Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 12. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 2-2005 |
X-Host nechci nikoho hájit, ale kde berete jistotu, že řidič T6 věděl o tom, že je třetí? Tady na takových fotkách mě baví to, že tram zavazí v křižovatce vozidlům jedoucím na ZELENOU .... zkuste udělat pár obrázků pod viaduktem, pod služebnou MP, uvidíte nejen nezájem všech účastníků provzu, ale taky nezájem četníků kteří prochází kolem s rukama v kapsách ... howk |
odborník z dopravy
|
|
Neregistrovaný host |
Dvojce pojede minimalne na mici stroj, nebo tlacitko porucha. V horsim pripade je nutne vzz na sekci manualne odbrzdit. Samo jen zadanim jizdy se to nepohne. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 6-2015 |
A pro tramvaje pravidlo, že nesmím vjet do křižovatky, pokud ji nemohu opustit, neplatí? Když to může dělat blbec u viaduktu, tak to může dělat blbec na Purkyňce? |
k2R
|
|
Neregistrovaný host |
Myslím že onen "blbec" na purkyňce, vzhledem k tomu v jakém čase to jezíme, tak asi neodhadnul že je 3. Mi stačí ta 12 jednou za týden a jsem zralej na psychotesty...Nehledě na to, že lidi vidí 1. šalinu a tu druhou vůbec a ještě je taková hitovka, že jsou pro lidi funkční jen první dveře, to že jsou ostatní otevřené, tak to asi nevidí...Ta první šalina je doveze přece o minutu dřív, tak se všichni cpou tam a pak vznikají takový situace... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 6-2015 |
Sice netuším, jak souvisí vjetí šaliny do křižovatky, kterou nemůže projet, s nástupem kaštanů do prvních dveří, nicméně bych se zeptal, jak může řidič auta vědět, že zůstane viset v křižovatce? Nejspíš tak, že počká, jak se vyvine situace, a podle toho tam vjede nebo ne. Totéž bych čekal od profíka za kniplem šaliny. Nebo tam vjede jak debil a zůstane tam viset jako výše uvedená šalina. |
k2R
|
|
Neregistrovaný host |
Tu je někdo zas chytrej...Proč tam asi stojí první šalina? Odbavuje zastávku...Proč tam najel? Asi to neodhadl, taky to může být někdo novej, ale ono asi všichni takoví tvého typu čekají, že všecko budou umět suprově a nikdy nic nepo...Taky to může být starší šofec, které tam nahulákal na drzo, to nepopírám, ale taková situace vznikne obvykle kvůli odbavování. Nevím zkus si do toho někdy sednout, doporučuju 12 a věř mi, že nějakou maličkost uděláš už při úseku TP - Nerudova...Člověk si to někdy ani neuvědomí a okolí to třeba nepozná, ale vždycky tě napadne, žes něco mohl udělat líp a poučíš se z toho. Nevím jak můžeš nazývat někoho debilem, když ním vpodstatě je každý člověk? Někdo se ním narodí, někdo se ním stane. Pokud se mám vyjádřit k nájezdu aut do křižovatek, tak neříkám že všichni, ale valná většina uživatelů IAD tam nahuláká uplně bezmyšlenkovitě a nikdo si nevšímá...Že se to podaří někomu s šalinou, tak už tady kritizují někteří jedinci, jakdyby někdo někoho zabil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2017 |
Odborník z dopravy: jsou hlava,ale plácáte nesmysly s těmi dvojčaty pokud jedou na dva smetáky😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2017 |
Edit: omlouvám se odborníkovy má pravdu jak mi tam zůstane první vůz,musím přes myčák abych odbrzdil.....synu popel😔 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 1-2015 |
Můžu se zepat, kdy se přestala používat talířová spřáhla???
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7745 Registrován: 2-2006 |
Bubák_2003: To je nějaká specialita vašich T6 ? U čehokoliv jinýho ten druhej vůz v pohodě odsune první vůz ze sekce. "Edit: omlouvám se odborníkovy má pravdu jak mi tam zůstane první vůz,musím přes myčák abych odbrzdil.....synu popel😔" U KT a T6 obvykle stačí ptg stáhnout a znova vysunout nebo i jen odbrzdit. Málokde je taková rovina, aby se vozy o těch pár milimetrů nepohnuly a já musel vytahovat druhej ptg. Jinak na fotce nevidim žádný drama, tramvaj nikoho neblokuje a dokonce ani není jistota, že stojí.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 6-2002 |
§1: kolejové vozidlo NIKDY NIKOHO neblokuje, naopak je blokováno VŠEMI A VŠUDE
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2017 |
Demon3:Tak jsem si to myslel dobře,je to už nějaké pátek co nejezdím s . Dík za osvěžení paměti👍 |
odborník z dopravy
|
|
Neregistrovaný host |
Nemyslel jste si to dobře. Netahejte do Brna Prahu nebo Ostravu. V Brne nemají propojku 600V. Ohledne vozu KT8D5 je to také v každém meste jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7746 Registrován: 2-2006 |
odborník z dopravy: Tim spíš, při neexistenci propojky, pojede druhý vůz silově a odsune první ze sekce. Naopak v Praze by to s T6 bylo komplikovanější. Proto se ptám, je-li to nějaká vaše specialita, že by vůz bez proudu z nějakého důvodu neodbrzdil ?"Nemyslel jste si to dobře. Netahejte do Brna Prahu nebo Ostravu. V Brne nemají propojku 600V. Ohledne vozu KT8D5 je to také v každém meste jinak."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
k2R
|
|
Neregistrovaný host |
tam je tuším dioďák sekčák, tak by to možná nějak šlo. Taky je myslim rozdíl jestli je to už T6 před nebo po reko. Zatím se mi teda nepovedlo na sekčkáku zůstat ale přes myčák by to jít mělo, na pendolinu je to myslím myčák+skluz. Vzhledem k tomu že skoro pořád jezdim kačenou, tak jsem spoustu věcí už tak nejak vypustil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2018 |
Pepan.1981: Poslední vůz, který měl při zařazení talířová spřáhla, byl 1580 (tehdy 580) v roce 1968. Vůz 1581 zařazený v roce 1970 už měl spřáhla pražská a výměna pak probíhala rychle. Škodovky a jejich vleky dojezdily s talířovými. Pražská spřáhla byla dosazena ještě na plecháče, ale jen mezi motorový a vlečný vůz. Myslím si, že poslední talířová spřáhla byla na zádi vlečných vozů plecháčů, t. j. do 31. 1. 1974. Do té doby už všechny ostatní vozy měly spřáhla pražská."Můžu se zepat, kdy se přestala používat talířová spřáhla???" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14186 Registrován: 12-2007 |
Krátký videosestřih (délka: méně než 2min.) výlukových zajímavostí z léta 2018: https://www.youtube.com/watch?v=EGiXYISaWms - obousměrné tramvaje na provizorních obratištích Moravské náměstí (na začátku tř. M. Horákové), Úvoz a Tomkovo náměstí - 2x T3G na spoji linky č. 8 na odklonové trase v Líšeňské ulici (za smyčkou Juliánov) - fotky z odklonu linky č. 4 přes zast. Nové Sady + smyčka Zvonařka a severní část ulice Dornych ve srovnání 6/2018 (ještě s tramvajemi) vs. 8/2018 (již bez tramvají + rozkopané) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 7-2017 |
Demon3: A chodci to mají vzít horem nebo se podplazit? On je tam, světe div se, přechod pro chodce. Platí zásadní pravidlo: Nezavazet. Je to slušnost, ikdyž ta se dnes nenosí. "Jinak na fotce nevidim žádný drama, tramvaj nikoho neblokuje a dokonce ani není jistota, že stojí." A pokude jede takhle nalepený na šalinu před sebou, tak to asi moc bezpečné nebude, což? Zastavit na vzádlenost, na kterou vidím. A že šalinu před sebou nemohl vidět? Mno vidět mohl lidi, kteří nastupují a vystupují daleko víc vepředu, než aby to byla ta šalina, jejíž zadek vidí. To, co provedl je neprofesionální. Místo obhajování chyby pomocí nesmyslů by možná bylo lepší uznat chybu. Bez uznání chyby jaksi neexistuje poučení. |
Křižovatka
|
|
Neregistrovaný host |
Žádná chyba se tam nestala. Vše je v pořádku. |
Ucpaná křižovatka
|
|
Neregistrovaný host |
Křižovatka: "Žádná chyba se tam nestala. Vše je v pořádku." Nesouhlasím, blokovat křižovatku nesmí jak auta, tak ani šaliny. Upřímně to vidím jako velký problém Brna, stačí se podívat v centru, jak auta často najedou do křižovatky a blokují šaliny nebo ostatní auta. Jenže právě díky tomu se Brnem nedá rozumně projet... |
Křižovatka
|
|
Neregistrovaný host |
Auto může tramvaj objet! Tramvaj auto nikoliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2007 |
Maloměřický most v novém: Obřany, Babická po rekonstrukci: ...a všude jen samé Kachny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7755 Registrován: 2-2006 |
Ucpaná křižovatka: A pak že jsou zpovykaní jen Pražáci. Krndu na vás... "Jenže právě díky tomu se Brnem nedá rozumně projet..."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2017 |
Neví někdo jak bude, jestli bude, vypadat smyčka na Zvonařce po rekonstrukci? |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 11-2008 |
Nijak, protože tam žádná nebude.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 8-2015 |
Zpustlá tramvajová trať v Brně - Líšni 13.10.2018. Škoda, že její obnova se stále zdržuje |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 11-2008 |
Obnova SE nezdržuje. Obnovu ZDRŽUJÍ místní ekoteroristé, co si z trati udělali parkoviště a klidovou zónu, nelegálně.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 6-2003 |
Pár fotek z vydařené šotosoboty minulý týden. Manilovi díky za info! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 6-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 6-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 9-2012 |
A stále ještě je |
10
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím. Ví se už, co bude vypraveno na poslední letošní historickou desítku, která bude tuto sobotu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2007 |
fotoreport je pěknej, palec nahoru Bobes
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 5-2002 |
Souhlasím, ale nějak se ztrácím v tom, jak to celé probíhalo - K2 odjela prostisměrem se někam otočit, T3 pak odněkud jede vlastní silou a T2 se pořád nechá tahat, až je otočená správně. Stihl fotograf toto vysledovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 10-2010 |
Manipulace probíhala následovně: T2+T3 odtaženy zadkem napřed pomocí KT8 z Poříčí přes Hřbitov na prostření kolej u Výstaviště. Zde byla odpojena T3, která přejela do správného směru a pokračovala do města vlastní silou, KT8 objela T2, kterou už čumákem vpřed odtáhla do Medlánek. K2 jela z Poříčí na Výstaviště protisměrem, kde pak přejela do správného směru. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 6-2015 |
Asi blbý dotaz, ale způsob otočení K2 mi přijde jednodušší než objíždění půlky města s T2/3. Proč se vše neudělalo jako s K2? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 10-2010 |
Stav T2 vyžadoval odtah, a tak se s ní naráz odtáhla i T3. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 6-2015 |
To chápu, šlo mi o trasu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 10-2010 |
Když už se T2 a T3 táhly, bylo jednodušší jet bez narušení provozu přes hřbitov, než zastavovat provoz a jet kratší trasou protisměrem. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 6-2015 |
O.K. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 4-2005 |
Něco málo z léta: |
k2R
|
|
Neregistrovaný host |
Kdosi si mě dneska šotil na 00131 s váriem kaštanová a ještě jsem se s ním dal malinko do řeči, prosm foto zde |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 6-2006 |
1132 skončila, včera stála už bez čísel u plotu. |
jkdghjkld
|
|
Neregistrovaný host |
Ta té trojka bez čísel, která stojí v Pisárkách je 1616? Je vidět, že je kompletní. Co s ní mají v plánu? |
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 7-2009 |
Tak vuz 1660 si strhl pantograf na Mor.nam. smerem k Detske nem. hned za krizenim vedeni. Krizovatka a sire okoli tram. stoji...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 7-2009 |
Jen zpětně letmo dokumentační z dopoledního problému na Moravském náměstí...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
1615
|
|
Neregistrovaný host |
Jsou nějaké plány s vozem 1615? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 10-2010 |
S 1615 se do budoucna počítá jako s dalším retro vozem, který má reprezentovat vozy T3R. |
1544
|
|
Neregistrovaný host |
V Medlánkách dokončili služební vůz 1544 a je to tedy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2007 |
1544: máš fotku
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
negramot šmerda
|
|
Neregistrovaný host |
Co použít otazník když se ptáš ty negramote! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2007 |
Tady na to nebudu raději odpovídat, pokud to někomu vadí že nepíšu otazníky, tak ať to nečte, věta to nebyla a za druhé takto to formuje spousty lidí.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 6-2015 |
Pologramotných |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 5-2007 |
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 5-2002 |
Ta máznutá Anitra je zajímavá čím? |
geront
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, všiml jsem si, že se v Brně prodávají v automatech jízdenky s 75 % slevou za 5 a 6 Kč. Je na použití takové jízdenky potřeba ještě nějaký jiný doklad než občanka? Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2017 |
geront: "Dobrý den, všiml jsem si, že se v Brně prodávají v automatech jízdenky s 75 % slevou za 5 a 6 Kč. Je na použití takové jízdenky potřeba ještě nějaký jiný doklad než občanka? " Podle tarifu: "Osoba nad 65 let prokazuje nárok na slevu přednostně průkazkou IDS JMK označenou kódem 6 nebo 7, na vyzvání je povinna doložit svůj věk úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození." Konec citace. Dle mého názoru tedy občanka stačí. V případě pochybností tel. č. 543 174 317 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7803 Registrován: 6-2004 |
Poklop_D400: Bojím se, že musí být doklad... Řešil jsem to samé, když jsme jeli s dcerou do Brna a chtěli jsme jet tramvají, tak mi taky nedali jednoznačnou odpověd jestli stačí její občanka (dnes je běžné vydat OP resp. pas i na mimino) a oháněli se průkazkou IDS... Takže asi je potřeba spoléhat na rozum revizora... |
GR
|
|
Neregistrovaný host |
Slovo přednostně neznamená výhradně. Pokud chci konstruktivně rozumět danému textu, tak ho chápu tak, že pokud dotyčný má průkazkou IDS JMK označenou kódem 6 nebo 7, tak předkládá ji - zřejmě je to rychlejší při kontrole. Pokud průkazku IDS JMK nemá, tak věk prokáže úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození. Poklop cituje tarif, ve kterém není řečeno, že je povinnost mít průkazku IDS JMK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7805 Registrován: 6-2004 |
GR: To je asi jako zákon o provozu na pozemních komunikacích, kde je napsáno, že tramvajový pás je určen především k provozu tramvají Takže tam vlastně můžu jet, když potřebuji? |