Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 29. 05. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2006 |
Dnes na 7405 nasazen 754.066. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8644 Registrován: 6-2006 |
Když se jde fotit, raději se vyhnout alkoholu |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 6-2016 |
751.316 dneska na postrku Mn do Mirošova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 4-2003 |
Za výlukou v Domažlicích je stále 754 066? ...sledovačka víkend neřeší. Díky za info.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2008 |
Savik. Zrovna dnes přijel do Vejprnic ráno na 7405. |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 6-2016 |
A dnešní osobaky na 180 točí modrá 754.006 Cca za hodinu z Domažlic do Vejprnic jeřáb se 749.019 |
snoopy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2013 |
019 právě odjela strojně z Vejprnic zpět na Domažlice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 7-2017 |
Jen tak něco do placu…. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 4-2003 |
Tantin27: nic nového, to už koluje od února. Všechny návrhy jízdních řádů pro soubory Plzeňsko a Jihozápad jsou zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 4-2014 |
Suri - jenže chybí tam dvě páteřní tratě a to trať č.170 a 180 tu jsem v těch přílohách nenašel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 7-2017 |
Luboš_3.21: 170 hledejte jako P2 (extra smlouva), 180 nynější stav do myslím 2025 (EU dotace na Sharky). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 4-2003 |
trať 170 - berounská část vysoutěžená jako linka P2 (vítěz ČD), chebská část - tam je ve spolupráci s Karlovarským krajem uzavřená smluva na provoz Sp vlaků Plzeň - Karlovy Vary zhruba ve dvouhodinovém taktu - návrhový jízdní řád byl už taky zveřejněn trať 180 - tam asi zůstane provoz beze změny trať 190 - tam taky uzavřena smlouva s ČD, beze změny co tedy zbývá? t160, t191 a z pohledu PK okrajová t162 (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 4-2014 |
Tantin27, Suri - díky. Konečně je v Plzni na odboru napadlo, že to ukončování Sp v Plané a v Mar. Lázních je nesmysl a došlo k dohodě s Karlovarským Krajem o prodloužení až do Chebu. Také se konečně vrací Sp na Cheb s odjezdem z Plzně v 19:12, ovšem z toho naskenovaného dokumentu nelze přečíst v poznámkách jestli bude jezdit každý den, nebo jen v sobotu a v neděli, ale zaplať za ty dary, že se konečně vrátil, dobré by bylo kdyby jezdil hlavně v sobotu, to pak můžete vyrazit i na různé dopolední akce v okolí Prahy a Berouna a tím Sp v 19:12 z Plzně se pak zpět domů dostanou lidé i z těch míst, kde ten Sp bude zastavovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14929 Registrován: 10-2004 |
Luboš_3.21: Ale už tu byl i odkaz na plán dopravní obslužnosti karlovarského kraje s aktualizací v únoru 2018, kde se předpokládají odjezdy z Plzně 7:08, 9:08 so/ne, 11:08 Po-Pá, 13:08, 15:08, 17:08, 19:08 Po-Pá/Ne a zpět příjezd 6:52 Po-So, 8:52, 12:52, 14:52, 16:52, 18:52. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2017 |
Suri: "co tedy zbývá? t160, t191 a z pohledu PK okrajová t162 " t160 tam je, t162 objednává Středočeský kraj, t191 objednává Jihočeský kraj |
J.R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2018 |
Dneska odpoledne auta z Plzně přes Klatovy, Domažlice do Furthu. Vlaková 751.316 |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 6-2016 |
749.019 dneska postrk Mirošov 751.316 Chlumčany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5548 Registrován: 9-2005 |
Zvláštní vlak Plzeň-Bezdružice a zpět vyjede v neděli 12. května 2019 při příležitosti dokončování rekonstrukce železničního mostu přes Hracholuskou přehradu. V soupravě historických vozů s motorovou lokomotivou „Hektor“ bude řazen i bufetový vůz. A jisté překvapení určené pro muzeum železnice Bezdružice...:-) Odjezd vlaku ze stanice Plzeň hl.n. je v 9:34. V Pňovanech, v čase 10:00 až 11:15, je přestávka určená pro krátkou návštěvu mostu (1,5 km od nádraží). Do Bezdružic vlak přijede v 12:00, je možné navštívit otevřené železniční muzeu anebo podniknout procházku po okolí. Nazpět vlak odjíždí v 13:45, zastaví v Pňovanech (odjezd v 14:32), příjezd do Plzně v 14:58. Vlak staví pro nástup/výstup pouze v Plzni hl.n., Pňovanech a v Bezdružicích. Protože se jedná o privátní akci zhotovitele stavby, je počet jízdenek omezen a proto podmíněn předchozí registrací. Cena zpáteční jízdenky je 200 Kč, pro děti do 15 let 100 Kč. Jiné jízdenky ani slevy nejsou poskytovány! Jízdenky oproti úhradě v hotovosti obdrží cestující ve vlaku, je však NUTNÁ předchozí registrace do 18:00 h v sobotu 11. 5. a to POUZE na emailu: mira.klas@centrum.cz (!!!) V přihlášce uveďte své jméno a příjmení a počet objednaných míst (celkem). Vaše rezervace bude platná pouze po zpětném potvrzení. Bez ní nemůžeme garantovat vaše místo ve vlaku. Děkujeme za pochopení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2019 |
Dnes pojedou opět auta odklonem přes Klatovy, v čele budou 742.111 a .137 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2016 |
Na 357 jede B+Bdtee+AB+B |
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 7-2011 |
Je zajímavé, že včera i dnes jela základní souprava na R 757 otočená. Tj. vpředu správně posilové Bdpee, ale za ním: AB(včera, dnes ABmz) + Bbdgmee + 2xBmz. Je to náhoda anebo jak to dokázali, že byly soupravy otočené? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 7-2015 |
Nechápu to sám, protože v pondělí R 766 byl taky otočený (souprava od R 757).
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 4-2003 |
Tak už by měly po výluce mezi Vejprnicemi a Plzní projet první vlaky, konkrétně Ex361 už projel. Zdá se tedy, že se stihlo vše podle plánu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo prosím, když se přečísluje Plzeň hl. n. na nové číslování nástupišť? (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 1-2010 |
Na hlavním už jsou nějaký týden v hale nainstalovány nové příjezdové a odjezdové tabule. Staré zas tak staré nebyly, ale dobře, důvod asi byl. Teď ještě sjednotit malé tabule na nástupištích, opravit nějaké částečně nesvítící v podchodech a občas namazat eskalátory, generující čas od času příšerný vřískot a následnou poruchu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 7-2017 |
Kvůli výluce Planá-ML jezdí odvčera chebské Ex jak noty na buben. Zpoždění se vesele řetězí, vypadá to, jako kdyby se v Plané točila souprava sama na sebe :-[ a výluka v Řevnicích na udržení panoptika v provozu vše dovytuňuje. Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 12-2012 |
Tak ještě něco málo od Pňovan: https://www.youtube.com/watch?v=3_N1ISU22x8
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 7-2017 |
749: Jedna souprava na chebský Ex stojí v Plzni mezi 2. a 3. peronem, takže obrat ze sebe na sebe bych si dovolil prohlásit za pravědpodobný… Je tam 12 minut na obrat sourpavy, což na papíře vychází akorát. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 3-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2016 |
Na 558 i 767 jede ABmz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 6-2011 |
ABmz na R16 jezdí v podstatě nonstop. Vzhledem k tomu že vozů ABpee je méně než souprav v oběhu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 9-2005 |
Zdravím. Už je znám přibližně termín, kdy bude zpřístupněna lávka pro pěší na Pňovanském mostě? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13178 Registrován: 9-2007 |
Dnes zajel Mn na vlečku do Mutěnína.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 6-2011 |
750371: Na Mutěnínskou vlečku se jezdí jak často? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 3-2016 |
"Na Mutěnínskou vlečku se jezdí jak často?" Myslím, že tak jednou za 20-25 let, ne? (Ale rád bych se mýlil.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2016 |
Tak 554 ztroskotal u Králova Dvora. Visime tu kvůli závadě na lokomotivě. Odhad cca 30-40 min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2016 |
554 bude spojen se 7822. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 3-2015 |
To mi připomíná svojí cestu do Plzně z 23 dubna, to byl ale normální rychlík odtáhnutí do Zdic a spojení s osobákem a pak to šíleně dlouhé do Plzně se zastavováním ve všech stanicích a zastávkách. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13805 Registrován: 3-2007 |
>pak to šíleně dlouhé do Plzně se zastavováním ve všech stanicích a zastávkách. A bylo to tak šílené, že několik cestujících nepřežilo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2017 |
6332: odpověď jistě najdeš v některém z č.č. Dr., protože jen a pouze v Dráze lze najít správné info! A jestli o FMn do Mutěnína ještě nevyšlo v žádném č.č.Dr, ev. v Cargováku, tak smůla, PeŠek, tady odpověď nečekej... Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 6-2011 |
kyklop499: Díky, nedávno jsem tam poblíž byl a napadlo mě jestli se ještě používá |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13181 Registrován: 9-2007 |
nepoužívá, ale zrovna včera ano, kdy tam cargo navezlo jeden vůz majitele Lovochemie
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 12-2005 |
Je to LOMC |
zOboru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2018 |
Na zítřejší den jedno výročí: Dne 18. května 2009 bylo na trati České Budějovice - Plzeň mezi ŽST Blovice - ŽST Nezvěstice zrušeno hradlo Zdemyslice. Práce probíhaly podle ROV č. 94R14, byla provedena změna traťového zabezpečovacího zařízení. Bylo vybudováno nové TZZ 3. kategorie typu AH 88 bez oddílových návěstidel v mezistaničním úseku ŽST Blovice - Nezvěstice včetně doplněných, upravených a nahražených indikačních ovládacích prvků v dopravní kanceláři ŽST Nezvěstice a Blovice. Byla provedena aktivace světelných zabezpečovacích zařízení. Zaměstnanci hradla byli ve dvou případech převedeni na funkci signalisty do ŽST Nepomuk a ŽST Pačejov, dvě pracovnice využily doprovodného sociálního programu a odešly do předčasného důchodu. zdroj fotografií: www.blovice.info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2667 Registrován: 9-2005 |
Mechanické závory, hradlo...ta zastávka měla do demolice hradla svého genia loci. A hradlo Srby bylo zrušeno ještě dříve a nebo se pletu? |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 6-2008 |
Nepleteš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 8-2009 |
Dotaz na místní cestovatele. Dá se v Plzni na hlaváku koupit celodenní jízdenka na PID případně kdybych jel linkou R16 tak by snad mělo jít koupit u průvodčí tuto jízdenku.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 12-2007 |
Mytem na Plzen ted projela nejaka dlouhá souprava slozena z vozu B a BDs, co to bylo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 7-2015 |
Sv 11964 od Sp 11964 z Tábora (pochod Praha - Prčice) v čele s 362.033.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 12-2007 |
Vectron s autama ted Mytem na Plzen (Příspěvek byl editován uživatelem joudatfd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 12-2007 |
Ponorka IDS s nejakym strojem pred chvili Mytem na Plzen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 6-2011 |
V Domažlicích je odstavena většina z posledních zelených Bdt (a BDs 011 a další). Chybí tam jediné - Bdt 185, takže teoreticky ještě může být nasazeno do provozu(?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 6-2017 |
Prosím o info: Ve které dny jezdí struska z ČB do Prahy a kdy přibližně opouští Plzeň? Za jakékoliv informace předem děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 6-2011 |
Dnes na Os7820 místo Bdmtee jela Bdtee (015, 019). Prvně to tu vidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 3-2015 |
Tak to se do těch Domažlic podívám osobně kolik tam toho ještě stojí odstaveného z vozů, stějně jsem chtěl tam zas chytnout brejláka. |
6540131
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2017 |
6332: Obrovský krok kupředu v použití záložní soupravy za Pantery z linky P1 na výkony v rámci objednávky PK, nicméně ve stejný den a stejnou chvíli došlo k poměrně radikálnímu porušení smluvních povinností na Sp v rámci smlouvy na lince P1, a to v nasazení místo 3xBdtee+sysel za 2xBdtee+2xBdt. Ajajaj, sakra, no toto, ona je jiná smlouva??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 1-2010 |
na lince P1, a to v nasazení místo 3xBdtee+sysel za 2xBdtee+2xBdt. Na Sp do Strakonic jezdí vždy plecháč a 4 Bdtee, v případě nedostatku Bdtee jsou nahrazeny odpovídajícím počtem Bdt/B/Bd. Na vyfocené situaci došlo k nedostatku Bdmtee (sysel a 363 náhradní nebudou, jejich nedostatek znamená výjezd záložní nevratné soupravy "co depo dalo"), tím pádem k sebrání dvou Bdtee (které umí WTB a jsou "volné") ze Sp soupravy a její doplnění dvěma Bdt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2016 |
Jen ať ty Bdtee jezdí pěkně na OS a SP. Hlavně ať už je nikdy nevrací na R. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 7-2017 |
1510015: Ano. Jenže to vyjde ČD dost draho. Stačí si přečíst smlouvu na P1. Má jezdit 362 WTB + 3*Bdtee + Sysel. Jelikož to tak má jezdit od prosince (a nejezdí), tak má někdo docela problém (dost možná už za pár milionů)... v té smlouvě je mimochodem i druhá záložní souprava ve stejném složení, tu už někdo viděl? Očividně taky není, tak to je další pokutička... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3950 Registrován: 1-2010 |
P1...V současném stavu 4 relativně dobré vozy na oběhu, kde skoro celý den stojí a půl dne jsou navíc mimo Plzeň, takže nejdou využít jinak. Proč se jednoduše Bdtee nevymění za obyčejná Bdt, kterým malý proběh na posilovém vlaku nevadí, a ty Bdtee se nepošlou na oběh, kde projezdí celý den a budou cestujícím víc k užitku (třeba Klatovy, či záměna za Bdmtee)? A teď si vemte, že by se tam takhle flákala souprava se syslem a WTB esem.. Avšak smlouva je smlouva a problém by měl být ten, kdo přikývl na nasazení neexistujících vozidel. |