Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích » Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 22. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 22. 10. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 6-2004 |
Jo, jo, zajisté jste byl osobně u toho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2013 |
ale nebyl, ono se o tom za těch skoro 50 let celkem dost napsalo, ale jestli je pro někoho lepší o tom donekonečna krafat /vlastně vést diskuse/, pak se omlouvám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 7-2005 |
Je to sice opět jemné rýpnutí, ale v cestovních zprávách p.Purmana i ta, když na jaře 1959 byl na veletrhu v Lipsku ve stánku ČKD a zde vystavené "sériové prasátko" po ukončení veletrhu odvezl vlastnuručně a po vlastní ose objednavateli v NDR na hnědouhelný důl v Amendorfu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 9-2009 |
BN150: Dík. Malý dotaz na tu M262.0 - neměly v době vyrobení BN150 jen červené žárovky ? Je to vůz ze druhé série, takže by měl mít tento vůz již červená koncová světla z výroby, jestli se nemýlím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 7-2005 |
ad kuřil - malování občas není nutné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 5-2002 |
!!! POZOR !!! POZOR !!! POZOR !!! Začínáme naplno dělat na další aktualizaci webu www.prototypy.cz. Do ní sháníme snímky řad 452 (ex EM475.2), 209 (bývalá prototypová střídavá "Žehla" 210.001), 812 (česaká "Esmeralda" - zejména na "Cyklohráčku") a 717 (Henschely z Chemopetrolu). Pokud máte nějaké obrázky těchto strojů, MOC prosím o jejich zaslání na mail pod nickem alespoň ve velikosti 1600 x něco, nebo klidně v plné palbě Děkujeme za spolupráci! PS: Zdepa - neposlal byste mi fotku výše v lepším do mailu, tuto ve sbírce nemám
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 7-2009 |
Zdepa Chlape! Vy nežít, musel bych si Vás vymyslet!!! Nééé palec nahoru, ale všechny palce všech mých okončetin. Prostě qualita ! Já už delší čas nemám na běhání po archivech čas, proto mě potěší jakýkoliv Váš příspěvek. Řečeno slovy klasika "Jen houšť a větší kapky" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 9-2009 |
Zdepa: Hezká fotografie. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 7-2005 |
statistika.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 7-2005 |
ad kolmix - odesláno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 7-2005 |
a nebo momentka z nádraží Libeň horní ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 5-2002 |
Zdepa - danke! Ad. momentka z Libně-horního - neskromně přiznávám, že podobné "špeky" mne neskutečně rajcují, tj. beru vše
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7041 Registrován: 9-2003 |
To je fakt pecka.. smekám k podlaze.. radost
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo...to jsou opravdu nádherné snímky! |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 5-2012 |
Ta T434 má vpravo od kabiny namontovanou kameru či co? |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hmm...zajímavý útvar se tam vyskytuje |
742202
|
|
Neregistrovaný host 88.101.54.65 |
Podle této fotky: http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=T434001j.jpg to vypadá na nějaký komínek. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
nojo,vždyť tam vlastně byl parní generátor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 5-2002 |
!!! POZOR !!! FOTOSOUTĚŽ !!! V pondělí 17.7. se bude z Přerova do Velimi vracet okruhová "stračena" 124.601. Pojede samostatně vlastní silou. Komu se podaří ji vyfotit, zašle povinně snímek na mail pod mým nickem Vyhrává každý Orientační JŘ: Přerov odj..............11:10 Olomouc................11:30 až 12:40 Záhřeb na Moravě...13:20 Česká Vepřová.......14:30 Bezpráví................15:00 Pardubice..............15:45 Kolín.....................16:30 Velim....................16:45
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2012 |
Prosím místní znalce o informaci. Prototyp T434 byl vždy modrý, nebo byla loko i v červené barvě? Předem díky za info. |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2015 |
Nevíte, prosím, někdo o jaký je jedná stroj/typ? Foceno na vlečce u Lipová Lázně jeskyně. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 6-2004 |
Posunovadlo "Marketka", které jezdí na papíry z lokomotivy 702.565. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2017 |
micek: Jestli ti stačí pouze základní info, tak tady. Někde byl k dispozici celkem solidní materiál k této rekonstrukci, ale nemůžu ho najít... |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2015 |
Statistik,Jussi: díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2017 |
A 219.0001 v roce 1995 čeká na svůj osud za plotem ČKD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017 |
Viki59 : je jí škoda, měl jsem jí dvě šichty a byl jsem velice spokojen. Tichá,nebyla líná a na posun ideální. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017 |
Ještě jeden vrak. 112 001-3_1996.10.04_Ostrava hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14288 Registrován: 5-2002 |
JVM: je jí škoda Pokud jsem si ji nespletl s jinou jí podobnou, tak je ještě stále naživu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 10-2007 |
Dobrý den, měl by někdo kontakt na p. Kuřila? Email na adresu pod kterou je registrován se vrací jako nedoručitelný. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 7-2005 |
ad Kuřil - ještě jedna drobnost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, v kterém roce byly definitivně odstaveny Setuzácké Papiňáky 998 200 a 201? Díky |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 6-2004 |
Příteli Lenochu, a co se takhle nejdřív sám podívat třeba na internetu? Dá se to vygooglit celkem rychle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 7-2014 |
794 002 ČD, Havlíčkuv Brod, 19.8.2017 o cca. 10:00, posádka hovorila o skúšobnej jazde, asi išli smer Jihlava (znalí nech ma doplnia), ja som moc času nemal, išiel mi vlak z nástupišťa odvedľa, ale ako som nastúpil doňho, oni sa pohli smerom vľavo (vzhľadom na fotku), staničnú budovu som mal za chrbtom, tak neviem ktorý to je smer..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 9-2004 |
voloda: pěkný, díky. je to produkt "jihlavské lokomotivky" CZLOko, takže Jihlava dává smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 3-2010 |
Zde je zachycena v Okrouhlici 22.8 v 17.25 hodin, směr Kolín... (Příspěvek byl editován uživatelem Feldas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 9-2009 |
Colonel32: Moje adresa je pavelkuril2@seznam.cz. Tu uvedenou adresu zde jsem zrušil, neboť se proměnila ve schránku plnou reklam. Při odstraňovaní této reklamy jsem párkrát NECHTĚNĚ odstranil i emaily dotazů z této diskuze. Tím s tazatelům dodatečně omlouvám. Zdepa: Dík. Zajímavé dokumenty, |
kupitel_470
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2016 |
Zdravím nemá tu nahodou někdo nějaké foto t211.1002 z obdobi kdy je vyfocená na fotce zapůjčené z www.prototypy.cz ? Stavím model a potřebovale bych fotky předlohy. Díky :-)
Pravopisná chyba se může stát každýmu tak nebuzerujte-někteří !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 11-2007 |
Neví prosím někdo jaké v.č. měly T 475.001 a T 449.002? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 9-2009 |
Janek lemoch: Lokomotiva T 449.002 měla výrobní číslo "5001". Její "sestra" T 449.001 byla "pětitisící" lokomotivou z ČKD. Na lokomotivě T 478.003 (dříve T 475.001) nejde na výrobním štítku podniku "Závody J. V. Stalina, národný podnik, Martin" výrobní číslo přečíst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 4-2010 |
Něco z filmového týdeníku: ČFN 1951 č. 48 Stalinovy závody Záluží u Mostu + NHKG Ostrava-Kunčice - 82 vagónů šrotu pro Ostravské hutě k 55. narozeninám K. Gottwalda (akumulační lokomotiva Sz č.12) Celý původní příspěvek ZDE.
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 9-2011 |
745.601-5 / Spišská Nová Ves / 21.09.2017 745.608-0 / Zvolen nákladná stanica / 21.09.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 7-2005 |
ad Stalinovy závody - to jsou ty ošklivý (aspoň dle máho názoru) Floridsdorfy typu H 80,co tam přišly jako nové v roce 1943, když to stavěli ještě němci.... Menši varianta (H 40) se v roce 1949 objevila jako reparace v Ostravě, v tamní chemičce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 6-2012 |
Zdravím , Kdo co ví o řadě T455? Skutečně u nás jezdily nějaké kusy a opravdu se jednalo o lokomotivy z produkce Maďarské lokomotivky GANZ jako je zde v modelu? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5662 Registrován: 6-2004 |
Ano. Jezdily v Blavě. Kusy z hlavy nedám, cca šest. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 5-2002 |
751_364-1 - Jezdily, ale znám všehovšudy jen 3 snímky zástupců této řady ČSD...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 6-2012 |
Aha, díky za rychlou odpověď. EDIT: Povedlo se mi najít na nějakých ruských stránkách tuto fotografii. (Příspěvek byl editován uživatelem 751_364-1.) |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 1-2012 |
Něco z Wikipedie (v angličtině): http://en.wikipedia.org/wiki/Ganz_DVM-4 a barevný obrázek z nasazení v Československu (ve 4. příspěvku): https://forum.msts.cz/subdom/forum/index.php?threads/5074/ |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 1-2012 |
Prospekt maďarského výrobce ke stažení zde: http://ganzdata.hu/2010/08/30/dvm5-1-diesel-elektric-locomotive/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
T455 byly zajímavé stroje.Malá památka na ně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2008 |
Na Aukru je na prodej originál výkres T 426,0 zubačka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2017 |
Když už tu na ně přišla řeč - o T 455.0 se chystala nějaká kniha. Jak to s ní vypadá? Celkem jsem se na ní těšil. Škoda že ty stroje byly pro naše železnice nežádoucí atyp, nehledě na šestnáctiválec Jendrašik, se svým poměrně chabým výkonem 442 kW. Jak to vypadalo s provozem těchto lokomotiv u ČSD? Pokud to dobře chápu, na krátký čas se usídlily na východě Čech a na Slovensku, ale tak rychle jak přišly zase odešly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7097 Registrován: 9-2003 |
Tohle téma by mne taky zajímalo..dle starého atlasu lokomotiv 5 kusů v provozu v letech 1957-1968..Měl jsem za to že jen na Slovensku.. východ Čech je myšleno kde?
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2017 |
Už jsem se bál, že to nenajdu. O nasazení T 455.0 ve Východních Čechách je strohá zmínka v tomto článku. Ona to ani nemusí být pravda, ale na druhou stranu nevidím důvod tomu nevěřit. Při raných pokusech s "moderní trakcí" se dělaly s dislokací vozidel šachy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 8-2006 |
Výpisek k řadě T455 pochází z novin Zář "ve druhé polovině 50. let se prováděly zkoušky lokomotiv T455 z dovozu, které však pro trať vhodné nebyly". Noviny skončili kdesi v hloubi archivu, ale v poznámkách to tu mám. Nicméně jiný zdroj k tomu nemám, možná by se třeba něco na Chodovci našlo. Jen je třeba bádat.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2017 |
BN60 ČKD 3571_1982.09.19_Rožďalovice |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5677 Registrován: 6-2004 |
Viki59 - to jste fotil Vy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 7-2017 |
Ano fotil jsem to já,jak jsem již někde psal, vlastníma rukama a vlastním fotoaparátem. Já sem dávám pouze vlastní fota. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5678 Registrován: 6-2004 |
Já se ptám proto, že v knize o BN60 autor uveden není. Ale Vaše jméno taky neznám, takže autor asi zůstane i nadále anonymní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2017 |
tak ještě jednou BN60 ČKD 3571_1982.09.19_Rožďalovice |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5680 Registrován: 6-2004 |
Hm, tak to je dobrá soupravička. Gbgs ČSD rumunské výroby a za ní "Gms" rumunských CFR, pravděpodobně taky rumunské výroby. Škoda, že jste neobětoval aspoň jedno políčko na detailní záběr na vozy. |