| Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji | « předcházející | další » |
Tratě v Karlovarském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 6-2019 
|
Koukám, že jsem nedopsal příspěvek o výborné dopravní obsluze na Chebsku. Sešli jsme se tedy v Chebu v nádražní hale a nevěřícně pozorovali snídající bezprizorní holuby jak zobou drobky upadající z rukou místních sociálních případů (normální člověk by tam z hygienických důvodů nejedl). Svérázný esprit haly dokreslují i náborové inzeráty dávno zaniklé s. o. apod. Protože MHD do Slapan v neděli ráno fakt nejede, zazvonil jsem na takovou podivnou boudu, s polepy jak z ranných devadesátek. Nic. Oběhnu roh ven - další zvonek zvenku. Otevřela postavička, no, hm... Takový typy lidí vyššího věku potkávám pravidelně všude od Kaliningradu až po Vladivostok. No nic. Taxi hned nebude, tři jízdy zamluvené, ale děkuji, cena by seděla mému amatérskému odhadu. Hned druhé tel. číslo slibuje vůz hned - a skutečně za pár minut přijel. Do Slapan za 184,- Kč, dvě kila, dokonce i s účtenkou! ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Pak už jsme se mohli věnovat zajímavějším věcem. Byl jsem tam po 20 letech a místo nepoznával... Zaniklá vlečka do lomu, včetně navazujících úzkých (na webu byl kdysi o tom článek, bohužel mi nejde dohledat): a po zaniklé železnici na státní hranici: Pokračování někdy ve vláknu Německo (trať přes Waldsassen do Wiesau, včetně lomových úzkokolejek).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2016 |
731.028 mit den Fotozug Mn 55107 (Skalná - Cheb) unterwegs bei Třebeň, 26.01.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 11-2005 
|
wunderbar ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 11-2007 |
Das ist wirklich eine groosse Parade |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2016 |
Uz hodinu za plotem v Chodove.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 5-2019 |
Z 503 proběhla evakuace cestujících. Pendolino kaput. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2016 |
Nove Sedlo zacina byt oblibena stanice raniho Pendolina. Primy spoj Vary Sedlo...Sedlolino... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 9-2023 
|
Na Facebooku jsem viděl video Suas pouze s novými stroji, staré červené loko teda už nejezdí? Nejsem schopen se tam zatím ráno časově dostat. Dík
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2016 |
Ale jezdi, dnes treba lely 724.7 a na postrku 774.7 se sokolovskym uhlim do Trebusic a s mosteckym nazpet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2023 |
Projel jsem si část nejdecke po vyluce, ten stožár s antenami na TRS (podle velikosti) v Sejfech je nový, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 9-2023
|
Tak to už musím ty starý někdy teď dát. Díky za info
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 8-2008 
|
742.419 Ostrov nad Ohří 17.6.2009
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 6-2008 
|
Ahoj, máte někdo představu jak pravidelně, nebo vůbec jezdí Mattonka? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5191 Registrován: 12-2020 |
Nedávno jsem ji viděl z vlaku ve Vojkovicích, takže asi jezdí. Jak často a v jakých časech by mě taky zajímalo. Pokud někdo ví, předem díky za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2023
|
K tý Mattonce, kámoš to minulý rok na podzim fotil cca v 5 večer u Ústí nad Labem. Jelo to přes Prahu, ale údajně to byla výjimka
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5621 Registrován: 6-2019
|
Jezdí. Trasy vídám celkem často. Jen ten, který by to mohl popsat nejlépe, se místo mašinkam věnuje... sexu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 6-2019
|
Nějaká smradlavá krysa posunula 7307 doleva, aby ujel 564 v Chebu. Jezděte vlakem a jako bonus máte zdarma hodinovou prohlídku chebských bezdomovců.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2011 |
Odveze ještě ČD Cargo nějakou forku uhlí co naložila SU? Co myslíte, dalo by se koupit od SU cca 100q uhlí pro vlastní potřebu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13187 Registrován: 5-2002 |
Ahoj Frako. Zkus jim zavolat :-)
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 6-2008
|
Odveze ještě ČD Cargo nějakou forku uhlí co naložila SU? Ano, dnes třeba jeden vlak s 2350t... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 9-2023
|
Moje dnešní trio od Málkova, starých loko od Suas jsme se nedočkali, ale nevadí. Počasí přálo, provoz nic moc. Jedinou věc co jsme nepochopili, tak proč Suas ráno tahá plné uhlí a kolem oběda zpět taky plné vagóny, já myslel, že se plné uhlí tahá jen směrem k Mostu
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9333 Registrován: 8-2007 
|
Jedinou věc co jsme nepochopili, tak proč Suas ráno tahá plné uhlí a kolem oběda zpět taky plné vagóny, já myslel, že se plné uhlí tahá jen směrem k Mostu To je pokaždé jiné uhlí. Sokolovské se vozí do Třebušic, mostecké so Sokolova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 9-2023
|
Aha, tak díky. Já někde slyšel, nebo snad i viděl, že zpět se jelo jako Lv, nebo se táhla prázdná souprava. To, že je to jiný uhlí mě napadlo, ale nevěděl jsem to, tak teď už vím
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2016 |
Chodov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 6-2006 |
Si nevzpomínám, že jsem v ochranném pásmu povoloval nějaké lítání dronu v Chodově ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5661 Registrován: 6-2019
|
Copak v Chodově... Tuhle jeden lítal nad hlavami pracujících železničářů v provozované dopravní cestě, sledoval jejich činnost, vrátil se a vlétl do dveří místní kanceláře. Sestřelit, mohou to být Rusáci!🤣🤣🤣
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2016 |
Kategorie C0 dle A1. Výška cca 60m 0-300 m na dohled Drony nesoucí označení třídy C0 nebo soukromě zhotovené a vážící do 250 g mohou létat v podkategorii A1, což prakticky znamená téměř kdekoli, s výjimkou letů nad shromážděními osob nebo prostorů, které byly státem zakázány zavedením omezení letů dronů (informujte se na webových stránkách příslušného národního leteckého úřadu. Viz https://www.easa.europa.eu/domains/civil-drones/naa). V České republice se k předletové přípravě provozu dronu, seznámení s uspořádáním vzdušného prostoru v daném místě a k identifikaci případných konfliktů s uvedením příslušných postupů využívá speciální webová aplikace Řízení letového provozu, s.p., https://dronview.rlp.cz/. viz obrázek. Pokud máš na mysli něco jiného, tak mi dej prosím vědět. PS jinak jsem členem Svazu modelářů, vlastním a nosím při sobě doklad o absolvování výcviku a dron je označen přiděleným 12ti místným kódem a označením Co. MH |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 6-2006 |
Tak to vidíš, a já nabyl dojmu, že musíme povolovat každý dron... Tak asi ne. Nestudoval jsem to vůbec, natož detailně, neboť žádné létavce nevlastním.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Ale jest pravdou, že jsem vlastně neuvedl nepravdu, když jsem psal, že jsem nic nepovoloval v ochranném pásmu dráhy. Tímto se ovšem za nemístné rýpnutí, které vlastně nakonec vedlo k poučení, omlouvám ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2016 |
To nic, ani já nejsem všeználek a v dnešní době, kdy vzniká spousta dalších vyhlášek a opatření všeho druhu, bych musel mít místo hlavy počítač s AI, abych uměl vyhodnotit, co z toho má nějako váhu a tím nejzávažnějším se pokud možno řídil. Dost často bys nemohl dělat jakoukoliv práci, protože čímkoliv cokoliv porušuješ. V tomto duchu ctím tuto myšlenku: Za socialismu bylo zakázáno vše, co nebylo výslovně povoleno. V kapitalismu je povoleno vše, co není výslovně zakázáno. Je pravda, že mám v posledních letech pocit, že jsme se oklikou vrátili o 60 let nazpět. MH PS to byl důvod přechodu na kategorii C0, protože u těch těžších lítadel jsi měl až devět oznamovacích nebo informačních povinností. A to tě přešla chuť dřív, než ses odlepil od země |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 11-2005
|
Taky jsem v Chodově u nádru viděl nějakého mladíka s droníkem...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2016 |
No pokud jsem to byl já, tak bych to bral jako pozvánku na oční. Je mi 65. MH |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 11-2005
|
![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Proto píšu mladíka, myslím někoho jiného...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 11-2005
|
Sokolovská Uhelná - zlomový okamžik: Odkaz: Konec jedné éry
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 4-2005 
|
Mattoni už není a pravdu díš pane Ahmád. C0 podk. A1 je hezká ale ve sklárně neobstála. Jinak zdravím dalšího sedelského patriota, nějako mi to uniklo.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5738 Registrován: 6-2019
|
Netlachej a pojď zítra k večeru na 🍻🍺
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 2-2016 |
810.325 mit den Os 92801 (Krásný Jez - Poutnov) unterwegs beim Dolnohamer Tunnel II zwischen Bečov nad Teplou - Louka u Mariánských Lázní, 12.04.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 4-2005
|
Alkoholika ze mě dělat se ti zachtělo. Nn děkuji, raději knihu. Já ctím vesměs style kanonický, jinak bych za ty bezmála dvě dekády na dráze u privátního sektoru nedopadl dobře. K fotografii pouze jen uvedu, že jsem šel zrovna kolem.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2018 |
Ad Apollo 17: A nevíte proč se sokolovské uhlí vozí do Třebušic a mostecké do Sokolova? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2016 |
Sokolovské uhlí hoří dobře, ale rychle jak papír. Na roštu nevydrží dlouho žhavé zbytky. Mostecké je výhřevnější a vydrží déle na roštu žhavé. V automatickém kotli je ten poměr je to cca 5 hodin sok. a 8 hodin Most nebo Bílina. Chci tím říct, že lze topit v malých dávkách a s dlouhými mezerami v přikládání, aniž by bylo nutné uhlí stále něčím zapalovat. Smysl mi to dává, jestliže je třeba omezit výkon kotle na minimum. V dnešní době kdy tepelné elektrárny jen vykrývají období s nulovou výrobou z jiných zdrojů či víkendové snížení celkové spotřeby ,bych to takhle chápal. Je to ale jen můj názor na základě vlastní zkušenosti a vzpomínek na období parních lokomotiv, kdy se topilo černým a nebo se míchalo s hnědým dohromady. Rád si to ale nechám vysvětlit trochu zasvědceněji, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2018 |
Mohl by prosím někdo znalý napsat v které stanici ty uhelné vlaky začínají a v které končí? Jsou tyto stanice totožné i v opačném směru? Jak často ty vlaky jezdí? Předem děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2023
|
K tomu vlaku od Suasu jen poradím, že směr Třebušice už teď v létě fotit moc nikde nepůjde. Spíš zase až bude zimní čas. Jinak průjezd Chomutovem cca 9 ráno, někdy i dřív, zpět z Třebušic do Nového Sedla, cca 12 průjezd Chomutovem
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 7-2017 |
Sadov včera & dnes (2009, 2024) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12221 Registrován: 6-2006 
|
Fotil včera někdo 9.250 z konvojem z Lužné do Karlových Varů? Prý dnes kolem 17:30 odjezd z Varů![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 7-2017 |
Hroznětín včera & dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2016 |
Kde jsou ty doby, kdy manipulák do Merklína odtáhl 40 vozů z horního, dvě hodiny bouchal v Dalovicích než obsloužil 11 dopravců, pak Sadov, Hroznětím asi 5 dopravců a v Merklíně 3 nebo 4. Nejhnusnější manipulák na Karlovarsku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2016 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4342 Registrován: 3-2006 
|
Aktuálně Cheb Soko pro srbské dráhy A Kynšperk - Sokolov NAD, stržená trolej.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 7-2017 |
Merklín včera & dnes (2009, 2023) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5771 Registrován: 6-2019
|
Myslíte, že už se pachatel poslední úpravy P 394 smaží v pekle? Poslal bych ho okamžitě na nucené práce na Infrabel nebo ProRail na převýchovu. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 7-2017 |
Skalná včera & dnes (2009, 2024) |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze