Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 06. 2017

Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 06. 2017

autor	příspěvek
Pezos	Úterý, 09. května 2017 - 20:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 4-2014	Malý_fotograf: Až na to, že ve slovenském eshopu si mimo Intercity vlaků nevyberete nejen směr jízdy, ale ani konkrétní místo (no dobrá, nějak se to dá, ale je to škrabání se levou nohou za pravým uchem). Prostě hogo fogo nadvlaky
Malý_fotograf	Úterý, 09. května 2017 - 21:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6250 Registrován: 5-2002	Pezos: Ono i grafické provedení napovídá, že ZSSK jsou v oblasti rezervačních systémů někde na úrovni Student Agency před deseti lety. ČD eshop a vůbec IT produkty ČD jsou naopak na velmi dobré úrovni. Určitě je ale pořád co zlepšovat a zrovna nabídka sezení po/proti směru jízdy je jednou z těch možností ke zlepšování. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Garfield	Úterý, 09. května 2017 - 23:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12244 Registrován: 10-2004	Nedávno mě překvapilo, že furt jezdí Beer (119) v původním barevném schématu.
PJ3623	Středa, 10. května 2017 - 20:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 7-2015	Již poslední. Zajímalo by mě, jak dlouho ještě vydrží Sledování hnacích vozidel... 362/363 - ČD DKV Plzeň - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oe5znEv2oVSAQABnk2zyD3qUn_3ygfGIIsKuaTxqbOI/pubhtml 809/810 - ČD DKV Plzeň (linka S41), 810 - ČD DKV Praha, 810/830/831 - KŽC - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZZMkU_q9dKCP8Et6yqlTKalgg8GBBsmv-GPBY_53vVw/pubhtml
749_262-2	Středa, 10. května 2017 - 21:48:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2015	PJ3623: ještě před několika měsíci byly dva, druhý prošel dílnami? Moje videa na Youtube www.fuska.mojett.cz
P.Zitko	Čtvrtek, 11. května 2017 - 12:55:29
Neregistrovaný host 213.226.211.114	Na želpage jsem se dočetl,že vozy Bvt jsou Třebový odstavený do šrotu.Může někdo potvrdit-vyvrátit. Děkuji.
Javy	Čtvrtek, 11. května 2017 - 13:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 9-2003	Vozy Bvt stojí na ONJ
bmto292	Čtvrtek, 11. května 2017 - 16:53:59
Neregistrovaný host 94.113.86.34	Budou v létě jezdit nějaké bmto 292? Děkuji
PJ3623	Čtvrtek, 11. května 2017 - 17:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 7-2015	749 262-2 Nevím, které to bylo číslo, ale pokud je mi známo, poslední v tomhle laku je již delší dobu, než 2 měsíce. bmto292 Lze se s nimi setkat v okolí Českých Budějovic, trať 194/195. Turnusově snad nikde nejsou, jezdí v soupravách, kde jsou papírově Bdmteeo²⁹⁴. Tudíž, můžou být na jakékoliv soupravě a nebo také nikde.. A co se týče těch Libeňských, to těžko říci, zda zasáhnou do provozu.. A to HavlBrodské nevím, jak často jezdí. Sledování hnacích vozidel... 362/363 - ČD DKV Plzeň - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oe5znEv2oVSAQABnk2zyD3qUn_3ygfGIIsKuaTxqbOI/pubhtml 809/810 - ČD DKV Plzeň (linka S41), 810 - ČD DKV Praha, 810/830/831 - KŽC - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZZMkU_q9dKCP8Et6yqlTKalgg8GBBsmv-GPBY_53vVw/pubhtml
P.Zitko	Čtvrtek, 11. května 2017 - 18:17:42
Neregistrovaný host 213.226.211.114	Javy: Díky.
Rongi	Pátek, 12. května 2017 - 15:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2013	Havlobrodské jezdí každý pátek jako posilové, popřípadě zaskočí za Bdmteeo 242 213362 001
148	Pátek, 12. května 2017 - 16:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2016	A na jakých vlacích???? autobus DPMP 148 = nejlepší autobus!!!
Rongi	Pátek, 12. května 2017 - 16:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2013	8347 a jeho obraty 242 213362 001
148	Sobota, 13. května 2017 - 08:05:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2016	Děkuji. autobus DPMP 148 = nejlepší autobus!!!
Malý_fotograf	Pondělí, 15. května 2017 - 08:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6251 Registrován: 5-2002	Dnešní ranní táborák na Masaryčce. https://www.pozary.cz/clanek/162519-na-masarykove-nadrazi-v-praze -horel-vagon-trolej-nebylo-mozne-vypnout/#0724 Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
749_262-2	Pondělí, 15. května 2017 - 19:01:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2015	PJ3623: Bee²⁷³ 125-1. Ale byl jsem trochu mimo, když jsem říkal před několika měsíci, protože od mého posledního setkání s tímhle "pivákem" to už bude rok... /fotka spíš nic, než moc, ale lepší dokumentaci tohohle nemám a asi už mít koukám nebudu.../ Moje videa na Youtube www.fuska.mojett.cz
Emanuel	Pátek, 19. května 2017 - 19:14:08
Neregistrovaný host 80.250.12.125	Včera v Pardubicích Bee238 - najbrt2, modrá střecha a bílý pruh pod ní začínají měnit barvy, a podobně na tom bylo i jedno béčko dnes v Chebu, u kterého najednou v modré střeše oloupaný lak (cca 140cm * 90cm) a střecha šedo-rezavá, bílý pruh pod střechou jako by nebyl
ketchup1970	Neděle, 21. května 2017 - 15:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2017	ten připálený Honecker 22-44-107 asi půjde na přestavbu, co s ním jiného, že?
1510015	Neděle, 21. května 2017 - 18:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 1-2010	Buď se z něj něco* přestaví, nebo, pravděpodobněji, zamíří do Třebové či Tlumačova.. *ale co? Honekry se nikdy moc nepřestavovaly a i kdyby, je jich dost i neohořelých Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Javy	Neděle, 21. května 2017 - 19:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 9-2003	Ketchup1970, 1510015 - do Č.Třebový na
George_couser	Neděle, 21. května 2017 - 19:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 9-2006	Nebo do PARSu/DPOV.
1510015	Neděle, 21. května 2017 - 20:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 1-2010	G_c: To by byla super věc, "nové" jedničky jsou potřeba jak sůl.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Javy	Pondělí, 22. května 2017 - 09:20:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 9-2003	To se vyplatí nakoupit nový vůz a ne nato předělávat Bdmtee.
voloda	Pondělí, 22. května 2017 - 17:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2014	Breclav prednadrazie stoji osobny vozen tslisnskych drah FS bielo zeleno modry, netusim co tam robi, je na zhlavi blizsie k osobnej stanici, mozno ide o lehatko, ????
voloda	Pondělí, 22. května 2017 - 17:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2014	Talianskych som myslel....
Aleš_Liesk.	Úterý, 23. května 2017 - 10:40:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4918 Registrován: 9-2011	Viděl jsem zajímavé video ze Švajcu: zastavuje tam vlak (nějaká jednotka), při 3 km/h se začíná vysouvat schůdek a otvírat dveře. Při zastavení je skoro hotovo. Švýcarům se to líbí, protože to urychluje výměnu cestujících a zkracuje pobyt ve stanici. A pozor - prý je to v souladu s TSI LOCaPAS. Co to takle aplikovat na Syslech?
Practicus	Středa, 24. května 2017 - 15:16:19
Neregistrovaný host 78.45.75.167	Aleš_Liesk. - vzhledem ke stavu infrastruktury bys ten schodek brzo někde utrhl, na obrazovce je dokonce čudl pro blokování schodku, ovšem je to funkční pouze tehdy, pokud soupravu vedeš ze sysla
Pavel_Večeřa	Středa, 24. května 2017 - 15:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 11-2012	Tak to by mohl mít na kraji obliny a byl by vytláčen ven vzduchem proti pružině. Při nárazu na překážku by došlo k jeho zasunutí dovnitř. Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším. Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Practicus	Středa, 24. května 2017 - 16:02:49
Neregistrovaný host 78.45.75.167	Pavel_Večeřa - je to možnost, ovšem sysel má pohon schodku elektrický
H_k	Středa, 24. května 2017 - 19:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6150 Registrován: 5-2002	Vůbec všude to zavést... Pokud je rychlost kolem 3 a aplikovaná brzda, tedy je tak nějak jasné že k zastavení už musí dojít, tak by to dávalo smysl... Jenom třeba u pendolín kolik se ztratí času čekáním na sekvenci zastavit - odblokovat - čekat - velmi pomalu otvírat...
Practicus	Středa, 24. května 2017 - 21:15:11
Neregistrovaný host 78.45.75.167	nejlepší by bylo se na nějaký schodky vykašlat, či když už, tak jak jsou dělaný ty mechanický, kdy při pootevření dveří se tento rychle vyklápí bez zbytečné prodlevy
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 25. května 2017 - 16:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 11-2012	To jo no. Jako malý parchant jsem si furt myslel, že to pohání nějaký motorek. Když jsem rozebral první vůz s předsuvkama, tak jsem se mohl maximálně tak mlátit do palice, jak je to udělané jednoduše přes páky... xD Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším. Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Prosba	Sobota, 27. května 2017 - 14:26:13
Neregistrovaný host 109.164.3.137	Nepoznáte někdo tohoto sysla nasazeného na os 4302 spolu s 362.023:
Olmak25	Sobota, 27. května 2017 - 15:20:11
Neregistrovaný host 109.80.154.192	Měl by to být sysel 023
dvx	Pondělí, 29. května 2017 - 20:16:05
Neregistrovaný host 194.228.169.254	Jak to vypadá s VŘ na vozy na Budapešť? Připadá mi, že se to nějak táhne.
Fauny	Úterý, 30. května 2017 - 14:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2007	A rozhodně to není vlak 4302
WLAB 160	Čtvrtek, 01. června 2017 - 20:09:29
Neregistrovaný host 84.242.77.38	V útery stálo na ONJ ABpee.Kde se tam vzalo?A byl kolem nějaký rozruch.Plošinou zvedali dva maníky nad střechu.
Bymák	Čtvrtek, 01. června 2017 - 22:01:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2014	WLAB 160: Že by konečně došlo na WiFi? :D
Javy	Pátek, 02. června 2017 - 11:13:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 9-2003	Dojde.
CZE	Sobota, 03. června 2017 - 20:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 8-2012	Bymák Na všechny jednou dojde
Vantju	Neděle, 04. června 2017 - 23:46:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 9-2007	Došlo třeba i na B²⁵⁶ 262 - dnes se ukázalo, spolu s druhým B²⁵⁶, na rychlíku 849 z Brna do Bohumína. Po letech najbrtů, Bmz a klimatizace to byla celkem povedená nostalgická jízda. EDIT: Kolik vlastně ještě zbývá zelených Béček? Já vím o 717, ale víc snad nic... (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.) VANTINGROCKS
1510015	Pondělí, 05. června 2017 - 09:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 1-2010	Pár dní zpátky jsem se svezl v zeleném BDs 403 na R Brno-Plzeň.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Malý_fotograf	Pondělí, 05. června 2017 - 17:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 5-2002	Vantju: Určitě je zelené ještě minimálně plzeňské 744. To má už i dveřní signalizaci a sedačky v najbrtu 2, takže se v provozu asi ještě nějaký ten čas uživí... Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
PJ3623	Pondělí, 05. června 2017 - 17:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 7-2015	Vantju Vím o B²⁴⁹ (549, 557, 584, 595, 717, 744). Z toho 549, 557, 595 jsou na vrakáči ve Třebové. 1510015 Pro informaci je to poslední zelené BDs⁴⁴⁹ a jeho sedačky dřív vlastnilo dnes již zrušené BDs⁴⁵⁰ (165). Sledování hnacích vozidel... 362/363 - ČD DKV Plzeň - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oe5znEv2oVSAQABnk2zyD3qUn_3ygfGIIsKuaTxqbOI/pubhtml 809/810 - ČD DKV Plzeň (linka S41), 810 - ČD DKV Praha, 810/830/831 - KŽC - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZZMkU_q9dKCP8Et6yqlTKalgg8GBBsmv-GPBY_53vVw/pubhtml
Chodec	Pátek, 09. června 2017 - 22:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 9-2007	netušíte proč od 13.6. bude na hamburgských rychlících nahrazeno Bdmpz227 německým Bimdz268?
Ostradik	Pátek, 09. června 2017 - 23:15:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 1-2007	Protože PRAS něco zprasil.....
Hon	Sobota, 10. června 2017 - 08:36:02
Neregistrovaný host 80.92.250.247	Chodec, Ostradik: tady je vysvětlení: http://byznys.lidovky.cz/nemci-trestaji-ceske-drahy-vagony-pro-lu krativni-linku-jsou-zpozdene-a-poruchove-gi4-/doprava.aspx?c=A170 609_152558_ln-doprava_pave Co nevadí ČD, jiným zjevně ano...
Dj_la_défense	Sobota, 10. června 2017 - 08:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 4-2007	Můžu se zeptat, odkud máte tu informaci? Koukám do VODky a nevidím to tam.
vlečka	Neděle, 11. června 2017 - 19:43:40
Neregistrovaný host 185.15.111.26	doneslo se mi,že byl v DPOV NBK zrovna dodělán přípojný vůz 042.dostal nový nátěr,ale nějak tam jsou problémy s topením..
Marcellosk	Neděle, 11. června 2017 - 22:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 6-2010	... keď najbrt vôbec nechýba https://www.flickr.com/photos/marcellosk/34815811980/in/dateposte d-public/ https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Honnzok	Pondělí, 12. června 2017 - 13:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 12-2009	Dobré odpoledne, měl bych prosbu, čistě ze zvědavosti, nevěděl by někdo jak (stačí i dost stručně), je zapojena kontrolka poruchy izolačního stavu, která se vyskutuje u osobních vozů? (Např. Abpee347) Mě tak nějak zaujala představa konkrétního řešení, jak to může fungovat. Bude to nejspíš porovnávat údaje vstupů a výstupů z vodičů či co... Děkuji moc. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Vasekpetr1	Pondělí, 12. června 2017 - 17:23:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 8-2006	Funkce hlídání izolačního stavu u Izolované soustavy funguje na principu, že v relátku je každý pól "opřený" proti kostře vozu a pokud je izolační stav v pořádku, přítah kotvy se vzájemně vyruší. Pokud dojde k porušení izolačního stavu na jednom z pólů, dojde na tom pólu k poklesu napětí vůči kostře a relé opačného pólu přitáhne. Rozsvítí se kontrolka a nastupují borci pro vyhledání zemního spojení. Pokud dojde k druhé poruše na opačném pólu, dochází ke zkratu a zapracují nadproudové prvky (pojistky, jističe). Snad jsem to vysvětlil srozumitelně.
vlečka	Pondělí, 12. června 2017 - 20:25:42
Neregistrovaný host 185.15.111.26	ano...a nastupují borci k vyhledání zemního spojení - a někdy je to fakt pěkná pakárna
Practicus	Pondělí, 12. června 2017 - 23:24:54
Neregistrovaný host 78.45.75.167	Vasekpetr1 - no, jednodušší je odporovej dělič (+ jeden konec, - druhej konec), na jehož střed je připojená cívka relé jednou svorkou a druhou svorkou na kostru
Vasekpetr1	Úterý, 13. června 2017 - 08:47:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 8-2006	Practicus: ...jednodušší je odporovej dělič... - čili jak je to použito na ss obvodech pantografu 560.
Practicus	Úterý, 13. června 2017 - 12:35:10
Neregistrovaný host 78.45.75.167	Vasekpetr1 - tak ony jsou 2 možnosti, buď tato s odporovým děličem (která je asi i levnější), nebo systém ála "proudovej chránič" (2 cívky na jednom jádře a sčítání mag. toku)
Vasekpetr1	Úterý, 13. června 2017 - 12:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 8-2006	Leč ten proudový chránič využiješ pouze ve střídavých obvodech, na stejnosměru je to dvoucívkové relé nebo vyvážený můstek jednodušší.
Practicus	Úterý, 13. června 2017 - 14:11:59
Neregistrovaný host 78.45.75.167	Vasekpetr1 - no, šlo by to udělat s transduktorem, ovšem, samotný vyhodnocovací člen by již vyžadoval napájení
Vasekpetr1	Úterý, 13. června 2017 - 14:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 8-2006	Transduktory byly (jsou) použity v pantografech (560) pro MTBI a regulaci, a co si vzpomínám, tak zrovna jednoduchostí to moc neoplývalo. Na té desce pro měření trakčních proudů v ARELu té bižuterie bylo ažaž.
Practicus	Úterý, 13. června 2017 - 15:35:56
Neregistrovaný host 78.45.75.167	Vasekpetr1 - tak samo, musíš mít nějakej gen. střídavýho signálu, a komparátor (v případě toho našeho hlídání izolačního stavu)

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru