Diskuse » Železnice » 350 - gorily | « předcházející | další » |
350 - gorilydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4652 Registrován: 11-2007 |
Které 350 jsou ještě v provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 3-2011 |
Akurát bola na STV reportáž o konci 350-iek. V prevádzke je ešte 14 kusov z 18, časť vyradia do konca budúceho roka, zvyšné do konca 2027.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2023 |
V prevádzke je ešte 14 rušňov. 002 a 020 v retro náteroch. 003, 012 a 016. Tieto rušne podľa dnešného oznámenia majú dokonca roka 2025 ukončiť svoju prevádzku. Okrem nich jazdia ešte rušne s ETCS (004,006,007,008,011,014,015,017,019), ktoré budú jazdiť dovtedy kým ich zjavne nenahradia vectronmi. 005 a 013 ako darcovia orgánov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2024 |
Fero: Aha děkuji za info, já už se lekl 😂 takže s 002, 020 minimálně rok mohu počítat, diky"Akurát bola na STV reportáž o konci 350-iek. V prevádzke je ešte 14 kusov z 18, časť vyradia do konca budúceho roka, zvyšné do konca 2027. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 12-2006 |
No záleží kolik mají nalétáno. Předpokládám že poslední po dílnách je 003, takže teoreticky by měla mít nejméně najeto. Takže když by se dohledalo kdy která byla v dílnách dalo by se dalo teoreticky zjistit jak dojezdí. Ale to je jen teorie, nějaká mohla lehnout na nějakou závadu/garanci a třeba si postála. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2024 |
Chápu, někde se to určitě dohledat ale nevim kde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 11-2018 |
Tak buď u nejakého nadšenca alebo personálu ZSSK. Inak len vytvoriť z toho čo je verejne známe. Našiel som toto, správnosť je otázna. 350.001 - mimo 350.002 - 8/2020 350.003 - 10/2022 ? 350.004 - 12/2019 ? 350.005 - mimo 350.006 - 10/2019; 3/2024 ? 350.007 - 12/2021 350.008 - 08/2021 ? 350.011 - 01/2019 350.012 - 04/2018; 02/2022 ? 350.013 - mimo 350.014 - ??/2024 350.015 - 02/2021 350.016 - 11/2021 350.017 - 11/2023 350.018 - mimo 350.019 - 08/2021 350.020 - 11/2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 2-2012 |
Aktuálne v EH v ŽOS Vrútky 350.007. Tak ešte nieaky čas nám budú jazdiť, kým to vystriedajú Trabanty od Siemensu….🤣🤣🤣 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4656 Registrován: 11-2007 |
018 má MDC? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8261 Registrován: 8-2006 |
https://zeleznicni-magazin.cz/aktuality/oficialni-zacatek-vyrazov ani-rady-350 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 11-2006 |
350.006 a 151.020 v Žilině 17. 9. 2015: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2023 |
Len trošku aktualizujem údaje: 350.001 2/2019 (odstavená 7/2023) 350.002 8/2020 350.003 10/2022 350.004 4/2024 350.005 7/2017 (odstavená 7/2021) 350.006 3/2024 350.007 aktuálne na EH (10/2024?) 350.008 11/2022 350.011 4/2023 350.012 2/2022 350.013 9/2023 (odstavená 8/2023) 350.014 9/2024 350.015 12/2023 350.016 11/2021 350.017 11/2023 350.018 12/2019 (odstavená 5/2024) 350.019 8/2024 350.020 11/2020 Prvé gorily 002 a 020 pravdepodobne nabehajú kilometre do prvej polovice roka 2025. Rušne 003, 012 a 016 budú až do konca GVD 2024/2025. Ako posledný by mala nabehať kilometre 350.003. Stále je otázne či rušne vyradia, alebo budú slúžiť ako záloha v ďalšom GVD ako záloha v prípade, že nebudú mať nabehané dostatok km. Zaujímavosťou je, či pôjde vôbec nejaká gorila ešte na EH, kedže 7 z 9 goríl absolvovalo opravu v priebehu posledného roka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2017 |
A víme co bude se stroji 002 a 020? 020 je snaha protlačit do muzea a o 002 jsem už taky něco zaslechl. Jinak pod radary bez retro laku nám vybavený ETCS uniká Hugo, ale ten měl EH nedávno
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 11-2006 |
350.008 a 151.001 v Žilině 18. 9. 2015: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 4-2019 |
350 013-9 u připojení nákladního průtahu pod Heršpicemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2009 |
Ukončenie sezóny v ŽMSR a Béčkový osobitný Rýchlik s Gorilou do Trnavy a späť. včera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2024 |
Je to vůbec možný? |
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2024 |
Ne, 350.001 je dlouhodobě neprovozní. Tu sledovačku často někdo vandalizuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2024 |
Taky jsem si právě říkal, pak mám z toho zmatky po takových ,,vandalizacích,, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 9-2017 |
El_Barto: Dlouhodobě neprovozní, ale co mám informace, tak opravená, když byla předána Albatros klubu."Ne, 350.001 je dlouhodobě neprovozní. Tu sledovačku často někdo vandalizuje."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6121 Registrován: 11-2006 |
A to je problém předat Albatros klubu šrot na kolech na gramáž? Spousta muzeí a sbírek mají nejvíc exponátů pod cedulkou "V renovaci", která tam bude i za dalších 20 let a na setkání to tam vždy dotáhnou za vlakem.
Rebel Yell
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 9-2017 |
Ml636: Nějak nerozumím na co je to reakce, nebo co chtěl básník říct"A to je problém předat Albatros klubu šrot na kolech na gramáž? Spousta muzeí a sbírek mají nejvíc exponátů pod cedulkou "V renovaci", která tam bude i za dalších 20 let a na setkání to tam vždy dotáhnou za vlakem."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
162dusan163
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 8-2010 |
Pre info, gorily bez ETCS, k dnešnému dňu im chýba do pristavenia na vyšší stupeň opravy: 350.002 - cca 83 tisíc km 350.003 - 177 tis.km 350.012 - 84 tis.km 350.016 - 73 tis.km 350.020 - 126 tis.km A čo sa týka tých s ETCS tak podľa prebehu by mali do EH (pokiaľ vôbec) ísť naledovne 017, 011, 015, 008 Ostatné sú relatívne čerstvo po EH, posledná 007, a pravdepodobne sa daľšej už nedožijú. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 3-2015 |
U té 016 mi to moc nesedí, ta byla na poslední EH/EVy později než 002 ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 12-2006 |
No ono taky záleží jak je spolehlivá. Né jen na tom kdy byla v dílnách. |
162dusan163
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 8-2010 |
Podobne je to s 008 tá tiež bola na EH dlho pred 015 ale vďaka častým odstaveniam sú na tom kilometricky skoro rovnako. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 3-2015 |
Aha, díky za objasnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 6-2015 |
20.4.2014 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007 |
Řada 350 se asi podívá do Prahy. 18.11. nějaký sv. Bratislava - Praha (vozy na soustruh), příjezd do Prahy v cca 11:20. 20.11. zpět do Bratislavy, odjezd z Prahy v cca 10:00. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2024 |
Oblak: Prý by na tom měla jet 350.002."Řada 350 se asi podívá do Prahy. 18.11. nějaký sv. Bratislava - Praha (vozy na soustruh), příjezd do Prahy v cca 11:20. 20.11. zpět do Bratislavy, odjezd z Prahy v cca 10:00. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 3-2013 |
Leo: "Oblak: "Řada 350 se asi podívá do Prahy. 18.11. nějaký sv. Bratislava - Praha (vozy na soustruh), příjezd do Prahy v cca 11:20. 20.11. zpět do Bratislavy, odjezd z Prahy v cca 10:00. "Prý by na tom měla jet 350.002. " 350.016 Ex 18612 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2003 |
Ano, uz to jde - 350.002 na ceste do Prahy. Skoda, jsem dnes v praci.. Pridavam nejake snimky, jak to asi jede casove: (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_palyza.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2024 |
Zdravím, ještě před začátkem platnosti nového GVD by měl údajně do Česka jet nějaký rozlučkový expres s lokomotivou 350 na Českých tratích, datum jízdy ani HV mi bohužel není známo. Byl bych moc vděčný, někdo věděl více informací. Díky! |
162dusan163
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2010 |
350.001 opäť medzi živými... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 11-2006 |
350.013 v září 2004 v Polance n.O.: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 9-2017 |
Provozu schopná měla být už při předáni Albatros Klubu, ale tohle je poprvé co jí vidím venku...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
162dusan163
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2010 |
AnounymTojeFuk: skúšobne sa vozili po odstavnom a spojke na hlavnú stanicu. Podľa dostupných info by sa 350.001 mala objaviť spolu s ceculou a okuliarnikom Albatros klubu v sobotu na jazde do Trenčína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 9-2017 |
162dusan163: Díky za osvětlení a ještě jednou se zeptám jak vypadá budoucnost strojů 350.002 a 350.020?"AnounymTojeFuk: skúšobne sa vozili po odstavnom a spojke na hlavnú stanicu. Podľa dostupných info by sa 350.001 mala objaviť spolu s ceculou a okuliarnikom Albatros klubu v sobotu na jazde do Trenčína."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
162dusan163
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 8-2010 |
Osud strojov 350.002 a 350.020 je prezatiaľ otázny. Čo sa týka 2-ky tak zatiaľ je na ňu podaných 6 žiadostí od rôznych spolkov a organizácií vrátane DHV Lužná, na 20-ku pokiaľ sa nič nezmení majú zálusk chlapy od Mazutkárov z BA. Záleží však aj od toho ako sa k tomu postaví vedenie ZSSK, treba si uvedomiť že aj tak sa nebude dať zachrániť každá mašina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 9-2017 |
162dusan163: o zájmu CHV jsem u 002 slyšel, ale taky jsem slyšel že ta 020 možná skončí ve šrotu já chápu že nejde zachránit vše na druhou stranu ty stroje podle mě nejsou vázané na to že musí být sešrotovaný, jako to měly některý podniky s autobusy. Takže jich klidně může být zachováno víc jak čtyři, když bude vůle"Osud strojov 350.002 a 350.020 je prezatiaľ otázny. Čo sa týka 2-ky tak zatiaľ je na ňu podaných 6 žiadostí od rôznych spolkov a organizácií vrátane DHV Lužná, na 20-ku pokiaľ sa nič nezmení majú zálusk chlapy od Mazutkárov z BA. Záleží však aj od toho ako sa k tomu postaví vedenie ZSSK, treba si uvedomiť že aj tak sa nebude dať zachrániť každá mašina."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 1-2020 |
Tak nám dnes 350 001 predviedla svoju silu po viac ako roku v rámci mikulášskej jazdy Albatros klubu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4096 Registrován: 12-2006 |
Proč měla na zadku ty motory? Brejle/zamračená? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12494 Registrován: 9-2002 |
Máš to o kousek vejš... Bylo to tak v plánu - asi kdyby ta Gorila lehla.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4097 Registrován: 12-2006 |
Aha, děkuji. Přehlédl jsem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2020 |
Agent: "Máš to o kousek vejš... Bylo to tak v plánu - asi kdyby ta Gorila lehla." Nie tak docela. Vlak robil po trase dva krát úvrať a Albatros chcel ako klasicky prevetrať všetky svoje mašiny. Každá z mašín ťahala vlak nejaký úsek trate. |