Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 10. 06. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 12-2007 |
Bdtee jsou na berounech i dnes, minimalne na 7804 a 7817 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14934 Registrován: 10-2004 |
Tantin27: A dost možná se ta smlouva už změnila, jen o tom šotouši neví... Syslit Sysla, když jich je dost fatální nedostatek, kvůli jednomu vlaku do Plzně a jednom zpátky, je nesmysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 7-2017 |
1510015: Proč? Třeba protože kraj tam chce aspoň ty Bdtee276, protože revitalizovaný interiér a Wi-Fi? A ne šrot v podobě z 90s? A to, že to není to nejefektivnější řešení, je sice možná pravda, ale naprosto irelevantní v moment, kdy je to smluvně podloženo. Orky: Jakýkoli dodatek smlouvy by musel být v registru smluv… Nevím o něm. Spíš to je tradičně jako vždycky v OCÚ Plzeň jedno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2017 |
Na 763 jelo v pondělí místo ABpee staré AB, takže to řazení je všelijaké. |
děd_Vševěd2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2017 |
Školeníčko, veřejně dostupná smlouva na P1 zveřejněná na stránkách Plzeňského kraje. Pročetl jsem si jí teď celou a zejména bod 7.5d) mě zaujal. Pro ta rezavá špinavá Bdt, přes které není ani vidět z okna ven, je při nasazení na smlouvu P1, vyloženě likvidační Když nad tím tak přemýšlím, asi bude pro ČD levnější na ten Spěšňák nasazovat při nedostatku Bdtee Bmz nebo Bdpee ze smlouvy z MD, která není takhle přísná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 3-2006 |
Ad děd_Vševěd2: Tak to ČD už mají vychytané, proto se náhrady za 854 objevují zejména na R26, kde nejsou takové pokuty jako na linkách na sever od Prahy, přičemž u R21 je to ještě podpořeno nutností nasadit 854.2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2017 |
Zkoušeli jste se zamyslet nad tím, jestli smyslem náhrady chybějících Bymáků zrovna Btd276, není zachování vratné soupravy (kvůli Berounu)? Sp má ve Strakonicích na obrat 1,5h, za "šichtu" objíždí jen 1x, zatímco na Berounech co 3h? Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 1-2010 |
Šak jsem to psal - tím pádem k sebrání dvou Bdtee (které umí WTB a jsou "volné") ze Sp soupravy Dvě Bdtee i dnes v soupravě se syslem, na Sp už jen jedno Bdt, koženka 009. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 12-2007 |
Vectron se drevem ted Mytem na Plzen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2010 |
Stavební práce v zářezu pod Špičákem v plném proudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2007 |
Jurek_fm: V Plzni pochybuju, v popce celodenní by neměl být problém."Dotaz na místní cestovatele. Dá se v Plzni na hlaváku koupit celodenní jízdenka na PID případně kdybych jel linkou R16 tak by snad mělo jít koupit u průvodčí tuto jízdenku."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
zOboru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2018 |
Jak POP, tak UNIPOK umějí vydat tzv. T+R jízdenku na pražské zóny za cenu 70,- (zlevněná 35,-) Kč https://pid.cz/jednodenni-jizdenky-tr-z-vlaku-pro-cestovani-po-pr aze/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 8-2009 |
Odpověď sice pozdě, ale v reálu v pokladně nelze. Koupil jsem si lístek do Berouna. Při nástupu do rychlíku jsem se ptal ještě na peróně průvodčího zda mi může prodat pražskou celodenku a skálopevně mi tvrdil že to nelze a že mi prodá jízdenku za tarif ČD. S díky jsem ho odmítl a z Berouna jel osobákem. Po letech jsem jel v česku vlakem tak jsem se nehodlal rozčilovat hned po ránu.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 8-2009 |
a při procházce na vlak jsem ve Skvrňanech napáchal nějaké šotopokusy P.S. stativ se mi nechtělo vytahovat a na exifu jsem zapoměl anglický čas
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2016 |
776 na příjezdu do Plzně: ABmz+B+2xBmz+Bgmee ( to bylo v Plzni odvěšeno). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2016 |
Tak u 776 čekalo celkem deset cyklistů. Po odvěšení BDgmee je vlakvedoucí odbyla s tím, že nepojedou. Vezme jen čtyři. Smutné 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6929 Registrován: 5-2002 |
Jj, cyklovlak GW by měl jezdit spíš na Rudu než na Bor... Nebo na tu Rudu přesměrovat cyklobus třeba z toho Tachova... Kombinace výluk, neslutečně pomalé trati a kapacity 4 cyklistů na rychlík je opravdu ubohá... |
6540131
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2017 |
Aktuálně se stojí v Dobřanech. Nástup dalších 5 cyklistů a guma je do vlaku nechce pustit, že bude na platící cestující volat policajty. Místo Bbdgmee koženkové B. (Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6930 Registrován: 5-2002 |
Jo, to je super, válka s cestujícími se musí vyhrát za každou cenu. Paradoxně mi povídal průvodčí že na výluce z Nýrska jezdí na rychlících autobus s cyklovlekem na 40 kol. Jinak předpokládám že je ve vlaku tak 70 lidí celkem? Já už to letos jel, právě kvůli výluce, autem nahoru, na kole do Plzně, a potom vlakem pro auto... Sice se tam člověk tahá dvakrát, ale jinak to s touhle krvavě dotovanou parodií na dopravu nejde. A zase autem to dá člověk za hodinu, pomalej příběh je jenom ten vlak. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 4-2015 |
Áá, modrý gumy vítězí... a pak budou brečet jak starý kurwy, že je spiknutí připravilo o kšefty. Naštěstí ne všude jsou úplný magoři, dnes viděna narvaná jednička (v raději nejmenovaném spoji) - koly, které se nevešly na příslušná místa. Ale Mašloun nám to vysvětlí, jen co si dobije datový kredit!
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 7-2017 |
Tady by stačilo to, co jsem tu (nejen) já psal už při zveřejnění řazení: Na Klatovy by místo aspoň jednoho Bmz235 mělo jezdit aspoň jedno Bdpee… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6931 Registrován: 5-2002 |
Spíš normální Bds nebo Ds na léto, a naopak reklamu že cyklisty odvezou všechny, místo krvavé války že 10 je moc, vejdou se 4... Když se člověk podívá do jihočeské, kde se to řeže v duchu “za ČD se vešlo 200 a GW jich dá max 100”, je tohle slušná parodie... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2016 |
Víte co je ale opravdu nejsmutnější? že se s tím, že ten hytlák půjde v Plzni pryč logicky počítalo. Tudíž nechápu proč prostě v Plzni hytlák nevyměnili. Navíc se jednalo o první R směr Ruda a tak mohli vědět, že budou kola. Ona jim na tom nástupišti neřekla ani "PROMIŇTE".. což je ubohý. Celou dobu tam mlela pořád dokola, že vezme jen čtyři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 12-2007 |
Dcera rikala, ze je v tunelu nova atrakce - vdechovani kovoveho prachu po brouseni kolejnic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2017 |
Pružinskij: není doufám povinné bachovat na KRP denně 04-24h, nejsme v Podmoklech...podívej se o téma výš na Apollovo fotku, jak také může vypadat rychlík z Plzně do Mostu. Proč ovšem vyřazené Bbdgmee nenahradilo BDs, toť otázka.. Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 9-2005 |
Zdravím. Přidávám momentku kousek od zastávky Kornatice rybník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2017 |
749.243-2 - Ten rychlík na fotce jezdil během výluky co probíhala na Žatecké a to pouze v úseku Most - Žatec. Národní to nedělal jinak (814), když teda pominu NAD v celé trase. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 4-2015 |
Do Boru na cestě Pn z Zeitz.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 6-2011 |
Dlouhodobě odstavené ABpee 011-6 jede na R779 ku Praze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2006 |
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6925 Registrován: 5-2002 |
Hustý. Aktuálně by mělo jet slovenské eso zpátky do Prahy na R761.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 8-2016 |
To někde kleklo plzeňský eso, nebo nevíte co se stalo? zajímavá návštěva. děkuji za fotku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 5-2013 |
Hezké , 363.148-8 se podívala, asi po pěkně dlouhé době, do města svého vzniku .. Ještě by to chtělo nějaké pěkné foto .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 6-2011 |
Asi před týdnem jsem viděl v Plzni mezi odstavenými vozy Bdmtee 092. Tuší někdo zda to byla nějaká mimořádná posila, nebo jestli je vůz zamýšlen na osobáky Plzeň-Beroun? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2012 |
Dnešní 362 002-8 ZSSK při posunu od R776 v Klatovech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2008 |
Kdo dnes vezl 7407 a chtěl by fotku, můžete se přihlásit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2007 |
Ex553 s brejlovcem |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6926 Registrován: 5-2002 |
6332: "Asi před týdnem jsem viděl v Plzni mezi odstavenými vozy Bdmtee 092. Tuší někdo zda to byla nějaká mimořádná posila, nebo jestli je vůz zamýšlen na osobáky Plzeň-Beroun?" Odhaduji, že si do Plzně jel pro čalounění sedadel a další drobné úpravy, které souvisí se závazkem na Sp pro středočeský kraj. Tyhle tzv. malé revitalizace se totiž dělají v Plzni.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 6-2011 |
Malý_fotograf: "Odhaduji, že si do Plzně jel pro čalounění sedadel a další drobné úpravy, které souvisí se závazkem na Sp pro středočeský kraj. Tyhle tzv. malé revitalizace se totiž dělají v Plzni." Díky, jiné Bdmtee než na osobáku Plzeň-Beroun jsem tu do té doby neviděl |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10881 Registrován: 12-2007 |
Bych nevěřil, že tu bude touhle dobou takové ticho
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2018 |
MMM: Ticho, jo? Tak se hezky pochlubte s tím masakrem, co se spustí 19. a co totálně rozesere dopravu na 190 a v jejím širým okolí. Očekával bych "touhle dobou" nějakou mediální masáž ve formě "vono to jinak nejde", ale vono se mlčí. No aspoň těch naprdnutejch bude víc Hlavně odjezdy z intrů 28. a nájezdy na prázdniny. To bude maso. Už vidím, jak ty kaštany z nenavazujících 666 a 669 pobírají sólo šukafony na 8070 a 17 514. Bangladéš... To vám tedy povím, to muselo dát hodně přemejšlení - nevím, jestli se to POVEDlo nebo jestli to šlo zezhora, ale je to fakt majstrštyk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 7-2017 |
BG: Myslíte tenhle zázrak? Jo, to bude zas paráda. A vedle mi budou vysvětlovat, jak je plné zdvojkolejnění 190 nesmysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2018 |
Tantin27: Jo, to je ono. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2018 |
A návrh GVD 2020 a čtyřminutový ujíždění osobákům v Babinech je taky dobrá ňamka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 7-2017 |
BG: Ujíždění čeho čemu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 4-2003 |
A návrh GVD 2020 a čtyřminutový ujíždění osobákům v Babinech je taky dobrá ňamka Co teprv 17559 od Domažlic v Klatovech - o 4 minuty tomu ujede rychlík na Prahu a o 1 minutu 17519 do Horažďovic. Aby se jen nekritizovalo, naopak super bude večer vazba 7501 od Rudy, který má přípoj i od Domažlic, na nový Ex z Plzně do Prahy ve 22, a to dokonce každodenně. To hodně let chybělo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2018 |
Tantin27: Inu, kdo přijede osobákem od Plzně do Babin, má smůlu, na 185 většina osobáků směr Klatovy bude čtyři minuty pryč - ledaže by se mazaně počítalo s tím, že brněnský rychlíky (na který ty osobáky na 185 asi čekat budou) stejně většinou mají minimálně +5´, takže by se to tak nějak stihlo....to by odpovídalo české drážní filozofii víc než dobře. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10885 Registrován: 12-2007 |
Inu, kdo přijede osobákem od Plzně do Babin, má smůlu, na 185 většina osobáků směr Klatovy Tady to ale jinak opravdu nejde. Nicméně kolik lidí takto přestupuje? A do Pačejova a spol. by měly jet autobusy z Horažďovic.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2018 |
MMM: Ano, počet cestujících z plzeňských osobáků s přestupem v Horažďovicích předm. se skutečně pohybuje v řádech jednotek kaštanů. Ale to nic nemění na tom, že čtyřminutový újezd je prasárna nehodná 21. století v relativně civilizované zemi. P.S.: A to píšu s Vráťou Š. a jeho potomky a stále ještě slušně fungujícímu autíčku nejmenované asijské firmy v zádech. Čistě teoreticky by mi měli být cestující z Blovic a podobných, pro POVED zřejmě nezajímavých destinací směrem k Bémrvaldu ukradený. Ale nějak nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 4-2003 |
Na hlaváku v Plzni zapřáhly právě 2x742 bedny... kdypak to vyrazí na Domažlice?
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 8-2017 |
MMM: Spíš bych se ptal, kolik lidí má cíl v Babinách, že se vyplatí, aby tam jezdil vlak. Bez přípoje do města ty osobáky na jih od Nepomuku podle mě zcela postrádají smysl. Další postřehy: - Po dostatečně rozmázlém případu Janovice vypadává ze skříně další nepodarok rekonstrukce trati 183 - chybí výhybna zhruba u Dešenic, aby se daly stíhat přípoje v Alžbětíně i Klatovech celodenně na obě strany. Přitom jak dlouho dopředu byl znám budoucí koncept Chlumčany v X:00? - Moc nechápu zastavovací politiku na severní 183 - přes Lužany a Borovy jezdí mraky autobusů, přesto jim zůstane zachován i vlak. Přes Točník jezdí kulový, dokonce je i o chlup větší než Borovy a bude mít jeden pár za den. - Promarněná příležitost je obnovení dopravy na 182. Provoz se mohl na trať vrátit s velkou slávou jako rychlé spojení Horšovského Týnu a Plzně díky vazbě na expresy v Holýšově. Takhle je to opět s vazbou na osobáky - je nějaký důvod očekávat vyšší počty cestujících, než před zastavením provozu? Chápu problém s křižováním - zkrátka by to byly jenom jednostranné vazby. Ale lze čekat, že lidí dojíždějících z HT do Plzně bude řádově víc než opačným směrem, takže to by zas tak nevadilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 7-2017 |
M250: Tohle by vám mělo vysvětlit Točník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 8-2017 |
Nechápu. Vždyť to je přesně to, o čem píšu - Borovy a Lužany mají bus každou hodinu a Točník má kulový s přehazovačkou. Ten bus, na který odkazujete jede přes Štěpánovice, jak to pomůže Točníku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 7-2017 |
M250: Pardon… Máte pravdu. Do toho točníku uhýbá několik linek, ale procházet je to hrůza - nemáte to někdo uceleně, prosím? V PD to vychází pohledem na pseudodvouhodinový netakt... |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 10-2009 |
Ad M250.0: ...chybí výhybna zhruba u Dešenic, aby se daly stíhat přípoje v Alžbětíně i Klatovech celodenně na obě strany. A nestačilo by pro tyto účely třeba "jen" vozidlo s nějakou rozumnou dynamikou jízdy, aby se to horekopcom rozjíždělo svižněji než např. "754 se čtyřma"? |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 12-2005 |
Jo to se opravdu nePOVEDlo... Hlavně že dlouhé Os Plzeň - Babiny jedou za/před R, prý že byl požadavek na přestup Os/Os na Sušici. Naopak některé liché hodiny nejede z Plzně nic, nebo jen Nepomuk. Chtělo by se to vrátit k původním konceptu, v sudou z Plzně R na Brno a v Lichou Os Babiny. A samozřejmě to samé udělat i z Babin. Krátké Os pak točit v Nepomuku v XX:50 - YY:09... |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 12-2005 |
Ovšem blatenka se konečně vyjezdí na jeden motor, ač bude přípoj místo od R občas od Os nebo Sp. To však nebude z dílny Povedu, na to ten návrh vypadá moc inteligentní... Křižování v Kasejovicích zůstane v PD pouze v 7.00 ráno a naopak nové přibude v NE odpoledne, v 17 a 19 hod, neb bude nedělní spoj na R664 do Plzně, což opravdu chybělo. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 4-2015 |
Hele Maxipes, co to máte za pokladní? Jako nohy dobrý, OK, ale nezapomněla paní, že už jí není dvacet?
West code was broken.
|
děd_Vševěd2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2017 |
Točník je místní část Klatov, starosta si tam klidně může vytvořit MHD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 8-2017 |
Ythomas_ct: Stačilo by prodloužit Os z Plattlingu, ale asi se to zatím nePOVEDlo dojednat. Maxipes: Os a R jsou bez přípoje do města vzájemně nahraditelné pouze pro Babiny, kde chcípl pes. Proklad by měl smysl jenom tehdy, kdyby se do těch Panterů daly baterky a mohlo by se jezdit až do civilizace. |