Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 03. 2018

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 03. 2018

dolů

autor	příspěvek
Tom88cz	Sobota, 03. března 2018 - 22:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2010	MettP: Přesně to co předpokládám, ta 15 s 26 jezdí spolu dost často, takže když uvidí 207 k metru B nebo jak píšete na náměstí Republiky, tak ji budou chtít využít. Pár jedinců může dle mě přetáhnout i 135 od Náměstí Winstona Churchilla (nastupující nejsou jen studenti VŠE), zvlášť pokud by zastávky byly západně od těch tramvajových, což odhaduji, že budou. Když byla výluka Husitské oznámena myslel jsem, že odklonem přes Seifertovu pojede 133 a 207 a doufal jsem, že v souběhu s tramvají bude zastávka Olšanské náměstí a Lipanská. 175 jsem předpokládal, že nebude vedena na Florenc souběh s tramvajemi až na Floru by bylo plýtvání. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Svobodnik18	Sobota, 03. března 2018 - 22:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2010	Když už zůstala 207 odklonem sama, tak jsem myslel, že půjde alespoň do kloubů. Jinak to ale není taková tragédie. Seifertova jednak moc lidí navíc do 207 nevygeneruje, za další bude Seifertova tak ucpaná IAD, že tamtudy lidi nepojedou, když nebudou muset. Já tedy určitě místo tram na Můstek budu jezdit busem na Floru. Přikládám ilustrační foto, na Seifertově se už osazují zákazy stání – ruší se zde zóny. Tak třeba budu mile překvapen a tramvaje zablokované nebudou... Edit: beru zpět. Značka zákaz zastavení je pro průjezd NAD 10. 3., jestli budou i nějaká opatření potom, to nevím. A fotka mi nejde vložit, pardon. (Příspěvek byl editován uživatelem svobodnik18.)
Adalbertinum	Sobota, 03. března 2018 - 22:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 1-2010	Omlouvám se že vám narušim diskusi o žižkovu, ale mám dojem že stav Libenskeho mostu je snad ještě horší než před jeho uzavřením. Když se tam narazove sjíždí tramvaje během víkendu jak to tam bude vypadat v týdnu? Dovolím si tvrdit že 14 mohla zůstat na Výstavišti, a hned by bylo o 16 souprav míň . A mohla by se snadněji vyřešit i Palmovka a to včetně výluky na Kolbenově. Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí
MettP	Neděle, 04. března 2018 - 08:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 1-2015	Pravda, že společná s tramvajemi bude pro 207 jen Lipanská. Ale lidi dokážou být flexibilní a s intervalem 5 minut si třeba na Husinecké půjdou stoupnout někam na půl cesty mezi zastávky tram/bus, aby mohli přebíhat. K Libeňáku, to není problém stavu mostu, ale neschopnosti oddělení jízdních řádů. Pokud se přes most dá jezdit, není důvod nějakou linku odklánět. A kdyby byl stav opravdu kritický, tak radši 25, s tím, že 14 by se prodloužila po její trase, stejně je blbost, že Poděbradská/Českomoravská má obě linky na Letnou.
Adalbertinum	Neděle, 04. března 2018 - 10:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 1-2010	Mett : a když se k tomu připočítají výjezdy z vozovny Kobylisy, bude to extra chuťovka. Nicméně pořád si myslím že je lepší jednu linku odklonit než mít z obou stran shluk tramvají pomalu popojíždějících. Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí
MettP	Neděle, 04. března 2018 - 10:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 1-2015	Výjezdy jsou jen brzo ráno, to moc lidí trápit nebude. Chápu, že 14 na Maninách leží hodně lidem v žaludku, ale na Orteňáku natož na Výstavišti by byla už totálně zbytečná.
Adalbertinum	Neděle, 04. března 2018 - 10:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 1-2010	Mě linka 14 nevadí, občas ji využívám, jen jsem se snažil vymyslet jak eliminovat shlukování tramvají. Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí
Snnopy	Neděle, 04. března 2018 - 12:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2010	Nevíte, do kdy má výluka v Koněvově trvat a jestli budou nějaké další etapy s odlišným linkovým vedením?
Svobodnik18	Neděle, 04. března 2018 - 13:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2010	Budou další etapy viz http://www.praha3.cz/radnicni-noviny/husitska-ulice-projde-rekons trukci-n260670.htm
Demon3	Pondělí, 05. března 2018 - 00:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7560 Registrován: 2-2006	MettP: "K Libeňáku, to není problém stavu mostu, ale neschopnosti oddělení jízdních řádů. Pokud se přes most dá jezdit, není důvod nějakou linku odklánět." Heh... To má i nějakou pointu, nebo teď musíte povinně označovat svého třídního nepřítele v každém příspěvku ? Marně hledám souvislost, obzvlášť když sám hájíš nutnost zachování kompletního provozu... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Makus	Pondělí, 05. března 2018 - 08:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 9-2016	Ještě k té zastávce "Bratislavské náměstí" a "Hlavní". Bratislavské náměstí nebylo nikdy klasickým náměstím. Byla tam otočka pro tramvaje a šest silnic (4x pro BUS a TAXI, 2x pro průjezdnou dopravu). Konečná tramvaje se jmenovala Spořilov. Náměstí bylo zrušeno kolem roku 1983. Takže (i když je to pracovní název) kdo to pojmenovávají takto, vymýšlí krávoviny. Dnes je zastávek "Spořilov" několik a jsou docela daleko od sebe (např. BUS ZC a TRAM). Ale pokud se tram dostane mezi Spořilov BUS ZC a DC, tak by se měla jednoznačně jmenovat "Spořilov". Když v roce 1925 Prof. arch. Josef Bertl tvořil koncepci "Zahradního města stavebního družstva Spořilov" navrh centrální náměstí (Roztylské) a centrální "hlavní" ulici. A ta byla pojmenována Hlavní (a skutečně ten název plnila i z hlediska přednosti v jízdě). Ulice Hlavní byla v 60. letech prodloužena i do "Sídliště Spořilov II.". A podle ní tam byla pojmenována zastávka busu. Takže název Hlavní i pro tramvaj je pak zcela logický.
MettP	Pondělí, 05. března 2018 - 16:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 1-2015	Demon3: Narážím na to, že jsou v úseku Dělnická - Palmovka tragické proklady. A jinak, Libeňák na tom evidentně tak špatně není, na 25 totiž dnes vyrazila 14T...
Ploki	Pondělí, 05. března 2018 - 17:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 2-2012	Velice nenápadně dnes došlo k přesměrování BB1 (123). Misto parkoviště za Betou od dnešního dne končí za Deltou. Nevšiml jsem si, že by se někde o tom psalo. Je to trvalá změna. 3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
Borovička	Pondělí, 05. března 2018 - 19:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8150 Registrován: 5-2002	na 25 totiž dnes vyrazila 14T... - také mě ta bílá 25 překvapila. Ale tam na mostě to není o hoblování kolejí.
Tom88cz	Pondělí, 05. března 2018 - 19:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2010	Tak na stránce DPP vydáno vedení linek při výluce v ulici Husitská (zatím pouze mapa), jsou zde vidět polohy zastávek. Můj odhad ohledně Husinecké se nepotvrdil a jsou východně od zastávek tramvaje. http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/husitska-ulice-docasne-prerusen i-provozu/ http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Demon3	Pondělí, 05. března 2018 - 19:59:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7562 Registrován: 2-2006	MettP: "Narážím na to, že jsou v úseku Dělnická - Palmovka tragické proklady. " Tragické ? 1 je ideálně proložená s 25, PD 4-4, SN 5-3-7... Na to že tady proklady primárně nikdo nesleduje, tak celkem OK. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
JardaČerný	Pondělí, 05. března 2018 - 21:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 10-2012	Husinecká pro 207: Vždycky jsem si přál mít zastávku přímo před barákem. Slova, ne činy!
MettP	Úterý, 06. března 2018 - 08:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 1-2015	Demon3: Ještě aby ne, když mají společné 2/3 trasy. Ale 6 i 14 zásadně jedou s jednou z nich. V SN je to obzvláš%t frustrující, člověku ujede čtyřvozová souprava a čeká 7-10 minut na další čtyři vozy... Husinecká pro 207, DP se asi hodně snažil, aby se přebíhat mezi zastávkami nedalo. No stejně to ale 207 nebude mít jednoduché...
Bobek	Úterý, 06. března 2018 - 11:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 2-2006	Převlékání na autobusech (133/175) nebude, protože §1? Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
JardaČerný	Úterý, 06. března 2018 - 11:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 10-2012	Jestli budou 207 na Seifertový trčet v koleně- ten ,kdo jezdil do zastávky U památníku na Husitský , vystoupí stejně nejspíš na Pernerový a ten kousek dojde .Zpátky je Pernerova od U památníku dál , ale pořád aspoň z kopce ,než nahoru na Seifertovu (Husineckou), kde bude hrozit zácpa. Slova, ne činy!
Demon3	Úterý, 06. března 2018 - 12:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7563 Registrován: 2-2006	MettP: "Ale 6 i 14 zásadně jedou s jednou z nich. V SN je to obzvláš%t frustrující, člověku ujede čtyřvozová souprava a čeká 7-10 minut na další čtyři vozy..." To co popisuješ tam ale právě nenastává. V SN je tam 5-3-7, takže maximálně 7 minut, po kterých následuje 1+14, tudíž nikoliv předtím. Líp to prostě asi nejde. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Svobodnik18	Úterý, 06. března 2018 - 16:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2010	JardaČerný: Kdo jezdil na zast. U Památníku bude patrně vystupovat na dočasně zřízených zastávkách stejného názvu.
JardaČerný	Úterý, 06. března 2018 - 21:31:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 10-2012	Svobodnik18: Vůbec jsem si nevšiml v mapě té dočasné zastávky U Památníku, díky Slova, ne činy!
Pechi	Pátek, 09. března 2018 - 11:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2016	Ploki: "Velice nenápadně dnes došlo k přesměrování BB1 (123). Misto parkoviště za Betou od dnešního dne končí za Deltou. Nevšiml jsem si, že by se někde o tom psalo. Je to trvalá změna." Taky jsem si říkal, proč se ta zastávka přesunula. Asi potřebovali u Bety uvolnit nějaký parkovací místa. Ale ta konečná tam už byla celkem zažitá.
Maxipes_Fík	Sobota, 10. března 2018 - 09:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 12-2005	Třídní nepřítel je sedmilhář Demon3 :D Radši začněte pořádně opravovat tramvaje... Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
SŽ	Sobota, 10. března 2018 - 14:15:52
Neregistrovaný host 195.113.80.194	Přestaňte povykovat, vy zpovykaní Pražáci :-) https://www.novinky.cz/domaci/465749-prazane-jsou-zpovykani-praha -nema-velky-problem-s-dopravou-rika-krnacova.html
9001	Sobota, 10. března 2018 - 14:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7034 Registrován: 6-2004	SŽ: Za tohle už by si zasloužila defenestraci... To už opravdu není úplně normální...
SŽ	Sobota, 10. března 2018 - 14:45:56
Neregistrovaný host 195.113.80.194	Ale je...ona je prostě normálně blbá, jako každá aktivistka z NGO. Kdo ji někde zažil "na živo" mi musí dát za pravdu. Jen si nejsem jist, že existují alternativy. Ať se podívám kam chci, všude vidím samé "odborníky". Takový JP, to bude také darda, pokud si ho kavárna zvolí primátorem.
JardaČerný	Sobota, 10. března 2018 - 16:03:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 10-2012	Nikdo není neomylný- včera večer došlo málem k nehodě v dočasné X zastávce Husinecká , kdy řidič X busu zřejmě nevěděl o této zastávce u úřadu a po kolejích jel do tramvajové mimo provoz zastávky . Na poslední chvíli si omyl uvědomil a zastavil na kolejích.Souběžně jedoucí auto po silnici stačilo naštěstí zareagovat na dav,který náhle vstoupil do silnice ke stanicujícímu busu.. Moje otázka zní- kdo by za tuto nehodu nesl odpovědnost? Chodci v silnici? Řidič busu se zastavením v jiném pruhu ? Řidič auta? Díky. Slova, ne činy!
Svobodnik18	Sobota, 10. března 2018 - 20:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2010	K současné víkendové výluce na Žižkově mám dvě poznámky. Jedna se týká také Husinecké, a to konkrétně to, že na tram zastávce není dostatečně jednoduše vidět, že tam nic nejede. Stálo tam asi deset lidí, vůbec netušících. Dále mě mrzí, že X-5 nestaví v zast. Flora s bus 136, 175. Obzvláště absurdní a nebezpečné toto nezastavování je v případě, kdy padne na světlech červená a lidi se začnou do busu dobývat, přičemž bus po padnutí volna prudce akceleruje a kaštani od něj odpadávají. Že by byl problém, že by pak X-5 jezdili lidi?
JardaČerný	Sobota, 10. března 2018 - 21:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 10-2012	V Husinecké je vůbec záhadou, proč ve směru od centra můžou busy stavět v zastavce tram a do centra musí být extra zastávka , když se v tramvajové zastavce nic neděje (zatím proběhlo v obou směrech pouze broušení kolejnic). Nikdy se to tak nedělalo! Slova, ne činy!
JardaČerný	Sobota, 10. března 2018 - 22:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 10-2012	..Ještě mě napadlo, že busy jsou široké a míjení v tram zastávce Husinecká je o prsa.. Slova, ne činy!
Bobik	Neděle, 11. března 2018 - 06:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 7-2011	To tě napadlo správně, dva busy se proti sobě do tram zastávky se standardní osovkou prakticky nevejdou.
Issi	Neděle, 11. března 2018 - 08:53:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007	Vidím správně, že šestka jezdí v intervalu 21 minutu? Dnes mně vyhledávač vypsal odjezdy Lazarská - I. P. Pavlova 11:35, 11:56, 12:17. Je hezké, že mně na Budějovickou posílá variabilně přes Vltavskou (14-C) a přes Smíchovské nádraží (B-118), ale já jsem se na tu Budějovickou potřeboval dopravit, na okružní jízdy Prahou nemám čas ani náladu. Tak nic, pojedu autem.
Fkam	Neděle, 11. března 2018 - 10:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 3-2011	Těch 21 minut nejspíš vzniká jen přes poledne. Protože v neděli kolem 12.hodiny dochází k navyšování jízdních dob. Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Jaroslav_T	Neděle, 11. března 2018 - 10:45:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2013	Ano, tyto dva případy intervalu 21 minut (konkrétně v té Lazarské na lince 6) jsou jediné dva takovéto intervaly za celou neděli. (Jinak je od rána 20 min., odpoledne 15.)
Ústečák	Neděle, 11. března 2018 - 11:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 3-2004	Issi: Já bych teda Lazarskou - Budějovickou řešil tak, že bych prostě čímkoliv dojel na Karlák, tam bych dřepl na cokoliv na IPP a tam bych dřepl na metro s tím, že bych ani v neděli v poledne nějaké jízdní řády asi příliš neřešil a prostě šel na zastávku. Ale když už to musí být, z té Lazarské se dá moc pěkně taky 3+118 z Dvorců, to mi jako žádná vyhlídková jízda nepřijde, tak v čem je problém? Slovan!
Issi	Neděle, 11. března 2018 - 12:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2007	Už jsem na místě autem, zcela bez problémů. A benzínu jsem za 24 koruny určitě neprojel. 3+118 mne, přiznám se, nenapadlo. Co se týká popojetí na Karlovo náměstí, asi by to taky nebyl žádný zázrak, protože vyhledávač mne mezi šestkami posílal bez výjimky na 9+22 s přestupem do protisměru ve Spálené před Tescem. Mne spíš zaujal ten interval 21 minuta. Tak jasně, v neděli dopoledne je poptávka minimální, na mnohých linkách by možná postačoval i interval třicetiminutový. Odpoledne se frekvence cestujících zvyšuje, interval se zkrátí na 15 minut, taky chápu. Ale proč v tom přechodu, kdy je tedy frekvence "někde mezi", není interval 18-17 minut, ale 21, to mně mozek ale tak nějak nebere. Jinak ano, v apatyce jsem se ptal (když mně nebylo shůry dáno); ke koupi nebylo...
Orky	Neděle, 11. března 2018 - 13:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14107 Registrován: 10-2004	Issi: "Vidím správně, že šestka jezdí v intervalu 21 minutu? Dnes mně vyhledávač vypsal odjezdy Lazarská - I. P. Pavlova 11:35, 11:56, 12:17." Je to dáno tím, že dochází k převlíkání linky 3 na 6, čímž vzniká linka s dlouhou trasou, v kombinaci s přepínáním na delší jízdní doby v 11:30. Zatímco linka 3 jede z Braníka hezky po 20 minutách, tak vlivem prodlužování jízdních dob postupně po trase vznikají ty 21 minuty.
Wagon	Neděle, 11. března 2018 - 14:24:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 12-2007	Issi: Třicetiminutový interval u tramvají v Praze to je blbost. U některých autobusových linek v Praze to chápu, ale to si člověk vždycky vyjede např. na mobilu, kdy mu autobus jede, přičemž takový autobus je tzv. vymeták, spojuje pouze málo frekventované místo s nějakým dopravním uzlem, nejvíce se stanicí metra. Ale tramvaje v Praze zajišťují do značné míry páteřní spojení v Praze, často z okraje Prahy do centra metropole. Při třicetiminutovém intervalu by se lidé do značné míry na takové tramvaje vykašlali, a pak by se řeklo, že by vlastně postačoval jejich hodinový interval. A charakter pražských tramvají, které mají kromě metra zajišťovat základní dopravní obslužnost v Praze, by ztroskotal.
Svobodnik18	Neděle, 11. března 2018 - 16:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2010	Lazarská -> Budějovická lze také realizovat tram Lazarská -> Jindřišská + metro Hlavní nádraží -> Budějovická. Rozdíly mezi popsanými trasami jsou minimální, záleží na návaznostech i na subjektivní preferenci.
Bobik	Neděle, 11. března 2018 - 16:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 7-2011	Issi: "ale já jsem se na tu Budějovickou potřeboval dopravit, na okružní jízdy Prahou nemám čas ani náladu." Neslyšel jsi paní primátorku? Jsi zpovykanej... Issi: "Tak nic, pojedu autem." Bohužel, o víkendu po Praze to jinak pořádně ani nejde...
Klavirista	Pondělí, 12. března 2018 - 01:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 5-2009	Nejjednodušší je pěšky si dojít buď na Muzeum nebo na IPP, obojí pálí místo benzínu kalorie. U té cesty autem doporučuji započítat fixní náklady, opotřebení spojky atd. Jezdit po městě zbytečně autem je ekonomický nesmysl, ale samozřejmě naprosto legitimní ;-) jen je trochu úsměvné říct "neprojel jsem 24 Kč". To není pravda už při startu.
Issi	Pondělí, 12. března 2018 - 06:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2007	*Klavirista* S amortizací máte samozřejmě pravdu. Ale když to auto používáte i jinam, než kam jezdí MHD, tak ji pak už započítávat nemá smysl. Mně se jednalo spíš o ten princip, že v čase, kdy jezdí málo lidí, je interval 20 minut, když jezdi více lidí, 15 minut, a když jezdí lidí "něco mezi tím", interval je 21 minuta. Jinak mně by stačilo, kdyby to na povrchu jezdilo alespoň o víkendech, kdy to provoz umožňuje, podle jízdních řádů. A ne aby mně na cestu Lazarská - Budějovická nestačila třicetiminutová jízdenka (ad v sobotu, trojkou ve 13:01; 22 ve 13:07 z Karlova nám. nejela vůbec, potom nějaká šestka mimo jízdní řád, na I. P. Pavlova při příjezdu do podzemí pohled na zavírající se dveře soupravy a na Budějovické jsem zjistil, že minimálně z Pankráce jsem jel "načerno".
9001	Pondělí, 12. března 2018 - 09:44:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7035 Registrován: 6-2004	Klavirista: S autem je to jako s metrem. Poměrně vysoké fixní náklady, protože to auto stejně máte, takže pojistka běží, olej stárne, a všeobecně všechny komponenty. :-) Jak jsem tu už několikrát psal a Martin mě vysvětlil, že vlastně kecám s linkou 202 v Bohnicích :D. Pak vytáhnete auto celkem bez váhání...
Svobodnik18	Pondělí, 12. března 2018 - 12:16:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2010	Tak na Žižkově bude dlouho veselo. Seifertova ráno plná daleko až k NNŽ a kdo ví kam dál, neukáznění řidici blokují busy z Prokopovy na Floru (stání v křižovatce), tram t. č. stojí v koloně na Olšanské náměstí. 207 nepobírá (kdo by to byl čekal), tak uvidíme, jestli jí lidé časem opustí. K 11h dopol. stále bez zlepšení situace. Kolona aut je např. i v celé ulici Milíčova.
Petr_k	Pondělí, 12. března 2018 - 12:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12290 Registrován: 4-2003	Ono si to sedne - spousta držitelů volantu si uzavírku připouští až ve chvíli, kdy dojedou k zákazu vjezdu, i když se o tom všudemožně tlachá už víc jak týden. Dejte tomu tři dny a bude to daleko lepší. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
9001	Pondělí, 12. března 2018 - 12:42:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7037 Registrován: 6-2004	Petr_k: Problém je, že není moc kam... Jasně něco málo pojede " z druhé" strany přes Rohanské nábřeží, ale pořád ta kapacita komunikace je žalostná, takže místo 30 minut to pojede "jenom" 25...
lupinek	Pondělí, 12. března 2018 - 12:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2012	Aktuálně: Od cca 12:30 hod. je každý druhý spoj tram. linky 5 ze zastávky Flora ve směru Sídliště Barrandov veden po trase linky 16 až do zastávky Karlovo náměstí a dále potom vpravo Novoměstská radnice a vlevo Myslíkova.
Borovička	Pondělí, 12. března 2018 - 13:06:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8159 Registrován: 5-2002	Hmm a proto jsem Ječnou viděl jezdit ve 12.35 jen 16 a 22. Tentokrát čísličkáři z dpp zaspali, mohli si spoustu čísílek jinde vyzkoušet.
Zxs91	Pondělí, 12. března 2018 - 14:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 3-2007	Město nemá koule prostě zrušit parkování v Seifertce a na každou větší křižovatku městapáka, kterej to tam bude řídit. Pochopitelně s vypnoutou SSZ 22.11.1962 - 19.12.2011 Vokovice! Anvilia *2007
JardaČerný	Pondělí, 12. března 2018 - 14:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 10-2012	Za tohle by ,,měly padat hlavy,, . Do zastávky Husinecká se už nevejdou cestující.. Slova, ne činy!
čítatel	Pondělí, 12. března 2018 - 14:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2012	Zxs91: "Město nemá koule prostě zrušit parkování v Seifertce ..." což se nedivím, protože ta parkovací místa využivají ti... jak se jim to jen říká.. voliči
SŽ	Pondělí, 12. března 2018 - 14:51:43
Neregistrovaný host 195.113.80.194	na každou větší křižovatku městapáka, kterej to tam bude řídit. Podle zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen „zákon o silničním provozu“) je v § 2 nově vymezen pojem „křižovatka s řízeným provozem“. Od 1. ledna 2009 se tedy jedná o místo, kde je provoz řízen světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály nebo příslušníkem policie ve stejnokroji, příslušníkem Vojenské policie ve stejnokroji nebo usměrňován strážníkem obecní policie. Můžeme polemizovat o významových rozdílech slov "řídit" a "usměrňovat". Ale rozhodně tím nevyřešíme to, že strážníci nemají výcvik v řízení křižovatek... Takže tenhle skvělý nápad je třeba rychla zapomenout, než se toho chytí Krndda a její parta. Výsledek by byl ještě tristnější. Btw, v očekávání uvedené situace jsem dnes vyrazil do práce na Žižkov autem. A zřejmě jím ještě nějakou dobu jezdit budu. Minimálně budu sedět v teple a suchu.
MettP	Pondělí, 12. března 2018 - 18:06:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 1-2015	Žižkov je tragédie, na VŠE polovina hodin nezačala včas, protože se učitelé nedostali do školy a studenti jeli z kolejí na Jarově devítkou místo 15 minut třičtvrtě hodiny. Ale zase je problém s tím, že nejsou tramvajové tratě v centru. Kdyby byla trať na horním Václaváku, polovina by 9 mohla jen Vinohradskou a většina cestujících by neřekla ani slovo. Stejně tak je vidět nesmyslnost linkového vedení, kdy problém na Žižkově zlikviduje dopravu v Košířích a Řepích.
Svobodnik18	Pondělí, 12. března 2018 - 18:45:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 7-2010	"Od 17:00 hod. je dočasná zastávka autobusů "Husinecká" směr centrum přemístěna do stejnojmenné zastávky tramvají." --- ROPID A prý, že to nejde? Jinak 9 operativně obrací na Těšnově.
Masinatmi	Pondělí, 12. března 2018 - 19:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2010	Hlavně ne křižovatku U Bulhara z vypnutýma světlama a řízenou policajtem!!Naposled jsem takhle zažil Eden a 80% řidičů absolutně nechápalo která bije a dorazila to BVT(blondýna v teréňáku)která tam uprostřed trefila a-213 čímž Eden totálně zazdila.
Borovička	Pondělí, 12. března 2018 - 20:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8162 Registrován: 5-2002	Jinak 9 operativně obrací na Těšnově. no a to je ten sen šotodppp čísílkářů výlukářů. Takže devítka s nápisem Bílá labuť je prostě extáze.
9001	Pondělí, 12. března 2018 - 20:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7038 Registrován: 6-2004	SŽ: Rozdíl je poměrně jasný... Strážník stojí na hranici křižovatky a usměrnuje provoz, tak aby nedošlo k jejímu zahlcení a udržení průjezdu pro MHD... Na to opravdu není potřeba vysoká... Stejně jako město není schopno je postavit k BUS pruhům... Svobodnik18: To je všeobecná známá věc V autobusech zastávka Kovárna ZC pro KB bus vs. zastávka za Čimickým hájem :-). Borovička: Ego jste si pohonil, ale tohle mi přijde naprosto logický... Kde jinde točit 9 směr Řepy aby dojela co nejdál?
Orky	Pondělí, 12. března 2018 - 20:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14109 Registrován: 10-2004	9001: "Stejně jako město není schopno je postavit k BUS pruhům..." Bohužel BUS pruhy jsou značný zásah do IAD, což jejich uživatelé nelibě nesou (a jsou to taky voliči). A rozšiřování komunikací znamená papírování a projednávání, což je na dlouhé roky, nedejbože aby se někde muselo něco zbourat. A těch míst, kde se dá BUS pruh snadno vybudovat, měl trochu smysl a zároveň významněji nezhoršila průjezdnost IAD, moc není.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru