Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 10. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 10. 05. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 4-2015 |
To jsem tedy zvědavej. Protože nám jedním dechem dodali, že tím pádem mohou podle pravidla jedna jízdenka, jedna země, jeden rok, vystavit jen jízdenku pro Bělorusko nebo Ukrajinu. Jinak by bylo potřeba více jízdenek a to nelze. Dříve skutečně šlo vypsat z Čopu třeba do Taškentu a zpět, nebo okruh jednou vybranou zemí. No, dejte vědět...
West code was broken.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12284 Registrován: 3-2007 |
Do Ulánbátaru vlakem na fipku (teda OSŽD), tomu říkám frajeřina |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 4-2015 |
Tohle taky nebylo špatný, akorát už to nelze vydat: Ve druhém skenu je nápověda, co mají žadatelé chtít u pokladny (OSŽD C 20 nebo někdy taky 22, ale je možné, že už jedou na jiných SW).
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7544 Registrován: 8-2012 |
To je hodnotný, jak to tam někde v kanceláři na Blue Rubber Headquarters mastí s těmi háčky a čárkami "Turkmenbaši" nebo "Čaňak"...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5289 Registrován: 5-2002 |
Máte někdo zkušenost s překonáním hraničního přechodu Criva (MD) - Mamaliga (UA) pěšky nebo stopem? Popř. s návaznou dopravou maršrutkami / taxíkem? Ne že by tam žádný bus skrz nejel, akorát ne zrovna když potřebujeme |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 1-2012 |
Na okraj: Mamaliga je také pokrm - kaše z kukuřice, samotná dosti nechutná: https://magazin.travelportal.cz/2014/09/18/mamaliga-jidlem-rolnik u/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 9-2003 |
Cogwheel: Moje manželka by třeba nesouhlasila - ona ji vyhledává.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 6-2007 |
Pružinskij: Měl jsem jízdenku vydanou už z Prahy, ale využil jsem jí jen v úseku Moskva - Petrohrad. Také mi nechtěli vydat úsekovou a zároveň upozorňovali, že když nebudu mít u jízdenky z Prahy potvrzené průjezdy předtím, tak mi to neuznají. Ale nakonec v pohodě. Foto z cesty: Moskva / Petrohrad |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5291 Registrován: 5-2002 |
Ještě jeden dotaz pro znalce MD-UA pohraničí : do vlaku Sokirjani - Černivci tranzitujícího přes Moldávii nastoupit (např.) ve stanici Lipicani : a) můžou jen občané MD nebo UA b) nelze prostě vůbec c) lze, platí se na nádraží Lipicani v MOL d) lze, platí se na nádraží nebo ve vlaku v UAH (které v tu chvíli ještě v kapse mít nebudeme, ale jistě projdou i drobné €) Pokud to lze (ať už jakkoliv) probíhá pasová a celní kontrola až na hranicích (na což mi ale 15 minut pobytu přijde málo) nebo už na nádražích na Moldavském území, což znamená nutnost dostavit se k buzeraci s orgánem v dostatečném časovém předstihu? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 12-2006 |
Jenki: Jel jsem z Černivců do Sokyrjan a zpět bez výstupu a na hranicích vždy probíhaly kontroly. Ten jeden jedoucí vůz za pár minut dali, protože to nebrali jako bojovou hru jako žandári z Čiernej nad Tisou.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7721 Registrován: 8-2012 |
Vlakem Sokirjani-Černovcy může cestovat "kdokoli" (s alespoň trochu solidním a ve východní Evropě obvyklým pasem, Japoncům bych doporučil to radši nezkoušet). Odbavení by mělo probíhat takto: Ze Sokirjani odjede vlak jako spořádaná ukrajinská souprava M62+stodola až do stanice Larga (UA, neshoduje se s městem Larga v Moldavsku!). Tam dojde k odbavení celého vlaku ukrajinskou stranou (výstupní kontrola) do Moldavska. Vlak se pohne k přejezdu za stanicí Larga, kde nalezou Moldavani a odbaví vlak vstupní kontrolou za jízdy do stanice Medveža (MD), bez zastavení ve stanici Vartikivcy (MD, i když vesnice je naopak UA) a s krátkou "peáží" přes UA se zrušenou zastávkou Podvirivka cestou. Dál a tedy i při příjezdu do Lipcani (MD) je tedy vlak už komplet "moldavský" a nastupuje se do něj bez "ukrajinského" odbavení. Výstupní moldavské odbavení je v Kryvé (Criva (MD)) (včetně těch, kteří zde nastoupí), orgáni se vymění na zastávce "Rozjezd 61 km" u silničního přechodu UA/MD. Ukrajinské vstupní odbavení potom následuje v Mamalize (UA), opět za pobytu vlaku do jeho ukončení. 15 minut je dostatečných vzhledem k malému počtu cestujících v úseku Sokirjani-Lipcani, ale dál se na přesnost tohoto vlaku prý spoléhat nedá (jede se až po souhlasu hraničních orgánů). Ale davy tu pravděpodobně nejezdí, počítal bych tak 2x 30 minut a hotovo. Pozn. tohle je vyčtené, mám tuhle šotoatrakci dlouhodobě v hledáčku, ale nět vremeni. Díky za následný popis skutečnosti. Ještě by mě navíc zajímalo, jestli se dá dostat z/do Sokirjani do/z Oknice (kam ten vlak dřív jezdil, trať Sokirjani-Ocnita tvoří několik kilometrů přímo státní hranici MD/UA) jinak než pěšky, protože nádraží Sokirjani je očividně v totální prdeli a i autem by sem jel akorát blázen. P.S. Zaplatit se bude nepochybně dát ledasčím, co bude šustit (MOL, RON, UAH, EUR). Kromě pytlíku od svačiny, teda. Při nástupu v Moldavsku jsou moldavské lvy jistotou.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 1-2004 |
Realita probíhá přesně tak, jak píše T.H. Ze stanice Sokirjani lze dojít pěšky do městečka (max. 2 km), jehož centrum je vcelku příjemné a odtud klasicky maršrutkou (resp. taxíkem) přes hranice až na nádraží v Oknici. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 4-2010 |
Zdarec, nemáte prosím nějaké informace o lvovských úzkorozchodných železnicích? Jak tam jezdí ty kolo 705 jako na Obratani? Existuje nějaký jízdní řád nebo informace zda to je vůbec v provozu? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7747 Registrován: 8-2012 |
"Lvovské úzkorozchodné železnice" je jen jedna ve Stryjském parku a strejda google našel za patnáct vteřin tohle.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 4-2010 |
T.H.: Díky, já asi Googlil špatně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 9-2005 |
Realita probíhá přesně tak, jak píše T.H. Jen bych dodal, že ta stodola nemusí být pouze jedna a vcelku často to jede taky jako vantažno-pasažirskyj, hlavně z Largy do Sokyrjan a zpět Apropo ještě upozorním, že na už tak zajímavé trati se nachází ještě zajímavá vlečka do štěrkovny odbočující přímo ze širé trati a jejíž kolejiště rozděluje ukrajinsko-moldavská státní hranice nedaleko Crive. Aby těch zajímavostí nebylo málo, tak je obsluhována z Oknice manipuláky s řadou 2TE10L neboli, jak ji místní ajznboni zovou Fantomasem, kterýchžto dvojitých lokomotiv je v bývalém SSSR k loňskému roku provozních už pouze 16, tedy 2x16 částí abych byl úplný. Existuje jich dohromady i s muzejními kusy 28 strojů. Zlí jazykové však tvrdí, že u CFM jezdí z desítí existujících už pouze stroje 1250 a 2080 depa v Oknici. Oba se mi podařilo vyfotografovat
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2012 |
> ... ve východní Evropě obvyklým pasem ... Když jsem naposledy překračoval hranici UA/MD (bylo to v létě 2013), tak v pohraniční stanici Valcineț tamní pohraničníci tak dlouho studovali české pasy - můj a synův, že tím o trochu zpozdili dálkový vlak Moskva-Chișinău :-))) . Od té doby jsem překračoval už jen hranici RO/MD (po silnici přes Leușeni resp. po železnici přes Ungheni). Tedy ne že bych se tím vyhnul všelijakým jiným zde naprosto běžným "dobrodružstvím", ale český pas je tu nepochybně běžnější než na hranici s UA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2017 |
http://www.litrail.lt/-/%E2%80%9Elietuvos-gelezinkeliai-pasiulys- atnaujinta-marsruta-klaipeda-silute LG plánují obnovit osobní dopravu v relaci Klaipėda-Šilutė. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 4-2015 |
Pepa: Mrkněte na dnešní TR na DSO auslandforum - v březnu natrefila německá šotomafie toho fantomase na rychlíku Moskva - Kišiněv...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 5-2010 |
RegioJet vstupuje na Ukrajinu, s partnery zavede autobusovou linku do Mukačeva
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3566 Registrován: 9-2005 |
Pružinskij: Při dnešním stavu CFM, kdy jezdí vše co má kola, hlavně tedy jako náhrada za Ganzy, které už mají taky pomalu dožito, to není zas tak neobvyklé. Proto se taky ti Fantomasové udržely tak dlouho. Apropo Fantomasem se to zove pro to, že je to vlastně TE3 se silnějším motorem o 1000 koní a novým čelem, kvůli lepšímu výhledu, tedy jakousi maskou Nejsem lokomotivář, ale pro tyhle stroje mám jistou slabost, to je to pravé dieselové opojení, zvlášť když už jich je fakt „pět a půl”... Jako perličku dodám, že když se užívá díl dvoudílné lokomotivy na rychlík zajíždějící do stanice Balti-Slobozia a Ungeni, tak se kvůli úvrati nejezdí „měchem nápřed”, ale jezdí se otáčet na kolejový trojúhelník za stanici, což jsem neviděl ani v Kazachstánu nebo v Rusku, kde to vůbec neřeší.
Pár obrázků ode mne...
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 4-2015 |
Já mám za to, že jsem to viděl zrovna v Oknici, ale nejsem už si 100% jistý, je to řada let...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 3-2006 |
Pružinskij: Ano, když jsme byli v Oknici, tak tam otáčeli na trianglu. Obracení na trianglu bylo (a možná stále je) ve Feodosii. Tam je to ještě vylepšené tím, že triangl je až ve třetí stanici (Feodosia - tovarna). Takže rychlík přijel, mašina odjela strojově měchem napřed o dvě stanice se otočit na trianglu, pak měchem napřed o dvě stanice zpátky a šup na rychlík zpátky. Mezitím čmelák přešíboval soupravu kamsi dozadu na úklid a vytáhl jinou, to všechno přes hodně frekventované přechody pro pěší.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 2-2005 |
Už se nemůžu dočkat cesty z Kyjeva do Ungheni a dále do Bukurešti v červnu. Pokud máte nějaké poznatky, budu za ně rád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2017 |
Jak je to s průjezdem Podněstří vlakem Oděsa-Kišiněv? Nepovažuje to Moldova za nelegální vstup do země, aby pak nebyly problémy na výstupu do Rumunska?
Grzegorz.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 4-2003 |
Brzęczyszczykiewicz: Někde jsem četl, že to je tolerováno, ale za podmínky, že ten, kdo takto do Moldávie vstoupí, se následně musí dostavit na migrační úřad do Kišiněva a zaregistrovat se ke vstupu do země. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2017 |
Teď tomu nerozumím. Je to tolerováno, anebo to není tolerováno a musí se někam na úřad v Kišiněvě? Na jaký, kam? Finanční a časový náklad je jaký? Děkuji. A ještě pokud je cesta konána v opačném směru na Ukrajinu? Je problém se vstupem na Ukrajinu, bez de-facto oficiálního výstupu přes legální orgány z Moldovy, a je problém s dalším následným vstupem do Moldovy? (Příspěvek byl editován uživatelem Brzęczyszczykiewicz.)
Grzegorz.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 11-2005 |
Já bych chápal "tolerováno" jako že tě hnedle nevyhostí z vysokou pokutou ap. Loni jsme jeli radši opačným směrem. Ukrajinci neměli problém. Od té doby jsem v Moldavsku nebyl, tak nevim, jestli mě tam znovu pustí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 4-2003 |
Brzęczyszczykiewicz: To po mě chcete příliš, já jsem to zatím neabsolvoval, jen jsem o tom četl a na vlastní kůži si to vyzkouším teprve letos v září. Ale podle toho, co jsem četl, je zakopaný pes v neexistenci hraniční kontroly mezi Moldávií a Podněstřím. Takže když do Podněstří vstoupíte z Ukrajiny a stejnou cestou zase odjedete, bude to OK. Stejně tak když přijedete z Moldávie a zase se tam vrátíte. Pokud ale pojedete z Ukrajiny přes Podněstří do Moldávie, je to trošku komplikovanější. V Kišiněvě se musíte dostavit na migrační úřad (Office of Migration and Asylum, Boulevard Stefan cel Mare 124, Chisinau) k registraci, tím svůj "nelegální" vstup do země zlegalizujete a bude to OK. Pokud toto neučiníte, tak nejspíše budete mít problém. (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2018 |
Jak je to s průjezdem Podněstří vlakem Oděsa-Kišiněv? Nepovažuje to Moldova za nelegální vstup do země, aby pak nebyly problémy na výstupu do Rumunska? Je to bez problemov, absolvoval som to teraz cez Velku Noc a bez akejkolvek registracie v Moldavsku. Ked som pri exite na Kisinovskom letisku videl, ako pasovak listuje nekonecne dlho v mojom pase, uvedomil som si, ze hlada vstupne moldavske razitko a tak som mu podal ustrizok z Pridnesterska. Nevyzeral teda moc nadsene, ale razitko som dostal a bol som volny. Predpokladam, ze podobne bude fungovat listok z vlaku. BTW, v Pridnestersku uz mozno bez registracie na imigracnom urade zostat aj dlhsie ako 24 hodin. Po vystupe z vlaku Odesa - Kisinov v Tiraspole sa ma iba miestni milicionari spytali, ako dlho chcem zostat (4 dni), vypisal som ten ich ustrizok a bolo. Casy sa menia. (Příspěvek byl editován uživatelem noborders.) |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 4-2015 |
Časy se mění dokonce i tady ... kdo byl dříve, už nepozná ...: https://www.youtube.com/watch?v=wDV7boKNgRY
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 9-2007 |
Já o tamním provozu četl kdysi hrozně dávno v jedné z prvních Dráh, co jsem si kdy koupil. Jak je to vůbec dneska pro Čecha s cestou (do a) z Nachičevanu do Íránu? Dá se to vůbec absolvovat po zemi? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 4-2015 |
Ano, např. z Turecka přes Nachičevan a dále přes Džulfu do Iránu. Lze po silnici, ale i vlakem, který má sice momentálně zase jiný jízdní řád, ale jezdí dvakrát týdně a to až do přes tisíc km vzdáleného Mašhadu (přímé vozy přecházejí v Tabrízu na jiný rychlík).
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 12-2006 |
Netušíte někdo z jakého důvodu jsou od 10.4 dočasně zrušeny vlaky Kovel - Kamin-Kashyrskyj? Je to z důvodu nedostatku hnacích vozidel, nebo z důvodu katastrofálního stavu infrastruktury? Předem díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2007 |
Ad příjezd do Moldavska z Podněstří: mírný problém to je. Takhle jsme jeli a pak při výstupu do Rumunska Moldavcům vadilo, že jsme se neregistrovali. Ale pustili nás za mírného hudrování, co taky s námi. Zkušenost r. 2016 |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 4-2015 |
SUW 2000 v Mostysce 2 je v provozu nebo ne? Podle pobytů v Přemyšli to vypadá, že spíše ne ....
West code was broken.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 4-2015 |
Je to z důvodu nedostatku hnacích vozidel, nebo z důvodu katastrofálního stavu infrastruktury? Předem díky za odpověď. Spíš došly prachy - když koukám na vykastrované JŘ osobáků kolem Lucku a Kovelu, tak to není jediný případ (a náklady asi jezdí furt, jen nevozí osobní vůz). Jinak změny na UA velmi zajímavé - po zimní pauze zase jezdí dvakrát týdně Gusjatyn a jednou týdně v sobotu dokonce Žitomyr - Korostyšiv (předloni zrušen)!
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 9-2007 |
Nejsou, nevím proč. Polské WLABbmnouz jezdí na vnitru (Wrocław - Przemyśł), ukrajinské WLABd jsem v provozu již hodně dlouho neviděl a do Wrocławi jezdí ze Lvova klasické WLABm s výměnou podvozků někde po cestě (+ polský WLABouz do Gdynie). |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 4-2015 |
Mně to bylo hned divný (jeden šotouš povídal), děkuji.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 9-2007 |
S blížícím se létem pro mě opět nastává čas řešit výlet do Ruska, tentokrát už z rodinných důvodů. Spolu s ním mám i několik dotazů. 1) První dotaz je velmi hloupý, ale - do Moskvy pojedu talgem, na území Běloruska tedy strávím nějakých sedm hodin. Opravdu je na těchto sedm hodin, kdy z vlaku ani nevystoupím, nutné výpalné (= tranzitní vízum)? Neexistuje nějaká výjimka, kromě použití letadla? Vím, že tento dotaz by měl (a bude) směřovat na běloruský konzulát, ale i tak se ptám tady - nemáte s tím někdo, prosím, i teoretické zkušenosti? Manželka je občankou RF, může to mít na něco/vůči něčemu vliv co se otázky tranzitního víza přes Bělorusko týče? 2) Zpátky se chystám jet přes Rigu a Daugavpils, ale v případě, že bych se tranzitnímu vízu přes Bělorusko nevyhnul, počítal bych i s variantou, že bych jel do Prahy Vltavou a tranzitní vízum do Běloruska by tak bylo na dva vstupy. Na jak dlouho se prodlužuje jeho platnost v takovém případě? Vím, že tranzitní vízum na jeden vstup má platnost 48 hodin, ale nechce se mi věřit, že by vízum na dva vstupy platilo také 48 hodin a výpalné 2010 Kč bych musel platit zvlášť i cestou zpátky. Předem díky za odpověď! Pro pořádek doplním, že tuto informaci mi konzulát RF vyvrátil a při cestě přímým vlakem (...-)Polsko-Bělorusko-Rusko k tomuto na hranicích Běloruska/Ruska nedochází. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15667 Registrován: 11-2005 |
Manželka je občankou RF To už ste se stihli vzít, jo? Ciwe... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 9-2007 |
To bys snad dostal echo, ne? V té době to už bude manželka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7749 Registrován: 8-2012 |
Tak vám hlavně přeju, aby to ve vašem případě byla ona výjimka čisté a upřímné lásky romantické Taťány Lenské a ne jen další vypočítavá zlatokopka, co se chce dostat z ruského svrabu použitím hostitele s vhodnějším (EU) občanstvím...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6216 Registrován: 12-2011 |
Já myslím, že můžeme být klidní, holka je dostatečně prověřena.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5938 Registrován: 6-2004 |
holka je dostatečně prověřena. Celkem zajímavá věta I když u šotoušů se to prověření odehrávalo asi jen s kursbuchem, mapou a šotochlubítkem v ruce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7750 Registrován: 8-2012 |
holka je dostatečně prověřena To se samozřejmě ukáže až po úředním prominutí podmínky 5 let trvalého pobytu (pro udělení občanství České republiky) díky sňatku s občanem ČR.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5941 Registrován: 6-2004 |
To se samozřejmě ukáže až po úředním prominutí podmínky 5 let trvalého pobytu (pro udělení občanství České republiky) díky sňatku s občanem ČR. Nekaž mu to... |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14050 Registrován: 5-2002 |
na webu už se daj jízdenky jen koupit? rezervace a vyzvednutí+placení na kase ne? nebo blbě webim? problém s kartou
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 8-2012 |
Vyjadřujete se jak Tatar a není vůbec zřejmé, kterou zemi máte na mysli. Ukrajinu? Rusko? Nějakou jinou?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 4-2003 |
Vantju: dvouvstupé tranzitní vízum stojí stejně jako jednovstupé, takže výpalné stačí zaplatit jen jednou.. Platí na 2 x 2 dny v určitém období (maximálně buď 90 dní nebo možná i celý rok, ale tak dlouho tam stejně asi nebudeš...). |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5945 Registrován: 6-2004 |
maximálně buď 90 dní nebo možná i celý rok Roční vízum má sice platnost jeden rok, ale dohromady je možné strávit na území SSSR během té roční platnosti max. 90 "sútok". I tento počet ovšem využije jen silná nátura |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 9-2003 |
Já mám Puškina, Lermontova, Dostojevského a obecně ruskou literaturu hrozně rád, nakonec jsem to studoval. Jen přeji Vantjumu, aby nedošlo ke tvrdé srážce s realitou - třeba statisticky by Maďarka by byla hezčí i civilizovanější . Я помню чудное мгновенье: Передо мной явилась ты, Как мимолетное виденье, Как гений чистой красоты. В томленьях грусти безнадежной, В тревогах шумной суеты, Звучал мне долго голос нежный И снились милые черты. --- Шли годы. Бурь порыв мятежный Рассеял прежние мечты, И я забыл твой голос нежный Твои небесные черты.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7820 Registrován: 8-2012 |
Мы к нему пишем – чего же боле? Что мы можем еще сказать? (pfuc) Zestručněno: buď bude muset mlátit on ji, nebo bude ona mlátit jeho.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5946 Registrován: 6-2004 |
Rychlá laminátka: ty verše se ale dají vztáhnout na drtivou většinu žen, ze kterých se časem staly partnerky... Btw., že by Maďarka byla hezčí a civilizovanější, než Ruska? Hezčí určitě ne. Ono tam těch typů jako je Kerekes zas tolik na ulici nepotkáte, zatímco v SSSR a v mnohých jeho bývalých koloniích, co jsem navštívil, bylo rozhodně z čeho vybírat na každém kroku. Asi ten akcent na vzhled a šatník (nemyslím tím zrovna teplákovku Adidas, vrchol ruské módy) na úkor žrádla dělá divy. A zrovna naopak v Hungárii v Kurortu Balaton mě kdysi praštila do očí ženština ošacená do zelené teplákovky s hrdým nápisem Honvéd na zádech. Kdybych to uměl, tak bych se jí z recese zeptal, kde se to dá koupit, protože to už bylo fakt moc i na mě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8169 Registrován: 4-2003 |
zelené teplákovky s hrdým nápisem Honvéd na zádech. Kdybych to uměl, tak bych se jí z recese zeptal, kde se to dá koupit, Nejpíš to člověk nafasuje v přijímači, ne.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5947 Registrován: 6-2004 |
Anebo to byla fotbalová fanynka. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5507 Registrován: 1-2012 |
Hejtman Spíra ve Švejkovi: "Uvažte prosím dobře. Máme ve zbrani rakouské zeměbranecké hulány, rakouské zeměbrance, bosenské myslivce, rakouské myslivce, rakouské pěšáky, uherské pěšáky, tyrolské císařské střelce, bosenské pěšáky, uherské pěší honvédy, uherské husary, zeměbranecké husary, jízdní myslivce, dragouny, hulány, dělostřelce, trén, sapéry, sanitu, námořnictvo. Rozumíte?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 9-2003 |
Statistik: Kdyby nebylo GDPR, tak bych Vám nějakou fotku poslal - Vica Kerekes není zrovna můj typ, já raději méně vyzývavé.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7827 Registrován: 8-2012 |
Nejpíš to člověk nafasuje v přijímači To by tam bylo spíš (Magyár) "Honvédség" (armáda, ne voják). Ve Statistikově případě to pravděpdodobně byla nějaká sportovní teplákovka (např.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5950 Registrován: 6-2004 |
Kdyby nebylo GDPR, tak bych Vám nějakou fotku poslal - Vica Kerekes není zrovna můj typ, já raději méně vyzývavé GDPR bude "platit" až za pár dní, takže klidně pošlete. Ale Vica Kerekes je můj typ, takže je možné, že se v názoru na objekt neshodneme. |