| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Nákladní vozy » Archiv diskuse Nákladní vozy do 13. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nákladní vozy do 13. 05. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 11-2005 
|
Jedna zajímavost na francouzské lejtě Duslo Šala aneb CHZJD Bratislava ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") 33 56 786 4624 - 1
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6251 Registrován: 6-2004 
|
Jedna z mála, co zůstaly na Slovensku, byť už ne přímo v Istrochemu. Většina jich šla dávno do světa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 11-2007 
|
Nevěděl by prosím někdo čísla alespoň dvou vozů Daa-k které byly domovem ve stanici Lipová Lázně mezi lety 1990-2000? Kdyžtak moc děkuji za pomoc. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 6-2004
|
Jsou to sice osobní vozy, ale nebudeme lpět na detailech: v dotčených letech tam byly minimálně tyto vozy: 30 54 940 5 047-2, 30 54 940 5 383-1, 30 54 940 6 017-4, 30 54 940 6 365-7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 11-2007
|
Statistik: Já si nebyl úplně jistý kam je zařadit a vzhledem k těm Mn vlakům jsem položil dotaz sem. Moc děkuju za odpověď ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2018 |
Dobrý den. Chtěl bych poprosit jestli by ste mi někdo nemohl říci jaký nákladní vůz by byl vhodný na přepravu cívek o průměru 3,5m. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 11-2003 |
kubbajs: https://www.cdcargo.cz/kontakty tady vám poradí.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2017 |
Statistik: odkedy sú vozne radu 30 54/56-940: radené medzi osbné? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 6-2004
|
Odjakživa, Denisi. Jakékoli služební vozy řady D jsou už od dob Rakousko-Uherska označovány jako vozy kategorie osobní. Tos nevěděl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2018 |
Jeden zbytek Zetky ČSD v jižních Čechách... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2018 |
Ruda_Pivrnec: boha jeho, kde to je? Rád bych si ten vůz oměřil. Od tohoto typu vozu se zrovna moc dokumentace nedochovalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2018 |
Vyhlídky, mezi Jivnem a Hlincovou Horou, u rybníka Bendík. Není tam vylozeně plot s ostnatým drátem, ale já tam šel radši za stmívání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2017 |
Ahoj, co je to za úzkorozchodný relikt? Maďarská konstrukce pro veřejné dráhy? Nachází se na frýdlantsku pod stromem vedle silnice: https://mapy.cz/zakladni?x=15.1066844&y=50.9869618&z=17&pano=1&ba se=ophoto&source=coor&id=15.1064739%2C50.9870636 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 6-2004 |
To je z Tr. Teplé. Známá historka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2017 |
Mahel: děkuji moc!!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2019 |
Zdravím kolegové, chtěl bych poprosit o řadu s předlohami vozů. Před časem jsem zakoupil obtisky na Raj Čsd Cementárny a vápenky Čižkovice čislo 84 54 932 1623-6 a kotlovy Ra 8-68002 P-P Lovosice.Zatím se mi nedaří k těmto vozům dohledat žádné podklady pro zbarvení(ani u vyrobce obtisku).Chtěl bych poprosit ,pokud by někdo měl foto nebo podklady pro tyto vozy,nebo alespoň věděl zbarvení,jestli by neporadil.Byl bych velmi vděčen. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 9-2009 |
Mám dotaz... Dnes kolem 18:30 projížděl v Chocni náklad směr Česká Třebová v čele se zelenočerným Vektronem a ucelenkou cisteren, co mě ale zarazilo, že poslední cisterna měla koncovky světelné, to je nějaká novinka? Viděl jsem to zde v Čechách na nákladu poprvé. Předem děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 10-2012 
|
Nové vozejky GATX na holešovické přeložce 20.března. Shimmns-ttu. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 6-2004
|
PepinTT: Ra 8-68002 byl vozem na přepravu jedlých tuků a melasy. Dle předpisů by nátěr kotle takového vozu měl být bílý. Některé vozy bíle natřené byly, jiné držely většinový dílenský zelený nátěr kotle. Podílová přeprava s domovskou stanicí Lovosice (vlečka "Olejna") není vyloučená. Vůz původně patřil Koospolu, který vozy na přepravu jedlých olejů provozoval. Po válce měl domovskou stanici Čáslav, kde sloužil k témuž účelu u tehdejšího Družstva továren na margarin a mýdlo, resp. Velkonákupní společnosti družstev (později Kosmos, resp. Zenit Čáslav). Mělo by jít o vůz s kotlem o objemu 480 hl, takže pokud použijete tradiční model od BTTB, možná se trefíte do reálného provedení. Fotka vozu přesně tohoto čísla patrně neexistuje. Nátěr čížkovických rajek za ČSD neznám, to by musel doplnit někdo znalejší. Obecně, vozy soukromé měly rakev natřenou předpisovou barvou odstínu zelená tmavá (včetně horní plochy, ta za dob ČSD na 99,99 % NEBYLA natírána barvou shodnou s nátěrem cibulí), přičemž doložené jsou i světlejší odstíny zelené. "Cibule" nejspíš žluté, odstínů bylo několik. Nelze vyloučit ani bílou. Na počátku 90. let, ještě za existence ČSD, měly čížkovické vozy šedou rakev. Za Lafarge se začaly natírat zelenou, ale to už je epocha ČD až současnost. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 5-2002 
|
Bych se pomalu hádal, že rajky ČCV byly ve standardu, tj. spodek červený/vínový, cibule žluté/béžové, notně zapráskané... Ber to jen orientačně. Lovosický ranžír i kolejiště cementárny si koncem 80./ počátkem 90. let vybavuju právě se standardně barevnými rajkami. V době poprivatizační se objevily ty zelenobílé s černým rámem, nejdřív s logem ČC, pak Lafarge. Možná si to po těch letech pamatuju blbě, nejsem vozoznalec...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 6-2004
|
Čau, já jsem psal, že nátěr čížkovických rajek za ČSD neznám. Uváděl jsem předpisový nátěr, nicméně z dobové korespondence dílen s FMD vím, že se to ne úplně striktně ctilo, aby vozy ČSD měly červenou rakev a soukromé zelenou. Navíc máš jistotu, že v Lovo na jihu stávaly jen čížkovické rajky? Ano, i v 70. letech s největší pravděpodobností existovaly soukromé Raj s červenou rakví. Vyplývá to ale bohužel jen z jiných souvislostí, které byly čirou náhodou zaznamenány do výše zmíněné korespondence. Žádný jiný, přímý důkaz, ať už textový, nebo fotografický o tom, že soukromé rajky (bavím se zejména o 451 a 451.1, Raj-495 radši nechme stranou) měly prokazatelně za dob ČSD i jinou, než předpisovou zelenou rakev, jsem prozatím neviděl. Existují třeba fotky z patrně z 8 mm filmu rajek CHZJD Bratislava, kde rakev vypadá jako černá. Slova "pamětníka" tu černou potvrzují. Jenže barva těch fotek je tak degradovaná, že nelze s určitostí říci, zda to není jen zašlá tmavá zelená, a s pamětníky mám taky svou zkušenost. Průvodní dokumentace k soukromým rajkám 451 a 451.1, co jsem viděl, tak uvádí jen nátěr cibulí a pokud nátěr rakve, tak zelený. Osobně jsem "pár" rajek oloupal a našel na nich například osm nátěrových vrstev s různými odstíny rakve, se střídající se červenou, zelenou, červenou, asi černou... Jenže i po odečtení revizních lhůt od data poslední revize, za (možná zcestného) předpokladu, že byl vždy v ŽOS obnoven i nátěr rakve, nemohu ani tak s určitostí říct, že některý z těch později přetřených červených nátěrů spadá do doby ČSD, případně jde až o nátěrovou divočinu po roce 1993. No a z toho mála dobových (1980-1989) barevných fotek soukromých Uacs jsou "bohužel" všechny se zelenou rakví, nebo to nelze identifikovat (viz CHZJD, záběry z filmů...). Z ČB fotek už vůbec ne (automatické funkce "colorize" aplikované na ČB fotky nedůvěřuji, mnohokrát jsem se přesvědčil, že to nefunguje). Takže, pokud za ČSD bude mít předpisovou tmavozelenou barvu rakve, chyba by to být neměla. Nevylučuji, že u ČCV nějaká s červenou rakví i za ČSD v 70./80. letech nebyla, ale pochybuju, že by byly všechny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2019 |
Děkuji za informace.Také se u rajek klonim k zelenému nátěru dle dobových předpisů a tak jsem rád,že mi potvrdil někdo znalý problematiky.Ono ztvárnění modelů těchto rajek je celkem divočina a je smutné,že výrobce obtisků nějaké podklady neřeší,přestože se obtisky prodávají už spoustu let. K těm kotlům Ra Lovosice jsem našel našel na netu jedinou fotku,kde nebylo vidět číslo vozu ,ale jen nápis P-P Lovosice. Z vrchu byl kotel rezavý,možná se zbytky červené základovky,na spodní části kotle je barva tmavo šedá až černá. Pokud ale podle čísla vozu prepravoval melasu a jedlé tuky, hodím ho do toho zeleného nátěru (na staré Bttb),aspoň budou pasovat k origo Lužicím .Nejsem honič nýtu,ale vyloženě barevný nesmysl by mně štval.Každopádně jsem rád za další názory,aspoň si rozšířím znalosti a jak se říká, víc hlav,víc rozumu.Ještě jednou dík |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6283 Registrován: 6-2004
|
Fotku Ra P-P Lovosice byste sem mohl vylepit? Docela by mě zajímala. výrobce obtisků nějaké podklady neřeší,přestože se obtisky prodávají už spoustu let. Asi bych byl trošku opatrnější a nepaušalizoval bych. Někteří to opravdu moc neřeší, protože tomu moc nerozumějí, podklady k tomu nemají (maximálně fotky ze současnosti, resp. co nabízí internet), a tak splácají dohromady popisy z různých období, neřeší tvar písma, tvar značek, barvy popisu, a většinou do toho naplácají mraky nereálných barevných log a nápisů, aby to bylo pro většinového modeláře atraktivnější a koupil to, bez jakékoli historické věrnosti. Ale najdou se samozřejmě i výjimky. Ti svoje díla ale většinou volně neprodávají, šíří se pouze v užším okruhu přátel. Té bílé barvy kotle (nebo nějaké hodně světle šedé) na potravinářském voze bych se nebál, je opravdu reálná. Uprostřed může být i černý prstenec kvůli maskování zašpinění od stékající látky při plnění vrchem. Ale spousta lidí i tak vytrvale lpí na tradici, někdy právě z obavy nereálnosti, na té dogmatické zelené barvě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2019 |
Fotka je tady https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Ra_Plzeň_c_02.jpg Co se týče výrobců obtisků tak je to přesně jak píšete, větší výrobci si často z předloh hlavu nedělají.Nedávno jsem narazil na ,,malovyrobce" obtisků který má předlohy nafocené a na požádání mi fotky poslal.Dokonce mně upravil stávající obtisky na jiné číslo na požádání podle fotky kterou jsem mu poslal,takže max.spokojenost.Dělám občas i plastik.letadla a mohu říct, že tam by výrobce který by nedal k obtisku alespoň schema zbarvení a rozmístění obtisků ,byl od modelařské veřejnosti na fórech ukamenován. Jinak s tím bílým kotlem s černým pruhem jste mi nasadil brouka do hlavy,vůbec by to nemuselo vypadat špatně. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6285 Registrován: 6-2004
|
Reálný potraviňák, jen trochu jiného typu: odkaz A dvounápravový potravinářský exemplář: odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2019 |
Tak se mi tam podařilo těch fotek najít na tý stránce víc a jedná se o číslo které hledám 8-68002 (i když v popisu fotky je 8-68602) a ze záběrů na čelo a budku je to nějaká světlá barva (asi světle šedá,nebo hodně zašlá bílá? ),ten spodek ale vypadá na černou. (Příspěvek byl editován uživatelem pepintt.) |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6287 Registrován: 6-2004
|
Může to být i hodně vybledlá zelená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2019 |
No na tý budce to vypadá na nejspíš na tu šedou (jestli by to nemohlo být tak že to byl původně zelený přetřený na šedo a místy je vidět vrchní šedá, místy původní zelená a na většině plochy rez červená základovka). Spodek kotle mohl být natřený na černo s podvozky ( na něčem už jsem to tak nějak viděl). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2007 
|
Dnes žst. Břeclav. Několik vozů Eaos. Vlak vozů Sggnss. Vůz s ele. zařízením. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4753 Registrován: 5-2002 
|
Přátelé, shání se jakákoliv - klidně i vrakoidní - dvounápravová cisterna pro KOVOZOO ve Starém Městě u UH. Netušíte někdo o nějaké "volné", prosím?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2012 |
Na Bělidlech už nestojí nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2012 |
Jedna dvouosá cisterna (myslím i s brzdařskou budkou) stávala v areálu pardubického depa ve společnosti vozu Gbqs. Ale kam zmizela po zrušení depa netuším. Možná Třebová, možná je tam někde zašitá stále. vizte zde |
|
PatrikT
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2015 |
Vozy Samms a Zacs v Zábřehu na Moravě 28.3.2019. Jinak stále dokumentuji Eas a Es, už se blížím k číslu 2000. Zajímavé sledovat, jak některé kopřiváky zmizely kdo ví kde a některé se vrací po reko do služby. |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 1-2012 
|
Rosta_kolmix: Nějakou cisternu prodává Lužná, ale nevím, co je zač, mají to na webu. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 10-2005 
|
Neporadil byste mi někdo nějaké stránky nebo seznamy, jak snadno identifikovat pouze podle číselného označení nákladní vůz? Např. 31 56 477 7503-2, 31 56 472 0526-1 nebo 31 56 595 9821-5? Jde mi o to poznat, zda jde do vůz Eas, Roos atd. Díky. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6305 Registrován: 6-2004
|
Alešt: stačí Google. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 9-2011 |
Alešt: zkus toto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 10-2005
|
Jacob: Super, díky. Najít se toho tam dá spoustu na jednom místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2007 
|
PatrikT:tož kalamita a nakládá se do všeho co má kola.I do malých uhláku ES se loží dřevo.Taky sem si všimnul kolik vozu je po dílnách.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3891 Registrován: 4-2006 |
Jerry66: V čtvrtek jsem dokonce viděl ucelený vlak malých uhláků (první a poslední vůz byl samozřejmě Eas), to jsem myslel, že už v životě neuvidím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 10-2007
|
S200: malé uhláčky ted hodně jezdí Otrokovice, Nezamyslice.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 10-2012
|
Včera (17.4.) jsem si v Libni opět všiml tárovacích vozů. Bohužel, jsou to pořád ty dva stejné vozy, i když ten menší a starší je už značně omšelý. Fotil jsem je tedy na stejném místě v roce 13,16 a 19. Někdo šikovný však, z toho většího vozu, (4-nápravového), zasunul staré nálepky pod nějaký dekl, a můžeme tedy sledovat nedávný pohyb vozů. (viz.foto). Dnes mají namířeno do Brandýsa nad Labem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 10-2012
|
A tohle ještě projelo včera Libní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12146 Registrován: 4-2003 
|
Tárovací vůz ,nebo prostě ten 4 nápravový co je vlevo připojený k tomu třínápravovému jsem potkal dnes na přejezdu v Kostomlatech z Nymburka na Lysou. Ale zda to bylo tohle nevím ... |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 10-2009 
|
Nesleduji to tu pravidelně, ale zeptám se, tak snad nebudu za mimoně. :-) V pátek (26.04.) jsem z vlaku zahlédl - tuším, že v Uhersku, asi někdy před půl čtvrtou odpoledne - kontejnerový vlak jedoucí na Pardubice, v čele 130 ČD-C. Zaujalo mě, že jeden z kontejnerových vozů (článkový, 3 podvozky) tohoto vlaku byl vybaven podvozky koncepce "diamond" namísto tradičních Y25. Neví někdo, čí to je a jestli se to tu vyskytuje nějak ve větším měřítku? Osobně jsem to tu viděl poprvé. Předem díky za případné info... |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 4-2009 
|
Ythomas_ct: Byla to Hrbatá 029 a vůz třetí za lokomotivou?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Šlo o vůz pronajmutý ČDC od VTG. Poprvé jsem si všiml tří takových vozů v Přerově okolo loňských pololetních prázdnin. Podvozky se jmenují RC25NT. Ten vůz, co jsem vezl, měl navíc na kolech přišroubovány z vnější strany disků kol plastové desky (patrně tlumení zvuku) - zajímavé podvozky ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") A já neměl foťák ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 10-2009
|
Ad Němec_z_ova: Byla to Hrbatá 029 a vůz třetí za lokomotivou?[lol] Číslo loko jsem nevnímal, ale třetí vůz to mohl být... ;-) Podvozky se jmenují RC25NT. Jo tááák, znám. Já to totiž zahlédl pouze z jedoucího vlaku a přišlo mi to od pohledu takové "diamondovité"... Každopádně díky za info... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 4-2009
|
Tak to byl opravdu "můj" vlak, tou dobou stál v Uhersku. Vůz se zove 33 85 4975 011-9 a má být ze skupiny 16 vozů řady Sggrss bývalého AAEC vybavených těmito podvozky. Aspoň tak o tom píší na této stránce, odkud pochází i přiložené foto. Počet vozů u ČDC se pokusím zjistit. Jinak se pohybují všude možně, v tomto případě jel z Paskova do Mělníku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 5-2002
|
Přátelé, mám velkou prosbu - do bakalářky na téma kombinovaných přeprav mám mj. uvést příklady složení souprav KP jednotlivých dopravců. Sice jsem si udělal před časem nějaké sledování vozů "v terénu", ale ne vždy se dá poznat, který vlak je na jaké relaci, někdy ani dopravce není jasný - prostě se z toho nedají moc učinit závěry. Naštěstí alespoň vlaky METRANSu se dobře identifikují... Prosím, nemá někdo z Vás "po ruce" pár příkladů typu: vlak dopravce XYZ v relaci A - B dne DD.MM.RRRR složen z vozů 3x Sggmrrs + 2x Smnps + 6x Sggmrrs či tak něco? Není pro mně moc reálné nechat celý den rodinu doma a jít si sednout někam ke kolejím ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 11-2003 |
rosta kolmix: mohl bych opatřit výkazy vlaků v relacích mělník - bremy, bratislava, budapest od maersk a mělník - hamburk, bremy, přerov, enns od rco.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4759 Registrován: 5-2002
|
David_pecina - to by MOC pomohlo. Ono by mi asi stačilo i obecně jaké typy vozů jezdí na jakých relacích, ale samozřejmě čím podrobnější, tím lepší... (Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.)
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 4-2006 |
Rosta_kolmix: Něco z posledních dnů bych měl. Vlak dopravce DB Cargo Czechia v relaci Hannover Nordhafen CTH - Púchov dne 27. 4. 2019 složen z 7 Sfggmrrss + 18 Sgkkmss. Vlak dopravce Arriva vlaky v relaci Ciumești - Hamburg-Waltershof dne 23. 4. složen z 25 Sggrss. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 11-2003 |
rosta kolmix: tak mám cca 50 výkazů ve formátu pdf. jen bych potřeboval e-mail, nebo jiný způsob jak to poslat
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 3-2009 
|
Jeden uhlák Srbija kargo odstavený už 14 dní v Polomu.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2012 
|
Ostrava-levé. (Příspěvek byl editován uživatelem E499.2002.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6090 Registrován: 11-2009 
|
Třeba se to bude někomu hodit ...... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6357 Registrován: 6-2004
|
Ten Laags (to je ten kus modrého plošiňáku vpravo od cisterny) jste asi, předpokládám, nefotil? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6091 Registrován: 11-2009
|
 Statistik:"Ten Laags (to je ten kus modrého plošiňáku vpravo od cisterny) jste asi, předpokládám, nefotil?" ?? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 6-2004
|
Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2017 
|
Němec z ova:A já neměl foťák[sad] Tak máš přeci tablet. Já jsem foťák měl a mám vždy a taky jsem ho použil, když jsem ve výkazu vlaku zjistil, že tam někde vzadu je vůz s kotoučovou brzdou. V tomto případě Sggrss 003... |