Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 08. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 08. 12. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6921 Registrován: 8-2007 ![]() |
Po desítkách letech provozu začnou chodit stížnosti na hluk od těchto lokomotiv To není jen hluk od lokomotiv.I u vozů se litinové brzdové špalíky po letech provozu mění za kompozitní,protože vadí jejich hlučnost.U Regionovy to oceňují i Šotouši. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 10-2005 ![]() |
Jena: Netvrdím, že by můj postoj byl pochopitelný zvláště pro ty, co jim taková zamračená probudí čerstvě uspané mimčo. Vím, že jsem praštěný kolejnicí a nebo spíše ojnicí z K6S310DR a tudíž nejsem objektivní. Spíš mě překvapuje, že se stížnosti množí až teď a zrovna v této lokalitě, kde jsou 751 spíše na ústupu. Samozřejmě, že lokomotiva bez tlumiče výfuku je v dnešní době přežitek, ale nezmění to můj postoj, že si koncert takového motoru rád poslechnu a dosazování tlumičů mi radost dělat nebude (stejně jako před cca 20 lety v Letohradě). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2012 ![]() |
Alešt: Ta 751.035 má střechu svou nebo od nějaké kolegyně? Aj podľa fotky to vypadá, že asi svoju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 1-2007 ![]() |
Alešt: Ono to treba rozmeniť na drobné - 751 v Prievidzi v dávnych dobách nehrali v nákladnej doprave prím, to bolo v réžii 771 a 781 a tie moc hluku nespravili. Až po ich nahradení radou 751 to zrejme začalo byť neznestiteľné. Pripomína mi to analógiu so sťažnosťami na 749 v Jeseníkoch, kde to dopadlo neskôr rovnako.![]() 68321 od 9. mesiaca už dávno nie je v réži 736. Odvtedy sú tam 751 pravidlom. Každopádne bude zaujímavé sledovať, kto dokope HBP k utlmeniu ich flotili ČME. ![]()
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "To mám v hlavě neustále ,jenže oni většinou jezdí sem a tam a chytnout to tady by byla velká náhoda. Nějvětší šance je asi kousek dole kde mění směr." Jako zkusit naaranžovat něco takového ![]() Ale jet ten rychlík dřív ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11810 Registrován: 4-2003 ![]() |
Honza_o Ale i tak se počítá ... ![]() ![]()
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4399 Registrován: 10-2005 ![]() |
Rozsutec: Pravda, v letech dislokace 781 a 771 v Prievidzi jsem se o zdejší provoz nezajímal, tehdy byl zajímavý provoz nejen se 749 a 751 i u nás. Každopádně už v Prievidzi nějaký pátek 751 nasazeny jsou a tlumiče se dosazuji až letos. Více stížností bych čekal z Novák, kde čmelaci HBP stoupaji z ENO po kraji města několikrát denně. O ně bych se ale nebál. Stížnosti v Jeseníkách nepamatuji, že by měly velký dopad na dosazovani tlumiču. Do odstaveni/prodeje zde jezdily bez tlumiče lokomotivy 749 107, 250, 259 a 751 041, 141, 144, 149, 335, 338. Stažení z provozu bylo cílené v roce 2012 téměř po celé ČR naráz. (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 1-2007 ![]() |
Alešt: Laická verejnosť doteraz nepozná rozdiely medzi dopravcom a správcom infraštruktúry, takže neočakávam, že rozozná ZSSKC od HBP.![]()
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 11-2009 ![]() |
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 2-2009 |
Ad hluk: četl jsem, že nad jižním zhlavím hlavního v Praze zvažuje jistý developer vybudovat obytný dům. Tak jsem si říkal, že zamráči a hlavně sergeje by mohly tomu bydlení dodat patřičné grády...
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8494 Registrován: 5-2002 |
Sergeje už jsou mimo. Není kde brát kromě Ukrajiny a Ruska a to je drahé... |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2018 |
Řada 749 se u ČD vrací do pravidelného celoročního provozu, a to na vlacích 9057/9066 Praha - Čerčany a zpět. Už je to v i obězích pro JŘ 2019, v tom letošních to sice jezdilo, ale v obězích byla psána řada 754. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 10-2005 ![]() |
Rozsutec: Přesně na to spoléhám. Na nejbližší nádraží trefí každý, ale rozeznat soukromého čmeláka a navíc ještě vědět na koho se obrátit u HBP, to už je přeci jen složitější. Děkuji za ty informace o nákladní dopravě z okolí Prievidzi. Poslední informaci o Liskové mám z poloviny října díky tvému videu na youtube. Překvapil mě ten návrat 751 na 68321/63820, což je samozřejmě dobrá zpráva. Ono to utlumování 751 nebude zas tak blesková akce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 3-2015 |
Chudák 749 100 rozstříhaná a rozebraná do posledního šroubku. Už jsem si jí nestihl ani vyfotit kolem roku 2013 to ještě občas sloužila na Švejcích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20086 Registrován: 3-2005 ![]() |
njn, ta měla rychlý konec a rozhodnutí...![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2018 ![]() |
749 100 měla rychlý konec, protože CZ Lok potřebovalo do mašiny soukromníka rychle naházet díly. A co bylo v nejlepším stavu, byla tehdy bohužel 749 100. Takže byla vybrána na výzisk a prodej ND.![]() |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 2-2009 |
PŠ: já vím... A rozchod. Nicméně budíček v pět ráno Sergejem ze sklepa, to mi silně připomíná dětská léta :D. Ale třeba by se to pak dalo prodat jako skutečně EXKLUZIVNÍ bydlení...
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 1-2010 ![]() |
Jen tak sama od sebe ale odstavena nebyla, tuším že tam byl nějaký problém s motorem, záděr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7385 Registrován: 9-2003 ![]() |
Cargo nabízí.. 751 prodej,tak šup,rozbít prasátka a hurá.. https://www.tenderarena.cz/profil/zakazka/detail.jsf?id=208308&fb clid=IwAR3TbgbTxby6nM-RUIi9_1UP7k1GNI0IVMtO6KY_gf37TRqWLvqBtTbDVL 0
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 8-2009 ![]() |
To tu 751.220 stihli tak vybrakovat když je tak nízká cena? Byla odstavena provozní
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20091 Registrován: 3-2005 ![]() |
Jurek To byli všechny odstavené jako provozní... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 9-2009 |
Manemb: fotka vybrakované 749.100, koukám co ten vytuněnej ořezanej čmelák vedle?![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 10-2005 ![]() |
Nejvíce mne překvapuje nízká cena u 751.335. Celou dobu stala v Ostravě mimo konvoj zrušených lokomotiv a mluvilo se spíše o případném zprovoznění dle potřeby. Cena naznačuje spíše, že bude taky slušně vybraná:-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 4-2004 ![]() |
Tu 749.100 jsme celkem podrobně zpracovali na stránky PS ![]() T478.1100 ( 751.100-9 ): http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=4917 749.100-4: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=1193
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 2-2015 |
Tak přeci se ex jesenické berty možná dočkají lepších zítřků![]() Poté co s pražskou kolegyní 749.121 odvezla nedělní Sp 1702(Jeseník - Zábřeh) dorazila strojně do Šumperku. Zachycena byla o chvíli později v prostoru místní tankovačky ![]()
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2018 |
Zdravím, nevíte jak je na tom 264? Minulý týden měla závadu. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12756 Registrován: 9-2007 |
Jedno zimní uhlí sjíždí od Štubně k Martinu
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20092 Registrován: 3-2005 ![]() |
A datum by k tomu nebyl? ![]() Jinak ![]() ![]() |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12757 Registrován: 9-2007 |
To kdybych věděl, asi 28.2. Byl jsem na SR 12 dní, tak se v tom už ztrácím.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 10-2005 ![]() |
V čele jsou dvě 751 společně se 736, nebo co je to za řadu? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12761 Registrován: 9-2007 |
vpředu 736+2x751
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 1-2011 ![]() |
T478.1001 u Syřenova ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 3-2015 |
Zítra jedou Baníkovci na fotbal do Příbrami, v čele vlaku bude 749 121![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12553 Registrován: 11-2002 |
Stejně jako 99% jiným cestujícím je jim úplně jedno, co ten vlak táhne.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5921 Registrován: 11-2009 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017 |
Vánoce se blíží a tak jeden tip na dárek:-) https://zdopravy.cz/bardotka-za-pul-milionu-cd-cargo-soutezi-prod ej-starych-lokomotiv-19984/?fbclid=IwAR0F5cWEVCEVrugq62B5C-s4kc4I HwlWHVaSRMXvqWoE50CgTvBSCN0iGMo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 4-2014 ![]() |
hans71 - perfektní info na odkaz. Myslím si, že pokud se prodají, tak nový majitel určitě bude postupně pracovat na jejich zprovoznění a pokud se mu to podaří, tak si určitě někdy ty mašinky v budoucnu opět zajezdí. ČD cArgo už nechtělo do těch mašin investovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5922 Registrován: 11-2009 ![]() |
Když Sláva se "stovkou" vezl Majestic Imperator. Veselí nad Lužnicí 3.9.2010 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 3-2015 |
Dnešní Baník expres na trati 170 při své cestě do Příbrami.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12573 Registrován: 11-2002 |
Jedna zajímavost z provozu - jediná provozní ostravská berta 751.219 jezdí od včerejší noci na přetazích Wapek mezi Ostravou-Bartovicemi a Havířovem a zajíždí tak i do areálu Mittalu. Zejména fotka tam někde by bylo "megaterno", ale tohle asi nikdo nedá, leda by měl oficiální povolení ke vstupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 12-2003 ![]() |
Do Mittalu býval ještě před pár lety „tisíc a jeden vstup” ... stačilo mít oči otevřené a tu správnou špetku drzosti. Jak je to ale teď, to už netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12578 Registrován: 11-2002 |
Bouřka: no právě, před lety. Když pak "zařízli" průjezdy linek MHD skrz fabriku, dostat se tam "omylem" nedá. Teda, dá, na kolejích, na rozdíl od VŽ, žádné zábrany nemají, minimálně u Kunčiček není místy pořádně ani plot, ale těžko se už vymluvíš na nějaký omyl. Osobně bych to radši nezkoušel, nezastřelí Tě, ale nepotřebuju být za vola. Když se občas bavím s lidmi od ochranky u šachet (tu a tam na sebe prostě narazíme, ať už náhodou, nebo je za mnou někdo pošle a to se pohybuju výhradně v bezpečné vzdálenosti od závodů nebo i neveřejných stanic), celkem jsem koukal, když mi řekli, odkud daný prostor monitorují (nemáš šanci odhalit) a jaké vychytávky mají různě umístěné. A to monitorují daleko větší prostor, než je kolem Mittalu, kde si nedělám iluze, že to budou mít daleko lépe pod palcem. Stačí, když v Bartovicích zkusíš vstoupit do prostoru předávacího kolejiště Mittalu. Do pár minut je u Tebe ochranka (a teď si vem, že bys chtěl jít dále). I když se pohybuješ na drážním, tak po chvílí zjistíš, že na Tebe někdo v povzdálí čumí. Včera otočila berta přes den dva páry, ale jezdí to stylem náhodných výbuchů, takže dát nějaký tip, kdy třeba pojede dnes/zítra nejde. Resp. SNAD někdy dopoledne a někdy odpoledne. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 11-2007 |
Lokomotiva 749.121 bude slavit na Dobříši Bardotka 749.121 bude slavit v neděli 16. prosince 50 let ve službě na železnici. Při této příležitosti bude s patrovými vozy nasazena na dva páry osobních vlaků mezi Prahou a Dobříší. Pro zájemce budou v Dobříši připraveny komentované prohlídky lokomotivy. Na vlastní oči si prohlédnete stanoviště strojvedoucího i obrovský vznětový šestiválec, který se ukrývá uvnitř lokomotivy. Odjezdy z Prahy.hl.n.: 10:25, 14:25 hod. Odjezdy z Dobříše zpět do Prahy: 12:36, 16:36 hod. Ve vlacích platí normální tarif Český drah a PID Kudy z nudy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2012 |
Hostivice: ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2017 ![]() |
751 Posázavského Pacifiku v Benešově 5.12.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 3-2015 |
Taky asi pojedu na tu Dobříš to láka a ještě za normální tarif, když už jsem se podíval do brejlovce tak bych se rád podíval i do bardotky na ten obří motor.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 1-2007 ![]() |
Tak nechci být za kacíře ale domnívám se že většinu těch 751 čeká cz loko a reko na 753.6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2007 ![]() |
Ostradik : Byl by to asi smutný pohled, ale aspoň by rám posloužil ... Kacíři ! ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 7-2017 |
dřív to byly normální motory a dneska z toho dělaj obří motor![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 8-2010 |
Zeuke: poměry se změnily...jen Rus je stále veliká :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8398 Registrován: 6-2006 ![]() |
Člověk, běžný cestující, ten lokomotivní motor přece denně nevidí. Je zvyklí jen na ten v autě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 7-2017 |
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 11-2007 |
Na Dobříš by měla být 749.121 se soupravou dvou pater |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 2-2010 ![]() |
Obří motor ![]() ![]() ![]()
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
![]() Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča ![]() Až pojede kolem Vás,tak smekněte.... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 6-2015 ![]() |
T478.1: Která 749 to padla?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 11-2010 ![]() |
Pantograf 451 forever
|
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 2-2010 ![]() |
K6S31ODR "jedenáctka"
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
![]() Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča ![]() Až pojede kolem Vás,tak smekněte.... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2018 |
A kde byla 749 011 odstavena a kdy ji srotli a kde k prispevku T4781 . |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 7-2008 ![]() |
Strojvedouci_t699.0: Mám za to, že jí začali rozkládat 8. října 2012 a byla jedna z mála, co se řezala ve Vršovicích za "skleníkem"/západní rotundou. Kdy a na co dojezdila už nevím, možná jen pro nadbytečnost, protože švejci přešli z kundálů do katrů a řada 749 už měla být v roce 2013 turnusována podle nábřeží naposledy, i když to se v tom roce 2012 ještě asi nevědělo. Nakonec to dopadlo líp, protože nebylo ve Vršovicích čím jezdit.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![]() |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 2-2010 ![]() |
Myslím, že to bylo 9.10.2012 a už jsem to sem kdysi dával ![]() https://www.zonerama.com/Link/Album/53313
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
![]() Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča ![]() Až pojede kolem Vás,tak smekněte.... ![]() |