| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 242 - plecháče a 263 - princezny | předcházející | další |
242 - plecháče a 263 - princeznydolů |
- Sledovačka TS 204 DKV Plzeň
- Sledovačka TS 201, 202, 203 a 205 DKV Plzeň
- Aktuální nasazení lok. řady 242 a 263 DKV Brno (TS 201, 203, 204 a 205, 206)
- Aktuální nasazení lok. řady 242 DKV Brno (TS 202)
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 11. 02. 2016 | 263.002 | 60 | 1 | 11-02-16 09:13 |
|
|
Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 03. 04. 2016 | Lukyy | 60 | 1 | 03-04-16 19:53 |
|
|
Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 30. 04. 2016 | Pépa_rákos | 60 | 1 | 30-04-16 06:39 |
|
|
Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 21. 06. 2016 | malej_hyvry | 60 | 1 | 21-06-16 10:41 |
|
|
Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 16. 08. 2016 | Lukyy | 60 | 1 | 16-08-16 18:42 |
|
|
Archiv diskuse 242 - plecháče a 263 - princezny do 06. 12. 2016 | Plechovky | 60 | 1 | 06-12-16 10:55 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Os 2015
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.6.181 |
Dnešní Os 2015 ukončil před několika málo minutami elektrický provoz na trati Holíč nad Moravou - Kúty. Kdo si za 29 let nenašel čas, aby si zdejší elektriky nafotil, už jezdit nemusí. |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 12-2005 
|
Co já vím, tam už několik GVD dříve byla tato trať pouze o motorových vozech... Pak zase elektriky jezdily ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Hon
|
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Mám otázku ohledně nasazení HV na Sp Plzeň-Klatovy. Ze sledovaček nejsem schopen vyčíst, co bude tahat Sp 1961. Nevěděl by to někdo? Na ostatních je turnusována řada 242. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14932 Registrován: 11-2005 
|
Taky 242. |
|
Hon
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.70.125 |
Šari: díky moc za informaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 12-2006 
|
No možna to neni úplně novinka, ale 242.253 je zpátky v provozu. Aktuálně na Os 4621 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10198 Registrován: 4-2003 
|
Předem omluva za hnusnou fotku se stínem přes mašinu ... jen potřebuju někam na web nahrát foto špinavého najbrtu abych to mohl nalinkovat do uplně jiné neželezniční diskuze ... ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14943 Registrován: 11-2005
|
Další invaze bulharských plechovek do CZ/SK/H se očekává příští rok. Podle dostupných veřejných informací BDŽ prodávají 50 vozidel. Převážně plecháče, ale lze mezi nimi najít i jednu laminátku a panťáky RVR. Celkem 6 vozidel odkoupila slovenská firma, který již několik lokomotiv odkoupila v roce 2012. Nutno podotknout, že v současné době BDŽ trpí nedostatkem finančních prostředků na opravu vozidel a s tím přímo souvisí i tragický nedostatek provozních hnacích vozidel. To v praxi znamená nahrazování spojů náhradní autobusovou dopravou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 7-2012 |
slovenská firma = CRW? dost pravděpodovné , nemám kde ověřit. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14949 Registrován: 11-2005
|
Slovenská firma CRW již několik lokomotiv odkoupila v roce 2012? Zkus si vyhledat nějaké fotky, v jakých barvách ty mašiny vyjely. Je to otázka několika vteřin. ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2012 |
Páni trošku Vás tu poopravím. Lokomotívy v Bulharsku kupuje-zúčastnuje sa dražby firma zo Slovenska ktorá sa volá ZOS s.r.o. Zvolen. Pozor nie je to ŽOS. Táto firma nesie názov Zvolenské Obchodné Spoločenstvo s.r.o. Preto ZOS. Uvedená firma kúpila všetky dovezené lokomotívy 242 ktoré dnes môžeme vidiet na tratiach MAV,ŽSR a SŽDC. Od nich kupuje lokomotívy aj slávna CZ Loko. Lokomotívy zatial chodili len 242,teraz musia byť podla noriem UIC označené číslom z ktorým boli prvy krát prihlásené v krajine kde boli prevádzkované. Zaujímave bude ako bude prihlásená prvá a asi aj jediná laminátka z Bulharska. Samozrejme odborníci poznaju rozlíšenie plecháčov 242 z Bulharska a z ČR. A aby Vás nemýlilo ako rozlíšite ZOS a ŽOS Zvolen,tak prvá je s.r.o a druhá je a.s. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14954 Registrován: 11-2005
|
Herkules: Pravdu díš. K číslování: Vždy bylo rozhodující číslo EVN na HV. Například BG-ZOSHD 91 52 0 044.071-6. Na mašině se přesto objevilo číslo 242.561. To mi ale není známo, proč k se tam to "české" číslo dávalo? Některé plecháče, ty jedny "z prvních", mají české/slovenské EVN. Dobře viditelné zde. Na webu je fotka 242.561 v barvách ZOS s bulharským číslem na čele. To znamená, že předělání čelních tabulek podle čísla EVN se týká jen těchto lokomotiv? Nebo dojde i na ty lokomotivy, které mají EVN dle první věty tohoto odstavce? Ta laminátka ale nefiguruje v odkoupených vozidlech ZOS od BDŽ. Takže asi určitě se k nám nedostane. Teda pokud ji dodatečně někdo nevydraží, což se nedá vyloučit. Ale současné době je stále k dispozici ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") . |
|
7852
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.127.158 |
242 560,242 561 moc na bulhary nevypadají.Jestli nepůjde o ex ČD a manipulaci s čísly.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 12-2007
|
Já mam ve svých poznámkách zapsáno že 242.560 = 242.210 a 242.561 = 242.255..jestli je to ale 100%tní nevím |
|
92 54 2 754.016-4
|
|
|
Neregistrovaný host 90.181.44.188 |
7852 - srdečně gratuluju k objevení Ameriky! ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jest všeobecne známo, že bulharky jezdí v CZ+SK pouze čtyři: 242.287 (bývalá 43.554) a 242.288 (43.523) registrované v CZ, 242.543 (43.543) a 242.555 (43.555) registrované v SK. Všechny ostatní soukromé plechovky jsou ve skutečnosti mašiny prodané od ČD, čili tovární typ 73E. Jejich označování je pozoruhodně chaotické. Bývají k vidění zmatky v EVN, na některých kusech se první dvě podtržená písmena vyměnila už třikrát... Zajímavé je i to číslování 242.5xx - začalo se číslem 242.556, které "navazuje" na pravou bulharku 242.555. |
|
7852
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.127.158 |
Děkuji za vysvětlení. |
|
Plechovky
|
|
|
Neregistrovaný host 77.48.97.76 |
Zde na tomto webu je přehled prakticky všech "plecháčů" u ČD, ale traké rekonstrukce ex. Bulharsko i ex. ČD včetně popisků, kde je uvedeno, který je ex. který stroj a samozřejmě hromada fotografií. Viz: Přehled lokomotiv řady 242 včetně ex. Bulharsko a ex. ČD |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14956 Registrován: 11-2005
|
Samozřejmě, že to je na odkazovaných stránkách špatně. Mmch 242.231 se zrovna veze na sprákovém vlaku ku Praze (vlakový peršink). Aktuálně manipuluje v Pardubicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2016 |
242 228 a 242 233 odstaveny v Maloměřicích z důvodu vibrace podvozku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2010 
|
31.12.2016 R663 Petr Vok |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")