| Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna | « předcházející | další » |
Tratě kolem Brnadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 640, 650 a 660 Brno-Maloměřice v GVD 2019: TS 601, TS 602 a TS 602a, TS 603, TS 604 a TS 604a, TS 605, TS 606 a TS 607
- Sledovačka řad 242 a 263 Brno-Maloměřice v GVD 2019: TS 202, TS 201, TS 203, TS 204, TS 205 a TS 206
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 10-2007 
|
Dle brněnské staniční kroniky to vypadá na 3. 5. 1945 (odkaz).
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5182 Registrován: 5-2002 
|
 
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2011 
|
Parkoviště u nádraží je snad koncept park and ride, který funguje všude v normálním světě, ne? A jestli máte dostat lidi z prdelákovic na Vyškovsku z aut, aby u Rohlenky/Holubic nebyl den co den kolaps, tak je musíte dostat na vyškovské nádraží a odtud do vlaku.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 3-2018 |
Focus1976: Ale to by taky musel jezdit první ranní vlak do Brna dřív než RJ na sedmou... Tady by se měl KORDIS chytit za nos a nevymlouvat se pořád na vyčerpanou kapacitu a očekávanou výstavbu nové trati... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 5-2008 
|
 Starý_Hanák:"Focus1976: Ale to by taky musel jezdit první ranní vlak do Brna dřív než RJ na sedmou... Tady by se měl KORDIS chytit za nos a nevymlouvat se pořád na vyčerpanou kapacitu a očekávanou výstavbu nové trati..."
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2024 |
Každopádně, železniční ostuda Brno-Vyškov-Přerov by měla být zařazena mezi prioritní stavby a ne pořád plánovat a odsouvat zahájení. Jenže za Klause a Zemana se postavilo kulový, za Pavla a Fialy se alespoň projektuje. Takhle tedy ne, takhle ten kapitalismus po vzoru Německa nikdy nevybudujeme. Skanzen Česko Forever. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 6-2015 
|
Od nového grafikonu jsou v plánu hned dva ranní vlaky z Vyškova do Brna. Tak to třeba klapne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 3-2018 |
Super. 4:20 je brzo, ale mezi 5. a 6. vlak prostě chybí... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8122 Registrován: 6-2015
|
Měly by to být ty první dva vlaky, co dnes začínají v Křenovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 5-2007 
|
Je to už z předevčíra... https://zdopravy.cz/diky-usetrenym-penezum-za-personal-bude-jezdi t-vice-spoju-vysvetluje-kordis-jmk-konec-vlakvedoucich-202118/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 5-2008
|
Jarda_krapas: "Je to už z předevčíra... https://zdopravy.cz/diky-usetrenym-penezum-za-personal-bude-jezdi t-vice-spoju-vysvetluje-kordis-jmk-konec-vlakvedoucich-202118/"
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 5-2008
|
kdysi dávno jely 3 , 801 Přerov -Brno z Vyškova 3.30 ( řečený "zbrojovák", děda na něj chodil 4km pěšky do Lulča) , 803 Přerov -Brno z Vyškova v 5.03 a 841 Vyškov -Brno v X v 6.03
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7048 Registrován: 12-2004 |
Parmezano: Název "zbrojovák" se používal i u prvního vlaku do Brna na 340. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2024 |
Pár povedených fotek ze štěrkování trati v Brně-Černovicích u Svitavy loni na konci března. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 3-2023 |
V kruzích IDS JMK se hovoří o zavedení Sp/Os Rájec-Jestřebí - Blansko město - Blansko - Adamov zastávka - Adamov - Bílovice nad Svitavou - Brno-Židenice - Brno dolní nádraží - Troubsko - Tetčice - Rosice u Brna - Zastávka u Brna, mají jezdit ve špičkách pracovních dnů po dokončení elektriky do Zastávky u Brna. Maji odlehčit uzlu hl.n. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11025 Registrován: 5-2007 
|
A už je to tu ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 3-2023 |
Ben123: "V kruzích IDS JMK se hovoří o zavedení Sp/Os Rájec-Jestřebí - Blansko město - Blansko - Adamov zastávka - Adamov - Bílovice nad Svitavou - Brno-Židenice - Brno dolní nádraží - Troubsko - Tetčice - Rosice u Brna - Zastávka u Brna, mají jezdit ve špičkách pracovních dnů po dokončení elektriky do Zastávky u Brna. Maji odlehčit uzlu hl.n." Nahradilo by to ve špičkách pracovních dnů Os Brno hl.n. - Rájec-Jestřebí a zrychlené Os Brno hl.n. - Zastávka u Brna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 4-2019 |
Pokud by to mělo být tak, jak psáno výše, musí se zadrátovat pro pantery úsek Brno dn - hr. Státní silnice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30700 Registrován: 5-2002 
|
St: Pokud by to mělo být tak, jak psáno výše, musí se zadrátovat pro pantery úsek Brno dn - hr. Státní silnice Nemusí. Průjezd dvou vlaků oproti obratu dvou vlaků odlehčením kupodivu je.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 8-2006 
|
No jo, ale co s tou nezadrátovanou 94. kolejí z dolního na St. silnici?![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2023 |
Musí. Na daném úseku totiž dosud není trakční vedení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 12-2007 
|
Propagovat zrychlení trati i zavedení spěšňáků a pak je vést na dolní? Tomu se mi nechce věřit ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Linka by byla zajímavá, ale musela by jezdit přes hlavní. Mimochodem, elektrifikace té spojky se měla dělat v rámci instalace ETCS na úseku z Brna do Zastávky, což by mělo být letos. (Příspěvek byl editován uživatelem Cilelis.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30703 Registrován: 5-2002
|
Jo, sorry, já si nevšiml toho dolního. No, to je tedy trochu úlet...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Klasik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2014 |
Cilelis: "Mimochodem, elektrifikace té spojky se měla dělat v rámci instalace ETCS na úseku z Brna do Zastávky, což by mělo být letos." V projektu to ale nějak nevidím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 4-2010 |
Ben123: Apríl jste už prošvihl a navíc to není vtipné. Už jen proto, že někdo nejspíš cituje z dopravní technologie po ODSunu nádraží (kde se skutečně má jezdit S2 v relaci Blansko - ODSun - Zastávka). Tak zle na tom zatím opravdu ještě nejsme. Si z vás nejspíš někdo udělal srandu, ty "kruhy IDSJMK" bych chtěl vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 3-2023 |
Domis: "Ben123: Apríl jste už prošvihl a navíc to není vtipné. Už jen proto, že někdo nejspíš cituje z dopravní technologie po ODSunu nádraží (kde se skutečně má jezdit S2 v relaci Blansko - ODSun - Zastávka). Tak zle na tom zatím opravdu ještě nejsme. Si z vás nejspíš někdo udělal srandu, ty "kruhy IDSJMK" bych chtěl vidět. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2024 |
Dnešní beranění štětovnic v Kr. Poli. Velice se mi líbil podvozek na dopravu jeřábu. Skoro jako v dávných dobách, kdy ještě byl svět v pořádku a různé kolejové vychytávky byly součástí běžného života. Dnes se poměrně často razí heslo To #nejde. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") A samozřejmě agitační heslo na transportéru: No coment. ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5609 Registrován: 4-2003 
|
To není agitace, ale slovní hříčka odkazující na výrobní program společnosti SaZ.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 5-2002 
|
Vidím, že se něco kutá v KrPoli ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") . Znamená to konec Egyptské říše? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 3-2024 |
Dnes byl Majlont poměrně slušně nabouchaný vagony. Po 18 hodině nasazeny na spádovišti dvě zálohy, a skoro nestačily odebírat vagony z předávacích kolejí, kam je navážely elektrické mašiny. Hodně vagonů s auty (Škůdky) a krytých vozů. Že by se nám ta ekonomika opět rozjížděla? Nebo už chlapi z ČDC makají na dalším rekordním zisku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 8-2017 |
Mě to KrPole mrzí. Nejenže ta budova si nezaslouží zbourat, ale ještě k tomu zmizí z dalšího nádraží majestátní trolejové sloupy s převěsy. I ve Třebové už dosloužily, a teď i u nás ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Rusko + Ukrajina + Bělorusko = bratrské země. Západe, dej od nich ruce pryč a přestaň je poštvávat proti sobě!
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11030 Registrován: 5-2007
|
Honza_-_St.: Prevesy? Už aby boli preč! Problémov narobili dosť... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2017 |
Já teda nevím o tom, že by převěsy robily nějaké problémy. Nikdy jsem nebyl proti tomu, aby je nahrazovaly brány, ale kdekoliv, kde jsou na nějakých větších stožárech, taky vidím jejich výhodu - větší vzdálenost mezi sloupy TV, než u bran. A pokud ty stožáry nejsou všechny ve špatném stavu, taky nevidím důvod, proč by se na ně nemohly prostě dát nové brány, jako se to udělalo na Smíchově, v Kolíně (tam bohužel při další reelektrizaci v letech 2007 - 9 vrchní část těch stožárů troubové ufikli), a leckde jinde.
Rusko + Ukrajina + Bělorusko = bratrské země. Západe, dej od nich ruce pryč a přestaň je poštvávat proti sobě!
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 5-2008
|
Cukr z Ukrajiny ve Vyškově
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 7-2017 |
Jen jsem zapomněl minulý týden uvést, že začala demolice strážního domku, který byl umístěn za stavědlem na chrlickém zhlaví stanice Sokolnice - Telnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 10-2007
|
22michal: Díky za info, aktualizoval jsem seznam. Foto z bourání náhodou nemáte?
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 11-2006 |
@Hala D: Ale stíhalo se, měl jsem službu. To jen Pepa to ze startu šichty vždycky moc hrotí.. A aut je tam ke konci týdne vždy nejvíc. Přes týden se shromažďují a v sobotu se dělá ucelenka do Rumunska... Nepostával jsi s foťákem dole u Harfy u toho bývalého podchodu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 3-2024 |
Ad. Mařín. Je radost vidět Majlont v pohybu. Dnešní dokumentační z Hustopečí. I ta nákladní doprava tam jezdí pravidelně. Nechápu jen, proč nepostavili třeba i v Židlochovicích nakládací kolej do Osevy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 12-2020 |
I ta nákladní doprava tam jezdí pravidelně. Šrot? A jak často to jezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 3-2024 |
No, usuzuji z toho, že Hustopeče byly v seznamu stanic se zvláštním podáním, někdy na přelomu roku ale z něj byly vyřazeny. Loni se myslím nejezdilo do podzimu nejezdilo. Přesněji to nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2017 |
Joe - dnes jsem si našel čas, tak máš v mailu odkaz na album. Použití pro brnak.net samozřejmě akceptuji :-) M. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 12-2006 
|
Co se připravuje mezi Chrlicemi a Křenovicemi? Že se tam pořád okolo tratě kope. Je tam vidět naházená nějaká kabeláž. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2004 
|
Tom350: Rekonstrukce ZZ Sokolnice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16544 Registrován: 12-2007 
|
Nemusí. Průjezd dvou vlaků oproti obratu dvou vlaků odlehčením kupodivu je. Neplatí v situaci, kdy: - jeden z těch vlaků obrací u 5./6. nástupiště, které je pro tranzitní vlaky nevyužitelné (a naopak jeho kapacita je - pro ty směry, pro něž je bezkolizně použitelné - relativně velká) - omezenou kapacitu mají nejen 1. - 4. nástupiště, ale i navazující úseky (vč. křížení lichého směru od Zastávky se sudým směrem do Hrušovan u Brna). ---------------------------------------------------- Videosestřih z let 2021 - 2023 z různých úseků mezi Brnem a Českou Třebovou: https://www.youtube.com/watch?v=zdoMhYp8xKQ Obsahuje: - Všechny stanice a zastávky mezi Brnem a Blanskem před vs. po reko, totéž zast. Blansko město během/po dokončení výstavby podchodu + zast. Opatovec během/po výstavbě (vč. provizorního esíčka) mostu nad budovanou D35 - Stav s nadále ponechanými přejezdy mj. v Rájci-Jestřebím, Skalici nad Svitavou + nadále neperonizovaných žst. Rájec-Jestřebí, Letovice, Březová nad Svitavou a Opatov - Pestrá směsice vozového parku - na R19 Interpanter + lok. 362 se starými šroty; na S2 panťáky/Regiopantery/Bdmtee/staré šroty (kupé vozy)/Moravie, resp. na Os z Letovic na sever 814 vs. 841 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 4-2011
|
Mezi Brnem a Střelicemi už pár dnů lítají panteři, to jsou cvičné jízdy? Ve vypravenosti S4 je nevidím, pokud se nedívám blbě...
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2010 |
Dnes se vinicemi mezi Hodonínem a Zaječím prohání 810 015-8 a 810 290-7 s přívěšáky.
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 4-2019 |
Focus: Mezi Brnem a Střelicemi budou lítat panteři až do konce výluky na 240, do prosincové změny JŘ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2024 |
Focus a Stašek: Panteři by se měli ukazovat i nadále, po konci výluky až do Zastávky doplněni o 650 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 10-2007
|
Ano, od 30. 4., viz FB.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2024 |
Tak zítra se zavře podchod, možní i budova nádraží v Králově Poli. 50. léta sice skončí, ale dočasně se bude na nástupiště chodit po úrovni, jako za císařepána. Nostalgici zamáčknou slzy a hurá k nejmodernější nádražní budově v Brně. Dobrá zpráva je, že po dlouhé době ožila vlečka DPMB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 4-2011
|
Díky všem za info k panterům.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Nestíhal jsem děkovat individuálně a průběžně.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 10-2007
|
V sobotu 25.5. se bude konat třetí ročník akce k výročí staré Tišnovky (více info na FB):
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2024 |
Dnes uzavřena budova nádraží v Králově Poli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2021 
|
https://zdopravy.cz/po-dvaceti-letech-zastavi-vlaky-v-holubicich- kraj-chce-lidem-ulevit-ceste-v-kolonach-po-d1-207065/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 7-2017 |
Dnes ráno na Mn do Sokolnic jede nějaká loko řady 731. A jako první je za ní řazen plošinový vůz s nějakými traverzami - možná do Ravenu v Chrlicích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 3-2024 |
Fotky, to je to oč tu běží. Příspěvky bez fotek bych zakázal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 7-2017 |
Chlapci, nejste tak trochu zaostalí třeba vy? Já sem zkouším dávat informaci o tom, že se na kolejích pohybuje něco, co není zas tak obvyklé. Kdybych byl momentálně zaostalý a nemusel do práce, tak bych třeba mohl číhat s foťákem u trati a fotit vám vlak-porno. Ale prostě nemůžu. Informace sem dávám třeba proto, aby se ke kolejím vypravil někdo, kdo na to má čas. Takže sorry, jestli nejste momentálně zaostalí vy a fotky nezařídíte, tak nechte plavat a zkuste se ozvat s něčím rozumnějším. Jinak držte hubu a krok. Díky |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8284 Registrován: 6-2015
|
To nebylo na tebe, ale na předřečníka, který v několika diskuzích mele jako kolovrátek svoji "pravdu". Já se sice rád podívám na obrázky, ale každé relevantní informace si vážím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 3-2024 |
Pajzák to bere moc doslova. Ad.22michal: Pardon, myslel jsem to tak, že když slyším plošiňák naložený traverzami, tak jde o extrémně fotogenický kousek, když bych byl rybář, tak o kapitálního candáta. A ještě na vlečku v Chrlicích, jelikož jsem na vlečky vysazen, chytá mě málem fantas, když vidím info bez obrázku. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Také nemůžu být z mobilem všude, takže bych taky byl rád, kdyby to někdo zachytil. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") A je to tak, někdo sleduje free videa, někdo fotí mašinky a uslintává nad mechanickými hračičkami. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 7-2010 
|
V komentech na FB jsem četl něco ve smyslu, že po zrychlení trati přes Vysočinu, se na ní vrátí některé mezinárodní expresy na ulehčení trati přes Třebovou, je na tom něco pravdy?
pride time!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 7-2017 |
V Sokolnicích na koleji 6a (asi - je to ta, která dříve vedla přes silnici k Pecklovi) včera stálo několik modrých výsypných vozů (snad řada Tdgns?). Vzhledem k tomu, že se tam asi nebude nic jako obilí nakládat, tak předpokládám, že půjdou na sešrotování do Gebeshuberu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 5-2004 |
Pár aktuálních pohledů do stanice Brno-Královo Pole |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 3-2024 |
Dnes Mn na Tišnov Brejlovec + 1Res. Fotit jsem nestihl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 2-2006 
|
Chyba je na mém přijímači, nebo stále trať 260 není v návrhu nahraná?
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 5-2007
|
Návrh JŘ pro Jm kraj https://content.idsjmk.cz/kestazeni/2025NZJRJMK.pdf Komentář a shrnutí od Kordisu, připomínky do 7. července: https://www.idsjmk.cz/lockouts/detail/2656 |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze