| Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery | « předcházející | další » |
Youngtimerydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 12-2015 |
Na diagnostiku, jestli je to startérem nebo spínačkou, ti tady poradili natáhnout kus drátu k baterce a ty budeš zkušebně měnit celý startér, o kterém sám řekneš, že je jak ježek v kleci.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 9-2012 |
A co je na tom vlastně špatně? I kdybych ten startér vytáhl jen preventivně, vyměnil ho a nakonec se ukázalo, že to vůbec nebylo potřeba, minimálně se na tom něco naučím. Až pak skutečně klekne někde na cestě, budu přesně vědět, co mě čeká a jak ho vyměnit. U auta, jako je Oltcit, mi taková zkušenost přijde obzvlášť užitečná. Raději si to jednou vyzkouším v pátek odpoledne s kafem v ruce, v teple a suchu vlastní garáže, než abych poprvé zjišťoval, jak se startér vyndává, někde u krajnice, za deště a s nepojízdným autem za zadkem. Beru to zkrátka jako praktickou přípravu na situaci, která jednou stejně může nastat.
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 4-2007 |
Transit: tvl proč bys to měnil na cestě, když máš u Olina kliku ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Jinak ten uloženkový startér si před montáží do auta vyzkoušej, baterku, starovací káble, buď na zemi nebo na ponku, vím o čem mluvim ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 9-2012 |
No, startování klikou jsem řešil i s původním majitelem. Ten z toho měl respekt a nikdy to ani nezkoušel. Já předpokládám, že tam bude nějaká korunka s náběhem, podobně jako třeba u Brouka, do které se klika zasune, takže při správném záběru by neměla jen tak vyletět. Ale stejně z toho mám trochu strach – nerad bych, aby mi to při prvním pokusu přerazilo pracky což by mi značně zkomplikovalo život. Ale kdyby mi to někdo jednou ukázal v praxi, asi bych se toho už tolik nebál. Je mi skoro 26 a přiznám se, že jsem auto klikou ještě nikdy nestartoval. Takže zatím je to pro mě taková automobilová disciplína, kterou znám jen z vyprávění, filmů a videii na youtube (tam je video kde chlapík oltcita klikou nastartuje, odkaz) ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 10-2014 
|
Když jsme měli pojízdnou šesettrojku, tak jí táta běžně startoval klikou a i já si to občas zkusil. Docela to šlo, možná tím, že to byl osmiválec? Každopádně to chtělo grif, který spočíval v tom, že člověk fakt musel točit ze všech sil a nebát se kopnutí. A ono to vždy naskočilo a žádný kopnutí nebylo, přičemž klika se tím nakopnutím sama svezla z pastorku a visela v ruce. Miloval jsem ten zvuk motoru a kvílení ventilátorů. A Kachnu jsem taky občas nahodil klikou, ale to se nedá srovnat, ta je oproti Tatře prdítko. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 1-2006 
|
Vypadá to jako hasič ale není to hasič. Každopádně zajímavá žlutá okreska z druhého konce republiky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 10-2008 
|
transit01: nezháňaš Oltcit v rovnakej farbe povedzme na diely? https://auto.bazos.sk/inzerat/195505201/oltcit-club-11r.php
25 rokov vydávania okresných EČV 1.4.1997 - 31.12.2022/dovydávanie skladových zásob
Nejaké moje fotky značiek zachytené v priebehu času a uverejnené na platesmania.com EČV - maximá spz.unas |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 9-2012 |
Díky za odkaz. Visí tam už poměrně dlouho, ale barevně to není úplně stejný odstín. Můj Oltcit má modrou Romantique, tedy metalízu, která se dodávala pouze ve výbavě RL. Tohle je klasická modrá, která se používala u výbavy R. Ten Oltcit z inzerátu bude s velkou pravděpodobností francouzská specifikace, což je z hlediska některých dílů vlastně výhoda. Má například francouzskou převodovku, kterou bych si také chtěl sehnat, a francouzský rozdělovač. U francouzské verze je obecně výrazně lepší dostupnost dílů zapalování a lepší výdrž a přesnost převodovky. Na rumunskou verzi se musí některé komponenty, například víčko rozdělovače nebo palec, shánět prakticky po burzách a mezi starými zásobami. Na francouzskou verzi se naopak dají tyto díly stále objednat jako nové přímo z Francie. Já mám teda víčka asi tři a některé i nové, palce dva taky nové a rozdělovače taky dva a z toho jeden úplně nový takže mě to netrápí, něco nasyslil původní majitel, něco já..
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4178 Registrován: 9-2012 |
Tyhle fiesty ze silnic zmizeli jako pára nad hrncem, přitom ještě nedávno jich na ulici stávalo spousty a člověk to nijak nevnímal. Teď když jsem to viděl, kór na těch 86kách, musel jsem tasit foťák. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 5-2002 
|
Já v srpnu potkal taky jednu pardubickou... akorát to bylo až v Aši, kde bych ji nečekal. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 9-2012 |
Tak ten startér u Oltcita nakonec nebyla taková věda, čekal jsem to horší. Ten co byl v autě má už teda svoje odmakáno a tak doufám že ten co je teď v autě už tam vydrží. Když jeden svítí, a druhý šroubuje, tak to jde Když už jsem byl v garáží, dal jsem do auta repasovanou citroení pumpu, původně asi do AMI, pro Oltcita se musela trochu pootočit ale jinak sedí a funguje spolehlivě. Ještě mě v autě dost trápí původní zapalovací cívka která je z roku 89 a dost se po delší cestě (Třeba z Rychnova do Pardubic, páni to je dálka! ) hřeje, jenže cívka je s předřazeným odporem, tudiž se musí předělat nová cívka na starou objímku a celé to přepájet protože to je na pevno. Takže není problém objednat novou Valeo za pár stovek, ale bez pájky se to neobejde. A i tak těžko říct, jestli to bude fungovat a nezapálí to celý auto, přece jenom, je to Oltcit. Možná lepší zkusit druhou jetou z vrakáče, a uvidím jestli se přehřívá i ta, a pak až koupit novou a pustit se do pájení. Tady jsem ukradl fotku z eshopu vrakáče: Dost by mě zajímalo proč mi pan původní majitel nacpal k autu asi tři 6v cívky z trabanta s tím, že to je prý na oltcit ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Říkejte mi konzul automobilového surrealismu
O53 hunting Est. 2009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10369 Registrován: 12-2005 
|
Zasejc pár kousků. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze