© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Označení DRB před r 1940: elT |
ET 87.01–06 10.01–10.06 |
ET 88.01–04 10.07–10.10 |
ET 89.01–11 10.11–10.21 |
ET 51.01–04 17.01–17.04 |
ET 25.01–27 18.01–18.27 |
ET 31.01–13 13.01–13.13 |
ET 51.11–14 17.05–17.08 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Usp. náprav | B´1 | (A1)(1A) | (1A)(A1) | Bo´Bo´ | Bo´2´ + 2´Bo | Bo´2´ + Bo´2´ + Bo´2´ | Bo´Bo´ |
Třída | PwPost3i | C4 | BC4iü | BCPw4i |
BC4iü/ Cpw4iütr |
BC4ü/BC4ü/ CpwPost4ütr |
BCPwPost 4itr |
Max. rychlost | 70 km/h | 65 km/h | 65 km/h | 90 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 90 km/h |
Hod. výkon | 500 kW | 468 kW | 468 kW | 812 kW | 920 kW | 1650 kW | 924 kW |
Trvalý výkon | 376 kW | 360 kW | 360 kW | 664 kW | 840 kW | 1460 kW | 804 kW |
Služ. hmot. t | 44,9 | 61,5 | 70,0 | 59,6 | 90,2 | 145,1 | 56,6 |
Adh. hmot. t | 30,5 | 30,8 | 36,5 | 59,6 | 55,2 | 73,0 | 56,6 |
Dél. přes nár. | 45520 mm | 17060 mm | 21900 mm | 20300 mm | 43625 mm | 68840 mm | 22440 mm |
Do provozu | 1914 | 1920 | 1926 | 1934 | 1935 | 1936/37 | 1939 |
Vyř. poslední | 1959 | 1959 | 1959 | na ET 65 | reko | na ET 32 | vál. ztráta |
Vozy řad ET 25 a ET 31 jezdily před rokem 1945 i v jiných depech v Německu, jejich přesná dislokace ve slezských depech je uvedena v textu.