Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 09. 2017

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 09. 2017

autor	příspěvek
anonymí fanda	Čtvrtek, 31. srpna 2017 - 20:24:05
Neregistrovaný host 37.48.36.128	Tak ať na boky T3M T3SUCS LINKY 23. Umístí reklamni bilboard jakoby s reklamou,názvem Jede na hrad/on the Prague Castle. To by cizinci viděli, že je tramvaj jede též kolem hradu.
Demon3	Čtvrtek, 31. srpna 2017 - 21:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7269 Registrován: 2-2006	Takový běžný obsazení linky 23 na různých místech po trase v průběhu třech směn... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
McBain	Pátek, 01. září 2017 - 08:35:55
Administrátor Číslo příspěvku: 25496 Registrován: 5-2002	Na poslední fotce mě zaujala otevřená plexikabinka. To je tedy obzvlášť retro. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
218	Pátek, 01. září 2017 - 08:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 5-2003	Demon3: Jsou dvě možnosti: Buď jezdí 23 (polo)prázdná, a pak je ten letáček přiznání, že to tak je, nebo jezdí 22 plná, a pak ten letáček lže a klame cestující. Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Maxipes_Fík	Pátek, 01. září 2017 - 10:06:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 12-2005	Demon se podívá do zrcadla každou zastávku na své šichtě na 23. 300x je tramvaj prázdná a 10x je plnější a to jsou ty fotky co nám poslal víme Včera jsem to viděl někde u Nového Hloubětína a seděl F tom jenom řidič, ale Demon to nebyl, ten vozí davy až do vozovny Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Chmelda	Pátek, 01. září 2017 - 10:52:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 4-2007	Újezd směr Klárov:
Zxs91	Pátek, 01. září 2017 - 11:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 3-2007	Já bych tý 23 ještě nějakej ten měsíc dal. Jak známo, turisti neoplývají přílišnou inteligencí (IQ celé skupiny je rovno IQ nejslabšího člena) a jsou konzervativní. Jeli 22 na Kástl před pěti lety, pojedou i letos. Až bude 23 namalovaná v mapách a zmíněná v průvodcích celého světa, bude vytížení větší. Zatím to je narázově a podle toho, jestli jede 22, ale špatný to není. V každým případě to 22 pomohlo. Patnáctka taky v začátcích jezdila prázdná a hele, už je ve dvojicích. není míněno jako urážka, ale jako pozorování z tisíce a jedné směny na linkách 9, 18, 20 a 22 (Příspěvek byl editován uživatelem ZXS91.) 22.11.1962 - 19.12.2011 Vokovice! Anvilia *2007
Demon3	Pátek, 01. září 2017 - 11:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7272 Registrován: 2-2006	Pejsku speciálně pro tebe je tam i datum a čas, takže vidíš, kdy je to focený. Jestli si fakt myslíš, že lákam skupinky turistů dovnitř za účelem skupinové fotky, tak k tomu už nemám slov. Klidně jsem pro tebe mohl udělat 300 fotek na Královce, abych potěšil tvou dušičku, že je to prázdné, ale prostě mě to nenapadlo a mimo konečnou už jsem tu šanci neměl. A ano, je to víkend, není to všední prázdninový den, na kterém se stále snažíte něco demonstrovat. 218: "...nebo jezdí 22 plná, a pak ten letáček lže a klame cestující." Tohle bych prosil vysvětlit, nicméně pravda je taková, že i přestože někteří cestující jedou trasu obsluhovanou 23, díky své neznalosti zbytečně čekají na linku 22, která jezdí plnější, což nikdo nepopírá. Tohle jim objasnit je právě smyslem toho letáku a myslim, že většina to tak i pochopila... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Fkam	Pátek, 01. září 2017 - 14:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 3-2011	Trochu marketingu by prospělo. Obvykle jsou tyto retrolinky velmi propagované, ale v Praze se člověk o 23 moc nedozví. Třeba na zastávkách nebo v tisku. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Mladějov	Pátek, 01. září 2017 - 14:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 3-2007	Tak sorry, ale co teda řeší interval 30 ? (prc dny). Já jezdím občas tou poslední 23 ráno z Orionky na Národní a max. půlka sedaček, spíš míň. 23 je hezká a příjemná hračka placená erárem pro šotouše, ano, i já se s ní rád svezu, ale to je tak všechno. Turisti potřebujou masově jet DVĚ ZASTÁVKY ke Hradu a to ještě jen v jednom směru - na to nepotřebujete extra linku přes půl města, nota bene v době, kdy nejsou řidiči. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Jirka_E	Pátek, 01. září 2017 - 20:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 6-2015	Mladějov: "23 je hezká a příjemná hračka placená erárem pro šotouše" Vám ta 23 asi hodně leží v žaludku, co? Usuzuji tak z Vašich dlouhodobých názorů, ne jen z tohoto výstřižku. Heleďte se, já se na to také snažím dívat objektivně, ale zase bych to úplně nezatracoval. Potenciál plnit úkol posílení nejvytíženější části linky 22 rozhodně má, jen je potřeba ji dostatečně dobře propagovat, což je jen otázkou času (přeci jen, už se tak začíná dít). Kdyby se ta linka pořáně propagovala jako linka s historickými soupravami, s obyčejným tarifem, která tak nějak projíždí historické centrum města, (a toto bylo uvedeno například v již uvedených průvodcích, atp.) věřím, že by se s ní jelo účelně projet více turistů. A to nejen dvě zastávky ke Hradu a to ještě jen v jednom směru, ale třeba jako projížďku městem. Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
9001	Pátek, 01. září 2017 - 20:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6556 Registrován: 6-2004	Jirka_E: Základní problém většiny kapacitních problémů tramvají v Praze není v jejich kapacitě, ale v preferenci a pravidelnosti... A zbytek by řešilo vyhnat soupravy na jedno kolo v ten nejexponovanější čas. O historičnosti souprav se tu diskutovalo mnoho. Pro turistu, jehož IQ je tu řešeno pravidelně rozpoznat R.P od SU nadlidský úkol . (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Honza7887	Pátek, 01. září 2017 - 23:16:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 8-2010	http://praha.idnes.cz/praha-tramvaje-wi-fi-internet-mhd-doprava-p ripojeni-fhj-/praha-zpravy.aspx?c=A170901_349242_praha-zpravy_tur c Ano, mám stejné zkušenosti, že k té slavné WiFi se většinou nejde ani připojit. Ale nefunkční WiFi v tramvajích je asi tak ta poslední věc co mi vadí Prostě opět okurky tak se řeší WiFina v tramvajích Praha-Ruzyně, Olomouc
Lc_736__c_954	Sobota, 02. září 2017 - 09:25:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6083 Registrován: 6-2006	Téměř denně jezdím tramvaji z Veleslavína k vozovně Vokovice a skoro vždy jezdí wi-fi tramvaj. Je to marná snaha, připojila jsem se snad jednou, a i tak to bylo zoufalé. Chudák Nika, vydržet dvě minuty bez připojení, to je úctyhodné. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «
Demon3	Sobota, 02. září 2017 - 09:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7274 Registrován: 2-2006	Zatim jsem se připojil vždycky, pravda rychlostí připojení a stabilitou to fakt neoplývá. Ještě k 23 - je pravda, že ty dvě zastávky jsou vždy top v obsazenosti, ale velké objemy se vozí i z IPP, Národní třídy, Hellichovy a Malostr.náměstí a ne jen po Hrad, ale až na Pohořelec. Zpátky je to skutečně slabší a víc rozložený, přesto je odlehčení linky 22 víc než zřejmý, takže občasný výkřiky ze tmy na tohle téma jsou skutečně scestný. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
iklasik	Sobota, 02. září 2017 - 10:12:46
Neregistrovaný host 85.70.145.30	U zastávky Pražský hrad je dlouhodobě vadné SSZ, jinak se to nedá nazvat: v některých případech spadne volno pro tramvaj ve směru k Brusnici hned po několika sekundách a současně se zruší navolení, následně zůstane stálá zelená na přechodu, kterou zruší až příjezd tramvaje z protisměru. Řidič musí vystoupit a jít navolit vstup do SSZ kličkou. Tento neuvěřitelný stav trvá léta. Jinak, dle některých informací, od pondělního zesíleného vypravení stoupne podstav řidičů tramvají na 115 lidí.
Dj_la_défense	Sobota, 02. září 2017 - 14:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 4-2007	Můžu se zeptat kde mám hledat v Praze narvanou linku 23? Nedaří se mi.
Demon3	Sobota, 02. září 2017 - 15:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7275 Registrován: 2-2006	iklasik: Opakovaně hlášeno, zaslána i videa, ale nic nezjištěno, prý do toho vrtá Policie z ústředny... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Bobik	Sobota, 02. září 2017 - 16:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 7-2011	Demon3: "....do toho vrtá Policie z ústředny... " Nevím nakolik jde o výmluvu/neschopnost něco s tím dělat, nebo nakolik je to pravda, ale je bohužel smutným faktem, že takhle "zlobí" spousta křižovatek. Na druhou stranu, i kdyby do toho Policie nakrásně vrtala, tak není možný, aby se samo zrušilo navolení a pak se muselo jít s kličkou, nebo smolík, to je prostě závada/blbě naprogramovanej řídicí softvér. Ovšem bohužel, evidentně to nikoho netrápí.
Nin	Neděle, 03. září 2017 - 20:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7310 Registrován: 8-2003	d-23 -> 7262-7122 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Borovička	Neděle, 03. září 2017 - 21:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7955 Registrován: 5-2002	Můžu se zeptat kde mám hledat v Praze narvanou linku 23? Nedaří se mi - jezděte častěji linkou 23. Jinou radu nemám. Ale jezdím ní pravidelně ve všední dny a občas to narvané je. Stačí jedna tourist výprava... A jinak už je občas problém i bez výpravy urvat sedačku.
Gabuliatko	Neděle, 03. září 2017 - 21:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 12-2007	Jako vzít si ji domů? To chce víc síly.
9001	Neděle, 03. září 2017 - 21:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6567 Registrován: 6-2004	Gabuliatko: Tam jsou 4 matky ne? :D Otázka jak moc budou zarezlý Linka 23 mi připomíná rozhovory se mým šéfem, kdy jsem mu říkal, že nemám lidi, abych dokázal zvládat nával v určité hodiny a lidi čekali na obsluhu i půl hodiny. A pak přišel šéf (demon) v půl desátý, kdy tam nebyla ani noha
Fkam	Neděle, 03. září 2017 - 21:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 3-2011	Pro mě je optimální, když si ve špičce sednu. Taková vytíženost mi vyhovuje. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
9001	Neděle, 03. září 2017 - 21:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6568 Registrován: 6-2004	Fkam: Ted si mi úplně připomněl scénu z TELE TELE... Důchodci, chcete si v MHD sednout? Stante se řidiči MHD
Bobek	Pondělí, 04. září 2017 - 08:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 2-2006	Jako vzít si ji domů? [biggrin] To chce víc síly. Nebo právě tu výpravu - něco jako v pohádce O veliké řepě. Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
Nin	Pondělí, 04. září 2017 - 15:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7315 Registrován: 8-2003	Jedna reklamní T6A5 na pavláku World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Straßenbahnfahrer	Pondělí, 04. září 2017 - 23:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 3-2009	"Opakovaně hlášeno, zaslána i videa, ale nic nezjištěno" V Potsdami jsme měli jednu signalizaci, která neustále dělala problémy. My řidiči jsme pravidelně informováni e-mailem o všem, co se v podniku děje, včetně věcí, na které si stěžujeme, a dostáváme zprávy o tom, jak jsou tyto věci průběžně řešeny. Například jsme dostali zprávu, že se o této problémové signalizaci ví a že se snaží zjistit, v čem je problém, ale že není možné najít příčinu chyby. Tak jsem jim sdělil, že když není možné najít příčinu, že je třeba z této signalizace kompletně celou elektroniku vzít a vyhodit a nahradit ji novou, jinou, než byla ta původní. Tak to tak udělali a od té doby to funguje bezvadně. Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Bobik	Úterý, 05. září 2017 - 06:23:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 7-2011	Nojó, ale to v Praze nejde. To stojí peníze...
9001	Úterý, 05. září 2017 - 11:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6570 Registrován: 6-2004	Straßenbahnfahrer: Myslíš, že to udělali kvůli tvé radě? . To jim nejspíš došlo vývojem situace... Stejně jako, když náš vkladový bankomat na pobočce který se pořád rozbíjel, tak má původní jenom tu kovovou konstrukci ... Bobik: Není to o penězích... Těch je tolik že se neví co s nimi... Zase se budu opakovat stejně jako u aut zaparkovaných v profilu... Chybí to "staré" zavolání, Franta z DP Pepo máme problém, podívej se na to. Pepa tam hned dojede, protože Franta mu zase pomohl s něčím jiným... Prostě DP/MĚSTO/MP/Elektroline neumí spolu normálně komunikovat.....
Demon3	Úterý, 05. září 2017 - 13:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7278 Registrován: 2-2006	"Těch je tolik že se neví co s nimi..." To jsem rád, že do toho tak vidíš... Analogie s vlastním bankomatem soukromého subjektu kulhá na obě nohy. Realita je ale samozřejmě trochu někde jinde, všechny městské organizace jedou podle svých napnutých schválených rozpočtů a každá neplánovaná investice je problém, viz třeba stále odkládaná investice do nového řadiče na Palačáku. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
9001	Úterý, 05. září 2017 - 13:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6572 Registrován: 6-2004	Demon: Díky za ještě větší otevření a o to víc si myslím, že to je vlastně všem u ... Přitom peníze jsou, jenom by se muselo trochu zatlačit, ale to má každý staženou zadnici, aby náhodou na něho nebylo vidět. Souvislost je jasná Na nás lidi budou řvát a vynesou nás v zubech, když nebude fungovat. Za to lidi z DP jsou zalezlí (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Mouka	Úterý, 05. září 2017 - 14:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6794 Registrován: 1-2007	Praha plánuje postavit tři desítky nových tramvajových tratí
Demon3	Úterý, 05. září 2017 - 14:24:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7279 Registrován: 2-2006	A jakpak si rozumbrado představuješ, že DPP zatlačí na Eltodo, když spolu nejsou v žádném právním vztahu ? Aby řeč nestála... odkaz Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Wagon	Úterý, 05. září 2017 - 14:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 12-2007	Mouka: Takovou informaci o plánu postavit nové tramvajové tratě máme nejméně 3 roky a dosud se u žádné z těch plánovaných tratí nekoplo do země. Ale snad se jich naše vnoučata dočkají.
Fkam	Úterý, 05. září 2017 - 14:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 3-2011	Takové články už nečtu. To je nekonečný příběh jako u dálnic. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
9001	Úterý, 05. září 2017 - 15:27:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6573 Registrován: 6-2004	Demon: DP by měl řešit přes TSK, že tam je problém a TSK jako objednatel služby by měl tlačit na ELTODO... Sorry demone, ale tohle je zase jenom brekot jak něco nejde...
Bobik	Úterý, 05. září 2017 - 17:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 7-2011	"By měl tlačit" je jedna věc - a sám vím, že mnohdy se tak skutečně děje. Jenže "donutit něco s tím udělat" je věc druhá. Opravdu DP nemá jak donutit třeba Eltodo, aby se SSZ něco provedlo, stejně jako nemá jak donutit TSK, aby auto z profilu odtáhly pokud možno "ihned". To je úplně stejný, jako kdybys po mě chtěl (tlačil mě), abych každý ráno třeba panáčkoval. Já se ti samozřejmě vysměju - a co s tím uděláš? Úplně stejný prd, jako DP s TSK.
9001	Úterý, 05. září 2017 - 21:06:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6574 Registrován: 6-2004	Bobik: Auto z profilu jsem tu už popisoval... Prostě je to všem u pozadí od A do Z...Od DPP přes MP po město... On si cestující počká... Zákonné prostředky na to jsou a peníze za odtah taky nejsou zrovna malým příjmem města... Panáčkovat bych tě nedonutil, ale třeba k důsledné kontrole vozu před výjezdem poměrně snadno a rychle To je lepší analogie k SSZ
anonymí fanda	Úterý, 05. září 2017 - 21:37:58
Neregistrovaný host 37.48.40.212	Mazačka je vyjímečná T3M i pro cizince dneska si jí na želivárně fotila skupinka 5 němců a vypadaly štastně, že jí vyfotily. Mazačka no.1 Prahy, moc se povedla, těším se až bude zase ozdobena na vánoce.
Fkam	Úterý, 05. září 2017 - 21:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 3-2011	Mazačka, 23 a především Tatra tramvají velmi dobrý jméno v Evropě. V muzeu tramvají v Lisabonu jsem minulý rok dokonce objevil knihu o pražských T3. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Vantju	Úterý, 05. září 2017 - 22:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 9-2007	Fakt moc nevím co s tou 23 řešíte. Já jezdím jako průvodce lůžkových vozů u JLV (pro ČD) a když začal v roce 2009 jezdit Metropol (noční vlak Budapešť - Berlín), obsazenost lůžkového vozu byla naprosto minimální, v létě byl závratný počet 12 lidí, ve vagóně, kde je místo pro 27 lidí a kolega byl tehdy litován, že si s sebou veze tolik práce. Dnes je 10 lidí minimum, dvacet je běžný stav a často lůžkový vůz obsadí i více jak 25 cestujících. Zkrátka, pár měsíců je prostě málo. Před těmi osmi lety by taky nikdo nečekal, kolik cestujících budeme vozit v roce 2017 a naopak se říkalo, že je to zbytečnost, má se to zrušit a dál jak do Prahy nebo Ústí tím stejně nikdo jezdit nebude. Což vlastně tehdy platilo i o jídelních vozech a jak je tomu dnes... VANTINGROCKS
Honza7887	Úterý, 05. září 2017 - 22:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 8-2010	Vantju: Škoda, že se ten Metropol asi bude rušit Snad takto jednou nedopadne i 23... Praha-Ruzyně, Olomouc
Quadrophonia	Úterý, 05. září 2017 - 22:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 10-2012	Dnes cca v 18:40 chytrolín nacpal e-koloběžku pod tram v Jindřišské ulici. Dotyčný si akorát rozbil bradu, a sedí vlevo dole....
Retrolinka 23	Úterý, 05. září 2017 - 23:11:51
Neregistrovaný host 46.231.77.18	Dobrý večer, chlapci. Po delší době se ozývám. Jsou nějaké změny co se týče souprav na lince 23? Jen tak letmo jsem viděl soupravu 7262+7122, tím pádem je 7121 asi v nějaké jiné soupravě, kdyby někdo měl nějaké přesnější informace, jestli se něco měnilo, tak mi prosím napište. Díky
Bobik	Středa, 06. září 2017 - 06:56:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 7-2011	9001: "Panáčkovat bych tě nedonutil, ale třeba k důsledné kontrole vozu před výjezdem poměrně snadno a rychle " Tak jo, tak mě donuť. Teď hned, ode dneška, z pozice v jaké jsi - tedy z pozice pouhého cestujícího. Jediné, co zmůžeš je, že si na mě akorát můžeš stěžovat, že se ti zdá, že jsem si před výjezdem blbě zkontroloval vůz (a maximálně na mě přijde akorát kontrola - a to ještě kdoví jestli - který klidně ukážu ukázkový převzetí vozu). Víc nedosáhneš a já tě klidně budu mít v zadeli. No a úplně přesně takhle funguje vztah DP - Eltodo. Jinak se shodnem, že to je zejména chyba města.
Bobek	Středa, 06. září 2017 - 08:16:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 2-2006	A to jste si všimli, že Eltodo není městská firma? (Ano, stále je chybou města, resp. dotyčných představitelů, že je ten smluvní vztah takový, jaký je.) Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
9001	Středa, 06. září 2017 - 09:32:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6575 Registrován: 6-2004	Bobik: Právě, protože by vedení DP mělo jít na město, tam "řvát", že tohle nefunguje a mělo by a proč ELTODO nedělá nic, proto aby to fungovalo... Bobek: Není, ale město si od ní objednává služby a jako zákazník by město mělo chtít, aby vše fungovalo výborně, za ty peníze...
Bobek	Středa, 06. září 2017 - 12:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 2-2006	Však to píšu. Taky je vidět, že se soutěži na nového provozovatele urputně brání. Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
Demon3	Středa, 06. září 2017 - 12:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7280 Registrován: 2-2006	No a Eltodo prohlásí, že vše funguje bezvadně a tím to celé končí. Vedení DP samozřejmě na město "řvát" chodí, Dolínek k tomu napíše status na Fb jak se o to zajímá, jen ten výsledek se jaksi stále nedostavuje... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Fkam	Středa, 06. září 2017 - 14:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 3-2011	Dolínek před 2 měsíci slíbil, že zkusí urgovat zapnutí preference ve Vršovicích. Jaká je skutečnost ? Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Maxipes_Fík	Středa, 06. září 2017 - 15:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 12-2005	Nejlepší odpovědi má stínový mluvčí DPP Demon :D Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Bobik	Středa, 06. září 2017 - 18:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4032 Registrován: 7-2011	Fkam: "Dolínek před 2 měsíci slíbil, že zkusí urgovat zapnutí preference ve Vršovicích. Jaká je skutečnost ?" Pořád stejná, stav nezměněn, stále běhá pevný cyklus a svítí to 24hod denně.
Fkam	Středa, 06. září 2017 - 20:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 3-2011	Smutné. Pamatuji před lety, jak všechny SSZ od Strašnické po Otakarovou mimo Slávii v noci na blikačku. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
9001	Středa, 06. září 2017 - 21:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6577 Registrován: 6-2004	Bobik: Tak jsou jenom dvě možnosti... Dolínek to nechal vyhnít a nebo přišel do Eltoda, tam mu dali deku, za to, že chce s Krndou dělat holding a sebrat bussines a zase odešel... Bohužel Krnda moc neumí myslet... Její myšlenka, že Eltodu zavře típec parkovacími zonami po celé Praze a pustí světla se moc nepovedla... Bohužel dnes je doba, kdy každý kdo má nějakou funkci chce dokazovat svoji důležitost a moc a podle toho to vidíme v praxi...
tram-bus	Středa, 06. září 2017 - 21:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2015	Sháníte dopravní kalendář do kanceláře nebo domů a rádi byste nás podpořili (jak stránky Tram-bus.cz, tak sdružení SPVHD)? Nabízíme vám týdenní Dopravní kalendář, ve kterém naleznete mnoho prostředků veřejné dopravy od vlaků a autobusů po přívozy a lanovky. Cena kalendáře činí 119 Kč. Vyzvednout si jej můžete osobně v Praze či vám ho zašleme poštou. Více na http://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/ Pokud máte zájem, napiště nám na mail tram-bus@seznam.cz. Děkujeme Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách. TRAM-BUS.CZ
Mouka	Čtvrtek, 07. září 2017 - 12:45:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 1-2007	Jedne historka z FB:
9001	Čtvrtek, 07. září 2017 - 18:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 6-2004	Mouka: Tomu bych i věřil
Jurro754	Pátek, 08. září 2017 - 11:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2009	Zdravím, chcel by som sa opýtať miestnych, v akej trase teraz jazdí 23ka? na Vypich už nejazdí? Veľmi pekne ďakujem za info a prikladám niečo z 25.3.2017. Zajtra možno bude viac
Lc_736__c_954	Pátek, 08. září 2017 - 11:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 6-2006	Aktuálně jezdí v trase Královka - Bílá labuť. » flickr • lc.rajce.idnes.cz • Seznam autobusů «

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru