Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 781 (T 679.1) » Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 30. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 30. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 9-2008 |
aj tento elektrifikovany uz pravidelne lieta, zdroj FB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 6-2015 |
To je krásné retro! https://www.youtube.com/watch?v=OBfi5GqSEcs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12128 Registrován: 4-2003 |
Tady je pokračování a ještě bylo i třetí video ,ale nedaří se mi to najít. https://www.youtube.com/watch?v=zs2l8s_S-Nk |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26117 Registrován: 5-2002 |
Pěkný, Sergej a Schliereny. První polovina 90ek? |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 2-2012 |
Sergeje otestují Pňovanský viadukt... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2019 |
Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8595 Registrován: 6-2006 |
Z tisku: Má někdo foto z té zkušební jízdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12145 Registrován: 4-2003 |
Marťa_rak Na FB výtopna Cheb nebo tak nějak možná nějaké fota jsou ,už si to nepamatuju ... Sleduju asi 150 tisíc auditek a někde jsem něco viděl ,ale ted fakt už nedohledám ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2017 |
V rámci historických jízd do Prahy se ve šturcu v Pečkách objevil i stroj T679.1578 (červen 2005) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2017 |
Zdravím, pánové netušíte jak je to s tím Sergejem na projed, jeslti už je prodaný, nebo ne? Celkem mě překvapilo že jde pryč, ale v NTM si asi řekli hele CHV má jestě dva, tak tohole střelíme, protože na co mít tři mašiny stejný řady...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 6-2006 |
CHV - jako Chomutov, co by s tím měl společného? O 600ku se stará skupinka z Chebu. Také jsem měl za to, že 592 patří NTM na furt, proto jsem byl rovněž překvapen navrácením ČD. Co se tejče zátěžových testů mostu u Pňovan, jak asi z Lužné na Plzeň pojede 600ka? Zdali přes Rakovník a Beroun, nebo vyrazí do Kladna za Křížovu 578 a poté přes Semmering na Smíchov (přibrání 529?). (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8623 Registrován: 6-2006 |
Pardon, centrum historických vozidel Ale mašinu prodává ČD, tak nevím co si v NTM řekli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 10-2007 |
Marťa_rak : Z Lužný přes Kladno a Semmeringem oba z kopce dolů. Návoz už v pátek ráno.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12173 Registrován: 4-2003 |
Byl by tady případně někdo kdo se na ty sergeje v sobotu chystal a chtěl by se složit na naftu ?? Ne že by se to nedalo dojet vlakem ,ale tak nějak mi to přijde pohodlnější kdyby tam člověk chtěl ráno být ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2018 |
Jedu z orlickych hor sám |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26136 Registrován: 5-2002 |
To jsem nemohl vynechat: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2017 |
Dnešní konvoj na cestě do Plzně . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 7-2017 |
bomba...všechny tři pohromadě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2009 |
Tady v Dobřichovicích
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 10-2007 |
Těším se na zítřek ! Co bylo v tom dřeváku ložené, že ho musely zapřáhnout hned tři sergeje, nevíte ?
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2017 |
Co to bude za akci a těma Sergejema? Nebyly by nějaké podrobnosti? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2017 |
Most u Pňovan, víc v odkazu: zdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7500 Registrován: 9-2003 |
Ad.Hubič - obytný doprovodný letohradský vůz jinak používaný u 423.009.Jelikož o T679.1529 pečuje letohradský personál a jede z největší dálky z deponie v Olomouci,je potřeba spolu s kolegy z ostatních strojů mít trochu lidské zázemí.Není to výlet na pár hodin..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 5-2010 |
Nevite v kolik pojedou zpet do prahy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 10-2007 |
Dan1977 : V neděli po ránu.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
J.R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2018 |
Dokumentačka včera cestou na pivo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 7-2011 |
1529 letitý Sokolovský Sergej, jeho bývalý brigadýr, rovněž letitý, jistě zamačkává slzičku. Co se tam s tímto velmi opečovávaným Sergejem nablejskal kolejí mezi Sokolovem a Bílinou. Ach jo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12179 Registrován: 4-2003 |
frako Nejsem od mašin ,ale 1529 zdála se ,že se má dobře. J.R. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 11-2010 |
Hubič: všichni tři zítra po ránu? a nějaké časy a trasy? a dnes budou v Plzni zase přes noc ? za info předem díky všem a kdo fotil dnes ? pochlubte se ne
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 10-2007 |
Sergej11 : Jo jo, zase po ranu ze z Plzně a pospolu někam do Prahy.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12181 Registrován: 4-2003 |
Mělo by se jet v 8 z Plzně ,ale tak nějak kdo ví jak to bude ,ale určitě ne dříve .. si myslím V Radotíně se to zase mám snad nějak rozdělit ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12182 Registrován: 4-2003 |
Tohle byl hezký moment ,když ty mašiny najely majestátně na ten most ... závěrečné hromadné zahoukání ,jo bylo to hezký.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 10-2007 |
Jnd : To bylo to nejhezčí z celého dne ! To poslední stání sergejů v každém poli bylo prý speciálně kvůli focení. Vylezlo slunko a u toho majestátného houkání mi šel pomalu mráz po zádech. Bylo to nádherné rozloučení s návštěvníky a nespadlým mostem. To jen narychlo z telefonu. Asi nejlepší akce za poslední dobu. Díky všem dobře se starajícím lidem těchto strojů ! Ať jim právě teď chutná zasloužene pivo ! (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12183 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12863 Registrován: 11-2002 |
Jnd: moc hezké. Jen ty tři mašiny vypadají, jako by sis je tam naklonoval... J.R.: ten Tcms tam sedne, celkově na tom snímku těžko najít něco, co by se lišilo od doby tak 40 let zpátky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2017 |
Ze zpráv: https://ct24.ceskatelevize.cz/2799377-o-zatezkavaci-zkousku-unika tniho-mostu-se-postaraly-tri-lokomotivy-dohromady-vazily-350-tun |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2008 |
závěrečné hromadné zahoukání ,jo bylo to hezký.... V tu dobu už jsem čekal u trati na zpáteční jízdy a táhlé zahoukání na rozloučenou bylo jasným signálem, že akce končí. Pro mě osobně byl asi nejsilnější moment triumfální příjezd do Pňovan (takřka nepřerušované troubení od zhlaví až po nástupiště) a pak sjíždění jednotlivých bubnů tajgy ze stanice k mostu. Bohužel si z akce odnáším i jeden negativní pocit. Bylo tam hodně šotoušů i civilních výletníků, ale většina gumokolem. Vlakem nás odjíždělo asi 16. Pár lidí, pravda, na kole. Ale holt dneska je módní zajet s autem až pod nos a pak to v tom lese vypadá jak na Bahnech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 11-2010 |
Hubič : díky moc za info Jnd : to jsou nádherné snínky Tomáš180: foto snad někdo má i video včetně zvuku a hodí sem odkaz to muselo být
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 8-2017 |
Krásné neopakovatelné záběry... Pokud by měl někdo včas info o jejich zítřejším pohybu ku Praze a jejich dělení... Budu také vděčný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 1-2011 |
Tři Sergeje byly zvlášť pro fotografy. Taková zkouška by neměla vliv na zatížení mostu, tak proto až na závěr. Každopádně mám již od pátku do dneška nezapomenutelné zážitky. Sergeje už se chystají v depu a okolo 8h by měly vyrazit do Radotína a tam se to rozdělí a 529 by snad měla pokračovat do Vršovic a 600 s 578 na Kladno a z Kladna 600 do Lužné. Tak hodně zdaru (Příspěvek byl editován uživatelem haribo7.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 12-2007 |
Pred chvili to projelo Mytem na Prahu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 5-2010 |
Nevi prosim nekdo zda uz projely Berounem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2004 |
Ano, už jsou za Třebání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19084 Registrován: 5-2002 |
Tak já přidám hnedle čtyři Sergeje pohromadě: A tady objeví pozorné oko i pátého Sergeje: (je to mázlý, ale tažná síla k přečtení je) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 7-2008 |
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 6-2004 |
Hajnej: akorát, že z místních diskutérů toho pátého Sergeje nikdo znát nebude.😉 Kolik jste měli vozů? Normu 57 ložených? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19090 Registrován: 5-2002 |
Stat: znát asi ne, ale dovtípit se, že jde tentokrát o člověka, by mohl. Kolik jste měli vozů? Normu 57 ložených? Mělo to asi 4500 tun. Údajně 3 vozy ubírali, abychom se (kvůli druhé mašině) vešli do normy délkové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12184 Registrován: 4-2003 |
Tomáš180 Jo v tom oblouku jsem taky chtěl fotit ,ale pak se to kuli počasí operativně měnil a běham tam a Z5. Trochu mě mrzí ,že ráno jsem stihl až tu poslední co sjížděla dolu k mostu ,ale lepší než nic ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19091 Registrován: 5-2002 |
Musím konstatovat, že ten rudej kabátek těm Sergejům sluší mnohem víc, než to zelený, co (nejen) na nich vídáme v Rusku nebo exSSSR (minulej tejden je na sousední koleji protáčeli 2x denně i při +20°C)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 7-2007 |
Jnd: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 4-2014 |
Pro milovníky sergejů: jeden odkaz na video, které pojednává o provozu těchto lokomotiv na trati Karlovy Vary - Chomutov. Spousta těch mašin s inventárními čísly jsou již dnes minulostí. https://www.youtube.com/watch?v=LSEI8YZ4pbk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12185 Registrován: 4-2003 |
Jinak takvou zajímavost jsem se dozvěděl ,že sergeje musely vypínat motor pač ty otřesy z točícího se motoru narušovalo měření. A už věřím tomu ,že lidi házely po stojících sergejích šutry pač ten zvuk stojících mašin je opravdu cekem nepříjemný. Ta vibrace byla slyšet až od 50 metrů a více od mašin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12186 Registrován: 4-2003 |
Mě se na těch sergejích líbily všechny varianty nátěrů co tady jezdilo. I ten se širokým pruhem tomu celkem slušel což se nedalo říci o jiných řadách lokomotiv natož motorových vozů. Jo na 753 a 742 se mi široký také libí. Ale líbivost barviček je u každého jiná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2009 |
Tak ještě cestou zpět v Řevnicích.
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2017 |
V nepřipravenosti pár záběru z návratu - Radotín, Praha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2014 |
Taky se přidávám s jedním obrázkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 1-2011 |
A tak doplním teda ještě pár ze zázemí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 3-2015 |
Aldalan: No tak ta s tím horolezcem z buštěhradky to je bezva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 8-2017 |
když zahajovali lezení byli metr od koleje..nechápal jsem. Bohužel se mi na tom snímku mázlo čelo té 1578 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 7-2007 |
Taky jednu přidám: |