naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 28. 10. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
 "Dagata,22.3.2023")
 "ještě provozní bývalá Lipská 237 5.6.1997 MB")
)
 "TEM2-175, Lekartow , 8.12.2016, autor: Vojtěch Gášek")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » železnice » tratě » starší články
Tratě (starší články)
V této rubrice je 102 článků.
30. 9. 2004, Lukáš Soukup, Jozef Križek
Napojení průmyslové zóny Kolín-Ovčáry
Dne 27.8. začala firma Viamont DSP s pokládkou kolejí na vlastním napojení průmyslové zóny Kolín-Ovčáry. V první fázi došlo k pokládce na úseku od odb. Hradištko k výhybce v km 1,240, od 12.9. pokračovala pokládka na vlastním napojení areálu automobilky TPCA, která navázala na firmou Chládek&Tintěra již vystavěný svršek v areálu seřadiště vyrobených aut, a konečně v termínu 16.9. až 21.9. proběhla pokládka v areálu Gefco HUB.
17. 9. 2004, Jan Bonev
Jöhstadt 2004
Když v roce 1984 odjel poslední vlak po úzkokolejce z Jöhstadtu do Niederschmiedbergu, jen málokdo asi věřil jeho návratu. Tři roky poté byla zrušena i zbylá část tratě do Wolkensteinu a záhy zmizely koleje, mosty i stanice. Vozidla zmizela a na místech některých stanic vyrostly nové budovy (školka, panelák). To už ale existoval spolek přátel této dráhy, jehož ambice nebyly rozhodně malé.
15. 9. 2004, Jan Bonev
Železniční zajímavosti Maďarska a Rumunska
V následujících řádcích hodlám popsat několik lokalit v Maďarsku a západním Rumunsku, které by železniční „pacient“ při své návštěvě neměl minout. Logické je zaměření především na úzkokolejky, kterých je dodnes v Maďarsku požehnaně. Bez zajímavostí rozhodně není ani normální rozchod, stačí vzpomenout provoz „sergejů“, širokorozchodnou trať, novou trasu do Slovinska, společnost GySEV atd.
30. 8. 2004, Lukáš Soukup, Jozef Križek
Výstavba odbočky Hradištko
Během druhé poloviny června tohoto roku proběhla výstavba odbočky Hradištko, kterou bude na železnici napojena průmyslová zóna Kolín – Ovčáry. Vlastní odbočná výhybka odbočuje v km 302,308 z 2.traťové koleje mezi zastávkami Kolín Zálabí a Veltruby. Součástí odbočky je i jednoduchá kolejová spojka traťových kolejí. Vkládání výhybek bylo spojeno rovněž s obnovou obou traťových kolejí v délce 250 m.