© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Přístavní dráha v Hamburku dosáhla v roce 2010 rekordních výkonů a to i přes těžké zasažení krizí v předešlém roce. Celkem po její síti bylo loni přepraveno přes 40 mil. tun zboží, což je meziročně o 18 % více. Podíl železniční dopravy stoupl tak při přepravě do vnitrozemí na 30 %. Důležitá je především kontejnerová doprava, kde bylo přepraveno po železnici 1,93 mil TEU, což je o 22 % více než v předcházejícím roce.
Z hlediska železnice je Hamburk nejdůležitějším evropským kontejnerovým přístavem, neboť je zde po železnici přepraveno téměř tolik kontejnerů jako do tří dalších největších evropských přístavů v Rotterdamu, Antverpách a Bremerhavenu. Těchto výkonů bylo dosaženo rovněž díky České republice, kam bylo loni přepraveno po železnici meziročně o téměř 100 tis. TEU více. V současnosti odjíždí z přístavu do ČR přibližně 35 vlaků týdně.
V přístavu poskytuje své služby 83 železničních dopravců a průměrně je odsud vypraveno nebo zde skončí denně na 220 vlaků s 5500 vozy. Kolejová síť v přístavu dosahuje 300 km, z čehož je 110 km elektrizováno.
Viz tiskovou zprávu HPA.