| Diskuse » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě | « předcházející | další » |
Tratě na jihozápadní Moravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 750.7 a 754 ČD Brno-Horní Heršpice v GVD 2025: TS 750, 751, 752, 753 a 861
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 10-2010 |
Souprava M131.1266 a BDlm 6-2214 dnes odjezdila celý den. Nějaká 810 v Najbrtu stála odstavená v Břeclavi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2021 
|
A je tu třetí díl mé reportážní série o cestě vlakem kolem ČR, kterou jsem podnikl v červenci 2023. Třetí den mého putování jsem věnoval cestě z Ostravy do Brna. V Brně jsem však nepřespával, proto mě po odpolední procházce po centru města slavných uměleckých děl čekala ještě cesta do Rapotic, která byla narušena výlukovou činností. A odjel jsem z dolního... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Neváhejte číst! https://trainphotosczech.blogspot.com/2026/05/reportaz-kolem-cr-3 .html |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76251 Registrován: 4-2003 
|
Nuts: Nádhera! ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Kolem Vídně mají končit úplně, takže dost možná poslední návštěva na pravidelném vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 9-2008 
|
Dnes do Jemnice manipulák pro 3 ložené vozy na vlečku Čech odpady. (Příspěvek byl editován uživatelem Bardotak.)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 11-2007 
|
Přátelé, sháním jízdní řád tratě 240, 241, 243, 244 a 246 z GVD 2001/2002, úplně by mi stačilo citelně vyfotit mobilem. Přepisuji si postupně oběhy motoráků 830/1 a na stránkách lana Butschka jsou vypsané čísla vlaků, jen k tomu nemám jízdní řád 😔 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 9-2003 
|
Elektrizace trati Znojmo - Břeclav je schválena? Po dle této mapky z videa o elektrizaci si SŽ myslí, že ano ...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ale nic reálného jsem neslyšel, neviděl ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6787 Registrován: 9-2003 
|
Zdenda999: Poslal jsem Vám požadované mailem. Nedorazilo?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 11-2007
|
s499.1023: díky moc, už jsem psal zprávu, netušil jsem, že zde na K mám ještě starý e-mail 😊 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2016 |
Revolution Train a 742 už je odstavený v Mikulově |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 12-2007 |
Nuts: Ano, je schválena už delší dobu. Aktuálně je před dokončením Záměr projektu na připomínkovém řízení. Následovat by měla Dokumentace pro povolení stavby, ale současný situace je u množství staveb nejistá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15509 Registrován: 6-2004 |
Včerejší zastávka v Zastávce u Brna: (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 8-2010 |
Dneska na Lednici místo Hurvínka sólo 810 424-2
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 8-2010 |
Počínaje vl.14681 z Lednice do Břeclavi dobral Bizon 810 424-2 nemocného Hurvínka s přívěšákem a budou jezdit po celý den spolu. Škoda, že ho nemohla zastoupit červená Brodská 546. Hned by to jinak ladilo. (Příspěvek byl editován uživatelem herkules2016l.)
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 8-2010 |
Pro technické problémy na Lednici opět pouze sólo 810
herkules2016l
|
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 2-2023 |
Letos to zkurvínek zabalil docela pozdě. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 12-2007 
|
Vlarsky: Jestli to nebude tím, že letos běhá do Lednice plzeňský zkurvinek 266, bo ten původně břeclavský tuším 463 je totálně v řiti ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Původně tu měl ten plzeňský běhat len měsíc do května, než se opraví ten břeclavský, ale ten se asi len tak neopraví, tak je asi konečně na čase hledat jinou, lepší historickou soupravu místo toho prašiveho zkurvinka ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 3-2010 
|
Jó, za života Vládi Kříže a v rukou správného fíry, to byl M 131.1266 v kondici...![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2023 
|
Včera jsem se zapotili nejen my, ale i stroje. Nejdřív jsme nachystali další ucelenou soupravu 29 vozů Faccs z Božic do Polanky a poté jsme pro náš region zachránili znojemský Dak, který jsme zakoupili od ČDC a odvezli do Hrušovan nad Jevišovkou
https://www.facebook.com/profile.php?id=100085415665058
www.hattrick-transport.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 11-2007
|
Věděl by prosím někdo, jestli (a přibližná časová poloha) jezdí nějaký manipulák do Oslavan? Jezdíme tam s malým synem na kole a vždy se ptá, jestli pojede vlak....😊 |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10321 Registrován: 6-2015 
|
Není tam teď nějaká dlouhodobá výluka, že se tam nejezdí vůbec? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 7-2017 |
Ano do Oslavan je výluka a už to tak pravděpodobně zůstane, tam už se vlak nejspíš nepodívá. A i před výukou už tam žádné nákladní vlaky nejezdily. |
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2023 |
Havarijní stav skalních svahů, provoz zastaven. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 11-2007
|
Díky moc😔 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 9-2003
|
Ad H-T: Kvalita
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 9-2003
|
Co se bude konkrétně dělat při více než týdenní výluce v úseku Znojmo - Retz?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 10-2009 
|
Prodlužování peronů: Znojmo, Znojmo-Nový Šaldorf a Šatov.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 9-2003
|
Na KISSy??
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 8-2010 |
Nuts. Ano.
herkules2016l
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76447 Registrován: 4-2003
|
Radši jsem se ještě díval a skutečně se nic jiného dělat nebude. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Tedy kromě vynuceného přesunu jedné trakční podpěry v zastávce Šaldorf. Znojmo bude mít nově 224 metrů, Šaldorf 219 metrů a Šatov 222 metrů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 12-2007 |
Tak přece jen bych ještě doplnil kamerový a informační systém v ŽST Šatov, to podle mě stojí za zmínku. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76452 Registrován: 4-2003
|
Díky za doplnění. Bral jsem činnosti vyžadující výluku. |
|
micek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 11-2015 |
Jak je to teď s Hurvínkem na lednické, bude o víkendu jezdit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 8-2010 |
micek. Ano Hurvínek dnes v plné síle. Z Břeclavi plus 3 minuty.
herkules2016l
|
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 2-2023 
|
Když jezdil Hektor, to byl jiný hukot. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 8-2012 |
V Moravských Bránicích odstavený 742.141 s plošinovými vozy a kolejnicemi. Nevěděl by prosím někdo co, kde a kdy? Stojí to směrem na Střelice. Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 4-2019 |
perník > asi příprava na výluku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16745 Registrován: 12-2007 
|
Elektrizace trati Znojmo - Břeclav je schválena? odkaz Jak příznačné, že schválena tedy NENÍ elektrizace čehokoliv ze Zastávky na západ, srov. s tím, když už před 10 lety psal třebíčský městský ouřad na svém webu (dnes již nedostupné, ale tehdy převzato mj. zde v dolní části článku), jak bude do roku 2021 elektrizováno až po Okříšky (což mi ostatně ústně tvrdil třebíčský dopravní orgán už v 9/2014) a ono to po 10 - 12 letech od plánování (resp. 5 let od termínu dokončení) není ani schváleno. (a dle vyjádření tehdejšího ředitele Dobré správy v Zastávce z 14. 12. 2024 to bude "za chvíli krásně propojené" - až na to, že on ve funkci nedožil ani dalšího roku po aféře s trezorem) Mmch. už při dohledávání těch faktografií o tom, že např. 2. územní rozhodnutí (první zrušeno v roce 2012 soudem na základě podnětu skupiny tetčických občanů, ne však dědka z Tetčic) z podzimu 2016 bylo po roce od odvolání "dědka z Tetčic") zamítnuto na konci roku 2017 (tzn. po roce!) jsem si vzpomněl, jak sem svého času psal podobnou chronologii (o tom, jak nejvíc zdržení přinesla Dobrá správa nebo ouřady než sám dědek z Tetčic) diskusní kolega, kde už při "setkání diskusní skupiny" 28. 10. 2009 (tedy 2 měsíce před podáním první žádosti o územní rozhodnutí, přičemž veřejné projednávání následovalo o dlouhých cca 17 měsíců později) v jedné hospodě v Brně jsem pochopil, že ohledně troubské Vechtrovny zná více okolností než mnozí ostatní. Totéž pak v roce 2020, kdy sem přepsal postoje vlastníků Vechtrovny, na které někteří nadávali, jak tito prý "brání v pokroku", přičemž reálně sama Dobrá správa nebyla schopna zmodernizovat 20 km tratě Brno-HH - Zastávka zaráz, přičemž 2. část nakonec odložila o 3 roky. Nenapadlo by mě, že i na videu o mém spolucestujícím z Os 4811 dne 21. 4. 2015 bude (čas 0:26 min.) záběr na nádraží v Jemnici (ovšem ve směru z ulice). (ale z doby ještě pár let před zastavením osobní dopravy, kdy Kraj Vysočina ve 12/2009 tvrdil, jak vše nabagruje pro ČD bez ohledu na "lukrativnost" tratí, v 9/2010 se dušoval, jak oni chtěli vlaky dál objednávat, ale Dobrá správa to překazila, aby za pár let tvrdili, že to tam fakt přestali objednávat jakože sami od sebe . P. S. cca 8 měsíců po pořízení prostřední z trojice fotek viz výše se vůz na snímku a cestující v něm jedoucí stali terčem opakovaného ohrožování zdraví/života lidí ze strany ubožáka z ČD, a.s., který nepřenesl přes srdce, že jeho zaměstnavatel není jediný na trhu. (hm, a nakonec nešel ani do basy... Nějak jsem si v té Břeclavi 7. 7. 2026 tím víc zavzpomínal, jaký je mazec, že i když jsem byl na celostátním "šotosrazu" v Horní Cerekvi 13. 12. 2008 a pak i lokálním v Brně (viz výše) 28. 10. 2009, tzn. cca 30 - 40 diskutujících mě mohlo vidět osobně; s několika dalšími jsme si v dalších letech napsali o setkání soukromě vč. i probrání některých postojů (či nakreslení taktových schémat ), tak nějaký "anonym" jako by si někdy myslel, že jsem nějaká neznámá osoba, když si pořídí sérii fotek mojí osoby, přidá k tomu sérii lží, a to v křečovité snaze srovnávat 25sekundový (ovšem dle jeho lživého vyjádření 2 - 3minutový) pobyt ve veřejné zastávce ČD u vlaku, který tam má zveřejněno zastavení; s opakovaným cca 1,5min. zdržením (vč. brzdění a rozjezdu) jiného vlaku ve stanici, která není tarifním bodem ČD a který tam - aniž by s tím bylo počítáno v SJŘ - zastavoval jen kvůli osobě, která nemá s ČD, a.s., nic společného (ostatně kdyby měla, tak by bylo o to zajímavější, když o rok dříve - v 9/2012 - sprostě křičela na jednoho z cestujících ČD, a.s.), která si ho přitom vůbec nevšímala), což vedlo ke zdržení hned 3 vlaků osobní přepravy (sám Os 4818 a zprostředkovaně i R 928 a Os 4819, dle tehdejšího číslování). A mmch. nemůžu si pomoct, i na téhle fotce jako bych viděl (O. K., až na barvu vlasů) anti-mého dvojníka, ještě potenciálně s "držením si falešného knírku" Mmch. už jsem nestihl tomu diskusnímu kolegovi toho 7. 7. 2026 v Břeclavi říct, že paradoxně od 12/2026 bude "nejblíž" vůči (nejen) jejich dávnému cíli 2h taktu Sp vlaků HB - Znojmo: protože R Praha - Brno budou v HB v L:00 h namísto S:00 h. No a rychlé křižování ve Starči (kam by taktově vycházelo v S:00 h) už je taky 6 let možné, takže už by technologicky stačila jen "drobnost" jak ty vlaky provézt - aby se někdy u Malého Beranova mohly v cca L:28/S:32 h míjet s R11. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10380 Registrován: 6-2015
|
Výletní vlaky na znojemský viadukt |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 12-2007 |
A Výletní vlaky do Hevlína 1. 8. (Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) (Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2024 |
Nemá prosím někdo plánek stanice Zastávka u Brna ještě z doby, kdy tam byla elektromechanika (tj. do roku 2003)? Děkuju. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 10-2007 
|
bre_steg: Ahoj, něco ti pošlu.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 10-2009
|
První příjezd Kissu do Znojma 27.7.2026 v 11:30
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3585 Registrován: 9-2003
|
Ad Prdík83: Super.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 12-2007 |
Dnes po poledni se bude pohybovat na Znojemsku loko 749 253-1 se zvláštním vlakem z Prahy do Hrušovan a zítra budou pokračovat směr Slovensko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 8-2012 |
Kubam: díky. Čas odjezdu ráno z Hrušovan by nebyl prosím znám? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 12-2007
|
pernik: To by mně též zajímalo, nicméně vlak je viditelný ve veřejně přístupné aplikaci GRAPP
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2024 |
Ještě i tento týden by měly jezdit štěrky z Rakšic na Slovensko (740 + 742 + 20 Ua/Fa dumpcarů). Večer bývá pravidelný průjezd Hrušovanami mezi 19.50 - 20.00, po chladící zastávce v Mikulově pokračují z Mikulova okolo 21.hod. Ráno většinou jedou s prázdnou soupravou do Rakšic přes Hrušovany mezi půl sedmou a osmou hodinou. Celý minulý týden jezdily štěrky pravidelně, tak snad tak budou jezdit den co den i tento týden. K oběma událostem (štěrky i rychlík) mám jen momentky z mobilu když jsem se u toho náhodou vyskytl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 12-2007
|
Též nějaká fotodokumentace z dneška ode mně Po noční směně jsem v 7:30 vyhlížel, kdy to pojede, ale pak jsem vytuhl, no včas jsem byl probuzen kámošem přes mobil. S vyplazenym jazykem jsem to stihl ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Díky križování s Os4510 v žst. Valtice jsem ten R10037 stihl předjet i na kole ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2017 |
Škoda, že do Hevlína to nepřijelo celé i s 749. Resp. dle snímků výše, toto bude asi spíš přípoj, než samotný rychlík. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek77.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2024 |
Marek77: obě tahle vozidla patří k místní dráze, souprava rychlíku nocovala v Hrušovanech u nástupiště. Krokodyl: krásný fotky, díky za podělení se. (Příspěvek byl editován uživatelem bre_steg.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 8-2010 |
Na vlákně Buštěhradky je že se do Břeclavi přepravuje Hurvínek 463.
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 12-2007
|
Ano, do Břeclavi se přepravuje střep 463, který by měl behat do Lednice místo 266, u kterého končí pronájem. 463 je střep se kterým nikdo z Břeclavi nechce jezdit, ale smlouva je psaná, tak, že do Lednice musí jezdit Hurvínek, tak tam možná nadcházející víkend pojede střep 463, než skape a pak se uvidí ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Kvůli pronájmu Hurvínka 266 prej už nejsou peníze na podzimní páru ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Tak děkujeme
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2013 |
No, on tu Lednicu stejně ale nevozí nikdo z Břeclaváků. Už nějaký ten pátek.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6889 Registrován: 9-2003
|
Dráha přeci odjakživa stála na tom, že tenhle výkon VŽDYCKY jezdil Břeclavák.}
NOBLE BRICKS
|
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 2-2023
|
A hlavně to byl výkon za odměnu. Kdo nebyl člen odborů, ten si ani neškrtnul![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 9-2010 
|
Snad to nevozí kozumplíci... Svého času tam heršpičtí strojvedoucí v přípravě chodili robit "živáka". Sice i s režijní jízdou to dávalo kolem 12 hodin výkonu, ale že by o tuhle směnu byl nějaký extra zájem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 12-2007 |
Se Spolkem pro veřejnou dopravu jsme zahájili projekt na opravu vozů B/BDs na serveru Donio. Aktuální práce na opravě BDS 333-2 dokumentují přiložené fotografie. Opravy jsou nákladné, to hlavní nás teprve čeká - nátěr a kompletace elektrických kabelů a výzbroje, proto jsme se rozhodli požádat o příspěvky. Věříme, že se nám podaří vybrat dostatek financí na dokončení opravy a pokud se nám podaří získat víc, koupíme druhý vůz. Vůz (vozy) dostane zeleno bílý nátěr známý z 90. let Vůz BDs budeme používat zejména pro jízdy na trati Hrušovany - Hevlín, ale rádi jej nasadíme i při jakékoliv další příležitosti. POJĎTE "NÁM POMOCT" S OPRAVOU - projekt na znovuzrození železničních vozů B/BDs (Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 8-2014 
|
Mark21: když už, tak s velkým počátečním písmenem A když - tak proč ne, pokud na to byla vyčleněna souprava M 131.1448 + BDlm, o niž se Veselané léta starali a Lednici v sezóně vozili ? Pomiňme smutnou realitu, že uvedená "tatra" měla a stále má sjeté obruče a nemůže jezdit. Proto ty náhrady, žel všelijaké a ostudné.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 9-2010
|
Tu jemnou narážku je třeba chápat v kontextu s dnešním rozdělením výkonů mezi brněnským a veselským pracovištěm... Samozřejmě pokud Lednici mělo původně v péči depo Veselí, proč ne. |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 5-2012 
|
751.315 ve Znojmě 20. března 1997 |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2014
|
Mark: lednickou vozbu mělo původně samozřejmě depo Břeclav, ale to jednak ve svojí podobě de iure zaniklo a ti fírové, co jezdili s M 131.1 jsou už ve výslužbě. Takže se vozba předala pod jiné pracoviště. No a rozdělení běžných provozních výkonů nemohu a ani nebudu komentovat, to je citlivá věc a každý na to bude mít jiný náhled. Rivalita tu byla vždy, stejně jako pocit, že právě ten druhý má přiděleno lepší.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 12-2007 |
S lokomotivou ř. 701 a vozem BDs se 20. září vypravíme na jízdy po trati Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov - Hevlín. Jízdní řád je na přiloženém plakátku. Zároveň bude možné "zkontrolovat" průběh opravných prací na voze, na který nám běží sbírka na serveru donio "znovuzrození" železničního vozu BDs V neděli odpoledne se pojede celkem 4x v obou směrech a připraveno bude i drobné občerstvení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 9-2003
|
V sobotním odpoledni dne 12. 9. 2026 se v železniční stanici Znojmo setkal nový KISS ÖBB se soupravou zvláštního rychlíku do Prahy v rámci Znojemského historického vinobraní v čele se 749.146.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 12-2007 
|
Štěrky, písky, cementy... vše se na 246 dá potkat
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze