Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 06. 12. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 06. 12. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 08. října 2024 - 00:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31840
Registrován: 5-2002
Jojo, není Jabloneček jako Jablonecko. [lol]
A je i rozdíl mezi tyčinkama a těma činkama.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 10. října 2024 - 10:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9950
Registrován: 1-2007
Nebo tím pivem a topivem.
Sobota, 12. října 2024 - 15:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 12-2007
Pěkná práce dílny v Jindřichově Hradci, 12.10.2024.

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Sobota, 12. října 2024 - 16:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 11-2007
Komu patří ta 310?
Neděle, 13. října 2024 - 12:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2023
Podle tabulek to patří společnosti Ajax a jako muzejní deponován ve Veselí v depu RCAS. Nicméně je tam uveden stále původní červený nátěr.
Pátek, 25. října 2024 - 11:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 5-2007
Osoblažka vysoutěžena/zadána, za 11 milionů.
https://zdopravy.cz/smlouvy-po-povodnich-osoblazka-vyjde-na-11-mi lionu-nejvetsi-zakazka-je-za-144-milionu-225084/
Pátek, 25. října 2024 - 12:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 12-2007
https://zdopravy.cz/osmsetdesitka-na-uzkokolejce-dilna-jhmd-ma-za sobu-zakazek-do-jara-224739/
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Pátek, 25. října 2024 - 18:47:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 12-2007
Žst.J.Hradec, 25.10.2024


[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Pátek, 01. listopadu 2024 - 13:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 7-2017
Ve vedení úzkokolejky je nějak rušno. Plány se asi hroutí.
Pátek, 01. listopadu 2024 - 19:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 10-2010
Podle jistého internetového plátku plného reklam rezignoval Píšala. V dokumentech zveřejněných v insolvenčním rejstříku se zase řeší, že JHMD se tváří jak se snaží obnovit provoz do Kamenice, ale reálně pro to nic nedělá. Naopak se JHMD snaží tvrdit, vypovězení smlouvy s krajem Vysočina je neplatné a zpětně chtějí peníze za zálohy.

Tvrdit, že Vysočina vypověděla smlouvu neoprávněně v situaci, kdy JHMD propadlo oprávnění k provozování dráhy i drážní dopravy, mi připadá jako akt značného zoufalství.
Pátek, 01. listopadu 2024 - 20:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4838
Registrován: 4-2014
Kondra89:
"Podle jistého internetového plátku plného reklam rezignoval Píšala. V dokumentech zveřejněných v insolvenčním rejstříku se zase řeší, že JHMD se tváří jak se snaží obnovit provoz do Kamenice, ale reálně pro to nic nedělá. Naopak se JHMD snaží tvrdit, vypovězení smlouvy s krajem Vysočina je neplatné a zpětně chtějí peníze za zálohy.

Tvrdit, že Vysočina vypověděla smlouvu neoprávněně v situaci, kdy JHMD propadlo oprávnění k provozování dráhy i drážní dopravy, mi připadá jako akt značného zoufalství."

Takže se vracíme do dob P. Čajánka, kdy se P. Čajánek domníval a řešil to samé, že kraj Vysočina mu dluží balík peněz. Celé se to mělo již dávno prodat novému provozovateli, který by měl zájem a provozoval obě větve úzkokolejky sám a s JHMD by vůbec nic neměl společného.
Pátek, 01. listopadu 2024 - 20:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5127
Registrován: 4-2007
Ono se to prodá nakonec, aby se uspokojili částečně věřitelé, ale s železniční dopravou to už mnoho společného mít nebude. Někde zůstane nějaký kousek muzejní, co si bude moct šmrdlat parta nadšenců, nežodejdou důchodu. Jako celek se zachováním dopravy je to utopie, ale to je od samého začátku, co to ruplo...
Pátek, 01. listopadu 2024 - 20:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 3-2024
Bohužel je dost lidí, kteří se těší až konečně ta zlá úzkokolejka zanikne. A protože víme, že historii píší lidé svou činností, tak o budoucnosti úzkokolejky rozhodne, zda bude víc fanoušků nebo více odpůrců. Ovšem škodolibě se těšit z problémů, které brání provozu, je velmi ošklivé a smutné. Tito lidé nikdy nic nevybudovali, ale z každého zrušení mají ohromnou radost. No fujtajbl. [sad][sad]
Pátek, 01. listopadu 2024 - 21:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5128
Registrován: 4-2007
A kdo konkrétně tady na fóru z toho má radost? Asi nikdo.
Sobota, 02. listopadu 2024 - 13:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 11-2003
"Někde zůstane nějaký kousek muzejní, co si bude moct šmrdlat parta nadšenců, nežodejdou důchodu."

Ještě by se mohla zachovat dílna v Hradci s kouskem uzkých kolejí a podvalníkovou jámou , pro manipulaci s opravovanými normálněrozchodnými vozidly. To by byl docela zajimavý unikát. A smutný konec JHMD
Sobota, 02. listopadu 2024 - 13:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 4-2014
David_pecina:
""Někde zůstane nějaký kousek muzejní, co si bude moct šmrdlat parta nadšenců, nežodejdou důchodu."

Ještě by se mohla zachovat dílna v Hradci s kouskem uzkých kolejí a podvalníkovou jámou , pro manipulaci s opravovanými normálněrozchodnými vozidly. To by byl docela zajimavý unikát. A smutný konec JHMD"

Bez zázemí v J. Hradci, kde je vše potřebné vybavení pro údržbu vozového parku, budou úzkokolejky o ničem.
Sobota, 02. listopadu 2024 - 22:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32050
Registrován: 5-2002
Djld: A kdo konkrétně tady na fóru z toho má radost? Asi nikdo.
Tady skoro jistě nikdo, to jsou jen paranoidní fantasmagorie jednoho inženýra jedničkáře. [crazy]

Byly to hezký časy, když jsme oživovali remotorizovaná TUčka. Jednou jsem to v Hradci protáhl tak dlouho, že mi už nic do Prahy nejelo, tak jsem si zdřímnul na fírcimře a jel prvním vlakem do Obrataně. Hra stínů v nočním lese pod Chválkovem byla úžasná, stromy byly jako pilíře nějaké obří katedrály.
No a taky mi bylo o skoro dvacet let míň...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 03. listopadu 2024 - 07:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16063
Registrován: 12-2009
Kdybychom ji popsali obecně, tedy zoufale pomalá, téměř nevyužívaná v ZDO, bez nákladní dopravy, v části jedním krajem nechtěná, vedoucí většinou daleko od větších obcí, atd, tak se jich vyrojí docela dost.
Quex
Neděle, 03. listopadu 2024 - 22:39:11  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9356
Registrován: 5-2002
Takže se vracíme do dob P. Čajánka, kdy se P. Čajánek domníval a řešil to samé, že kraj Vysočina mu dluží balík peněz.

To se domnívá i insolvenční správce, tato pohledávka je sepsána v majetkové podstatě a po Kraji Vysočina se vymáhá, resp. pokračuje se ve sporech, zahájených ještě za Čajánka.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 03:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 7-2017
Had se zakousl do svého ocasu.
Hradec už úzkokolejný vlak nikdy neuvidí.
Adam_r
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 09:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 10-2003
To se domnívá i insolvenční správce, tato pohledávka je sepsána v majetkové podstatě a po Kraji Vysočina se vymáhá, resp. pokračuje se ve sporech, zahájených ještě za Čajánka.

Tak on insolvencni spravci nema moc sanci tuto pohledavku jen tak vyskrtnout z majetkove podstaty. Musi pracovat s peci radneho hospodare a maximalne uspokojit dluzniky - musi tedy zkusit vsechno (i kdyz je sance mala a treba tusi, ze tam mozna zadna realna pohledavka neni). A to i s vedomim, ze do vyreseni nebude zadna nova smlouva (alespon na turisticke vlaky) s krajem Vysocina. A po (jakemkoliv) vyreseni take k zadne dohode o provozu dojit nemusi, protoze Vysocina se muze postavit do pozice "od podrazaku si zadne dalsi sluzby neobjedname".
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 08:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 1-2007
Nový jízdní řád od prosince na Osoblažce neuvádí žádné pravidelně vlaky. Něco se změnilo? Nebo jen nějaká chyba?
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 11:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10014
Registrován: 1-2007
Rybář: Zaznamenal jste, že tam byly povodně? Není po čem jezdit.
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 12:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 1-2007
Mouka: takovou pitomou odpověď si nechte laskavě od cesty. Na Hlučín to vypadá že se nebude jezdit skoro celý rok 2025 přesto v jř jsou uvedeny všechny vlaky.
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 13:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10016
Registrován: 1-2007
Mělo tam dojít ke změně dopravce. Ale obce teď musí řesit jiné starosti, takže se to odložilo a vlaky se prozatím neobjednaly. Omlouvám se, pokud jsem se Vás dotknul svou minulou odpovědí.
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 13:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 1-2007
Tak jinak, v tabulce JŘ 2025 tratě 319 Třemešná Osoblaha je uveden pouze jeden pár výletních vlaku dopravce SZD. Takže to vypadá, že nebude NAD za vlaky 20600 - 20607 jako letos?

(Příspěvek byl editován uživatelem Rybář.)
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 14:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10017
Registrován: 1-2007
To nevím, jak přesně to bude organizováno.
Radim_j
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 19:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 2-2006
Pravidelné vlaky na Osoblažce objednané pro nový jízdní řád v řádném dubnovém termínu měly už určeného dopravce OÚD, z čehož sešlo v důsledku povodně. ČD si už žádosti na tyto vlaky do KADR podaly, ale konstrukce jejich jízdního řádu proběhne až po přidělení tras ročního jízdního řádu, dříve KADR konstruovat nemůže. Proto je nyní ta tabulka KJŘ tak prázdná.
Sobota, 09. listopadu 2024 - 21:47:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 5-2007
A přece se (kousek) točí [happy]
https://zdopravy.cz/na-osoblazku-se-poprve-od-povodni-vrati-vlak- pojede-jako-podekovani-zachranarum-226627/
Neděle, 10. listopadu 2024 - 11:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793
Registrován: 5-2007
https://zdopravy.cz/jhmd-ziskaly-uver-na-zimu-a-mohou-vyjet-na-sp litku-226636/
Úterý, 12. listopadu 2024 - 17:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 4-2019

U47.001
Úterý, 19. listopadu 2024 - 20:33:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2011
O5 hradec ... odkaz dočkáme SE [nene]

[proud][proud]
Středa, 20. listopadu 2024 - 08:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 12-2020
Já tedy včera četl něco jiného. Že jsou obě tratě do konce dubna vyloučeny z provozu a dopravce dluží za letní sezónu nezaplacené poplatky[ko]
Středa, 20. listopadu 2024 - 11:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 11-2007
Čoklik T 29.014 opět žije?
Středa, 20. listopadu 2024 - 17:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 7-2005
jen pro zpestření - originál účtu z roku 1908 za loko U 41 (U 37.006)
Středa, 20. listopadu 2024 - 20:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 10-2010
Podle informací v rejstříku tqky stále nebyla svolána schůze věřitelů k projednání a hlasování o reorganizačního plánu.
Středa, 20. listopadu 2024 - 20:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2008
Zdepa:
"jen pro zpestření - originál účtu z roku 1908 za loko U 41 (U 37.006)
"
Velmi zajímavé a zároveň krásné.
Pátek, 22. listopadu 2024 - 13:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799
Registrován: 5-2007
Ještě se o ně poperou [nene][wink]
https://zdopravy.cz/zajem-o-koupi-zkrachovalych-jhmd-vyjadrila-sp olecnost-gepard-express-228069/
55p
Úterý, 03. prosince 2024 - 11:10:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 6-2009
No Swietelsky hází do tohoto ringu ručník
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 03. prosince 2024 - 11:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 5-2007
[sad][sad][ko]
https://zdopravy.cz/swietelsky-rail-se-stahuje-z-projektu-zachran y-uzkokolejky-229227/
Úterý, 03. prosince 2024 - 13:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16200
Registrován: 12-2009
Opravdu to nakonec dopadne tak, že se bude jezdit o letním víkendu z Bystřice* do Albeře a přes týden z kempu do hospody pod mostem na šlapacích drezínách.

*Než v těch panelácích dosáhnou zákazu kouření z komína páry a poté i tůčka.

A osoblažka má k tomu nakročeno, jen co se vzpamatují z povodně a zas budou chtít převod na obce...
Úterý, 03. prosince 2024 - 13:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15012
Registrován: 4-2003
Opravdu to nakonec dopadne

Já nevím co jak dopadne, ale tady firma zjevně zjistila, že fakt nepůjde se přisát k penězovodům. Což se tady debatovalo X měsíců dozadu a jeden právník tady tomu byl schopen dělat advokáta.[crazy]

Osoblažka má k tomu nakročeno, jen co se vzpamatují z povodně a zas budou chtít převod na obce...

A Váma je rozhovor jak J. Vyskočem, protože Osoblažku nechce nikdo nechtěl a ani nechce převádět na obce a už Vám to tady bylo řečeno asi pětkrát.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Úterý, 03. prosince 2024 - 14:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16201
Registrován: 12-2009
https://zdopravy.cz/rozhodnuto-obce-v-prosinci-prevezmou-provoz-n a-osoblazce-od-ceskych-drah-213716/

https://zdopravy.cz/presun-provozu-na-osoblazce-na-obce-se-odklad a-o-rok-na-trat-se-vraci-po-modernizaci-dalsi-vuz-169080/
Mladějov
Úterý, 03. prosince 2024 - 15:36:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23131
Registrován: 3-2007
Ty seš kapku pomalejší, viď? [proud]
Úterý, 03. prosince 2024 - 16:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17320
Registrován: 5-2004
Tak v reálu to z hlediska obcí dopadne celkem stejně jestli budou zajišťovat jen provoz nebo i provozuschopnost trati. Na to obce fakt "nemají lidi" a ani love, zejmoéna ne v chudých krajích typu Osoblažsko nebo Česká Kanada. Několik let euforie a bude po pyči[sad]
Úterý, 03. prosince 2024 - 16:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16202
Registrován: 12-2009
bude po pyči nejspíš i s převzetím...
Což může být pro železničku paradoxně zachraňující.

„Je zničené vše, co jsme v obci udělali. Cesty, vodovodní přípojka, rekreační areál, dětské hřiště, sportoviště,...
Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/povodne-2024-vycisleni-skod-o bnova-opava-krnov-bohumin-jesenicko.A241002_820417_ostrava-zpravy _pjen

jen provoz nebo i provozuschopnost trati.
Spíš to měli vymyšlené tak, že kraj a stát bude platit provoz i údržbu a obce budou inkasovat vývar z parních vlaků.
Mladějov
Úterý, 03. prosince 2024 - 16:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23134
Registrován: 3-2007
>Spíš to měli vymyšlené tak, že kraj a stát bude platit provoz i údržbu a obce budou inkasovat vývar z parních vlaků.

Možná.
A vůbec bych se nedivil, kdyby jim to nějaký moravský Čajánek takto prezentoval.

PV: Petře, zátěž údržby infra je obrovská položka (i když něco jako JHMD vybrečíš z SFDI) a když to má zůstat na (celkem ochotné "patriotické") SŽ, tak bych v provozování i pravidel neviděl finanční problém, když je na to kraj ochoten dát peníze - kdybych byl místní, tak bych možná do toho i šel.
Úterý, 03. prosince 2024 - 17:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17322
Registrován: 5-2004
No "jde to ale dře to".

Ne beránka jsou ale dva vlci co z toho chtějí vydojit. První jsou obce protože nemají a druhý je pak provozovatel, kterého si obce najmou.

No a třetí je jaksi to, že na normální rozchod se taknějak dají sehnat vozidla zatímco na úzký to je "poněkud vychrlatý". Zejména když by to mělo plnit i ZDO tak někdo začne qičet že chce bezbariéru. No a to asi sekáč fakt nebude.... (i když třeba Srbsko skoro dva roky nízkou podlahu nepotřebuje a klasy stačí).

Máme tu několik TU47 co jsou už vozidla muzejní i po modernizaci včetně zbylých Balm/ú a 4 zkurvený rumunský motoráky co jsou k nepotřebě.
dědek_hank
Úterý, 03. prosince 2024 - 18:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5692
Registrován: 7-2017
Petr_vlček:
"...na normální rozchod se taknějak dají sehnat vozidla zatímco na úzký to je "poněkud vychrlatý"."

Po Evropě by se nejspíš leccos z druhé ruky našlo, kdyby se trochu hledalo.
Němec_z_ova
Úterý, 03. prosince 2024 - 18:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801
Registrován: 4-2009
Ad Osoblaha: Zatím to na mne působí takto: stát (SŽ) se bude starat o hřiště (údržba kolejí), Macecha levně pronajme vozítka (a bude se pod hrozbou sankcí starat o jejich údržbu a provozuschopnost) a parta starostů si se spolkem budou hrát na zachránce Osoblažky.
Kolega má za to, že Maceše bude (za přistoupení na nevýhodné podmínky) umožněno provozovat svůj smrádek a teploučko jinde v kraji. A to nemusí Ic540 přežít[lol]
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Mladějov
Úterý, 03. prosince 2024 - 18:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23136
Registrován: 3-2007
Reálně: I blbý hašišbedny i TU reko i Balmy jsou tč. v Hradci k mání za pakatel - pane Vlček, půjdem do toho?

Jakkoli mi bude JHMD do smrti smrťoucí líto.
Mladějov
Úterý, 03. prosince 2024 - 18:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23137
Registrován: 3-2007
Němec: Jo, asi to tak nějak bude.
Úterý, 03. prosince 2024 - 20:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17323
Registrován: 5-2004
Jasněže ne[wink].

Hašišbedny jsou tak pro muzeum "jak se to nemá dělat" a TU+Balm jsou jako fajn na nějaký turistický provoz - pokud je po čem.

Mimoto zatím probíhá insolvence či konkurs nebo v jakém stavu to právně aktuálně je. A protože jsme v Česku tak u české justice lze stěží odhadnout zda a kdy bude nějaké definitivní řešení, natož co to v reálu bude.
vasekj
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 12:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 9-2017
Další neradostné zprávy potvrzeny v insolvenčním rejstříku.
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 16:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4866
Registrován: 4-2014
https://www.railtarget.cz/osobni-doprava/nicim-horsim-jsem-na-zel eznici-nejel-zlatej-sukafon-kritizuji-bizarni-hasisbednu-9731.htm l?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_va riant=1397110&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

Kritika Čajánkovo Hahiškřápů
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 16:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4867
Registrován: 4-2014
vasekj:
"Další neradostné zprávy potvrzeny v insolvenčním rejstříku."

Zajímavé , jak se ta situace v JHMD začala opět zhoršovat. Vypovězení smluv, totální rozpad vrcholového vedení ve Správě úzkokolejných drah s.r.o, vyklubal se další dlužník, který dluží za přidělení kapacity dráhy 174 555,40 Kč. Práce na trati se od od listopadu omezli jen na zcela základní údržbu a práce na znovuzprovoznění dráhy jsou zatím přerušeny na neurčito a jelikož firma Swietelsky Rail CZ s.r.o vypověděla s JHMD smlouvu, tak není vůbec jasné kdo a zda se v obnovování tratě bude vůbec pokračovat.

Takže Kyselův reorganizační plán se hroutí jak domeček z karet. A pohledávky za majetkovou podstatu se již nyní blíží k třiceti milionům korun.

Vážně ještě někdo věří, že se úzkokolejka povede z provoznit v plném rozsahu?, spíš bych čekal, že se obě větve uzkokolejky rozprodají a úzkokolejky se zruší a pak již zůtane jen nafotkách a filmových záběrech.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mladějov
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 20:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23150
Registrován: 3-2007
>Vážně ještě někdo věří, že se úzkokolejka povede z provoznit v plném rozsahu?, spíš bych čekal, že se obě větve uzkokolejky rozprodají a úzkokolejky se zruší a pak již zůtane jen nafotkách a filmových záběrech.

Hm.
Před rokem jste tady hýřil optimismem, jak se o ni zájemci poperou [sad]
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 21:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 3-2024
Hurá, hurá, další průmyslově-technická památka v [zadnice][zadnice]
My si tu Evropu zničíme a rozemeleme na s***ky. Hurá. [crazy][crazy]
Němec_z_ova
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 23:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4803
Registrován: 4-2009
Hala_D: To jste svazák? Hlavu vzhůru člověče.
Ještě neřekl poslední slovo mopedista z Brna[biggrin]
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pátek, 06. prosince 2024 - 08:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5290
Registrován: 4-2007
Smutné, ale ta situace graduje přesně tak, jak jsem čekal a předpokládal, bohužel. Začne se to rozprodávat po častech.