Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 09. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 09. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 6-2005 |
Husky: tak se dá kloubák na linku, kde se vejde a z této linky se stáhne krátký, jak složité.
Makrelu neumeješ.
|
dszofan..
|
|
Neregistrovaný host |
Jaký vůz to měl včera nehodu? https://zlinsky.denik.cz/nehody/trolejbus-se-ve-zline-srazil-s-au tem-dva-zraneni-20190627.html |
670
|
|
Neregistrovaný host |
Byl to vůz 825. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2018 |
No zrovna do Jaroslavic posílali kdysi i Ikarusy , v období památky zesnulých, kdy jezdilo více lidí na hřbitovy a muselo to jít. |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host |
Jenze to v Jaroslavicich nebyla nynejsi konecna, ale jenom ta u dnesni Navsi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2018 |
Nene, vím, že tam Ikarusy posílali i v letech 2002 a možná i jeden z posledních také v 2003, v tom roce Ikarusy v DSZO končily. A nynejší konečná v Jaroslavicích je asi od roku 2000. |
Kloubová 33
|
|
Neregistrovaný host |
Na linku 33 se ale už klouby staví... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5843 Registrován: 6-2005 |
Nesrovnávejte současné busy a staré. Měly jiné nájezdové úhly i průměr otáčení. Co projela Karosa citelis nemusí.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 1-2014 |
No nevím, jestli by Urban projel Podvesnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2010 |
Když končily Ikarusy, objevily se v Jaroslavicích i Citybusy, ale asi jen jeden nebo dva roky. Pravdou je, že třeba na nějakou 55 by se kloubák vypravit dal a uvolněný vůz by se dal poslat jinam. Můžu se zeptat, jak vznikla ta fotka kloubáku na Pasekách? To bylo opravdu v rámci vypravení na linku? Jinak si nemyslím, že by byl pro kloubák problém projet Podvesnou po trase 33, místa je tam dost. A pokud se nepletu, tak brzy ráno kloubové autobusy najíždí na Jižní Svahy po Benešově nábřeží, a pak přes most a kruháč u Kauflandu na Čepkově. Víc bych přemýšlel, jestli by kloubák projel přes Mokrou. Tam by to asi bylo těsnější, ale asi by to snad taky vyšlo.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa |
NouNejm
|
|
Neregistrovaný host |
655ka na prodej..... cena vskutku "lidová"..... |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 4-2011 |
Ad 655: je kompletní ten bus? Nic nechybí?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 1-2014 |
Byl vybrakován interiér pro ŠMku. |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 3-2005 |
Náhradník: "Ad 655: je kompletní ten bus? Nic nechybí?" ad zde nedávno probíraný Cigánov. Něco málo (ne z mojí) zahrádky:
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5847 Registrován: 6-2005 |
Ale ŠM měla jiné sedáky... A 100t je jako fór za šrot?
Makrelu neumeješ.
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 6-2002 |
Novější ŠM měly tyto.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2007 |
Snad 10 let byla v provozu historicka linka behem prazdnin o nedelich. Jak to tedy vypada letos? Zadny jizdni rad jsem nenasel. Dokonce si myslim, ze by se nemusel vymyslet ani zvlastni jizdni rad a tento vuz by mohl byt zaclenen v grafikonu jednoho kurzu linky 8, 9, 44 ci 11. |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 3-2005 |
J_r: Také jsem nenašel. A když jsem zjišťoval, tak prý "nejsou lidi" (řidiči) ? "Snad 10 let byla v provozu historicka linka behem prazdnin o nedelich. Jak to tedy vypada letos? Zadny jizdni rad jsem nenasel. Dokonce si myslim, ze by se nemusel vymyslet ani zvlastni jizdni rad a tento vuz by mohl byt zaclenen v grafikonu jednoho kurzu linky 8, 9, 44 ci 11." Na normální kurz nelze, neb NP garance. Pár šuplíkových fotografií, rok 2009:
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 11-2007 |
J_r, Zlin__24tr: Jedním z důvodů je i několik rekonstrukcí silnic, které probíhají nebo se chystají a kvůli nimž by několikrát musel být provoz historické linky zrušen, ať už by se zvolila kterákoliv trasa. Jmenovitě ulice Středová, Okružní, Díly VI a tř. 2. května. |
Alex24
|
|
Neregistrovaný host |
https://zlin.rozhlas.cz/ridici-autobusu-mhd-ve-zline-zachranovali -sebevraha-ktery-se-pokusil-obesit-na-7975325 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2010 |
Zlín_24tr hezké fotky z období té výluky, neměl by ještě někdo nějaké, mi se bohužel nepodařilo na netu žádné najít |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 3-2005 |
J_r: Kdyby 10 let :-). "Snad 10 let byla v provozu historicka linka behem prazdnin o nedelich." (omlouvám se za druhou fotografii, příšerné kvality, ale ostatní jsou už známé, ale tato je svým způsobem už neopakovatelná) 672: Díly VI nebyly ještě prohlášeny za skanzen? Horší cestu s intezivním provozem těžko pohledat "Jmenovitě ulice Středová, Okružní, Díly VI a tř. 2. května." (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Nebude mít Zlín historický Citybus? Hodila by se 659. Neboť i Praha má již přes rok svůj první historický Citybus s ev. č. 6251. |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host |
Haha, historický Citybus... Vsadím se, že se 659 sešrotuje, stejně jako 655 a potom se bude horko těžko později shánět, jako teď třeba ta ŠM. |
6251
|
|
Neregistrovaný host |
Kliďasi, není to náhodou trochu jinak? |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
6251: A jak tedy? |
Pačes
|
|
Neregistrovaný host |
Kliďas: Třeba, že to není 6251, ale 3251? 6251 byla Karosa B941.1934. |
Alex24
|
|
Neregistrovaný host |
https://zlin.rozhlas.cz/zdravi-ma-prednost-pred-jizdnim-radem-rid ici-mhd-ve-zline-tydne-pomahaji-i-7979481 |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 3-2005 |
Pozdrav z Liberce
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Který kloubový autobus teď stojí v řadě za 350, když 820 je již v Liberci. Je to 821 nebo 822? Díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 10-2011 |
Za 350 stojí studená záloha 822.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 3-2005 |
Foto ze Zlína :
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 11-2010 |
Po téměř dvou měsících se konečně objevily nějaké fotky 4 a 5 mimo dráty na nových místech trolejbusové sítě (kromě jedné fotky od 672). Za to velký dík. Škoda, že se neobjevily i další fotky, kdyby měly být třeba dokumentační. Dříve se tu fotiči předháněli, kdo novinky vyfotí dříve a nyní - tak velká změna - a nic moc (a to platí i pro seznam autobusů ). Při tom v Kostelci a ve Štípě je podle mého celá řada krásných fotogenických míst, navíc neohleděných. A když tam teď jezdí trolejbus každou chvíli, není ani ten problém, co dříve, že by se tam člověk pohodlně nedostal. Pro hnidopichy: Osobně nemohu přispět ani dokumentačně, nejsem ve Zlíně tak často, abych na to měl čas.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2018 |
Bohužel, není čas a asi ani chuť i u více lidí Tak třeba nastal čas aby se předvedli naši nástupci :-) :—) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2013 |
Pro fajnšmekry něco nafotím a hodím i video na Youtube. Ale nepočítejte dřív než do konce měsíce. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Už se ví, kdy bude dodán elektobus E´city do Zlína? Bude to v září? Bude u něj pokračovat dále řada ev. čísel a tudíž to bude 685 nebo bude mít jiné zvláštní ev. číslo? Je už v Plzni alespoň karoserie Urbanwaye pro novou zlínskou Škodu 35 Tr ? |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host |
Myslím si, že E'city do Zlína nikdy dodáno nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5657 Registrován: 2-2005 |
1) Kdy bude dodán elektrobus neví teď asi nikdo...nejspíše v řádu týdnů. 2) Není
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 1-2014 |
Co člověk neobjeví při náhodném brouzdání na Internetu. |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 3-2005 |
Bétéčko: Dík za dík a rád připojím i zbylé snímky. "Po téměř dvou měsících se konečně objevily nějaké fotky 4 a 5 mimo dráty na nových místech trolejbusové sítě (kromě jedné fotky od 672). Za to velký dík. " A ano, míst je tam spousty. Toto byl prvotní "šotonálet". Matyáš_Škrabana: Také marně čekám, kdy někdo naváže, ale skutek utek . Tak to zatím táhnu takhle "na dáku". Ale naštěstí zatím nemám v plánu přestat. "Bohužel, není čas a asi ani chuť i u více lidí Tak třeba nastal čas aby se předvedli naši nástupci :-) :—)" Ještě přihodím jednu z jiného místa . (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5658 Registrován: 2-2005 |
Také marně čekám, kdy někdo naváže, ale skutek utek Tak když nikdo rozumný nenavázal na tebe (na nás), těžko může někdo navazovat dál Musíš si tu další generaci teprve vychovat... A to je teprv osobní investice do další generace zlínských šotoušů Ale abych jen nekecal, tak okénko do historie, kdy k ZOO jezdily vozidla svou stavbou interiéru mnohem vhodnější...a někdy i první třída Myslím, že je to focené přibližně na stejném místě, jako ta 223
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2015 |
Když už se tu řeší, jak dnešní mladší generace zlínských fanoušků nepřispívá žádné akutuality z dopravy a pomalu se tu čeká, co vytáhne z archivu Trollino 15 nebo Zlin 24tr, tak mi o víkendu Youtube navrhlo jedno video, kdy se v roce 2008 měnilo trolejové vedení v centru Zlína od uživatele Gason, který byl před deseti lety hodně aktivní, co se týká dopravy ve Zlíně a měl přehled. Kdo ví, kde mu je konec A dovolím si poslat odkaz na to jeho video https://www.youtube.com/watch?v=BNU4JwCGaMw |
Neregistrovaný host |
Vůbec si nemyslím, že by mladší generace nešotoušila, to není fér tvrdit. Dokonce jsem si jistý, že to není pravda. Jen k-report už není nejlepší médium, kde sdílet své fotky, ten čas je už pryč. Osobně sleduju třeba několik účtů na instagramu, kde se pravidelně objevují fotky ze zlínské MHD, na facebooku existují skupiny jako třeba Miluju trolejbusy, kde také občas někdo sdílí fotku ze zlínského provozu. Mladí fotí, hodně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 1-2014 |
Aktuálně: Na Jížní svahy se jezdí na DA, pravděpodoběn vyplé vrchní vedení z důvodu frézování ulice Okružní od křižovatky s ulicí na Paseky až po zastávku Družstevní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5660 Registrován: 2-2005 |
prototyp401: Tak vzhledem k tomu, že nám tady Matyáš napsal, že není čas a chuť fotit, tak asi ten čas a chuť není. Nicméně nasdílená mobilovka do skupiny na FB nebo Instagram, byť kvalitní, má význam dnes jako dokumentačka, ale za měsíc už tu fotku v tom balastu nikdo nenajde, neřku-li za 20 let, když se bude psát třeba nějaká další publikace. A za takových 20 let už nebudou tušit ani autoři, kde ty fotky skončily. A tady mám já výhodu (mluvím za sebe, byť sílou archivu se s Zlín_24Tr nemůžu rovnat) v tom, že fotky mám přetříděné, seřazené a zarchivované podle dat a evidenčních čísel. A Zlín_24Tr to má pokud vím, velmi podobně. Ale třeba si dotyční včas vzpomenou, fotky stáhnou na HDD (a dva nezávislé extHDD) a budeme se divit. A upřímně bych se divil rád A síla K-Reportu je v tom, že informace zde uvedené jsou zarchivované dle měst, zaměření atd. 100x lépe se hledá nějaká informace zde, než na FB či jiné sociální síti. S-A nebo TF je sice bohaté na fotky, ale nemám k tomu ten kontext v podobě diskuze, o co vlastně jde. Tohle jsme dřív nemuseli řešit, pač fotky prostě byly fyzicky. Třeba v krabici na půdě, ale byly. Dnes stačí jeden špatný pohyb s mobilem a je po fotkách.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 1-2014 |
A zrovna srpen bude pro nějaké to šoto nabitý. Sejde se hned několik výluk. |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 3-2005 |
Škoda, že článek je částečně nedokončený. Okružní, Barum Rallye (tam chybí "B" směr u linky 32X) a dále jen "404". Kdyby tam dali alespoň fotku trolejbusu 404, než modrý kužel. prototyp401: Pravda, Instagram nesleduji, K-Report je v dnešní době trochu dinosaurus. "Vůbec si nemyslím, že by mladší generace nešotoušila, to není fér tvrdit. Dokonce jsem si jistý, že to není pravda. Jen k-report už není nejlepší médium, kde sdílet své fotky, ten čas je už pryč. Osobně sleduju třeba několik účtů na instagramu, kde se pravidelně objevují fotky ze zlínské MHD, na facebooku existují skupiny jako třeba Miluju trolejbusy, kde také občas někdo sdílí fotku ze zlínského provozu. Mladí fotí, hodně." Asi ano, fotí, ale focení MHD je dlouhodobá záležitost (aby měla smysl :-)). S tím už je to horší, fotky na instagramu zapadnou a už je nikdo nikdy nenajde... Aktuálně vím o 2+2 lidech, co aktivně ve Zlíně fotí (což není málo, ani mnoho). Trollino_15: Ehm, optimismus ztrácím od roku 2009, kdy jsou fotky už jen chronologicky a vše ostatní lovím z mozkové paměti (co, kde, kdy jsem fotil). "seřazené a zarchivované podle dat a evidenčních čísel. A Zlín_24Tr to má pokud vím, velmi podobně. Ale třeba si dotyční včas vzpomenou, fotky stáhnou na HDD (a dva nezávislé extHDD) a budeme se divit. A upřímně bych se divil rád " Archiv nabývá obludných rozměrů, ale to je jiná diskuze. Protože, jak známo, fotím kde jakou kravinu. Včera i dnes... (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
zubozrout
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2013 |
A kdyby ten text nezasahoval do toho kuželu. Problémů s webem má ale DSZO větší množství. Mj. se obávám, že to bude jako s původním ... jednou to někdo udělá a teď se na to zase aspoň 15 let nesáhne namísto jednodušších inkrementálních aktualizací a oprav po celou dobu provozu. |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 11-2007 |
Aktuální z probíhajících rekonstrukcí, zejména pro mimozlínské: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5663 Registrován: 2-2005 |
672: Ty Kúty bych teda nepoznal
MHD je pro lidi ! ! !
|
Slanour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2008 |
Při svých toulkách po Ukrajině sem narazil na tento, pravděpodobně zlínský trolejbus. Tak snad mi to znalci objasní.. a pak sme eště měli tu čest svézt se s tímto, nejspíš brněnském kouskem
Slaňour
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 1-2014 |
Ten první je skutečně původně zlínský trolejbus (ex e.č. 343), ten druhý avšak zde nejezdil. To je původně plzeňská 438. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2019 |
Dnes 661 na 4/33. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 10-2011 |
661 už není studená záloha, tak ji budeme ve Zlíně potkávat častěji.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 7-2013 |
Už jste lidičky přemýšleli nad číslem za linku 55? co 15? |
jj
|
|
Neregistrovaný host |
Co kdyby se vratila vic linka 7 a otacela se kolem kostela jak tehdy pokus o 18. Svezt se dolu ue skolni v dobe spechu by bylo ok. @zerony Cislo 15 je dobry napad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5665 Registrován: 2-2005 |
Místo 55 bude určitě 2t jedním směrem a 2u obráceným směrem
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2018 |
Takhle dopadla naše ex 355 která byla v lednu letošního roku rozsáhle poničena požárem ve městě Ternopil. (Foto z FB) A ještě takova novinka, 363 měla 1.8.2019 velkou DN. Ránu dostala do zadního čela z levé strany od OA, momentálně je nepojízdná. 351 zase ve městě Ternopil prochází údajně GO. 345 měla v červnu také jakousi nehodu, od té doby nevyjela. 169 je z neznámého důvodu zapečetěná od srpna roku 2018. Tak takové jsou novinky ze světa (Příspěvek byl editován uživatelem Matyáš Škrabana.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2014 |
355 by nedali do kupy ani Ukrainci. 33 projde podle mne stejnou opravou jako 349, pokud teda nebylo něco ze zadku 355 použitelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2013 |
Nová trolejbusová linka má vzniknout v roce 2021. S toho plyne několik věcí, trolejovat se letos asi nebude. Uvidíme, ale vidím to tak někdy příští rok. Poté se bude vypisovat vyběrové řízení na parciální trolejbusy, které by měli být doručeny v průběhu roku 2021. 1, varianta zatrolejovaní úseku po nadjezd do konce roku a v roce 2020 někdy v lednu výběrové řízení na trolejbusy. 2, varianta zatrolejovaní příští rok asi v prvním čtvrtletí roku. Někdy do září výběrové řízení na parciální trolejbusy a spuštění linky od září 2021 Bude linka 15? Jak to vidíte vy? Zkuste tipovat. Elektrobus se nabízí na využití zajíždění do Bělova, Tím by odpadla absolutní potřeba autobusů. |