| Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. | « předcházející | další » |
740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol.dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 11-2018 
|
Pozdravujem pána strojvodcu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5717 Registrován: 11-2006 
|
ad Laseid 1011: Jak jsem slíbil, uvádím dvacítku původních čísel 742 a reko strojů 742.6 ZSSKC. 657 a 658 jsou přeskočené v pořadí dodávek, zatím poslední je 664, převzatá do provozu 31.7.2024 (papírově). nové původní 742.651-3 742.053-2 742.652-1 742.351-0 742.653-9 742.375-9 742.654-7 742.401-3 742.655-4 742.022-7 742.656-2 742.040-9 742.657-0 742.181-1 742.658-8 742.310-6 742.659-6 742.267-8 742.660-4 742.125-8 742.661-2 742.312-2 742.662-0 742.368-4 742.663-8 742.363-5 742.664-6 742.338-7 742.665-3 742.618-2 742.666-1 742.629-9 742.667-9 742.038-3 742.668-7 742.223-1 742.669-5 742.023-5 742.670-3 742.386-6
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21174 Registrován: 3-2005 
|
Kolik jich vůbec celkem bude ? Už i asi provozní 742 by se dali pomalu počítat nazpaměť ne ? 742 001 jezdí stále pod Plešivcem ? A 742 002 Novaky, Prievidza ? 003 a 004 neexistují ( šrotace )? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2022 |
Díky E499001 za skvělý seznam. Chápu to tak, že objednávka byla na 20 třídy 742.6 + opce na 20 dalších, která ještě nebyla uplatněna? Dalším bodem je, že tyto lokomotivy nemají na lokomotivě vyznačeno své domovské depo. Myslím, že 742.651-656 / 659-661 sídlí v Bratislavě (pracuje zejména v okolí Devínské Nové Vsi a Trenčianské Teplé) a 742.662 je na východě v Košicích / Prešově. 742.663 možná u Nových Zámků kde to bylo vidět? Manemb – myslím, že 742.001 je v Bratislavě (naposledy viděno v muzeu východu). 742.002 byla nedávno ve Zvolenu, ale po nehodě v Nových Zámcích uskladněna. 742.003 už tuším neexistuje a 742.004 tuším odešla do Kutné Hory a byla přestavěna na 741.7 pro Itálii CZ LOKO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 3-2006 |
E499001: děkuji mnohokrát👍 |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 5-2002 
|
Bude to tak: rozborka v KuHo.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 11-2018
|
742.002 od 2023 mimo prevádzky, stále vo Zvolene: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4553480 742.662 až taká anonymná nie je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 12-2021 
|
 E499001:"ad Laseid 1011: Jak jsem slíbil, uvádím dvacítku původních čísel 742 a reko strojů 742.6 ZSSKC. 657 a 658 jsou přeskočené v pořadí dodávek, zatím poslední je 664, převzatá do provozu 31.7.2024 (papírově). nové původní 742.669-5 742.023-5 742.670-3 742.386-6" ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 11-2006
|
742.001 už opět změnila místo svého provozního nasazení a v současnosti "kope" za Žilinu.U čísel 002,003 a 004 je to tak, jak píše RobertP-UK. Dalším nejnižším provozním strojem původní řady 742 je inv.č. 005 (SRT Bratislava). Provozní nasazení nových 742.6 je následovné: 651-655 SRT Bratislava, VP Bratislava-východ (dva stroje /většinou 653 a 655/ se střídavě objevují na pracovišti Nové Zámky), 656,659,661 a 664 jsou přiděleny SRT Bratislava, VP Trenčianska Teplá a 662 SRT Košice, VP Prešov. Na 657,658,669 a 670 bude instalován ETCS. Opce na dalších 20ks je zatím využita na 50%, první z další desítky plánovaných strojů (předpokládám budoucí 742.671) odejde do konce tohoto týdne z RD Žilina a bude to 742.388. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 9-2010 
|
Ve výčtu ještě chybí č. 660. Ta si nějak "bohužel" oblíbila zlatomoraveckou trať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2022 |
Mnohokrát děkuji E499001 za postřehy. Vzhledem k tomu, že web vlaky.net není tak často aktualizován, může být obtížnější sledovat realokace se ZSSK Cargo. Toto je moje chápání současných domácích skladů s nákladní flotilou nyní na přibližně 30 příkladů? Přikládám dvě fotky 742.021/124 742.001 Žilina 742.002 Zvolen (nehoda) 742.005 Žilina 742.019 Bratislava / Leopoldov 742.021 Žilina 742.037 Žilina 742.054 Humenné 742,121 ČnT 742.122 Nové Zámky 742.123 Žilina 742.124 Bratislava / Leopoldov 742.182 Bratislava 742,183 ČnT 742,222 ČnT 742.227 Humenné 742.244 Bratislava 742.246 Bratislava 742.255 Nové Zámky 742.266 Bratislava 742.268 Bratislava 742.287 Nové Hrady 742.313 Bratislava 742.326 Plešivec 742.340 Bratislava 742.352 Plešivec 742.374 Bratislava 742.376 Zvolen 742.387 Žilina 742.388 Žilina (až 742.6) 742.389 Bratislava 742.611 Humenné S 742.275/297/298/398 jezdící ZSSK? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21175 Registrován: 3-2005
|
A ještě se blbě zeptám, TT už žádné 742 nemá ?tam to byl ráj na 742. Tak koukám, to už těch 742 moc není😎 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2022 |
E499001 může být schopen potvrdit, ale myslím, že TT je uzavřena jako sklad údržby, ale některé lokomotivy budou založeny tam a je tam ještě palivový bod? |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 10-2017 
|
Já bych to řekl spíš tak, že 742 už nemají žádnou TT. Mimochodem, jaký je smysl toho, že se na rekonstrukci posílají plně provozní stroje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 9-2003 |
Protože žádné vraky už nejsou a lokomotivy po nehodách s ohnutym rámem CZ loko na reko nechce. Proto cargo si opravilo třeba i vážně poškozené 246 a 287 po prudkých najetích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2018
|
RobertP-UK: A stroje 742.325 a 373? (Čo je s nimi, ja ich mám značené ako u ZSCS, zoznam je však starý.) U ZSSK by mala byť údajne aj 384. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 9-2003 |
742.325 2023 koupil dopravce City Rail a jezdí v České republice. 742.373 2018 likvidace v depu Plešivec. 742.384 jezdí u ZSSK od srpna 2023. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5720 Registrován: 11-2006
|
Mark21: Na 742.660 jsem úplně zapomněl. I dnes hobluje koleje v Topoľčiankách na 87311. I s mým kamarádem P.K. za kontrolérem.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Manemb: V T.Teplé už není kmenová ani jedna klasická 742. Dílna RD Trenčianska Teplá ukončila svoji činnost k 31.1.2024 a všechny objekty depa jsou uzavřeny. V rámci obsluhy oblasti zůstaly místní lokomotivy v náhradní "deponii" na 7.staniční koleji žst., zbrojení naftou funguje stále na 5.staniční koleji z Bencaloru. RobertP-UK: Seznam je dobře, kromě 742.005 (kmenově Bratislava-východ) a 742.246 (Leopoldov). Stroje dislokované v Humenném jsou dočasně převedeny pod RD Čierna n.Tisou nebo Hanisku.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 9-2003 |
ad E499001 A 742.123 je prosím opravdu v Žilině? Loni myslím jezdila v Bratislavě dokonce pronajata Lokorailu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 9-2010
|
A jsou ještě vůbec někde v okolí Bratislavy nasazovány 742 turnusově? Při tom početním stavu mi přijde, že minimálně st. zálohy by stále mohly být ještě v jejich režii (ÚNS, východ, Štúrovo, Nové Zámky, Trnava). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 9-2003 |
742.287 už prosím po opravě jezdí? Dřív bývala často v Trnavě na posunu. V Nových Zámcích jsem ji nikdy nepotkal. A jak je na tom 742.268 po projetí kusé koleje v Trnovci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 3-2013 
|
Mark21: "A jsou ještě vůbec někde v okolí Bratislavy nasazovány 742 turnusově? Při tom početním stavu mi přijde, že minimálně st. zálohy by stále mohly být ještě v jejich režii (ÚNS, východ, Štúrovo, Nové Zámky, Trnava)." Minulý týždeň boli 2x 742 nasadené na vlaky do Rohožníka, keď mali 742.6 revíziu. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2022 |
Díky všem. Nevěděl jsem, že 742.384 se přesunula z Carborail do ZSSK. Takže 742 se ZSSK je nyní: ? 742.275 Vrútky (nehoda) 742.297 Vrútky 742.298 Bratislava 742.384 Zvolen 742.398 Poprad |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5721 Registrován: 11-2006
|
Dave: 742.123 byla v Žilině skutečně pouze na opravě. Místo ní v tom čase zaskakovala 244, která poorala nábřeží. 123 už je zpět v BA, kam kmenově patří. 287 je papírově připsána do NZ, většinou však působí na leopoldovských výkonech. Nebo tam, kde je zrovna potřeba. K turnusovému nasazení toliko: dvě 742 jsou nasazovány v uzlu Bratislava na obě posunující zálohy v rámci seř.nádraží Bratislava východ-vjezdová skupina (na hrbu) + třetí - obsluha ONV BA východ. Štúrovo je také obsazováno klasickou 742 a v Trnavě zatím slouží 742.124, kterou střídá 019. 742.268 je už zpět po opravě následkem vykolejení. 287 by už také měla jezdit.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2018
|
244 pri orbe nábrežia bola tu: https://www.vlaky.net/fotoblog/2783/po-nabrezi-kocur-bezi/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11986 Registrován: 9-2002 
|
To se jim povedlo jak ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 11-2006
|
Agent: Nebylo to poprvé a zřejmě ani naposledy. Z Páleniska dolů do úvratě na nábřeží je nepřehledné esíčko s klesáním cca 15 promile. Někteří "hrdinové" či přímo lemplové si nedají soupravu na vzduch a těch deset nebo dvanáct véesáků ložených rudou prostě mašinou nezabrzdí. Lokorailisti v tom mají celkem praxi, před pár lety na tom samém místě pokřtili 742.123, o čmeláku lezoucím v Kútech na strom ve šturcu ani nemluvě...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 9-2010
|
Děkuji za přehled bratislavských výkonů. Předpokládám, že v Žilině stále drží KIU a též okolí Ružomberoka, jinak asi vše obsadili "somáriky". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5723 Registrován: 11-2006
|
Zatím ano, ale v průběhu následujícího půlroku se to může úplně otočit naruby...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 9-2003 |
ad E499001 Díky za infa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 9-2002
|
E499001: "Agent: Nebylo to poprvé a zřejmě ani naposledy. Z Páleniska dolů do úvratě na nábřeží je nepřehledné esíčko s klesáním cca 15 promile. Někteří "hrdinové" či přímo lemplové si nedají soupravu na vzduch a těch deset nebo dvanáct véesáků ložených rudou prostě mašinou nezabrzdí. Lokorailisti v tom mají celkem praxi, před pár lety na tom samém místě pokřtili 742.123, o čmeláku lezoucím v Kútech na strom ve šturcu ani nemluvě... "Komu neni rady... Ona je to šílená a náročná práce - dát to na průběžnou brzdu. By mě zajímalo, jestli provozní řád vlečky tohle hazardování dovoluje...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14637 Registrován: 4-2003 
|
Na tom Pálenisku v Bratislavě se vcelku jezdí co jsem tak koukal. Zatím jsem zaznamenal 742 123 ,182 ,244 ,266 Pak 740 947 co mi přijde že stojí x týdnů na jednom místě a nějaká lokorailí 740 787 ta ale někam ted zmizela. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5724 Registrován: 11-2006
|
Jnd: Na tom Pálenisku v Bratislavě se vcelku jezdí co jsem tak koukal. Mašiny se tam střídají podle provozní situace, primárně je pro Pálenisko určena 742.123. Dnes tam např. operuje 313. Cvrkot v přístavu musí být celkem slušný, když tam týden co týden dojíždí přibližně 30.000 tun želrudy z východu, několik stovek kontíků a pár tisíc tun hutních polotovarů určených pro Feronu nebo překládku. Jak je to teď se 740.447 (ex T448.0947) přesně nevím, ale po havárii hlavních uložení klikové hřídele motoru dlouho čekala ve frontě na opravu ve Střelicích. 740.787 si možná odskočila na vlečku do Senice.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21176 Registrován: 3-2005
|
Dekuji všem, hlavně E499001, takže depo TT už úplný konec![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Plešivec se tedy stále drží na živu Koukám, že i tedy některé od ZSSK-C přešli pod osobku. Ta po nehodě 742 275 asi težko vyjede, že ? A 742 002 tedy také, co ? Pamatuji ji hodně v okolí Novák, Prievidze, jak byla furt čistá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 11-2007 |
Nemá někdo přehled 742 které byly reko na 743 2? Díky |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 5-2002
|
Zmiňovaný přehled jsem zahlídl v kámošově Dráze, jedno z posledních čísel. Byly tam i dislokace mašin ČD. Akorát jsem si ji ještě nebyl schopen dojít koupit.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
380_002
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2024 |
Číslo 7/24 (Příspěvek byl editován uživatelem 380_002.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11716 Registrován: 6-2006 
|
743.208 jsem v Rakovníku ještě neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2024 
|
Kocouři 742 515 a 742 205 se 9.8 rozjíždí z Děčínského východního nádraží... |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze