| Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 10. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 10. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7424 Registrován: 4-2015 
|
Joj,.to jsem si v noci naběhl na pěst... 🙄 Kopec je ta Horka Obec ty Horka, číslo množné, viz web obce zde Nějak mi uniklo, že to m55 zmotal do kupy.... Člověk nemá psát, když je "pod vlivem"...
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35944 Registrován: 5-2002 
|
mot: Asi bude nejlíp Falgendorf No úplně na začátku to snad dokonce byl Widach...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 5-2002 |
PH: nikoliv i množné číslo od “to horko” je “ta horka”.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
|
|
Babilon
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 12-2007 |
Určitě to nejsou ty Horka. Kdyby to bylo množné číslo ženského rodu, tak jsou to ty Horky, ve středním ta Horka. Na odkazované stránce o jazykovém zařazení nic nevidím. Jazyková příručka "Naše místní jména" říká, že Horka u Staré Paky jsou jméno pomnožné středního rodu. |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7425 Registrován: 4-2015
|
@Babilon: Myšleno tak, že se neříká "jedu do Horky/na Horku", pokud jedu vlakem do stanice Horka u Staré Paky. A m55 prostě nevím proč pomotal do kupy kopec Horka a stanici Horka. Asi jsem to špatně podal celý už od začátku... Mimochodem nejde o "horko". "Rozkládá se na výšině "Horce" od níž má své jméno" citace z obecního webu 😉 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7426 Registrován: 4-2015
|
Kolem Prahy bude od dnešních 23 hodin do zítřejších 23/půlnoci nedostatek provozních 🐘 Elefantů 🐘. Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Kolín Přechodný nedostatek jednotek CityElefant v provozu. Vybrané vlaky budou mít sníženou kapacitu míst. Počátek: 05.10.2026 23:00 Plánovaný konec: 06.10.2026 23:00 Trať 171: úsek Praha hlavní nádraží – Beroun Přechodný nedostatek jednotek CityElefant v provozu. Vybrané vlaky budou mít sníženou kapacitu míst. Počátek: 05.10.2026 23:00 Plánovaný konec: 06.10.2026 23:55 Trať 221: úsek Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy Trať 232: úsek Praha hlavní nádraží – Milovice Přechodný nedostatek jednotek CityElefant v provozu. Vybrané vlaky budou mít sníženou kapacitu míst. Počátek: 05.10.2026 23:00 Plánovaný konec: 06.10.2026 23:55
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35951 Registrován: 5-2002
|
Babilon: v tom kraji se to prostě tak říká: na Horkách, na Drahách (Draha, ne Dráhy), na Bučkách, na Mlejnskách...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
|
vrjos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2019 |
Co se deje na trojkolejce do Porican? Jedeme zlinsky expresem, po prostredni koleji nas nic nepredjizdi, ani po ni nic nejede do protivky a vse jezdi pp krajnich dvou kolejich. Cili poskakujeme za osobaky a spesnaky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2023 
|
Ráno na pravobřežce
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6672 Registrován: 7-2017 |
Petr_hradecký Nic jsem nepomotal, pouze jste nečetl pozorně text. Stejný problém jako čtením článku Z dopravy. Sken v PDF onoho článku nešlo připojit. Při převedení na JPG teké nešlo připojit pro velké množství dat. Navštívil jsem svého ajťáka. Velikost dat lze snížit na úkor nečitelnosti. Rozdělením článku s fotografií bych mohl být nařčen z nějakých dodatečných úprav. Proto jsem onen sken okamžitě neodeslal. Nyní připojuji upravený sken v PDF s nižším počtem dat.
Připojuji i další požadovanou starší informaci. Jeden muž přijel do Martinic na 2 SK (pro cestující taktéž 2 kolej od staniční budovy) osobním vlakem od Jilemnice. Rozhodl se přejít 1SK (pro cestující 3 kolej od staniční budovy) po které právě přijížděl Sp vlak od Roztok u Jilemnice s úmyslem dosáhnout nástupiště u 3 SK (pro cestující 4 kolej od staniční budovy) aniž by respektoval hlášení rozhlasu o nevstupování do kolejiště před zastavením vlaků. Sp od Roztok zastavil (byl zastaven) na zhlaví (možná ještě záhlaví), ale již za vjezdovým návěstidlem. Paní výpravčí žádala onoho cestujícího aby opustil kolejiště. Pak musela zvýšit hlas a jít směrem k němu. Cestující byl trochu drzí, ale nakonec s "blbými kecy" ustoupil na úroveň 2 SK. Vlak od Roztok mohl dojet sníženou rychlostí k nástupišti u 1 SK vpravo. Pak mohl být povolen vjezd Sp vlaku od Kunčic stojícího v lese před vjezdovým návěstidlem v poloze stůj. Tím došlo ke zpoždění vlaků. Z důvodů urychlení obnovení provozu nebyla přivolána PČR, pouze zdůvodněno v dopravním deníku zpoždění vlaků. Onen mladý pán v tomto vlákně popsal situaci poněkud nesprávně. Zcela jistě zde uvede spousty dalších výmluv na svoji obhajobu. |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7427 Registrován: 4-2015
|
@m55 Tak já jsem pozorně nečetl... 🤔 A říká osoba, které z mé otázky KDY, KDE, JAK vypadlo to hlavní KDY. Dodejte kdy a večer se vám k vašemu cvičení v jedovatosti velmi rád vyjádřim. 😎
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7428 Registrován: 4-2015
|
Tak zase nic... 🙄 Asi hvězda mluvila o někom úplně jiném, protože já opravdu nejsem "mladý pán". 🙄🙄 K tématu: nedostatek provozních elektrických jednotek na tratích kolem Prahy pokračuje... Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Kolín Trať 011: úsek Praha Masarykovo nádraží – Kolín Počátek: 06.10.2026 23:55 Plánovaný konec: 07.10.2026 23:50 Snížená kapacita vlaků z důvodu přechodného nedostatku elektrických jednotek. Trať 232: úsek Praha hlavní nádraží – Milovice Trať 221: úsek Praha hlavní nádraží – Benešov u Prahy Počátek: 06.10.2026 23:55 Plánovaný konec: 07.10.2026 23:50 Snížená kapacita vlaků z důvodu přechodného nedostatku elektrických jednotek CityElefant.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35960 Registrován: 5-2002
|
PH: nedostatek provozních elektrických jednotek na tratích kolem Prahy pokračuje Tak trochu počítejme: čtyři 471 jsou v Parsu na retrofit ETCS, jak se jedna vrátí do provozu, odjede tam další z provozu. Dvě jednotky dostaly podrbání od bagru, to už máme -6. Tohle je posledních pár měsíců setrvalý stav, který se začne lepšit až za dva týdny, kdy tam začnou odjíždět ty škrábnuté a tedy neprovozní jednotky.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7429 Registrován: 4-2015
|
Díky za info.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
OKŽ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 10-2019 |
Aktuálně Pravobřežka: 15:01, Litoměřice dolní n. Mimořádná událost. Provoz zastaven dle Grappu do 18:47. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2019 |
Litomerice mesto, provoz zastaven, 186.532, kontejnery smer Decin, stoji primo u nastupiste Litomerice mesto, ma rozbite celni sklo. na vedlejsi koleji taky stoji naklad smer Melnik. |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7430 Registrován: 4-2015
|
186.532 velmi pravděpodobně strhla TV a to sklo bude nejspíš rozbitý švihem drátů... Trať 072: úsek Velké Žernoseky – Polepy Porucha trakčního vedení ve stanici Litoměřice dol. n. Počátek: 07.10.2026 15:00 Plánovaný konec: 07.10.2026 19:00 Provoz přerušen. NAD. Aktuálně odřeknuty 4 vlaky Os, 2x v úseku Velké Žernoseky – Polepy, 2x v úseku Ústí nad Labem západ – Litoměřice město. R 1306 a R 1311 (RegioJet) taky v NAD Velké Žernoseky - Polepy. Zpoždění 45 / 75 minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
mot
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 7-2017 |
To se mi to dole hezky sešlo: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8746 Registrován: 8-2006 |
Na Os9151 2x471![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") , byť nízká čísla 471.011+.007![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35968 Registrován: 5-2002
|
mot: To se mi to dole hezky sešlo: To může být i od robota - když v sekci 754 byla zmínka o prasklé olejové trubce, objevila se reklama na olej.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
|
Zelený_petr
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2005 
|
PH: RJ prý NAD už z Mělníka, jestli nějaká reálná nakonec jela a cestující nebyli posláni na osobák jako posledně. Předposlední R23 nepojede asi vůbec, z Kolína má +60 a psaný je přes Libeň. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Web RJ mlčí jako obvykle. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") (Příspěvek byl editován uživatelem Zelený_petr.)
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
|
|
Zelený_petr
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2005
|
Ani Sabotáž železnic se moc nepredvádí - RJ 1312 je sice už nad Libní, ale na informáku v Mělníce a na Střekově nadále svítí. Jinde je už smazán. Cestující si může vybrat (anebo taky něco jiného).
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6925 Registrován: 9-2003 
|
Petr_hradecký: 186.532 žádné dráty nestrhla.
NOBLE BRICKS
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2021 |
Je to asi 14 dní, co jsem jel busem z Ústí do V.Března a u vjezdu do Střekova u sloupu 12 jsem viděl utržené laníčko. Tak jsem volal trafikantům na Střekov a toto laníčko jsem nahlásil. Za dva dny jsem jel busem opět a laníčko bylo stále utržené. Nahlásil jsem to teda E-dispečerovi. A to 2. kolej do Střekova laníčko u sloupu č.12 je utržené.. E-dispečer poděkoval. Včera jsem opět jel busem kolem a co myslíte?? Laníčko se neudělalo. Takovým přístupem se nedivím, že někde v Liťáku se utrhne trolej, když údržba TV není žádná. | |
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7431 Registrován: 4-2015
|
@S4991023: tak to se omlouvám, takhle to ke mně doputovalo...
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Malý_fotograf
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8494 Registrován: 5-2002 
|
j.mandys: Měl někdo z nich zaznamenávaný telefon? Tohle občas pomůže. Paradoxně bych skoro řekl, že větší paniku s tím udělá traťový dispečer, když mu zavoláš na nahrávaný telefon. Mimo jiné i proto, že dnešní záznamová zařízení přepisují hovory na text, ve kterém si vyhledávají dozorčí.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27634 Registrován: 3-2007 |
Pomůže říct, že ještě zavolám na policii ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7432 Registrován: 4-2015
|
Před asi 20 minutami hlášen padlý strom Roztoky u Jilemnice. Poslední Sp 1819 směr Trutnov projel, jede s + 34 (Kunčice nad Labem). Čekání na zpožděný R od Pardubic v AltPace.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19625 Registrován: 11-2002 |
Aktuálně komplikace u Olomouce, Ex 1254 najel na odjezdu na překážku na trati, cestující jsou evakuováni do BUSu HZS. Prý zvedák nebo jiného heblo... 1.TK naštěstí zůstala v provozu, jen budou asi zase nějalé vlaky LE jezdit hodně podle plotu... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 12-2007 
|
Do kolika hodin dnes prosím bude výluka TK v úseku Měcholupy - Uhříněves? Jsou tam dráteníci. Odpoledne budu potřebovat stihnout rychlý přestup S9/R10 Děkuji moc za info
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13504 Registrován: 5-2002 |
GRAPP píše do 17:00.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 12-2007
|
Moc Vám děkuji za info. 9 minut na přestup na Wilsonu tedy nebudu riskovat.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27635 Registrován: 3-2007 |
Je tak těžké jet na 221 o vlak dřív? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Vážně mne některé dotazy nepřestávají fascinovat - mně by vůbec nenapadlo jet takto na knop, když jede osobák každých 10/20 minut a ještě se na to ptát, když přece stačí čekat s ptg 5- 8 minut v Benešově na zpožděný předjíždějící R nebo Ex, každodenní stav i bez výluky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Jinak info o výluce na cd.cz/mimo je asi na tři kliknutí. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7433 Registrován: 4-2015
|
Nikdo nezmínil celodenní problémy v Německu, které postihly hlavně Berlinery. Takže dokumentační informace zde: Trať 090: úsek Hamburg Hbf – Děčín hlavní nádraží Trať 090: úsek Děčín hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží Rozsáhlá závada na infrastruktuře v Německu. Informace o jízdách vlaků z Německa poskytované partnerským dopravcem Deutsche Bahn. Počátek: 09.10.2026 06:00 Plánovaný konec: 09.10.2026 23:00 Vlak rj 251 Vindobona je v úseku Berlin Hbf - Praha-Holešovice odřeknut. V úseku Praha-Holešovice - Villach je vlak veden bez omezení. Vlak rj 171 "Berliner" je na území Německa veden odklonem mimo stanici Berlin-Spandau a očekávané zpoždění na příjezdu do České Republiky je 100-150 minut. Vlak rj 173 "Berliner" je v úseku Kiel Hbf - Praha hl. n. odřeknut. Vlak rj 176 "Berliner" je v úseku Praha hl. n. - Hamburg-Altona odřeknut. Vlak rj 383 "Berliner" bude na svém příjezdu opožděn asi o 90 - 120 minut. Vlak rj 385 "Berliner" bude na svém příjezdu opožděn asi o 90 - 120 minut. Opatření pro další vlaky linky Ex5 (Německo - Děčín - Praha) se připravují a budou postupně zveřejňovány.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17781 Registrován: 6-2003 |
Info o dnešní i včerejší denní výluce Hostivař - H. Měcholupy (- Uhříněves) bylo pouze na GRAPPu, na cd.cz/mimo nikoliv. A vzniklá zpoždění včera i dnes dosahovala až 15 minut. Mohli vybavování té diagnostické lávky dát na víkend nebo na noc, když jsou stejně noční výluky - byť o úsek vedle. | |
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 4-2015
|
Takže opět výlukovou NAD AltPaka - HK hlavní. Že v téhle psírně neslyšeli o WIFI mě nijak nebere, ale že zřejmě neslyšeli ani o topení, to mě jako maličko vysírá... O katastrofě, co předvedli ve čtvrtek večer, to už bez komentáře, nemínim bejt hned po ránu nasr... Jinak nic k hlášení.
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
mot
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 7-2017 |
Proč je vůbec NAD z Paky? Výluka je Jaroměř - Hradec, v Jaroměři nemůžou točit? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 6-2015 |
Krácení zpoždění. | |
|
flink
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
mot: v Jaroměři samozřejmě točí skoro všechny spoje, ale NAD nestihne zajet HK - JAR v požadovaném čase... | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27639 Registrován: 3-2007 |
 Poborskiii:"Mladějov: "Jinak info o výluce na cd.cz/mimo je asi na tři kliknutí."Info o dnešní i včerejší denní výluce Hostivař - H. Měcholupy (- Uhříněves) bylo pouze na GRAPPu, na cd.cz/mimo nikoliv. A vzniklá zpoždění včera i dnes dosahovala až 15 minut. Mohli vybavování té diagnostické lávky dát na víkend nebo na noc, když jsou stejně noční výluky - byť o úsek vedle." Takže "když se to stává", se odteď budem všichni radši ptát na K-repu. OK. Já se jen podivil, že takový zkušený cestovatel a cd/mim uvedl jako příklad, měl jsem vyjmenovat všechny zdroje? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Petr_hradecký
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7435 Registrován: 4-2015
|
@mot: část busů jede Jaroměř. Pro ty co jedou AltPaku a dál, jede právě až do Paky...
Na K-Reportu od 2012.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3084 Registrován: 9-2011 |
Trať 270 Dluhonice Počátek: 17:55 Předpokládaný konec: 23:00 Porucha trakčního vedení nad vlakem EC 221 Edit: 20:20 provoz ve směru na Hranice obnoven (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2021 |
Jo, Olomouc - Ostrava se jezdí omezeně. Olomouce - Přerov ne. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8750 Registrován: 8-2006 |
Odpoledne v Praze na hlavním u Ex1/Ex2 psané odjezdy UŽ v xx:04 (14:04,15:04), místo v xx:08, tak pozor na to. | |
|
Wokodobe
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 11-2006 |
Jaký má smysl, že s 531 z Uhříněvsi jedeme jako poslední až za Sp a Os, když jsme tam dobu stáli vedle sebe? Osobák už jsme v Říčanech předjeli a zpozdili, Sp zatím hrneme před sebou. Cílem řízení provozu je vyšší zpoždění pro všechny?!? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 7-2017 |
Wokodobe: žádný, prostě pojedete v pořadí v jakém jste přijeli. U tak náročných výluk je to asi nejspravedlivější řešení, aby každý měl stejné zpoždění a tak nějak stihnul obrat soupravy. Když si samozřejmě odmyslíme myšlenkové pochody Radima, ale to je jiná kapitola. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5629 Registrován: 11-2008 |
Bobmaster: "Wokodobe: žádný, prostě pojedete v pořadí v jakém jste přijeli. U tak náročných výluk je to asi nejspravedlivější řešení, aby každý měl stejné zpoždění a tak nějak stihnul obrat soupravy. Když si samozřejmě odmyslíme myšlenkové pochody Radima, ale to je jiná kapitola." Přesně tak. Když se budou "důsledně" dodržovat pravidla o přednosti vlaků, tak některé nedojedou vůbec. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
mot
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 7-2017 |
Mají potom smysl kategorie vlaků? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12301 Registrován: 5-2007 
|
mot: Majú, len nie vždy a všade, pretože kategória začasto je len jedna z vecí, ktorou sa treba riadiť. | |
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9752 Registrován: 1-2007 
|
Trať 199: úsek České Budějovice – Nová Ves u Českých Budějovic Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 12.10.2026 19:00 / Plánovaný konec: 12.10.2026 21:00
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9763 Registrován: 3-2006 
|
Ad 199 https://budejcka.drbna.cz/doprava/902838-vlak-u-budejovic-narazil -do-kameni-nastrazeneho-na-kolejich-provoz-stoji.html
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2017 |
Dnes jsem hledal kolegyni vlakové spojení Nezamyslice Přerov a nestačil jsem se divit. Celý svět buduje rychlodráhy, no Česká republika naopak "pomalodráhy". Přece není normální, aby na hlavní trati trvalo osobnímu vlaku ujet 27km 48 minut. To se vracíme do předminulého století??? Ono i rychlík Nezamyslice Brno urazí 61 kilometrů za neuvěřitelných 1:19. To už je úroveň "banánové republiky" a ne cestování v 21 století. Rychlík jedoucí rychlostí 45km/h to je opravdu chlouba Národního dopravce... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12303 Registrován: 5-2007
|
Janek66: Celý ten úsek je jedna veĺká výluka. Počínajúc vyhorenými Ivanovicemi a končiac prestavbou celej trate od Nezamyslic až do Přerova. Majú sa tie vlaky cez to teleportovať? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 6-2015 |
Není to spíš chlouba SŽ? (Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35979 Registrován: 5-2002
|
J66: Přece není normální, aby na hlavní trati trvalo osobnímu vlaku ujet 27km 48 minut. Předně to není nikterak zvlášť hlavní trať, jenom taková lepší regionálka, a dále na ni řádí výluky. A na rozvrtanou jednokolejku s Vmax = 100 km/h není průměr 32 km/h u Os zas tak strašná tragédie, pokud se podíváme na to, že Os na dvou a částečně trojkolejce mezi Prahou a Kolínem s Vmax až 160 km/h mají průměr cca 50-60 km/h. To se vracíme do předminulého století??? Popravdě řečeno, ono ani moc není kam se vracet, protože jsme z toho předminulého století moc nepokročili - furt je to jednokolejka s nahodile vzniklými dopravnami a s Vmax do 100 km/h, akorát byla v průběhu let zadrátovaná. Ono i rychlík Nezamyslice Brno urazí 61 kilometrů za neuvěřitelných 1:19 No, na jednokolejce holt to lepší nebude. Těch 46 km/h celkem koresponduje jak s tou Vmax do 100 km/h, tak i s těmi 32 km/h Os vlaku... Rychlík jedoucí rychlostí 45km/h to je opravdu chlouba Národního dopravce... To jako že by nenárodní dopravce jel nějak výrazně rychleji? Možná nějakej nadvlak v podobě náhodného výstřelu, ale v taktu sotva... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Holt si paní kolegyně bude muset počkat na dvoujkolejku, do té doby to lepší nebude.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27658 Registrován: 3-2007 |
Ha: janek66 tady v podobném duchu nadává periodicky, on o tvoje vysvětlování zas tak nestojí |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12086 Registrován: 2-2006 
|
Trať 270 | Česká Třebová - Přerov, Rudoltice v Čechách - Lanškroun V úseku: Grygov – Prosenice 13. října 2026 20:00 13. října 2026 22:00 Olomoucký Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Poznámka Porucha trakčního vedení ve stanici Brodek u Přerova. Správa železnic s.o. pracuje na obnovení provozu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 12-2007
|
Mladějov: Na Vaše vysírání ad personam není nikdo zvědavý. Číst Vaše výblitky je mnohem otravnější, než když se zeptám zde na k-repu na výluku. A ptal jsem se proto, protože na cd.cz o výluce nice nebylo. Jak to psal Poborskii. Takže místo, abyste si posypal popel na hlavu, kopete nožičkama. Jak už to u typů nezralých osobností jako Vy bývá. Nicméně přestup na S9/R10 jsme spolu stihli a užili si parádní cestu do Krkonoš. Je fajn, že na Wilsonu R10 obvykle jezdí z 6S a S9 přijíždí na 7J. Lze nastoupit do S9 tak, aby člověk měl přestup hotový za minutu. Jinak tedy páteční R10. Spoustu vozů a stejně úplně plno. Jsem zvědavý na posilové vozy RJ. Nejspíš půjde jen o ojedinělou záležitost.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35981 Registrován: 5-2002
|
Úpa: Odpoledne budu potřebovat stihnout rychlý přestup S9/R10 No hele, na tohle je fakt nejrozumnější jet o vlak dřív. Já když někam jedu vlakem na služebku, tak taky nepíšu na Dopravní podnik, ať si 135 švihne a jede načas, ale jdu o autobus dřív (což ráno obnáší i vstávat o čtvrt hodiny dřív). Takže místo, abyste si posypal popel na hlavu, kopete nožičkama. Nevím, proč by si měl Mladějov sypat popel na hlavu, když za (ne)včasné ukončení výluky a (ne)zotavení provozu není nijak zodpovědný. Jak už to u typů nezralých osobností jako Vy bývá. No že bys zrovna Ty byl etalonem zralé osobnosti, to se fakt říct nedá.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6930 Registrován: 9-2003
|
Že se vůbec zalamujete s hysterickou egoistickou HlÚpou.
NOBLE BRICKS
|
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze