Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Leo Express | předcházející | další |
Leo Expressdolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Leo Express do 22. 02. 2019 | Aleš_Liesk. | 60 | 1 | 22-02-19 12:57 | |
Archiv diskuse Leo Express do 14. 05. 2019 | Aleš_Liesk. | 60 | 1 | 14-05-19 13:23 | |
Archiv diskuse Leo Express do 24. 08. 2019 | jitachru | 60 | 1 | 24-08-19 23:21 | |
Archiv diskuse Leo Express do 22. 09. 2019 | T_._H_. | 60 | 1 | 22-09-19 08:06 | |
Archiv diskuse Leo Express do 12. 11. 2019 | Kade | 60 | 1 | 12-11-19 09:15 |
autor | příspěvek |
---|---|
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 2-2019 |
https://zdopravy.cz/leo-express-zrusil-cast-komercnich-spoju-stad ler-flirt-posila-na-orlickoustecko-na-zavazkove-vlaky-38893/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 7-2017 |
Lintíky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10601 Registrován: 8-2012 |
Ráno budou na značkách 846.285, 286, 287. Kolikadenní tam je turnus?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2017 |
Leoš vypadá na zítřek ready v plné síle. O víkendech by měl být turnus na 3 dny. Jen by mě zajímalo, proč ten cirkus s 2x 810 a 480, spojený s rušením komerčních spojů. Mít více než 100% zálohu, to se jen tak nevidí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2002 |
V Oustí to zatím vypadá, že všechno jezdí. |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 5-2012 |
zatím jen na 010 ale pro lidi určitě úžasný slyšet jak "náhradní doprava není zavedena" obávám se aby to nebylo nijak moc časté až se ty střepy na 024 začnou úplně rozsypat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 7-2002 |
Tak už se veze posila http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/druhy-sirius-na-ceste- do-cr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6223 Registrován: 5-2010 |
Jojo a nebude to jediná posila co zítra pojede od Německa do Čech.Ta druhá bude pro ČDC. Jen doplním, že z Bremerhavenu Siriuse veze Vossloh De 418 501 RailAdventure. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6227 Registrován: 5-2010 |
Včerejší přeprava druhého Siriuse z Bremerhavenu na Velim.Škoda jen, že vlak RailAdventure byl opožděn a fotka vznikla až v 15.20 hodin, když slunce zalezlo v Elbtalu za kopečky. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13093 Registrován: 10-2004 |
Nevím, jestli to nepatří spíš do vtipů. LE a jeho funkční WC... Dnešní cesta Leo expresem z Prahy do Suchdolu n/O by mohla jít do Guinessovy knihy rekordů. Už z Prahy měl vlak 50 min.zpožďeni.Po 10 min jízdy nám oznámili,že všechny toalety jsou nefunkční a že budeme stát v Pardubicích 20 min.abychom si mohli zajít na toalety.To samé se opakovalo v Přerově. Tak tohle jsem ještě nezažil!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 7-2012 |
Garfield: " Dnešní cesta Leo expresem z Prahy do Suchdolu n/O by mohla jít do Guinessovy knihy rekordů. Už z Prahy měl vlak 50 min.zpožďeni.Po 10 min jízdy nám oznámili,že všechny toalety jsou nefunkční a že budeme stát v Pardubicích 20 min.abychom si mohli zajít na toalety.To samé se opakovalo v Přerově. Tak tohle jsem ještě nezažil!!!" To víš konkurence nemá zájem spolupracovat. Leo nezajíždí v Praze na ONJ kde se většinou udržují toalety. Technicky je problém pouze s kapacitou ONJ. Ale prostě se LEO nedohodlo na čištění..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2018 |
tohle je o lidech(cestujících)Jel jsem zlínským ex a na toaletu vlezl chlap co měl asi 8 igelitek, byl tam asi půl hodky a jak tam byl, tak se rosvítilo mimo provoz. Leo vyprazdnuje a plní vodou WC na hlaváku. Opravy by při otočkách nezvládl. Chce to kamery a trvat na lístku se jménem. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 2-2019 |
Garfield: Tohle dobře znají cestující Arrivy z AEx. Pobyt v Pardubicích kvůli nefunkční toaletě a po 20 minutách zoufalá stevardka shání po nádraží bábu, která se ještě nevrátila do vlaku. Nevím, jestli je to k smíchu nebo spíš k pláči. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 3-2007 |
Ten Sirius bude jezdit od léta do Plzně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2018 |
Necháme se překvapit a vše závisí na čd, ale jeden by jezdil na Starý město, tam to chce zvednout kapacitu a je to pro Leoše domovská záležitost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2018 |
podle mě nejhezčí fotky na netu siriusu jsou tady- http://www.vladanfoto.cz/clanky-new-chinese-trains-for-leo-expres s.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6662 Registrován: 8-2006 |
Proč by to mělo záviset na ČD? Navíc je to ÚPLNĚ NOVÝ TYP SOUPRAVY, takže nejspíš bude muset absolvovat ÚPLNĚ VŠECHNY MOŽNÉ ZKOUŠKY a to tedy nevím, jestli se dá za půl roku stihnout. Aspoň předpokládám, že kdyby zůstal u FLIRTů, měl by to jednodušší. Protože ř.480 už schválená je, takže schválení vícesystémových FLIRTů snad není tak složité. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2018 |
šak okruh vlastní čd, včil tam dorazí další sirius a po novým roce můžou pokračovat ve spojování. Slovenský panter tam taky čekal 4měsíce než dovezou, vyrobí druhýho. U flirtů nechce zůstat, že mají málo míst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 8-2012 |
čelakovičan: I kdyby zůstal u Flirtů, ano, stačilo by mu to co má teď, ale vzhledem k tomu, že už je Flirt 3 (Flirt 200), kterej vypadá zvenku jako něco, co se hodí i na cestu z Prahy do Košic, tak by to asi bylo vhodnější. A na pohled zvenku je to galaktickej rozdíl oproti Siriovi (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 8-2006 |
Předpokládám, že výrobce má v nabídce různě-kapacitní soupravy. Takže může pořídit třeba jenom čtyřvozovky a spojovat. I když dvě soupravy by se asi v Praze nevešly k 1B a musel by přijíždět jinam. Ale je to jeho byznys, tak uvidíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2018 |
já vidím, že je to o ceně/místo a určitě za to, že to schválí v eu dostane tu opci za dobrou cenu nebo ty tři jsou možná dotovaný čínou i třeba výměnou za májku. GLORY- tohle není polská verze a není mě jasný jaký dobrý rozdíl z venku je proti Siriusu, že stadler má jiný spřáhlo a nemá aerodynamický kryt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6665 Registrován: 8-2006 |
Hlavně ty 3 soupravy asi nepokryjí všechny ty Bratislavy, Plzně, Ova - Blava přes Žilinu, apod. Takže buď bude muset s někým ( Flixtrain? ) jednat o soupravách, nebo si někde další soupravy obstarat sám. Nebo ty spoje v červnu zrušit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2018 |
Kdyby se povedlo nasadit Siria na zamýšlené rychlíky Praha-Děčín se zastavením v Ústí a Lovosicích tak by to bylo královské. Denně jezdím z Lovosic do Prahy a vidím jak ostatním dojíždějícím cestování vlakem znechutily zažloutlé Bee z 90. let, které nahradily vozy Bmz a Bpee. Jsem si jist že by se podařilo přetáhnout až polovinu cestujících z této relace. Rovněž mnoho dojíždějících do Prahy z Litoměřic by dalo přednost jet lokálkou do Lovosic a pak nonstop až do Prahy vlakem, než často rychlejšími, ale často plnými a před Prahou v zácpách popojíždějícími autobusy. Platí pořád plán nasadit Siriia na tyto spoje, nebo má přednost Plzeň a Staré Město? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2017 |
Dneska vyzkoušen Leošův LINT z Ústí do Červený Vody. Jednotka v cajku, žádnej kravál, dobrý svezení, proti žlutýmu regiosráči posun do 21 století. Akorát se nekonala obsluha v podobě "leo průvodčí" či kdo tam má chodit, nejezdím tam pravidelně, tak je to třeba normální, že jízdenky nikdo neprodává/nekontroluje, každopádně toto pozorováno v obou směrech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2017 |
ad bandita: Proč ta sprostá slova "regiosráč" ? A průvodčí není asi proto, že ještě LEO nemá tuším vyřešen problém s prodejem jízdenek a tak se jezdí zadarmo. Nepřichází náhodou kraj o peníze za tržby ? |
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 11-2002 |
Na 7161 asi LEO nasadil záložní parní trakci. Prodlužuje jízdní doby a v Králíkách dostal 12 minut z důvodu "dobírání vody". . Tak snad neztratí lopatku na uhlí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9174 Registrován: 5-2007 |
Dotaz: Ak si to správne pamätám, LE je v Pardubicích "netto". Takže kraj o nič neprichádza. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2017 |
Dotaz: Proč ta sprostá slova "regiosráč" ? Ano je to sprosté slovo a omlouvám se . Příště napíšu žlutej kýbl... (PS: vtipný bylo že někteří cestující se raději zeptali zda-li LINT skutečně jede do Letohradu a Králíků, prostě nevěřící Tomášové odkojený 810, Bdmtee atd.) Nepřichází náhodou kraj o peníze za tržby ? Dle smlouvy smlouva LeoExpres článku VI, bod 1 je smlouva uzavřena jako netto, tzn." příležitosti a rizika spojená s časovým vývojem výše výnosů jsou plně na straně dopravce". Ne, kraj nepřichází o peníze za tržby. |