naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 14. 11. 2021
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » železnice v hamburku roste

Železnice v Hamburku roste

autor: Lukáš Soukup
vloženo: 22. 1. 2011

Přístavní dráha v Hamburku dosáhla v roce 2010 rekordních výkonů a to i přes těžké zasažení krizí v předešlém roce. Celkem po její síti bylo loni přepraveno přes 40 mil. tun zboží, což je meziročně o 18 % více. Podíl železniční dopravy stoupl tak při přepravě do vnitrozemí na 30 %. Důležitá je především kontejnerová doprava, kde bylo přepraveno po železnici 1,93 mil TEU, což je o 22 % více než v předcházejícím roce.

Z hlediska železnice je Hamburk nejdůležitějším evropským kontejnerovým přístavem, neboť je zde po železnici přepraveno téměř tolik kontejnerů jako do tří dalších největších evropských přístavů v Rotterdamu, Antverpách a Bremerhavenu. Těchto výkonů bylo dosaženo rovněž díky České republice, kam bylo loni přepraveno po železnici meziročně o téměř 100 tis. TEU více. V současnosti odjíždí z přístavu do ČR přibližně 35 vlaků týdně.

V přístavu poskytuje své služby 83 železničních dopravců a průměrně je odsud vypraveno nebo zde skončí denně na 220 vlaků s 5500 vozy. Kolejová síť v přístavu dosahuje 300 km, z čehož je 110 km elektrizováno.

Viz tiskovou zprávu HPA.