Diskuse » Železnice » 242 a 263 - plecháče a princezny | « předcházející | další » |
242 a 263 - plecháče a princeznydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 3-2012 |
Nemyslím si, že by našim 263 hrozil šrot, spíš tipuju jednu v Lužné, druhou v Chomutově... Na "fírcimře se povídá", že zachovaná má být Dáša (002, červená), Máša má jít do šrotu... |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 3-2012 |
Ty mašiny stejnýho druhu pro ČD PKP aj. operátorů jsou pro nepuntičkáře zrovnatak Taurusy. A proto jsou ti polští oficiálně Husarz... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 11-2018 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2006 |
Plzeň hl.n., 26.4.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 3-2013 ![]() |
V Přerově je odstaven stroj 242.208 v najbrtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2021 |
Stroje 242 231-9 a 276-4 se objevili v dokumentu ČD na prodej. ČDC asi úplně mrtvé stroje nechce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 8-2006 ![]() |
Není ta "dvojka" nějaká ušmudlaná? Problém s myčkou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 12-2003 ![]() |
Mýt se musí přednostně stroje v objednávce kraje, kraj jako objednatel na to má svůj celkem zásadní fetiš a za jejich neumytí jsou sankce. Ty ostatní loko jdou tím pádem stranou a odkládají se „na někdy” nebo „když to vyjde”. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5493 Registrován: 1-2010 ![]() |
Což je za mě zcela v pořádku. Kraj platí, má páky na udržení čistoty vozidel a využívá je. Ministerstvo, na jehož vlacích jezdí tato 263, sice taky platí, ale zbytek je mu vlastně buřt. Je tedy logické, že se upřednostní to, z čehož by mohl být problém.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 3-2015 |
242 226 s R 667 před odjezdem v Plzni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23268 Registrován: 1-2006 ![]() |
Dnes poprvé nasazeno dvojče 242 212 + 234 na Pn 88121/88123 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2020 ![]() |
Zatím to vypadá, že pojede 242 239-2 na Nexu 60122. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 1-2007 ![]() |
Ak si tu niekto vedie štatistiky, vyčiarknite si nájom 045.148 ( 242.218 ) u LTE. Koniec od 1.5. |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 3-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23270 Registrován: 1-2006 ![]() |
Jiříček - + 742 748 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2018 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2018 |
Flickr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6752 Registrován: 11-2009 ![]() |
|
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 3-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23272 Registrován: 1-2006 ![]() |
Zítra na Mn ČB - Tábor pojede dvojče 242 241 + 259 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 11-2009 ![]() |
Budějovické "dvojče" 242.234+212 s manipulačním vlakem Mn 88123 na cestě z Tábora do Č. Budějovic. 21.5.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 3-2005 ![]() |
Dnes zřejmě obdobné nasazení, náklad s 2x 242 viděn cca ve 4:50 v Táboře (přijížděl od Veselí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 3-2005 ![]() |
Dneska zase. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4017 Registrován: 12-2006 ![]() |
242.235 je natrvalo pod Plzní,nebo jen výpomoc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4431 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 3-2012 |
Lukyy: ![]() Jednou jsem měl z Jihlavy 12vz rychlík, ale bez loko na konci... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 4-2019 |
242 223-6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 4-2019 |
242 204-6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 4-2019 |
242 275-6 |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 6-2006 ![]() |
Včera ráno ve tři stála 242.273 na severním konci brněnského hlaváku, kde jsem už dlouho žádný plecháč neviděl. Kolik plecháčů mají v Brně vůbec ještě v záloze a jak často se skutečně ještě dostávají s nějakým osobákem na trať? Z jedoucího R 876 jsem pak v Majlontu spatřil před náklaďákem nějakou 242 ještě v aktuálním Najbrtu ČD. Co to byl za stroji? Netušil jsem, že Cargo provozuje plecháče taky přímo ve stavu, jak je převzali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 12-2006 ![]() |
242.240,242,273. Ty WTB už hodně dlouho nikam nevyjeli,ale ta 273 občas pomáhá na Vysočině. Pak ještě zrušené 242.228,264. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 9-2003 |
Cargo neprovozuje určitě žádnou 242 v najbrtu ČD. To se nejspíš táhla někam do dílen. |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 3-2012 |
Ty WTB už hodně dlouho nikam nevyjeli,ale ta 273 občas pomáhá na Vysočině. A kudy/jak se tam dostane? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 7-2007 ![]() |
Čínskej: Přes Prahu. |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 3-2012 |
Country: Takže stejně, jako když se jeden plecháč z Brna předával do Plzně, tedy do ČB... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 4-2019 |
242 235-0 a 242 261-6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23274 Registrován: 1-2006 ![]() |
Dnes poprvé nasazeno dvojče 242 201 + 272 z ČB do HD. Zpět pojede na Pn 44 502 + 393 001 nečinná ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2020 |
Máša 263 001 je na prodej |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11851 Registrován: 9-2002 ![]() |
Jistě se objeví spousta kupců.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 12-2006 ![]() |
Lukkyn: Za kolik jí nabízí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11855 Registrován: 9-2002 ![]() |
Koupim to za 50% ceny šrotu a pak to prodám do šrotu. Bez trafáku to k ničemu jinýmu neni.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 12-2006 ![]() |
Tak to trafo se dá určitě opravit,jen to bude něco stát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 8-2017 |
Tom350 - pokud ta oprava má za něco stát, tak se musí kompletně shodit veškerý vinutí (primár bývá blíže k jádru) a celý kompletně přebandážovat - pokud by se to dělalo, jako do teď - tedy přebandážovat jen v tom místě, kde došlo k průrazu, tak za půl roku ta mašina stojí na trafo zas, protože dojde k průrazu o kus vedle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 3-2013 ![]() |
DNES 17.07. na vlaku Ex 274 ostala neschopná ďalšia Snehulienka 193.573, náhrada princezná 263.007. Vlak smeruje do Nových Zámkov (+115min). ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2023 |
Strakonice 21.7.24 (15h) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 12-2007 ![]() |
Plecháče na trati 225 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 12-2007 ![]() |
Ranní Kanclov ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2765 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
380_002
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2024 |
A jedna otázka: Co se vlastně stalo s 242.276 před 2.5 (?) rokem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 2-2005 ![]() |
380_002: někdy na podzim 2021 byla odstavena na trakčáky a posléze se stala dárkyní dílů pro své sestřičky |
380_002
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2024 |
Díky za informaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2012 |
Je libo lokomotivu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11940 Registrován: 9-2002 ![]() |
Ani jeden z těch šrotů.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 3-2015 |
Ta 111.031 mě docela překvapila, na co dojela? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 4-2019 |
242 243-4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2021 |
Vzhledem k tomu, že dráhy v posledních měsících začali hledat někoho kdo by jim mohl udělat hybridní posunovací mašinu, tak odhaduji, že se ČD chce po 110 a 210 zbavit i 111 (nehledě na 714, 704 a jiné diesely), v Praze aktivně snad jezdí jen 011 na hlavák a něco málo ještě na Praze jih, jinak ty mašiny v podstatě nejezdí, pokud jsem něco omylem nevynechal. V Hradci pak je mimo provoz 010 (ta si jednou za uherák zajela na nějakým osobáku ale jinak je furt odstavená), nevím jak moc jezdí pak 111 z Bohumína ale většinou jsem tam viděl 794 a 743.2 na zálohách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2021 |
Každopádně to už je to jiné diskuze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() |