| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Leo Express » Archiv diskuse Leo Express do 12. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Leo Express do 12. 11. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 3-2007 |
Heleďte Vlček, a že se během vašeho oblíbeného dřívbylolípu k rozvojovkám padalo poměrně rychlým tempem, to jste předpokládám jako bystrý jinoch zaregistroval. V osmdesátým devátým byla největší výtvor zdejšího železničního průmyslu motorák 842, to by Číňani asi taky už tehdy postavili bez větších problémů. Co teda prakticky můžeme (včetně vás samotného) dělat, aby nás "rozvojovky nepřeskočily"? (Je to blbě vágní zadání, ale stanovil jste ho tak sám). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9349 Registrován: 4-2003 
|
Ovsemze mame My nic nemáme. Mají je lidí ti Vám na elektroskůtry evidentně serou. S výjimkou gerontů, co si je koupili se slevou někde v Mountfiedu či na zahrádkářské výstavě mezi rejčema a hráběma a pak tím u nàs na venkově brzdí provoz. Von si někdo jako volnočasovou zábavu na půlku dní v roce ke dvěma autům, domu, zahradě a atd atd. namísto nabušený Hondy koupí elektrickou plečku? To je právě o těch sociálně kulturních rozdílech. A kdybych nevěděl kolik některým diskutujícími je, tak bych si myslel něco o jejich předvčerejším opuštění dětskýho domova. No kdybyste byl v Japonsku, tak bychom jim měli závidět autíčka kategorie kei, ne.😀
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9350 Registrován: 4-2003
|
Ad Pikehead: Nevést předminulý války.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 11-2007 |
ad Tass:Zřejmě si nepochopil o co jde....Nejde o to zda je ta jednotka kvalitní či šunt ale o to, že je blbost dovážet něco co si v Evropě, dokonce i u nás![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") , dokážem vyrobit samy. Co nám to, že to dovezem přinese...V Evropě, u nás, potřebujeme zaměstnat lidi ve vývoji, ve výrobě atd.Číňan nám nový silnice, železnice, nemocnice nezaplatí...Dát všechno vyrábět a teď už i vyvíjet číňany je cesta do pekel![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Voni už nás nepotřebujou, co potřebovali tak si dovezli pár kousků a okopčili nebo už si vyvíjej sami. Takže jen doufat, že to sem přes paštikáře neprotlačej![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A to že to nepapá německej systém by asi nebyl pro ně problém ho tam dodělat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9899 Registrován: 8-2012 |
dokážem vyrobit samy Tak proč jste si ho samy nevyrobily, děvčata? Vždyť jste tomu pomýlenému a čínským šuntem poblouzněnému "paštikáři" mohly už dávno natrhnout žaket něčím ze Škodovky. Co nám to, že to dovezem přinese Přinese nám prospěch v železniční osobní dopravě - více vlaků, přepravní možnosti a prosperující (snad ) dopravní firmu (čili zaměstnavatele). (A pokud ne, poprávu ji vezme čert bez ohledu na původ vozidel.) P.S. Ale jak se tady hejkalo o úpadku Evropy, když se v Maroku zprovoznila VRTka (koupená "na klíč" z Francie jako "bílý slon") . V Evropě, u nás, potřebujeme zaměstnat lidi ve vývoji, ve výrobě Lidí ve vývoji a výrobě je u nás kritický nedostatek.
電車オタク
|
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8143 Registrován: 8-2003 
|
Administrativní hranice není řešení, řešení je míst stále náskok. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12851 Registrován: 5-2004 |
"V osmdesátým devátým byla největší výtvor zdejšího železničního průmyslu motorák 842, to by Číňani asi taky už tehdy postavili bez větších problémů" No a po třiceti letech mají oni solidní síť rychlodrah (přičemž před třiceti lety začínali ještě s párou) - my máme několik nedodělaných koridorů na 160 max a to zdaleka ne všude (ani ten první není a ještě dlouho nebude hotovej). A zatímco pro tu regionálku tu bylo kvatro tak po třiceti letech to jsou ojetiny z Německa. Zatím těžíme z lepší výchozí základny z minulosti. To ale při rozdílu tempa rozvoje nebude stačit ani na jednotky let. Západní Evropě možná desítku - dvě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 11-2008 |
A jak "vykupují" pozemky pro stavbu VRT ( ale i silnic a dálnic a obchvatů měst ) v Číně ( ale i jinde ) a u nás v Čechách ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 11-2008 |
Například v Hradci Králové chce SŽDC zdvojkolejnit trať Pardubice - Hradec Králové. Ale proti tomu se razantně postavilo občanské sdružení "Kaštanka". I když je vedle původní tratě, dá se říci, po celou dobu od stavby trati stále "rezervováno" místo pro druhou kolej ( kde zatím vyrostla alej kaštanů ), tak se obyvatelé sousedící ulice postavili proti stavbě. Součástí stavby by mělo být i stavba silničního podjezdu a několika podchodu pro pěší a cyklisty. To se také hnutí "Kaštanka" nelibí. Prý by to tam svedlo dopravu z plánované zástavby za tratí. Podle některých členů hnutí, jak zaznělo v jedné reportáži, prý není stavba nutná, že prý po té trati vlakem stejně nikdo nejezdí. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Jo, prý je také v noci budí vlaky …...![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ….. Já vím, tento příspěvek patří do jiného vlákna, jen jsem reagoval na příspěvek P.Vlčka. Ať to když tak admin přesune do patřičného vlákna. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9901 Registrován: 8-2012 |
To ale při rozdílu tempa rozvoje nebude stačit ani na jednotky let. Západní Evropě možná desítku - dvě Ke "dřív bylo líp" a "stojí to za hovno" mají mentální bolševici nové heslo "dávám západu rok"? No jo, tak jsou Číňani ve světě podle Vlčka lepší - vždyť to do sebe s tím DBL a STZH dokonale zapadá. Komokapitalismus a velký bratr musí určitému typu lidí imponovat, i když to schovávají za nadšení z parciálních trolejbusů a lepšího "výkupu" pozemků...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9351 Registrován: 4-2003
|
po třiceti letech mají oni solidní síť rychlodrah ( Aby, když je jich tam 1,4 miliardy a mají více jak 100 měst s více jak milionem obyvatel z nich většina stejně nemá žádnou VRT a asi metro. Kdyby byla Praha V ČR v Číně, tak tam s 3/4 pravděpodobností nebude ani jedno z výše uvedeného. Dost možná by ve fiktivní provincii Čechistán kdesi ve vnitřní Číně nebyla železnice vůbec žádná. Už to tady padlo několikrát, buď provokujete anebo nejste schopen uvažovat v nějakých základních souvislostech a kontextu. ale při rozdílu tempa rozvoje nebude ČR stejně jako jakákoliv vyspělá země nemá žádný předpoklady aby ekonomicky rostla jako Čína, neproběhla tady žádná populační exploze a ani tady neprobíhá masívní stěhování obyvatelstva do měst, resp, ze zemědělství do průmyslu. To už tady v trochu jiných kulisách stejně jako kdekoliv v Evropě bylo před více jak 100 lety a jmenovalo se to průmyslová revoluce.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 3-2017 |
my máme několik nedodělaných koridorů na 160 max a to zdaleka ne všude (ani ten první není a ještě dlouho nebude hotovej). Asi tak nějak ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Jenže tady v tomto národě má přednost kamionová doprava, proto se furt lejou peníze jen do dálnic a do železnice nic. no a po třiceti letech mají oni solidní síť rychlodrah Hlavně tam ty vlaky má kdo řídit, protože strojvedoucích si tam váží, ne jak tady, kde akorát buzeruje modrý a dobrá správa nařízeními, které ohrožují provoz a ještě Ťokínek. Zatím těžíme z lepší výchozí základny z minulosti. Ano, a ani si té základny nevážíme. Např masivně likvidujeme stará vozidla, za která nemáme ani náhradu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6348 Registrován: 9-2011 
|
Za která masově zlikvidovaná vozidla nemáme náhradu?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5493 Registrován: 3-2007 |
bardotky a žabotlamy přece - a toho vola nekrmte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6565 Registrován: 8-2006 |
Souprava na okruhu už podstupuje nějaké zkoušky, nebo ještě ne? |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 3-2010 |
Dopravce Leo na základě volby cestující veřejnosti jednotku čínského výrobce CRRC pojmenoval Sirius, což je Psí hvězda v souhvězdí Velkého psa. To je prakticky anglický styl humoru. Navrhuji českou přezdívku „bóbika“. Tak snad se v tom nebudou cestující mačkat jako paštiky. Ale ta šedá vypadá šmrncovně, to jo. Jednotka se zjevně připravuje na zkoušky.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
 Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2017 |
ad Chary: "Navrhuji českou přezdívku „bóbika“. ...dobrý nápad. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2017 |
já bych navrhl přezdívku "vetřelec" ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Ale stejně jsem zvědav jak to bude jezdit a jaká bude spolehlivost. Pořízení jednotek od stadlera byl docela prozíravý krok, myslím že se jedná o jedny z nejspolehlivějších vozidel v ČR, tak uvidíme co CRRCéčka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5980 Registrován: 5-2010 |
Je to sršeň... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 3-2011 |
Draku!Srsne jsou preci rada 741 7.. StrabagRail aspon tady u nas na vychode východě čech |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 12-2007 
|
Vzhledem ke kontinentu původu, barvě s oranžovými prvky je to jasná sršeň druhu Vespa mandarinia.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 11-2005 
|
Já si asi budu stát za Darth Vaderem, i když musím uznat, že při dobrém násvitu je šedivá míň černá a už to není tak přesné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2017 |
Pozdrav z dnešního vlaku LE 1367 do Košic... obdobně to funguje na WC ve vlacích v Rumunsku Na první, hůře viditelné ceduli (tištěná) je psáno, že WC nelze uzamknout. Jednotka takto jezdí minimálně od minulého čtvrtka, dle tištěné cedule o nemožnosti uzamknutí bych ale řekl, že spíše déle. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 11-2007 |
Bdmteeo296: A další stupeň bude na malou mezi vozy a na velkou se ve velké nutnosti zastaví v polích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 5-2002 
|
Bdmteeo296: Tuhle ceduli jsem v LE viděl už v polovině prázdnin ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . Takže buď je přenosná nebo je to pořád ta samá jednotka ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . EDIT: Podle sledovačky by to vycházelo na 480.003. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16439 Registrován: 11-2005 
|
Proč dostaly LINTy zcela novou českou registraci, byť se zachováním německých inventárních čísel? VKM je LET. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 9-2003 
|
Bdmteeo: V Rumunsku jsem ve vlaku nic podobného neviděl.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 5-2007 |
Šari: kvůli úpravě na český provoz. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16443 Registrován: 11-2005
|
Tak jasně, že mě to napadlo. Ale vždyť se tam doplňovala "jen" radiostanice, vlakový zabezpečovač a elektronický rychloměr. Úpravy pro substrát nepočítám. Očekával sem, že to zprovozní pod původním číslem. Třeba jako Dezira. Je fakt, že ty tu jezdí už dlouho. A ty vraky z Německa pro GWTR a ARR taky dostaly nové číslo, pravda. Jinak je mi to jedno, jen sem se nad tím pozastavil. Zvlášť, když to není majetek LE. Mmch barevné schéma se mi hodně líbí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 12-2007 |
Šari: To je jednoduché. Zasáhnete-li do "důležitých prvků" vozidla (např. rychloměr, VZ, radiostanice,...), je jednodušší udělat přeregistraci - nemusíte pak nic dokládat na EBA a to vozidlo už se do Němec stejně nepodívá. Proto mají například Linty LET a 845 Arrivy česká čísla. Naopak pokud do těchto prvků nezasahujete, není pro přeregistraci důvod (mj. i proto, aby se vozidlo případně mohlo po čase do Německa vrátit). Proto mají například Sprintery a BR 628 GW Trainu stále původní německou registraci a čísla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2017 |
S4991023: To, že jste to v Rumunsku neviděl přece nemusí znamenat, že to tak opravdu není. Zažito v Desiru i v běžných vozech klasické stavby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 6-2007 
|
https://youtu.be/vVvwcERGltU Príchod zmeškaného LE 1351 do Ostravy hl.n.(28.09.2019)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 12-2011 
|
Bdmteeo296: Vtip je v tom, že rumuni vám tam žádnou cedulku nedají.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 9-2003
|
A v IKEA mají taky bordel jak u Leoše:
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7587 Registrován: 9-2003 
|
Předváděčka Leo v listopadu.. https://www.leoexpress.com/cs/orlicko-predvadeci-jizda-s-leo-expr ess
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 6-2008 
|
Tak nových Čínských souprav se zřejmě dočkáme k červnové změně... Viz nový JŘ kde se to avizuje/předpokládá... |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 10-2009 
|
Ic540: Tak nových Čínských souprav se zřejmě dočkáme k červnové změně... [ok] To jako že by se to do té doby stihlo schválit? Takový scénář považuji bez ohledu na prezentované vize LE za vysoce nepravděpodobný... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Edit: Nemáte-li tedy na mysli třeba červnovou změnu v roce 2022... (Příspěvek byl editován uživatelem ythomas_ct.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2018 |
no když to schválně někdo bude zdržovat, tak asi ano. Jsou vůbec někde fotky, hybe se to tam a pracuje se na tom vůbec? Našel jsem jen jedny fotky a to je dost podezřelé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 6-2008
|
Ythomas_ct : Netvrdím že nebudete mít nakonec pravdu. No proč by to vůbec bylo v JŘ. Jinak si myslím něco podobného co avizuje petr.r. A to nepatřím mezi škarohlídy ve vztahu k okruhu ve Velimi... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6605 Registrován: 8-2006 |
I kdyby šlo všechno hladce, tak jsou to pořád 3 ( slovy TŘI ) jednotky. Jak s tím chce vyjezdit všechny ty Bratislavy, Plzně, Ova - Blava horem přes Žilinu, atd.? A ta jedna souprava, co už je na okruhu, ta tam furt stojí, nebo už se jí někdo věnuje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2018 |
nikdo vlastně neví, kolik tych souprav si objednal, ví někdo jestli už to má uděleno číslo? V tom se motají velký peníze a obzvlášt Kellner je ve střehu, co když čd taky se zalíbí sirius a pantera odkopne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 8-2006 |
Jestli to chápu správně, tak objednané má 3 soupravy s opcí na dalších snad 30 souprav. Jenže je otázkou, v jaké fázi rozpracovanosti jsou aspoň ty další 2 soupravy. A jestli tak v tom červnu 2020 budou ty další dvě soupravy k dispozici. |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 10-2009
|
Ad petr.r: ...no když to schválně někdo bude zdržovat... Ale tady nejde o žádné zdržování, ale třeba jen o prostý fakt, kolik zkoušek je potřeba fyzicky vykonat (a jejich výsledky vyhodnotit), přičemž pro některé z nich potřebujete např. i poměrně úzce definované počasí. Schválně si někdy otevřete TéeSÍčko a dejte se do čtení. A to vůbec neuvažuji variantu, že by třeba něco na poprvé nevyšlo... ...ví někdo jestli už to má uděleno číslo? Měla by to být česká řada 665, pokud si dobře pamatuji... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
Vzhledem k okolnostem by 666 bylo přesnější.👺 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2018 |
Já vím, obchodní tajemství.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 5-2002
|
To si někdo vážně myslel, že Sirius přijede na okruh, dá dvě kolečka a má razítko ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7053 Registrován: 5-2002 |
Tak největší zločin je neinformovat šotouše.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2018 |
ne, zkušebna má 40 zkoušek-aspon na tolik má certifikaci, ale veřejně přiznat, že nepoví jak se to má je na pováženou. Jiný mašiny tam jsou jak dlouho? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 8-2012 
|
No jistá vlajková loď národního dopravce se schvalovala snad víc jak dva roky |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 6-2009 |
Zkusil jsem z jízdního řádu a dalších informací sestavit oběhy jednotek 480 od prosince: http://sledovani2020.55p.cz/leoexpress_2020/?disp=vykony Kdybyste našli nějakou další botu, dejte prosím vědět :-) Vím, že tam nevychází obraty do Vratislavi - jede se v neděli tam, ale nejede s v pondělí zpět, zatím jsem nevykoumal/přehlédl, jak to teda bude. 665 udělala včera (a předevčírem to prý bylo podobné) odpoledne asi dvě nebo tři kolečka na malém okruhu. V pondělí prý vůbec nevyjela.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2018 |
na čtk psali, že na okruhu jsou všechny tři,a psali i o ceně, až se to jeví nepravděpodobné, že nikdo nedal video jak to skládají v přístavu. Když nejezdí, tak se asi v tom vrtají v hale. Jinak je tam psaný, že poptávají vlaky do olomouce. https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/leo-express-predstavil-vlaky-al stom-pro-regiony-bude-jich-mit-15/1818058 (Příspěvek byl editován uživatelem petr.r.) |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 6-2009 |
Na okruhu 3 kusy nejsou. Nevrtali se v tom ani v hale, stál zamčenej a vypnutej na koleji u plotu. Stálo okolo něj (v pondělí) pár maníků v oranžovém, ale byly to nějací Ukrajinci nebo Rumuni, co pokládali vedle koleje kabely Včera vyjel, udělal jedno kolo a zastavil asi na hodinu v lese, pak se prý ještě pohli.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 6-2009 |
Sakra, jdu si dát facku, byli to nějací...
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 8-2006 |
Nějaké info je v ŽM 8/2019 na str.10-12 a v novém čísle 9/2019 taky snad je článeček. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 9-2003
|
Petr.r: Vy patláte dohromady DÚ, SŽDC, VÚŽ a kdoví ci ještě k tomu a pak z toho matláte šotoinsiderské kecy.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2018 |
vlákno je o leo expresu, vy patláte co? když nejste schopný si přečíst odkaz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 7-2002 |
Nějaké info je v ŽM 8/2019 na str.10-12 a v novém čísle 9/2019 taky snad je článeček. A aktuálně takto. Podle některých zpráv snad jedou obě současně, ale to nemám potvrzené http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/sirius-zahajil-jizdni- zkousky Jinak to Olomoucko je budoucí elektrický provoz po elektrizaci Uničovské, takže stejně jako že poptávají regionální vlaky pro Prahu jde o provozní soubory, které se teprve budou soutěžit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 3-2007 |
S jakými soupravami má začít LeoExpress jezdit příští rok do Plzně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2018 |
KADE- leošovi asi to je jedno jestli to vysoutěží, jak to udělal na Zlínsku, že to pronajmul arrivě tak všichni ho mají rádi, kdyby on nebyl, tak tam jezdí od 15.12 810 a regionova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 7-2002 |
Tak pořád to na Zlínsku byla iniciativa Arrivy, ona by se nějak zařídila... I jiní umí kupovat ojetiny (teď to nemyslím ve zlém). Tedy vlastně najímat si, ony nejsou ani Leošovy. (Příspěvek byl editován uživatelem kade.) |
