Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 31. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 31. 07. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2005 |
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3287 2 A je tu další :-)
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5186 Registrován: 5-2010 |
A 193 844 EPC již míří s vlakem IDS Carga do Prostředňáku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2011 |
EC 178 vlakova 383 290, na postrku v závěsu 383 292. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 9-2003 |
Tak na postrku nebo v závěsu?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 3-2011 |
Na konci soupravy nečinná. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 10-2009 |
...něco málo žlutých TRAXXíků... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 8-2007 |
Zajímavá sestava přijela do Děčína-General+Čmelák+Vektron. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5188 Registrován: 5-2010 |
Pěkná sestava 193 844-770 541 od Včelný a Maxima se přidávala v Praze. |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2015 |
Vectron + railjet s pravidelným vlakem https://www.railpage.net/fotografie/cd-193-289-na-ic-509-se-soupr avou-railjet/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2017 |
|
Flexo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 7-2005 |
Celkem neobvyklá sestava, Vectron a rajky (Štramberk - Dolní Beřkovice/EMĚ): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2010 |
Wels Hbf, Vectron DE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2013 |
386 005-3 v Žalhosticích, nedaleko od litoměřického vjezdu do žst. Velké Žernoseky. 7.7.2018: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 8-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5782 Registrován: 11-2009 |
Nex 41501 / Soběslav - Veselí nad Luž. / 10.7.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20933 Registrován: 1-2006 |
Odklon v ČB ... 1116 122
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5788 Registrován: 11-2009 |
Nex 41501 / Soběslav / 11.7.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 12-2006 |
Jaký je rozdíl mezi 383.1 a 383.2 ZSSK? Pokud se to tady už probíralo tak se dopředu omlouvám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 9-2004 |
Tom350: 383.1 jsou verze D/A/H/CZ/SK/PL/RO 383.2 jsou verze D/A/H/CZ/SK/PL/RO/HR/SI Třeba chystá ZSSK svým zákazníkům nějaké překvápko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8302 Registrován: 5-2002 |
No, modleme se, aby verzí Vectrona na Slovensku bylo přihlášeno méně jak 9 Aneb řada 386.0 v CZ a) D/A/PL/CZ/SK/HU b) D/A/B/NL/CZ/SK/HU c) D/A/NL/PL/CZ/SK/HU vše pro rychlost 140 km/h řada 386.2 c) D/A/NL/PL/CZ/SK/HU pro rychlost 160 km/h |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20946 Registrován: 1-2006 |
Odklony OBB v ČB ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5214 Registrován: 5-2010 |
Koukám nikdo asi moc nezaznamenal, že kromě již "profláknuté" 1286 940 vyslala společnost LTE na koleje SŽDC další dva zajímavé kousky. A sice Vectrony 193 232 ELL reklamní The Flying Dutchman (legendární Létající Holanďan) a 193 286 ELL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 8-2010 |
ad Petr_Šimral: řada 386.2 c) D/A/NL/PL/CZ/SK/HU pro rychlost 160 km/h Neee...….Regiojet NL na mašinách nemá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5216 Registrován: 5-2010 |
Ale má, ale řekl bych, že pro rychlost 140 km/h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 8-2010 |
ad Drak_ze_skalky: Nejde o rychlost, ale o fyzické osazení VZ-ky a hlavně o papíry...Regiojet si pokud vím NL neobjednal a ve stávajícím stavu mašiny do NL nemůže co mám já info..jestli je tam plomba nebo to nemá papíry nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8305 Registrován: 5-2002 |
Papíry rozhodně verze C29 má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 5-2010 |
Tabulka 386 202 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8306 Registrován: 5-2002 |
Odkřížkované Polsko? To zírám. A neodkřížkované Holandsko? Asi to nikoho nezajímá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 5-2010 |
Tak dnes zřejmě premiéra ČD Cargo Vectrona do Polska, loko 383 008 přes PPS Petrovice u Karviné jako Lv pro ČDC PL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2017 |
Traxxy RJ mají v tabulce NL sice preskrtli ale maj!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2012 |
Drak ze skalky: Mam takovy pocit, ze uz tam jel ve ctvrtek za ucelem schvaleni (Příspěvek byl editován uživatelem Mlaďas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 9-2003 |
CiP: Fyzicky mají Zlé Žluté TRAXX-y samozřejmě osazené všechno, co pro NL potřebují a schválení pro NL taky mají. Tak tady neplácejte nesmysly typu "vlak je klimatizován kódem 61" a "holandské schválení vznikne nápisem NL na bočnici". Jo a taky Vás už poněkolikáté prosím, abyste při Vašem šroubovaném vyjádřování nepoužíval paskvilní výraz " alá" - to se používá v cirkuse (alá hop). (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8583 Registrován: 8-2012 |
PŠ: Taky čekám na odkřížkované Polsko!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 9-2003 |
Takovou křesťanskou zemi byste chtěli odkřížkovávat? V Polsku naopak křížek znamená nejvyšší stupeň schválení .
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 8-2010 |
Fyzicky mají Zlé Žluté TRAXX-y samozřejmě osazené všechno, co pro NL potřebují a schválení pro NL taky mají. Ano a právě proto mají škrtlé NL na bočnici......ještě zkuste prosím nějaký další vtip, třeba že když mašina na bočnici nemá vyznačeno vůbec nic, tak je schválená vlastně v celém světě a má na to pochopitelně i papíry, jenom to nějaký zlý skřítek sabotér zapomněl vyznačit... Jo a taky Vás už poněkolikáté prosím, abyste při Vašem šroubovaném vyjádřování nepoužíval paskvilní výraz " alá" - to se používá v cirkuse (alá hop). Souhlasím a snažím se respektovat... PS: na to NL se zeptám po víkendu jestě jednou přímo u zdroje, jestli jim tam lítají zlí skřítci co nenávidí písmena NL tak je škrtají nebo jak to je...naštěstí na to máme prostředky... (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_Adair.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 9-2003 |
PRA: Tak se zeptejte přímo u zdroje, jestli máte lepší, než my (fabriky) . To NL je pravděpodobně zakřížkované proto, že nikdo u RJ nepociťuje potřebu to sundat, když tam nejezdí. Kdyby ta mašina neměla vybavení pro NL, tak by to v té tabulce vůbec nebylo, voni blbe předpisožroutskej - když už se je tak s oblibou učíte zpaměti a citujete, tak se snažte je i chápat.
NOBLE BRICKS
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6839 Registrován: 1-2010 |
Drak_ze_skalky: " Jinak ty tři Ragulini (údajně směr Maďarsko) jsou stále odstavení v Pirně, zkusím zjistit kdy to pojede." Tak Ragulini jedou zpět do Němec. https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3306 8
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2014 |
193.844 Kolín hl.n. 16.7.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20990 Registrován: 1-2006 |
193 291 Rx 609 - Rce 193 293 EC 174 - Rce
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8329 Registrován: 5-2002 |
Trošku to u nás zežloutlo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017 |
To je "trojka"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8330 Registrován: 5-2002 |
Ne. Dvěstětrojka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 12-2007 |
(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 9-2003 |
Esli to nebude tím, že to jelo už v pátek .
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5235 Registrován: 5-2010 |
Tak to pak ano, tím je to už vysvětleno, dík. Dnes již kroužil na okruhu a pak odjel do Kolína. |
372_001_8
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 5-2008 |
Zežloutlo ... I okruh z toho byl dnes žlutej . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 9-2012 |
Na 1017/1002 jede 193.215 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 4-2009 |
K té 203:
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 9-2003 |
Obzvláště pro Dušana PRA CiP dávám do pozornosti tu Vmax. V Nizozemí, kde podle něj lokomotiva není schválena.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5239 Registrován: 5-2010 |
Ve středu byla k vidění v Děčíně zajímavá návštěva a sice Traxx AC3 187 085 EPC. Nezná někdo důvod? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 3-2011 |
Čouďák - to je rakouské pojetí vratné soupravy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 2-2013 |
193.844+365.003,H.Brod, 28.7.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2015 |
Židenice dnes.JV |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 2-2004 |
Nutnost přejímky v ČR. Finanční důvody. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 10-2006 |
Čouďáku, Taurus uprostřed je průchozí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 11-2007 |
Lodyha, Yalapeak: Ale pánové, tohle je v Rakousku běžné a používá se i u railjetů.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 5-2010 |
Nutnost přejímky v ČR. Finanční důvody. To chápu, ale ta loko se již přece v Děčíně předávala 28.3.2018. Proto mě to přišlo divné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 6-2011 |
Pár fotek, co telefon dal. 29.3.2018 - Hamburg - 386.009-5 při čekání na vytažení vlaku 43311 z terminálu 29.4.2018 - Hamburg - Uelzen - Smatron a přeprava Vectronů pro Finsko 13.5.2018 - Neustadt - 386.020-2 v čele vlaku 43322 jedoucího po LZB 01.6.2018 - Děčín - Prostřední Žleb - 386.007-9 + 386.022-8 schlepp v čele vlaku 43320 16.7.2018 - Lipsko Wahren - 386.014-5 dovezla vlak 43330 do kontejnerového terminálu v Lipsku, vlak dále pokračoval do Hamburku 25.7.2018 - Děčín - Prostřední Žleb - 386.031-9 v čele vlaku 43314 25.7.2018 - Bad Schandau - čekání na odjezd ze stanice Bad Schandau
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|