Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Jihlavě « předcházející | další »

Autobusy a trolejbusy v Jihlavě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 21. 9. 2020 Eugen 60 21. 9. 2020 20:34
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 03. 5. 2021 Eugen 60 03. 5. 2021 21:56
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 14. 9. 2021 Eugen 60 14. 9. 2021 20:08
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 02. 8. 2022 Jaroslav_T 60 02. 8. 2022 06:46
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 28. 10. 2022 9_tr 60 28. 10. 2022 22:34
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Jihlavě do 23. 11. 2023 J.M. 60 23. 11. 2023 21:38
   autor příspěvek
Sobota, 02. prosince 2023 - 07:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 8-2008
ev.č.55

Jihlava 2.7.2010


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Mour
Sobota, 02. prosince 2023 - 16:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 4-2007
Nějaké foto vozů které se svezly i u vás v Jihlavě. Foto šrotiště v sokolnicích kde končí svůj život Brněnské vozy.
Úterý, 27. února 2024 - 11:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 2-2018
https://zdopravy.cz/jihlava-ustala-rocni-zpozdeni-dodavky-trolejb usu-dotaci-na-porizeni-dostala-v-plne-vysi-196086/
Pondělí, 01. dubna 2024 - 20:22:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2022
Zdravím, jak to dříve fungovalo aby trolejbus jel tím správným směrem, myslím tím aby sběrače proudu (teď nevím asi to dobře nazývám) najeli na výhybce do správného směru
Úterý, 02. dubna 2024 - 12:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 9-2005
Vasut Proudově, větším odběrem přes cívku. Nevím, co přesně to měla Jihlava, ale klasicky s předkontaktem (poslední výhybky jsou ve vozovně), případně je určitá část s tělesem výhybky odizolovaná, proud do této části je veden přes cívku a při větším odběru se výhybka přestaví, pružina ji pak vrací zpět. Zde je potřeba při průjezdu celou částí odebírat více proudu, u výhybek s předkontaktem stačí projet s odběrem pouze předkontakt (který může být i více vzdálen) a do základní polohy se pak vrací vratným mechanismem (většinou páčka). Případné jiné technické vymoženosti v Jihlavě doplní 9_tr
Úterý, 02. dubna 2024 - 21:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7590
Registrován: 6-2005
Jak píše Storm.
Systém ČKD->Kremnica (kopie Ohio-Brass) výhybka má předkontakt, může být i ve větší vzdálenosti, dříve byl i o převěs dříve. Obvykle jen na jedné troleji. Výhybka držela mechanicky v každé z poloh. Vrácení do základní polohy se děje přes palec. Použiji instruktážní video z USA, je to vlastně originál, ze kterého se v r. 1946 vyšlo, v USA jim stačí dodnes. Je vidět vše.
USA

Pak tu je systém Kummler-Matter
zde je základní poloha držena pomocí pružiny a když je potřeba výhybku přehodit, tak se to děje přímo na pojížděném jazyku, který je elektricky oddělen, takže tvoří i předkontakt. V případě, že by řidič přestal odbírat proud, tak by se jazyk vrátil zpět. Níže opět video. Vlevo je vidět začátek přerušení a konec přerušení je na vidlici těsně za tělesem výhybky. Principielně takto fungují i výhybky v ex SSSR.
Kremnica
Makrelu neumeješ.
Diferák
Pondělí, 15. dubna 2024 - 09:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 12-2012
V neděli se po Jihlavě prožene zase nějaká historie.
Tentokrát ku příležitosti výročí 25 let ode dne, kdy do provozu zasáhla první nízkopodlažní technika (21Tr ev. č. 48).

Podrobnosti jsou k nalezení na webu DP. 14Tr bude tradičně ZHTA "46"; 21Tr toho času 61, aktuálně 3063 u DPMB.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Neděle, 21. dubna 2024 - 18:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2023
Famfula, jak to chodí?

(ta 3063 samozřejmě)
Diferák
Neděle, 21. dubna 2024 - 20:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 12-2012
Chodí to výborně, ale neseje to.

ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Neděle, 21. dubna 2024 - 20:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2023
Dolů jste se dívali? To byste se museli vohnout, co? [lol]
Středa, 24. dubna 2024 - 20:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2023
Informace je to již veřejná, tedy, odpověď na dotaz z vedlejší diskuse: DP Jihlava oficiálně zakoupil provozní 15Tr [proud]
Diferák
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 21:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2012
Jihlava získala svůj první kloubový trolejbus. 15Tr z Ústí.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Pátek, 26. dubna 2024 - 21:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6390
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/jihlava-ziskala-svuj-prvni-kloubovy-tr olejbus-15-tr-z-usti/
Pátek, 26. dubna 2024 - 22:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7621
Registrován: 6-2005
Pavlusha: a ten příspěvek o 24h starší je o čem?
Makrelu neumeješ.
Neděle, 28. dubna 2024 - 13:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2017
Je ta olomoucká tramvaj stále na střeše garáže? Možná budu mít cestu kolem tak bych se stavil.

Dále bych se chtěl zeptat co v jihlavské trolejbusové síti stálo za navštívení.
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Neděle, 28. dubna 2024 - 19:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 3-2023
Tramvaj je stále na garaži.
Diferák
Úterý, 07. května 2024 - 17:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2012
Unikátní všesměrová křižovatka vznikne u jihlavského Cityparku.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Diferák
Pátek, 10. května 2024 - 19:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2012
Zítra začne naplno rekonstrukce trolejbusové trati v Brtnické ulici.

ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Sobota, 11. května 2024 - 18:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7641
Registrován: 6-2005
A foto z dnešní akce



Makrelu neumeješ.
Neděle, 12. května 2024 - 12:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9932
Registrován: 9-2004
Ty původní dráty tam snad byly ještě původní, dle vizuálního stavu, ne? [kladivo]
Neděle, 12. května 2024 - 13:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7643
Registrován: 6-2005
Ne, poslední rekonstrukce v r. 1985. A tenhle materiál byl dodáván ještě v pol. 90. let.
Původní by byly pevné oblouky [wink]
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 13. května 2024 - 21:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7645
Registrován: 6-2005
A něco z dneška, jak vypadá kusá stopa a provedení napojení do trati. Jinak lze najít několik nedostatků v montáži, kdy některá místa by chtěla lépe roznést na obloučcích, ale nejsou... [crazy]


Makrelu neumeješ.
Středa, 22. května 2024 - 21:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7652
Registrován: 6-2005
A dokončení pro sjízdnost. Trať není dokončená, ale je sjízdná. Chybí ještě děliče aj., což se doplňuje za provozu.
A protože má Ranault poruchu, tak byly opět povolány zálohy...


Makrelu neumeješ.
Pondělí, 01. července 2024 - 19:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6426
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/soutez-na-trolejbusy-v-jihlave-vyhrala -bozankaya-dopravce-ji-zrusil/
Pátek, 05. července 2024 - 22:54:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7679
Registrován: 6-2005
A začaly práce na rekonstrukci TTV ve vozovně. Největší novinkou je návrat vedení i do části, kde bylo v letech 1964-1985. Jelikož byla v 90. letech vrata vyměněna, je nutné vyříznout otvor pro trolej.
Kremnice tak zůstávájí jen v zadní části vozovny, kde první z nich čeká také výměna, až se ale najde nějaká stará výhybka.




Makrelu neumeješ.
Sobota, 06. července 2024 - 11:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 3-2023
Ty Kremnice mě strašně "mrzí" a zvlášť doufám že zmizí ta s tím ptačím hnízdem, která mě minule rozčílila do nepříčetnosti [proud]
Sobota, 06. července 2024 - 23:32:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7681
Registrován: 6-2005
dnešní pokračování


ono to žije[proud]

Makrelu neumeješ.
Neděle, 07. července 2024 - 20:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7683
Registrován: 6-2005
A dnešní oživení i s novou barvou návěsti.


Makrelu neumeješ.
Neděle, 07. července 2024 - 20:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 3-2023
Jak z něčeho, co nešlo pomalu už ani normálně projet, udělat něco, na co se kromě 100% funkčnosti dá i dívat [ok]
Neděle, 07. července 2024 - 21:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7684
Registrován: 6-2005
Ono to bude asi tím, že to dělá odborná firma a my přispíváme jen repasí staré výhybky a blbými kecy[biggrin]
Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 18. července 2024 - 21:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7697
Registrován: 6-2005
Na Znojemské se instalovaly stříšky, jsou sjízdné, ale dojde ještě ke korekci.


A vozovna se začíná též plnit dalšími komponenty, vč. nejnovějšího provedení zátočinových izolátorů. A ve výhybkách došlo k nepatrné změně, tak kdo na ni přijde.


Makrelu neumeješ.
Sobota, 20. července 2024 - 22:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7702
Registrován: 6-2005
Tak v pátek už přibyla první stopa a dnes jsou všechny i zasvorkované.


Makrelu neumeješ.
Neděle, 21. července 2024 - 09:28:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314
Registrován: 6-2005
To je spíš zajimavé, co se to tam schovává za vraty?
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Neděle, 21. července 2024 - 11:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2018
Eugen:
"To je spíš zajimavé, co se to tam schovává za vraty?"

To je... zlý, nepěkná věc [uhoh]
Neděle, 21. července 2024 - 13:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7705
Registrován: 6-2005
Trolejbus a brzo bude mít i dráty. [biggrin]
Makrelu neumeješ.
Neděle, 21. července 2024 - 18:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 9-2005
9_tr Jsem zvědavý, jak bude vypadat ta SV. K ideálu to má daleko, přijde mi, jak kdyby tam chyběl oblouk na tu rovnou stopu, ale pak by se musela posunout i ta pravá (ve směru jízdy). Místo ní byl před tím na té stopě oblouk?

A co byla teda změna, kříž? Proč ta výměna delty?
Neděle, 21. července 2024 - 18:39:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568
Registrován: 4-2005
Já bych řekl, že to je ex ČB 38 poté v Ústí 572.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Neděle, 21. července 2024 - 19:01:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7706
Registrován: 6-2005
Storm, vše je přesunuto. A ano, změnil se kříž. A deltu myslíš kterou? A rovnou se můžeš přesunout správně [wink]
Makrelu neumeješ.
Neděle, 21. července 2024 - 23:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 9-2005
9_tr O změně píšeš zde, tak to tu chci dokončit, šlo teda o ten kříž, zbytek už vedle [happy]
Pondělí, 22. července 2024 - 20:10:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7708
Registrován: 6-2005
A harfa je dokončená


Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 25. července 2024 - 22:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 6-2005
A nějaká manipulační trolej do toho papundeklového přístřešku nebude?
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Pátek, 26. července 2024 - 06:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7713
Registrován: 6-2005
Eugen [rofl] to by musel mít někdo koule na to to prosadit. Najde se milión důvodů, proč to nejde a neuzná se jediný, že by to vlastně šlo...
Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 07:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 10-2005
Fanoušek shání prostředky na opravu jihlavského trolejbusu 21 Tr

o necelých 24 hodin později:

Minimální částka na opravu jihlavského trolejbusu 21 Tr se vybrala za jediný den

Jedná se o vůz č. 55 přezdívaný Karkulka. Fotka z článku.


Crowdfundingová kampaň na platformě Startovač - stále je možní přispět, kdyby někdo chtěl.
Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 19:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7725
Registrován: 6-2005
Ross: děkujeme, ale tohle je nošení dříví do lesa. Spíše jsi to měl dát do všeobecné trolejbusové, aby to viděli i odjinud...
Makrelu neumeješ.
Úterý, 03. září 2024 - 06:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7731
Registrován: 6-2005
Rekonstrukce vedení ve vozovně spěje ke svému konci. Harfa má již konečnou podobu


Včera byla osazena i měnírna, jejíž zřízení je stejně staré, jako plány k vozovně, takže aktuálně, pouhých, 68 let... Současné umístění je v pořadí 4., kde měla všude možně stát.


Jelikož byl hlavní vjezd zablokován manipulační technikou, bylo nutné využít nouzový výjezd z areálu, v současnosti trochu omezený sběrným dvorem. Je to asi poprvé od roku 1968. Akorát tehdy tudy mohly vyjíždět i klasické trolejbusy. Navíc první výjezd TROLEJBUSU na linku F směr nová konečná - Purmerndská byl učiněn právě tímto výjezdem.


A trochu netradičních pohledů.

Makrelu neumeješ.
Pátek, 13. září 2024 - 07:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7733
Registrován: 6-2005
Z důvodu změny způsobu napájení lokality kolem DP se ruší lokální, proudová ochrana vozovny. Čím byla zajištěna překvapí asi mnohé a jedna polovina pobaví zvláště kolegy v Brně. [biggrin]
Je to obyčejný "automat" z trolejbusu.

Makrelu neumeješ.
Mour
Pátek, 13. září 2024 - 08:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 4-2007
9 tr: kolik měly nastavený vypínací proud
Pátek, 13. září 2024 - 15:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7735
Registrován: 6-2005
To nikdo neví, šlo to co nejvýše. [biggrin] myslím, že 800A. No, rozhodně 20 zapnutých trolejbusů s topením naplno udělalo takový úbytek, že se nic nerozjelo. Ale držel. Teoreticky teda cca 1000A tam šlo.
Makrelu neumeješ.
Sobota, 14. září 2024 - 08:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 6-2005
Pozvánka na příští neděli.


Vozy 15 Tr ex ÚL (572), 15 Tr ex ChJ (005), 21 Tr (55), 14 Tr (46)

(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Úterý, 24. září 2024 - 18:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 8-2019
Mohl by někdo tak nějak shrnout, jak jezdí TNS v Jihlavě?
https://www.jihlava.cz/nejnovejsi-parcialni-trolejbusy-vyrazne-om ezuji-elektricky-provoz-mhd-v-jihlave/d-568044/p1=103430

Byl jsem v Jihlavě v sobotu a jezdilo tuším 5 TNS a na E byl z nějakého důvodu naftový Citelis (přestože byla plná vozovna novějších vozidel s vyšší výbavou pro cestující)...

A i když jsem se ptal místních, tak mi řekli, že TNS už jsou celkem OK, tak se mi těch 60% oproti vozům Škody nezdá (jestli to bylo od začátku roku, tak to potom dává smysl).
Podchod
Úterý, 24. září 2024 - 18:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2024
Poskok:
"Mohl by někdo tak nějak shrnout, jak jezdí TNS v Jihlavě?
https://www.jihlava.cz/nejnovejsi-parcialni-trolejbusy-vyrazne-om ezuji-elektricky-provoz-mhd-v-jihlave/d-568044/p1=103430

Byl jsem v Jihlavě v sobotu a jezdilo tuším 5 TNS a na E byl z nějakého důvodu naftový Citelis (přestože byla plná vozovna novějších vozidel s vyšší výbavou pro cestující)...

A i když jsem se ptal místních, tak mi řekli, že TNS už jsou celkem OK, tak se mi těch 60% oproti vozům Škody nezdá (jestli to bylo od začátku roku, tak to potom dává smysl)."

Aby zachvilku nepřišel pán nereg. pozorovatel a všem nam to nevysvětlil. [proud][proud]
Čtvrtek, 26. září 2024 - 11:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 6-2005
Poskok: Solidně jezdí jen dva vozy. V sobotu byly ve výpravě 3 vozy a jeden na autoškole (nejezdil na baterie).

Aktuálně je jeden vůz dlouhodobě odstaven, další dva jsou odstaveny od včerejšího dne na opakované závady.
Již několikrát se stane, že na baterky to nechce jet a cestující musí pěšky. Purmerendská vám může vyprávět.

Je to bída - 50%.
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Podchod
Čtvrtek, 26. září 2024 - 17:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2024
TNS 12 mají baterky od jiného výrobce než TNS 18?
Čtvrtek, 26. září 2024 - 18:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 8-2019
Podchod: jojo, mají.
Eugen: Díky.
Pondělí, 30. září 2024 - 19:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6007
Registrován: 5-2002
Dopravácký den v Jihlavě:


Úterý, 01. října 2024 - 21:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 6-2005
O problémech s trolejbusy TNS v reportáži na ČT.. (čas 16:22)

https://www.ceskatelevize.cz/porady/15334114383-udalosti-v-region ech-jih-a-zapad/224411000181001/

Honza O: Pěkné. [fotic]
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Pondělí, 07. října 2024 - 19:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3322
Registrován: 6-2005
Tak dnes opět dva TNS stojí - 18 a 19. Servis v nedohlednu. [talker]
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Pondělí, 07. října 2024 - 19:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 3-2023
To máte z toho pertinaxovýho karburátoru a z radiální cirkulace oleje. Blbý pro reklamace je, že se ty odběratelsko - dodavatelský vztahy navíc zesložitily převzetím výrobce.
Dá se to třeba (limitně ad absurdum) vratit výrobci, jakože je to krám (byť za tu krámovitost může smolná souhra okolností)
Čtvrtek, 10. října 2024 - 21:42:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7749
Registrován: 6-2005
19 minimálnědnes jela na linku.
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 21. října 2024 - 21:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 6-2005
Tak se nám zase rozrostla síť o pár metrů troleje. Nabíjecí stopa na Horním Kosově. Ještě dodat stříšky a bude hotová. Celá akce proběhla vlastními silami včetně premiérového věšení sjezdové výhybky. Doposud výhybky instalovala dodavatelská firma.


Makrelu neumeješ.
Středa, 30. října 2024 - 11:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2005
9_tr To je odněkud zdemontovaná? Dle deklů už je to starší výrobek. Ten stožár vzadu bude i pro VO? Docela se to nabízí a i by to lépe vycházelo na to ukotvení stopy, i když i teď jste to mohli nechat jen obloukem a nemusel tam být ten "odtah"
Pátek, 01. listopadu 2024 - 22:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7763
Registrován: 6-2005
Jo, je z nádraží.
Ano, už možná i svítí.
Ten rozdíl byl minimální a takto vadí méně. Do budoucna umožní i další využití.
"odtah" je jen taková podpora, která se dodělala dodatečně pracovně a už tam zůstala.
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 04. listopadu 2024 - 18:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6500
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/konec-jihlavskych-trolejbusu-skoda-24- tr/
Úterý, 12. listopadu 2024 - 17:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326
Registrován: 6-2005
Tak nám v pondělí začala 3 týdenní výluka u Rozkvětu (OK Havlíčkova x Pražská). Auta mohou jezdit jen směrem nádraží - Billa (a opačně). Směrem na Kaufland může jen MHD, a to pouze pravou stranou křižovatky ve směru z centra. Vozy jedoucí od města si tak musí zajet na OK u Viaduktu, aby se dostaly na směr Kaufland. Viz obrázek. (červeně zavřený kruháč a modře náznak kudy jede MHD)


Proto se po městě vyskytují hojně autobusy. Bohužel parciály nejsou všechny provozní. Dvě Škodovky jsou odstaveny po nehodě a dva Tram For Envi nejezdí pro závadu trakční baterie, z toho 17 dělá donátora pro ostatní vozy, aby mohly jezdit.

::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Pátek, 22. listopadu 2024 - 15:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7773
Registrován: 6-2005
Tak se nám rozšiřují diodové děliče po městě. Po výměně na výjezdu z vozovny přišel na řadu u z. R. Havelky, který je od posunu zastávky před dělič a posunu přechodu pro chodce na tom nejblbějším místě. Proto, ač málo využívaná trať, tak z výše uvedených důvodů dostal přednost. A krásně tak konstrastuje s tím, který tam je od výstavby v r. 1986...[biggrin]

Makrelu neumeješ.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.