| Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 16. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 16. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
obilný blb
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě že ten rejpal nejezdí na Trávníčkovou, tam se diky posunutí zastávky zastavuje uprostřed přechodu ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4472 Registrován: 5-2002 
|
Co jsem tak koukal na plány výluk mě zajímá, zda budou stačit kachny? A na které lince se budou venčit retrošaliny? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2012 |
Honza-0 , vzhledem k tomu, že na lince 8 budou T3 a 13T tak KT8 bude dost.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 5-2009 
|
Přesně tak. D-8 bude končit na Geislerově, proto stačí jednosměrné vozy. Bude se spravovat celá trať do Líšně včetně odbočky na Stránskou skálu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2012 |
D-8 pojede do Juliánova
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 10-2010 |
 Mkzb:"Přesně tak. D-8 bude končit na Geislerově, proto stačí jednosměrné vozy. Bude se spravovat celá trať do Líšně včetně odbočky na Stránskou skálu." |
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host |
Je pořád ještě v plánu celou tu trať přesunout blíž k Ostravské a Olomoucké, jak se o tom pár let zpátky psalo? |
|
prof. Ingo Letz
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ano, dokonce je na to vypracovaná studie. Na vše bude dohlížet ing. J. Teplíček z Olomouce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
Podle územního plánu a legendy to naplánováno je. Také je tam podzemní tramvaj z Mojmírova Náměstí ke Trojčatům, Moraváku a od Hlaváku variantně jako železnice k novému nádraží u řeky a propojením do současné Černovické spojky. Raději bez komentáře. |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 4-2011 
|
Jak to vypadá s ex brněnskými vozy RT6 v Poznani?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 10-2010 |
Údajně měla jít většina vozů z Brna pouze na náhradní díly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 11-2007 
|
Takže pro ty, co tu neustále opakovali, jak je DP nezodpovědný že neřešil výhybku na Nových sadech, připravuje se aktuálně na elektrické ovládání, takže na všech výhybkách budeme hlídat že jedeme doleva, musí svítit doleva, jedeme doprava, svítí doprava, a na Sadech jedeme doleva a musí svítit doprava😁 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 10-2012 |
Zdenda999 : protože tam jsou oba směry doleva, víc doleva a míň doleva
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Honza
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2005 
|
Zdenda999: DP by to tam z vlastní iniciativy nedal. Už to doporučila Drážní inspekce Drážnímu úřadu ve své závěrečné zprávě z poslední kolize v těchto místech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 5-2002
|
Předpokládám, že retrošalina se na x14 objeví tuto sobotu. Vědel by prosím někdo časy / pořadí a který vůz byl vybrán ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") ? |
|
Honza
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2005
|
Mělo by se jednat o 13. pořadí. Odjezdy - Rakovecká: 9.57 11.47 13.37 15.37 17.27 a Ústřední hřbitov, smyčka: 10.45 12.35 14.25 16.25 18.15. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 10-2012 |
Honza o : tady máš vše napsané http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1508 vždy 13 kurz a vždy K2. Vzhledem k dočasnému zrušení linky 10 bude retro tramvaj vždy první a třetí sobotu v měsíci (7. 7., 21. 7., 4. 8. a 18. 8.) vypravena na 13. kurz linky x14. Vzhledem ke kapacitě se ve všech čtyřech termínech předpokládá nasazení tramvaje K2 1123/II. Jízdní řád naleznete na konci aktuality. V odkazu dole máš i jízdní řád.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2012 |
jé byl jsem předběhnut.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 10-2010 |
Z hlediska provozu a propustnosti křižovatky je ta elektrifikace výhybky špatné řešení, protože díky nutnosti zablokovat výhybku bude muset každý vlak tupě čekat na svoje volno. Díky sjížděcí výhybce ze smyčky se tam nevejde splítka, která by to řešila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7428 Registrován: 6-2004 
|
Zdenda999: Nebude to spíš doleva a rovně? Kondra89: Otázka zde technicky jde "elektrika" vypnout, ale nechat svítit návěstidlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 11-2007
|
Jelikož rovně nepoužíváme tak to bude doleva a doprava. Ale i kdyby neprojely dvě tramvaje za sebou, ony neprojedou celou křižovatkou až do zastávky dvě ani teď tak to na propustnost vliv mít nebude, naopak se nestane že přijede na Sady dvanáctka a za ni stihne projet jednička a dvojka a zastaví křižovatku, protože občas u toho někdo nemyslí a jede, i když nemá kam... Alenta výhybka se stejně posunuje zpátky tak uvidíme |
|
Honza
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2005
|
Na Výstavišti třeba mají výhybky signalizaci přestavení, jsou i blokovány pantografem, ale chybí snímač na přestavování vozem. Jsou ovládány pouze z dispečerského stanoviště nebo ručně. Čím blíže bude snímač blíže k výhybce, tím by se mělo dát lépe projet jako druhý. Ale jak zmiňuje Zdeněk, celým Wimbledonem projede i teď jen první vlak. Ten druhý už to nestíhá a stojí na trávníku. Maximálně tak pomůže případnému dalšímu vlaku za ním, který dojede opět před výhybku, že tentokrát stihnout na Nové Sady dojet oba (pokud se tam vejdou). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 5-2002
|
Honza, M2359: Pánové díky, aktualizovaný článek jsem nečetl. Ještě se dovolím zeptat, kdy že to bude úvraťovat d-6 v KrPoli? Celý červenec nebo jen pár dní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 5-2002
|
Zaměřeno na kachny: A K2 navíc: |
|
Jirikk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2007 
|
Retroš na x14 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 5-2002
|
Výběr toho, kde se všude staví: Čočky fungují, kdo to projede jako první : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 10-2012 |
Honza o: Moooc pěkný. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 9-2008 
|
Ještě Ti chybí Nezamyslova...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 5-2002
|
Tam není úvrať ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Co jsem viděl z vlaku, tak koleje už byly téměř vytrhané a naporcované na krátké kousky. Taky ještě Valchařská, takže jen z dálky a s "nevhodným" vozidlem: Úvrať mám i s tramvají, jenže řidič se nerad fotí. OK, tak se prosím schovejte. OK a vylezl na nástupiště vedle vozu. Kdyby stál před ním, vyjde to nastejno (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
|
gurden
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ty vole, šotouš bude poroučet řídici kde má být ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 5-2002
|
Ty vole, co s ním, když chce být anonymní ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") . V Chomutově si kvůli mně šel zapálit až za kloub ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7438 Registrován: 6-2004
|
https://brno.idnes.cz/nadrazi-brno-presun-rozhodnuti-vlada-dww-/b rno-zpravy.aspx?c=A180709_160532_brno-zpravy_mos1 To už je komedie jako Slavnosti sněženek :D Se zelím, s omáčkou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 4-2005 
|
Honza o: možná by neuškodilo trochu pokory. Jasně, těžko se ptát řidiče jedoucího vozidla. Ale na konečné si zpravidla počkám, zda se řidič nevzdálí nebo se zeptám. Slušnost se mi při focení mnohokrát osvědčila. |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 1-2012 
|
Já bych řekl, že se právě Honza_o ptal a řidič místo aby se schoval (když tam nechtěl být), tak vylezl ven před . Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
1544
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co mají v plánu s 1544, že jí dělali tryskání skříně a co původní 1616, ještě žije? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 3-2013 |
Tož 10.7.2018 vydal ÚMČ Brno - Líšeň územní rozhodnutí ve věci TT Stránská skála - Líšeň. Lze jej nalézt na stránkách ÚMČ. Můžete se seznámit i s námitkami odpůrců stavby, čtení je to jen pro otrlé, duševně vyrovnané jedince. Hlavně to světelné znečištění a usmrcování živočichů. Předpokládám, že bude z jejich strany následovat odvolání. Nicméně další krok směrem k obnově trati byl učiněn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7461 Registrován: 6-2004
|
TMB: Dobrá zpráva :-). Minule to na mě působilo, že to město odpískalo. Upřímně tohle je asi bez ohledu na město .At už Ova a nebo Praha, kde jsem v poslední době četl dvě diskuze o nových TT Bohnice a Malešice... A co jsou odpůrci schopni vymyslet fakt stojí za to |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 3-2013 |
Jen malá ochutnávka námitek: - požadavek na PHS v celé délce trati - překračování hlukových limitů (zejména v nočních hodinách u ZŠ Holzova!) - stínění na pozemky a budovy, zabránění slunečnímu svitu - zvýšení prachu po dobu NĚKOLIKALETÉ výstavby - ohrožení přírody a krajiny - hluk ze stavebních prací - zabránění výhledu z budov a pozemnků - znehodnocení funkce ploch určených k individuální rekreaci vlastníků nemovitostí - jiskření drátů v zimě poškozující zrak Tak ještě chybí osvědčené, že krávy přestanou dojit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7472 Registrován: 6-2004
|
TMB: To je mazec Bohužel dnes kdo v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") díru se vyjadřuje ke všemu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 5-2009
|
By mě zajímalo, jak by namítající odpověděl, od kdy se na základních školách vyučuje v noci? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 1-2012
|
Tak každej tamější obyvatel nafásne hluchátka a svářečský brejle a bude klid ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") .Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 7-2017 |
To už je jak s obchvatem Budějovic: - Dálnice vede zcela nesmyslně v dlouhém tunelu - (V tom samém místě) dálnice nevratně odřízne sousední obec od města - Když se tam stane nehoda, tak všichni stejně pojednou přes město - Obchvat je stejně k ničemu, jelikož nebude s městem spojen, takže nebude jak na něj najet A to prosím od jediného stěžovatele. Věřil všem výše uvedeným bodům, žádný rozpor v tom neviděl. Logické myšlení na bodě nula. |
|
1544
|
|
|
Neregistrovaný host |
T3M 1544 je na VP. Poté bude sloužit nadále jako SV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2008 
|
Dokumentačně z vlaku - Obřany smyčka 9.7.2018
our comMUNIty
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 5-2007 
|
5233: parádní fotka
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ VÁNOČNÍCH AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2008
|
Ms222: Náhodou to vyšlo... ale díky.
our comMUNIty
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5702 Registrován: 1-2012 
|
Článek o opravě 4MT v Brně: https://www.novinky.cz/domaci/479594-brnenske-dilny-ozivuji-tramv aj-z-50-let-do-ulic-by-mela-vyjet-uz-pristi-rok.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 5-2007
|
Cogwheel: zajímavý článek (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ VÁNOČNÍCH AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14036 Registrován: 12-2007 
|
S časovým odstupem jsem vytvořil videosestřih (délka: méně než 1,5 min.) ze zajímavé víkendové výluky konané 24. + 25. 3. 2018, kdy linky č. 2 a č. 6 jezdily odklonem Renneskou třídou; linka č. 2 pak navíc dvojí úvratí (u krematoria + v zast. Celní); kvůli této úvrati byly na linku č. 2 nasazovány obousměrné vozy: https://www.youtube.com/watch?v=QepWe1yfXas |
|
k2R
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdareec, v čem je odlišná výzbroj T3P a K2P? Vím že jedna souprava T3P má stejný zvuk jak K2P, ale zbytek, ať už T3RP.V nebo T3P mají jiný zvuk, čím to? Digitál, analog, nebo měniče? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 3-2013 |
Asi Ti odpoví povolanější, ale mám za to, že rozdíl je způsoben opravdu použitím analogového nebo digitálního regulátoru. Podobně jako u T6 v Praze a Bratislavě, kde má po upravách regulátoru také výzbroj TV3 jinak modulovaný zvuk. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 4-2011 
|
Toho člověka z DPMB, který na tramvajích typu 13T a Astra "naspecifikoval" (případně designéra, který navrhl) výklopná okna, bych v tomto vedru nechal stavět vatru jak Máchala v pohádce. Totální peklo, na rozdíl od posuvných oken těmi výklopnými dovnitř prakticky nefoukne a je tam na umření. Dnes jsem musel po ujetí jedné zastávky vystoupit a počkat na jiný spoj, horší jízdu jsem nezažil.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
k2R
|
|
|
Neregistrovaný host |
Myslíte vozy Anitra? Tak to vás potěším, protože spousta Varií LF2, T3R, nebo T3R.PV či EV jsou vybaveny taky výklopkama. Akorát, že ty zázraky ze škodovky nemají střešáky, o to hůř... |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 6-2002 
|
Spíš by mne zajímalo, kde se "zhmotnila" norma o zákazu posuvných oken, takže jistou dobu byly výklopky jedinou alternativou oken...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 1-2012
|
V Budapešti mají některé tramvaje posuvná horní okénka a dokonce také posuvná dolní okénka ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") .Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 4-2011
|
na tramvajích typu 13T a Astra ---> Myslíte vozy Anitra? Ano, pardon, hlavně, že jsem na to myslel, ale stejně napsal blbě...
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2017 |
Myslíte vozy Anitra?...03T jak 03T,ale my......prostě Šalingrad😂 Jva: Jenki kdysi dávno na tohle téma psal,každopádně mohli ty výklopky za šoupačky v rámci akce”klima free”vyměnit😁🤟 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 5-2009
|
Astra vs. Anitra V obou případech se jedná o typ tramvaje Škoda 03T. Původně měl obchodní označení Astra (Asynchronní TRAmvaj), jenže pak se ozval OPEL. Proto byl pro Brno označen jako Anitra (Asynchronní NÍzkopodlažní TRAmvaj). |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 6-2015 
|
A pak přišlo Brno a je z toho Aniša... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2017 
|
Copak se staví na Ečerově? Stav Moravského náměstí ze včerejška: A na konec jedna zajímavost: (Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš_N..)
Můžete na mě narazit i pod přezdívkou NettysFall.
|