tak kde?
Neděle, 06. října 2024 - 08:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2017
Toto je bohužel otázka na kterou nedokážu odpovědět, těch míst kam by se 313.432 měla případně předat jsem už slyšel několik. Já bych byl osobně pro to, aby zůstala v Lužné, už jen vzhledem k tomu jak nám tu za poslední dobu razantně poklesl počet parních lokomotiv. Ovšem je tu i ona zásadní otázka kdo s ní bude jezdit? Zrovna tak jak nám z Lužné mizí parní lokomotivy ubývá i parních strojvedoucích.
Neděle, 06. října 2024 - 13:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2006
Michal Šorel na 313 432 bych dal ceduli Hrabě Harrach a dal bych ji do Jilemnice.
Neděle, 06. října 2024 - 14:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2017
Musím uznat že ta Jilemnice by jí pasovala jak prdel na hrnec.
Neděle, 06. října 2024 - 22:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4793
Registrován: 7-2017
Dle ústní informace by se snad měla roku 2025 objevit na trati Martinice - Rokytnice na jednom letním parním víkendu.
Kpy
Pondělí, 07. října 2024 - 18:47:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 1-2019
M.Šorel: o přezdívce "čokl" jsem slyšel na "zubrnické" trati, kde tato řada statečně zdolávala zdejší velké sklony. (na původním WEBu ZMŽ byly překlady německých článků dobového tisku)
Používalo se této přezdívky i na jiných místech?
Pondělí, 07. října 2024 - 18:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2010
Dobrý den, nemá někdo info o orientačním čase převozu Antona ze Slovenska do České Lípy. Děkuji
Úterý, 08. října 2024 - 15:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2017
Kpy, já to mám též převzato patrně ze stejného zdroje. Snad bude někdo jiný vědět více. Samotného by mě to zajímalo.
Úterý, 08. října 2024 - 18:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 6-2010
Na akci ve Smržovce https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/liberecsmrzovka/oslavy-sv atku-zeleznice-v-liberci-a-130-let-smrzovskeho-viaduktu/18221 je psaná 312.3629. Takže už je provozní?[vypravci]
Čtvrtek, 10. října 2024 - 21:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4803
Registrován: 7-2017
Dle dnešní informace není.
Zaskočí za ni 213.902
Sobota, 12. října 2024 - 17:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 8-2017
Dobrý den, chci se zeptat, zda parní lokomotiva 525.101 (EP 1000) je provozní ? Je napsaná mezi provozními parními lokomotivami na informačním letáku k akci Den železnice 2024 v České Třebové, který by se měl konat o víkendu ve dnech 19. - 20.10.2024. Předem děkuji za případné info. [wink]
Bdlm
Sobota, 12. října 2024 - 18:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 3-2007
Proč by nebyla?
Sobota, 12. října 2024 - 19:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 8-2017
Poněvadž prodělávala během letošního léta nějakou opravu. [happy]
Bdlm
Sobota, 12. října 2024 - 20:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 3-2007
Ale bude.😇
Neděle, 13. října 2024 - 18:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6014
Registrován: 5-2002
Modrý šíp cupitá za Zeleným Antonem a Lípská střela se jde raději schovat [fotic]
Neděle, 13. října 2024 - 20:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 5-2012
486.007 v akci 13.10.2024[fotic]

video:
https://youtu.be/MXkb05dVU4I?si=gH74_D4NdG-mAsgB
https://youtu.be/thA_b_ECcUg?si=FACZeRutHYwigyw6
https://youtu.be/3-BvsnL6X9I?si=0seDw7p1UEaNIU2e
Bilbo
Pondělí, 14. října 2024 - 16:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2012
Jako ten týpek na tendru je dobrá noční můra všech bezpečáků nejenom na dráze [proud]
Pondělí, 14. října 2024 - 17:13:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 8-2013
Zelený Anton, Modrý šíp a Hurvínek v okolí České Lípy + návoz 11.-12.10.2024

VIDEO - https://youtu.be/9HKQ2pOodNA?si=7rEN9we7A3im47B4


Pondělí, 14. října 2024 - 19:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/WxxAzwGkbvs?si=hX9aKkfITojdiMFF

Zelený Anton v České Lípě.
Čtvrtek, 17. října 2024 - 17:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7770
Registrován: 6-2016
Dneska odpoledne (cca 16:30, zcela bez záruky přesnosti) valil přes Mokropsy směr Beroun nablýskaný Sergej se "soupravičkou", ve které byla i mírně kouřící čtyřkolová pára! Typ nevím, neb jsem obsluhoval křoviňák, a ochranné brýle nemají ty správné dioptrie[proud]
Regpetrs
Čtvrtek, 17. října 2024 - 17:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 2-2007
Heligón, před týdnem v Lublani
Čtvrtek, 17. října 2024 - 17:58:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4926
Registrován: 3-2015
Byla to plzeňská 475.111, tak aspoň vím, jak to přesně bylo, jela se sergejem do Prahy společně na zátěžovou zkoušku na Branický most.
Čtvrtek, 17. října 2024 - 20:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4928
Registrován: 3-2015
https://prazska.drbna.cz/zpravy/doprava/15694-video-branicky-most -prosel-zatezovym-testem-proverily-ho-tezke-historicke-lokomotivy .html
Pátek, 18. října 2024 - 13:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2011
Zdar chlapi,
už dlouho o tom přemýšlím. Proč vlastně Britské parní lokomotivy za provozu nevozily světla? Třeba jako u nás, kde se nesundávají?
Kejvačka
Sobota, 19. října 2024 - 10:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 10-2004
Dnes v Úvalech. [fotic] [masinka] [vypravci]







Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Sobota, 19. října 2024 - 17:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4929
Registrován: 3-2015
Rozloučení s párou na koridoru.
Sobota, 19. října 2024 - 20:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2012
Ahoj všem.
Podle bráchy snad měl mít Zelený Anton nějaké potíže (osa/ojnice/nebo něco co začíná na "o"). Ví o tom někdo něco, nebo je to hospodské svědectví typu JednaPaníPovídala?
Pondělí, 21. října 2024 - 11:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 7-2005
V neděli byl Anton v plné síle:

MT + MTR [happy]
Pondělí, 21. října 2024 - 12:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14793
Registrován: 4-2003
V sobotu jsem koukal, že má na levé straně svařovanou ojnici - na té fotce výše to ale není moc vidět.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 21. října 2024 - 19:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 9-2011
Národní den železnice 2024 Česká Třebová


Video historických jízd: https://youtu.be/HjJOb-Z4AfA?si=rmH2beFvr7FUKF4e
Bilbo
Úterý, 22. října 2024 - 19:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 5-2012
RadekŠ: Můžeš to specifikovat? viděl jsem fotky z odpolední nedělní Poličky a na ojnicích ani náznak sváru [uhoh]
Úterý, 22. října 2024 - 22:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14818
Registrován: 4-2003
Já teda doufám že jsme to viděl na Antonu ve Svitavách a nebylo to jinde na jiné mašině.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 23. října 2024 - 07:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 9-2017
RadekŠ:
"Já teda doufám že jsme to viděl na Antonu ve Svitavách a nebylo to jinde na jiné mašině."
Když si nejsem jistý co sem viděl tak nešířím falešné zprávy
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Bdlm
Středa, 23. října 2024 - 10:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 3-2007
To píše ten pravej.😁
Flaizer
Středa, 23. října 2024 - 18:04:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 10-2009
Přidám foto nejenom pro místní labužníky. Stylizace do filmu připomíná, kdy řada 486.0 běžne do 70-tých let zajížděla do Třebové, tedy již pod dráty, také tato vzácná návštěva mi dala jasný signál ulovit nějaké retro na zhlaví dokud je toto vůbec naposledy možné.

Hlavní otázka visí ve vzduchu, při rekonstrukci Antona ze šrotu, nepoužili se náhodou díly nejenom z 486.008 ale třeba také z 387.017/18? jelikož některé díly viditelně označené 387.0 jsou, popřípadě se jen dále vyráběli po ukončení výroby 387.0 akorát se to montovalo na 486.0, je to také možné?
Středa, 23. října 2024 - 18:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2014
ad Flaizer: Možná i unifikace dílců lokomotiv vyráběných ve Škodě Plzeň...I unifikace komponent škodovky nakonec přispěla k volbě řady 486.0 před řadou 486.1....
Na poslední fotce je vedení křižáku prostředního válce?
Středa, 23. října 2024 - 18:19:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4833
Registrován: 4-2014
Flaizer:
"Hlavní otázka visí ve vzduchu, při rekonstrukci Antona ze šrotu, nepoužili se náhodou díly nejenom z 486.008 ale třeba také z 387.017/18? jelikož některé díly viditelně označené 387.0 jsou, popřípadě se jen dále vyráběli po ukončení výroby 387.0 akorát se to montovalo na 486.0, je to také možné?
"

Jednoduše,Škoda Plzeň měla konstrukčně vymyšlené díly na lokomotivy tak, že jsou univerzální, tedy že díl určený pro jednu řadu šel použít i na další vyráběné lokomotivy jiných číselných řad.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Čtvrtek, 24. října 2024 - 11:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2021
Včera kolega při pracovní pochůzce zběžně nafotil stav 556.0210. Jestli si dobře pamatuji, tak Štokra nakonec koupila Jaroměř (někdy v roce 2021) a řešil se jeho odvoz z Plzně. Z tohohle plánu tedy sešlo?



M_g
Čtvrtek, 24. října 2024 - 13:50:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 6-2006
V Jaroměři Štokr viditelný je.
Pátek, 25. října 2024 - 07:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2021
To ano, ale to je 556.0304. Podle tohoto článku z prosince 2021 Jaroměř koupila oba.

https://www.metro.cz/spolecnost/prekrasne-parni-lokomotivy-je-tu- mistrna-zachrana.A211220_162816_metro-spolecnost_hala
Pátek, 25. října 2024 - 08:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 5-2012
5546.210 není schopen převozu po kolejích. Kvůli vyvázané páté ose a tendru, který byl od lokomotivy odpojen autogenem. V úvahu připadá pouze doprava po silnici. Vzhledem k tomu, že v Jaroměři mají plány udělat řez kotlem, tak ho třeba naporcují na stávajícím místě...
Sobota, 26. října 2024 - 17:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6166
Registrován: 5-2007
Aktuálně z Velešína: