| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 30. 10. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 30. 10. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 1-2011 
|
No a navíc zastaven provoz na 171, přejetá osoba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2014 
|
Ghost - v mém příspěvku č. 2012 , kde jsou časy VSOE, vypsány podle nákresného jízdního řádu a pod časy je poznámka, že jsou to pouze orientační časy, skutečnost se může lišit. Přesný čas se u těchto mimořádně zaváděných vlaků nedá určit nikdy, to je to samé jako u nákladních, manipulačních a soupravových vlaků. Sešiťák a nákresná plachta sice udává přesný jízdní řád, ale většinou se u těchto vlaků podle něho nejezdí. PROVOZ ZASTAVEN V ÚSEKU RADOTÍN - DOBŘICHOVICE, přepokladáné zprovoznění úseku se předpokládá na 15:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4422 Registrován: 3-2006 
|
Provoz po jedné koleji jíž obnoven. Aktuálně Praha hl.n. 1 nástupiště 9 kolej ZvlEx 13450 ČD PARIS-CALAIS odjezd 14:30 ORIENT EXPRESS Nechtěl bych být špatným prorokem, ale zatím je vidět pouze souprava, bez HV směrem na Plzeň, která sunula z NS, takže bych se nedivil odklonu přes Kralupy. Edit: Tak už najelo Eso, takže přes Plzeň (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 3-2006
|
Smíchov v čele 362.113 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 4-2014
|
VSOE si veze zatím + 50 min. Poslední známá stanice podle Grappu byli Řevnice v 15:51, Zadní Třebaň v 15:54 (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 4-2014
|
Podle Grapuu VSOE V 17:06 v Plzni, a sebou si veze + 43 minut (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 3-2015 |
O tom času To je pravda Luboši já jsem na VSOE taky čekal asi 3 hodiny za Zdicemi a prd. Viděl jsem ho pak projíždět když jsem už seděl v osobáku do Berouna a stálo se v Králováku asi 10 min na červenou před odbočkou.. Eso bylo v Najbrtu takže mě to až tolik nevadí že jsem ho prošvihnul. Radši jsem tam vyfotil 362 060 s normálním rychlíkem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 4-2014
|
Jeník H.. - Proč ten VSOE nejel podle GVD, asi zřejmě byly nějaké komplikace v Praze. Možná někdo objasní více, proč na to mašina najela velmi pozdě a také přísun soupravy z Vršovic na Hlavní nebyl také včas. V 17:22 projel VSOE Kozolupy. V Plané by měl být podle Grappu v 18:06 (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2018 
|
To, že nejel dle grafikonu, vydaného před 3/4 rokem, ještě neznamená, že nevyjel z Prahy včas. Prostě došlo ke změně časové polohy vlaku. Přeci se ale kvůli tomu nebude vydávat nový gvd, když ten vlak jede jednou za rok a dispečeři už mají modernější pomůcky, než papír nebo pdf. Až do Radotína jel vlak načas, tam pak 44 min čekal na volnou kolej. Toť údaje z Grappu - dopředu jsem o časech nevěděl, kdyby chtěl někdo rýpat. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“ |
|
R_M
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2018 |
VSOE vjíždí do stanice Pňovany 12.10.2019 17:28 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2007 
|
Na Benátkách |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2012 |
ad Joudatfd 12. 10. 2019 11:34:02: Belgičanka se dřevem ve 13:00 mezi Svojšínem a Ošelínem… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 12-2007
|
pagojys> Super. Na ctvrte fotce to vypada, jako ze je fira mistni a odklada si vedle trate nejake drevo na zimu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 5-2002 |
Nevíte co se opravuje na zastávce v Tachově ? Mají tam několik desítek dřevěných pražců. Jen doufám že to není labutí píseň vlečky do bývalého Plastimatu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 4-2014
|
Joudatfd - Ne, tak fíra si tam určitě dřevo neodkládá, v okolí totiž probíhá velmi intenzivní těžba dřeva, protože si tam lesy vypěstovali kůrovce, místo,aby ho včas likvidovali umístěním feromonových lapačů. Jinak na druhém obrázku je zachycena předvěst vjezdového návěstidla S do Žst. Svojšín. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 6-2011 
|
Os7847: 810 676-7 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 9-2005 |
Zdravím, včera v 15 hodin skončila 19i denní výluka z Příkosic do Nezvěstic. Dokumentačně přidávám foto jednoho z prvních vlaků po výluce, Os 27868, 810.418 a úsek Příkosice - Mešno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 3-2015 |
Dnešní R 768 obohacený o 3 vozy příznivců Baníku Ostrava kteří se takto přepraví na fotbalový zápas s Plzní![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Oceňuji jejich píli a odhodlání cestovat za svými miláčky napříč republikou a domů se vrátit ve dvě v noci další den ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 1-2010 
|
Jak dlouhé trvání bude mít pomalá jízda mezi Kařízkem a Rokycany? Běžně se tam nabírá tak +15.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12882 Registrován: 5-2004 |
1510015: to by mně taky zajímalo. Včera jsem si připadal jak v Polsku před dvaceti lety. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 9-2005 |
Poslední tak týden nabírají vlaky takové zpoždění a přitom web ČD mlčí. K tomu se dneska přidá nějaké omezení mezi Berounem a Zdicemi, takže to asi bude ještě "veselejší". Hlavně že ČD zvýšily ceny jízdenek z Plzně do Prahy. (Příspěvek byl editován uživatelem Milanm.) |
|
Jirka67
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2011 |
Přesně, jak píšete. Dnes ráno mezi (asi) Mýtem a Rokycany nabíraly všechny vlaky kolem +12 min. K tomu v Rokycanech se jezdilo pouze ke 3. nástupišti. Takže když na 3.koleji stojí Mirošovky a někdy osobák, tak je průjezdná pouze 1. kolej. Výsledek např.: R 757 z Plzně stál 11 min před Rokycanama, než projel zpožděný R z Prahy. No a pak nabral další zpoždění s výsledkem 22 min. Dokonce i Ex 562 z Prahy nabral 25 min, zřejmě pouštěl Pendolino, protože oba vlaky asi Rokycanama projet nemohly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 9-2005 |
Dnes jedu do Prahy a zpět, tak jsem zvědavý... Snad večer doufám, že 550 bude opožděn do 15i minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 4-2003 
|
Tak, tak. Při tristním stavu tratě zaručujícím pravidelné zpoždění zvednout cenu jízdenky Plz-Pha na 109 Kč (in25) - to už chce fištróna! Přitom žluťák jezdí za 89,- a zelenej samozřejmě ještě za méně (naposled jsem mu dal utržit před měsícem za 78,-) - a bohužel, autobusy jsou teď prostě zase rychlejší.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 12-2007
|
Z Karizku do Holoubkova se delala udrzba (podbijeni, sterk) predminuly tyden, z Holoubkova do Rokycan minuly tyden a jeste asi neni hotovo (napr. na rovince za Holoubkovem, smerem na Plzen to porad dost hazi) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 9-2005 |
Jasně, že se musí dělat údržba tratí, ale pokud to má důsledky, že většina vlaků je více dnů po sobě opožděna o 15 a více minut, tak můžou ČD na svůj web do sekce Omezení provozu dát nějaké info. Ty ceny jízdenek třeba v po, pá, ne beru vyšší, ale v ostatní dny by mohlo jízdné do Prahy být v relaci autobusových dopravců. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2007 
|
Jsem včera cestoval do/z Prahe a díky bonusové čtvrthodince navíc aspoň stihnul cestou udělat o 25% víc práce. A jak to jede pomalu, neháže to tolik a dá se líp šoupat s myší. [příspěvek obsahuje prvky ironie] |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 4-2014
|
Jirka 67 - krásná ukázka toho, jak v Rokycanech chybí dopravní koleje, které musely uvolnit místo ostrovním nástupištím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 4-2003 |
Savik: Pozor, u ČD k žádnému zdražení mezi Prahou a Plzní nedošlo, ceny jsou pořád stejné, jen se změnily parametry kontingenčních nabídek, které jsou nabízeny pro konkrétni den, čas a spoj a vždy jich byl jen omezený počet. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Já teď jezdím Flixbusem vesměs z předprodeje za 49 Kč, kde se díky hojně rozdávaným slevovým kuponům dostávám k ceně 20 Kč mezi Prahou a Plzní - no nekupte to za ty prachy :-) (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 9-2005 |
Co se týče koleje z Kařížku do Rokycan ve směru od Prahy, tak teď večer se už jede normálně. Ex 550 jsme z Hořovic měli +2 min., Holoubkov už minuta náskok a v Rokycanech teď máme na příjezdu +1 minutu. A jízdné dneska IN 25 za 99. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2019 
|
L.321 Starou belu. V Roky před optimalizací byla sudá skupina 2,4,6 a 8 s hranou a lichá pouze první. A včera byla celá sudá vypnutá. Čili by vám pro včerejšek zbyla pouze první kolej a #sorryjako na tom vyjezdíte tak akorát rychlíky. Osobáky chybí a mirošovka úplně. To byste si pomohl... Ne že by optimalizace byla všude k dobru, ale zrovna v Roky dostaly obě skupiny po dvou hranách a krom dvou párů uhozených spěšnáků do Mirošova a 7517, co se tam válí dvě hodiny, nějak nebyl problém. A 20 minut zpoždění byla z poloviny pomalá Kařízek - Roky, co dneska skončila.
Fire and Blood
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7041 Registrován: 5-2002 |
Tak ještě že už je to pryč... Já jel do Prahy expresem v 9 ráno minulou neděli, a nebyla to sláva. Kolej vypsaná 5 minut před odjezdem, takže závody davu jak v Praze... Zpoždění od čekání na bus NAD - jak to jezdilo v PD ráno když ani neděle ráno nešla stihnout, to nikdo neumí udělat výlukový JŘ? V Rokycanech dalších asi 20 minut, průvodčí nikde, občerstvení nikde, za 139 s tímhle můžou jít ČD do pr.... |
|
Jirka67
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2011 |
 Khaleesi:"L.321 ... zrovna v Roky dostaly obě skupiny po dvou hranách a krom dvou párů uhozených spěšnáků do Mirošova a 7517, co se tam válí dvě hodiny, nějak nebyl problém. " No, do Mirošova odjede jen 1 spěšňák, aspoň tam v Rokycanech hodinu "nepřekáží".. Od nového GVD sice zmizí 7517 (a jeho 2h stání v Rokycanech), ale místo spěšňáků žraloků budou v 9:30 a 11:30 přijíždět do Rokycan klasické rychlíkové soupravy. A budou mít necelou hodinu na to přehodit lokomotivu. Nicméně se pak už "neuklidí" pěkně na 1. nástupiště, ale mohou při nějaké výluce někde asi u 2.nástupiště docela překážet. Ale třeba to bude jinak, uvidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 4-2003
|
Hm, za mě je politika prodeje jízdenek a la letadlo nepřijatelná. Protože ano, vlak potřebuji v pátek a v neděli. Nemá smysl se přít, jak velká skupina cestujících to je nebo ne. Špičky jsou přece jasný, ráno do práce, večer z práce, v pátek na víkend a v neděli z víkendu. Ale dokud to platí stát, tak tyhle buržoazní přežitky jsou pěkný svinstvo. Ve špičce ti to ani nenabídne tu jejich skvělou levnou vázanou jízdenku. Když je to o 20, 30 korun dražší, tak ať na vlaku do Plzně jede aspoň deset vozů a hospoda - pak ano. Ale dobytčák za majlant je hnus.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2016 |
Savik: "Tak, tak. Při tristním stavu tratě zaručujícím pravidelné zpoždění zvednout cenu jízdenky Plz-Pha na 109 Kč (in25) - to už chce fištróna! Přitom žluťák jezdí za 89,- a zelenej samozřejmě ještě za méně (naposled jsem mu dal utržit před měsícem za 78,-) - a bohužel, autobusy jsou teď prostě zase rychlejší." Ano, v případě ceny u flixu už je to výhodnejsi, ale co u toho RJ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 4-2003
|
Vlakem s nostalgií na hranice 9. listopadu 2019 Dobovým vlakem za hranice na západ. Hraniční přechod Železná Ruda / Bayerisch Eisenstein. https://www.turisturaj.cz/akce/vlakem-s-nostalgii-na-hranice https://www.facebook.com/events/3171029302938761/ 754 066 + 4 zelený béčka (Aa, ABa, Ba, BDs) ...to vypadá na supr vlak! ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2019 |
Zdražení jakožto občasný cestující jedoucí 4x do roka Záchodovým expresem na jednu či druhou stranu z Plzně dohlédnout na poklidné stárnutí příbuzenstva absolutně nechápu a lehce mě naštvalo. Jet za 162Kč z Plzně na druhý kraj Prahy, to už je opravdu silné kafe, nemluvě o tom, že pořád vyjde výhodnějš z centra na kraj Prahy PID tarif... Začínám zvažovat klixbus a dráhu zatím drží nad vodou to, že i přes pochodové cvičení masna-lahvák s pravidelnou etnografickou přehlídkou degradace genofondu, pořád vyjde pohodlněji vylézt před barákem z elefantu než vylézt na druhé straně baráku z MHD vykodrcaný po hodině v jednom busu, skoro hodině v metru a další půlhodině v druhém busu. Nebo nedejbože absolvovat autem tour de D5, D0 a komplet jižní spojka. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2016 |
Dnes ožila nákladně lokálka Poběžovice - Bor. V hlavní roli 742.397+437 a batožina 742.243+329 se štěrkem na výluku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 7-2008 
|
Aktuálně probíhá oprava části trati Staňkov–Poběžovice, konkrétně 2,5km úsek odb. Vránov – nz. Křenovy (včetně): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 9-2005 |
Zdravím, přidávám pozvánku na možná zajímavou akci. https://www.obecdysina.cz/aktuality/kam-za-kulturou/zkusebni-jizd a-historickou-rucni-drezinou-1229_620cs.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2017 |
Dnes od 14:00 začala do 30.11. výluka obou traťových kolejí Dalovice - Hájek, takže můžeme očekávat zvýšený nákladní provoz na trati 170. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 4-2014
|
Nákladní provoz na Plzni - Chebu zatím podle klasického normálu = víkendová nuda, příští týden v parc. dny to jistě bude zajímavější. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2019 |
Dopolední Ex555 na těžkýho stojáka, opravdu musí mít chebský ex i z Plzně na začátku prodlouženého víkendu jen 3 a půl vozu + jedničku?? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Je fajn, že jde WiFi a že se zdražilo, ale lidi by radši seděli... ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Tím spíš, že jízda brzda plyn poskakováním mezi PJ není pro přepravu ve stoje úplně příznivá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15023 Registrován: 10-2004 |
josephfrompilsen: By to chtělo, aby osoby zodpovědné za objednávku konečně pochopily, že špička o víkendech je jinde než špička v pracovní dny. Tudiž když musí být dvouhodinová díra na R16, tak by měla být o víkendech, hlavně v sobotu, situována jinam, než do špičky kolem 9. hodiny. Chybějící rychlík v 9:20 z Plzně by v tomto směru mohl pomoci, leč tam chybí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2017 |
Bude jezdit jistě často IDS dřevo klasicky a pak vzácněji Unipetrol, MBM a další dopravci, když pojedou, odklonem přes trať 170. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 9-2005 |
Takový rychlík 761 v pracovní dny nebo soboty bývá od Hořovic často taky na stojáka. Jede v 10:20 z Plzně, předtím jede rychlík v 8:20 a má řazení 2xkupé vagon, jeden multifunkční a jeden 1./2. třída. A ty expresy by taky potřebovaly vyladit...když už ČD zdražují, tak by taky měly přidávat vagony podle reálné frekvence. Jak píše josephfrompilsen...je sice hezké, že jde WiFi, ale co z toho, když je pak vlak na stojáka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 4-2014
|
Tak on by potřeboval vozovou posilu i Mnichovák co odjíždí ráno v 7:00 z Plzně do Prahy, potažmo všechny rychlíky z Plzně na Prahu. Otázka, ale je jestli jsou v Plzni k dispozici vhodné vozy. Protože se může stát, že k vozové posile si dojde, ale bude to třeba vůz z konce osmdesátých let 20. století, vyhrabaný někde ze skladiště. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 7-2017 |
Luboš: Vozy nejsou, přestože z nižších úrovní ČD zní jasně, že to je průšvih a je třeba posilovat, tak panáci na GŘ, střídající se jako apoštolové na orloji, mají pocit, že je vše v pořádku… ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7016 Registrován: 5-2002 
|
Pokud jde o posilové vozy, pak v sobotu je určitě ještě z čeho brát. Spíš vidím problém v šotoušském a manažerském pohledu na "nacpaný vlak".
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 7-2017 |
MF: Jojo, taková R16 nebo IC 515 v neděli je plná jenom šotoušsky… |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7017 Registrován: 5-2002
|
"V neděli" není "v sobotu"...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Nejela včera (tedy v sobotu 26.10.) přes Mar. Lázně nějaká pára??? Táta mi psal, že odpoledne (snad někdy mezi 16.-17.hod.) zaslechl od trati parní píšťalu, prý spíše hlubší (cca jako měla ř.498). Neví někdo něco? Předem díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 5-2010 
|
Vlakovým tunelem slibovanou dvoustovkou? Zapomeňte
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 4-2014
|
Tantin27 - tak vozy nebyli v Plzni snad asi nikdy, ještě, když jsem jezdil v roce 2001 domů z Plzně posledním Os 7334 s odjezdem ve 22:47, který končil ve Svojšíně, tak se na tento vlak dávali ty největší šroty co měli poruce, takže na tom běžně jezdili vozy z šedesátých a sedmdesátých let, které ještě měli prvky parního topení. A u většiny těchto vozů bylo dodělané el. topení, ale většinou fungovalo pouze na heslo, které neznal ani fíra, takže ráno, když to odjíždělo v 5:05 jako os 7333 zpět do Plzně, tak vždy nějaký vůz netopil a nebo se i stalo, že netopila celá trojvozová souprava. V zimě docela vzrůšo cestovat v tom pojízdém mrazáku. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9838 Registrován: 4-2003 |
kyklop499:Nejela včera (tedy v sobotu 26.10.) přes Mar. Lázně nějaká pára??? Ano, jela. Byly to vlaky 95975 a 95974 Glauchau - Hof - Aš - Cheb - Chodová Planá a zpět, dělal jsem jim pro český úsek pilota. Vlaky vedla parní lokomotiva 35 1097 - 1, jelo se bez postrku a přiznám se, že jsem měl poněkud obavy, aby vyšlo počasí a neuvázli jsme někde na stoupání na zpáteční cestě mezi Františkovými Lázněmi a Aší. Přeci jen, jezdí tam jen motoráky a na stavu hlav kolejnic je to znát... Vše ale naštěstí pěkně vyšlo a až na menší zdržení před odjezdem z Chebu do Chodové Plané se jelo stále na čas . Video už je na youtube: https://www.youtube.com/watch?v=9UMDFfexpno (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 3-2016 |
Bram: Super, moc díky za info! |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 6-2016 |
Z Babin na Pačejov se jezdí již po obou kolejích. Jinak na Pačejově s pracákem pracákuje hektor 721.122 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 12-2007
|
Najdi aspoň 6 rozdílů: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2792 Registrován: 11-2006 
|
Pokud se 4 nově přibyvší ráhna, návěsti pro funkci zabezpečeného přejezdu a "nepostradatelné" modré zábradlí počítá za šest, tak je to akorát. To teda čumím, že to někoho konečně napadlo. Tak teď je na řadě těch dalších pět, ne?![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2019 |
Joo přejezd na Sedlecku, tam jsem jednou nabral hezky kolizní kurz, regiokrám se v klidu šinul do zastávky, navíc tam stál nějaký děda na zastávce, pohodička, zastaví, jedu dál, najednou koukám a kua, děda jen mává a on tam nestaví, co teď, na brzdy bylo už pozdě, bylo to z kopce a zabrzdil bych dost možná akorát až na přejezdu, tak jsem šláp na plyn. Od podvozku rána jako prase, jak jsem bouchnul o přejezd, ale stih sem to. Ukazoval na mě zajímavý posunky fíra tenkrát. Po pár dnech jsem byl v servise pro nový výfuk, dost možná jsem ho domlátil právě tam... (Příspěvek byl editován uživatelem josephfrompilsen.) |