| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 27. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 27. 01. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 5-2010 |
383 204 až nyní odjíždí z Děčína směr Mosty u Jablunkova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21851 Registrován: 1-2006 
|
383 007 v ČB ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 6-2007 
|
Dnešní liberijská železná ruda ze Swinoujscia do Ostravy ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 5-2010 |
Do Chebu za chvilku dorazí Vectron 193 724. A do Badu dnes otočí z Děčína, dvakrát Vectron 193 846 (aktuálně je v Badu). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2017 |
Wow, Vectron 193 724 do Chebu. Odkud jede, v kolik tu bude, co veze a kam pojede kdy a s čím zpět? (Příspěvek byl editován uživatelem Dead04_Trains.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5479 Registrován: 5-2010 |
Už je v Chebu a pojede do Kolína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2017 |
Ok. A co veze a kdy pojede? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2017 |
Tak teď už tu v Chebu bohužel Vectron nebyl a neviděl jsem ho. Ale bylo to určitě opět vzácné. Nevím co vezl, ale snad sem ještě pojede zas nějaký. Teď sem nějak jezdí Vectroni často, zajímavé (ELL, EP Cargo, Unido). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 5-2010 |
Co by vezl klasiku, dřevo do Bavor a zpět prázdnotu na dřevo (klaničáky). A kontrolní otázka.Z Liskové přes Mosty u Jablunkova míří na Děčín a pak do Bádu co? Taky vlastně už klasika... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2017 |
Dobře, klasika tedy. Jelo jen mimořádně teď nebo bude jezdit pravidelně s Vectrony? Občas na něm jela nějaká jiná lokomotiva a dopravce také. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 5-2010 |
Dopravce je stále IDS Cargo, loko na tom jezdí různé (193,783) a jezdí to celkem často. 383 204 je aktuálně v Bádu. (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2017 |
Ok. Mysle jsem si to, takže to je takhle, že to je pravidelné dřevo a jezdí na tom něco jiného vždy, jezdí to sem často. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5483 Registrován: 5-2010 |
383 204 odjel z Badu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2010 |
Rád bych se zeptal kolegů ze Slovenska, jak to zvládají Vectrony s náklady přes Štrbu. Musí mít postrk, nebo to zvládají bez něj? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 12-2006 
|
Může jakákoliv 1116tka zajizdět do okolních států? Nemyslím Itálii. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2017 |
Re "Karlicekm". . . . I pro "Větroně" platí fyzikální zákony, adheze. . . .říká ti to něco? . . . . .![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 9-2011 
|
Kolelač: hm. A nakolik tam ten postrk je proto, aby to na Štrbu vůbec vyjelo, a nakolik proto, aby to tam vyjelo třeba šedesátkou a ne čtyřicítkou?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2017 |
K Tom 350: 1116 mimo A: Mám dojem, že jenom do pohraničních přechodových stanic, pak musí mít nějaký PAKET, je to spíš problém zabezpečovačů, v trakci to nebude. Nějaký komplexnější přehled 1116 v tomto směru jsem nenašel, mám dojem, že je pouze interní pro OeBB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 12-2006
|
No já si právě všiml, že nějaké co jezdí s Railjety tak maji jen Rakousko a Německo. A některé tam maji ještě k těm dvěma Maďarsko a Švýcarsko. Co jsem si všiml mají 3 sběrače a stříbrnej kryt přes trafo. Tak proto se ptám jak to je. Co ostatní jezdí s Railjety, nebo jsou na Railjety striktně nasazované v barvách? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 5-2004 |
Třetí smeták na 1050/1150 bude užší pro Švýcary. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2016 |
Vectrony pro DB Cargo- https://zdopravy.cz/db-cargo-koupi-az-sto-vectronu-rovnou-objedna ly-ctyricet-kusu-22307/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2017 |
Karlicekm: No vzhledem k tomu,že Větroň má el.postrk zakázán bych řekl,že jezdí sólo...odhaduju,že těch 1300-1400t by za sucha a na průjezd dal,ale bude to dřina 🥵 |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 9-2006 
|
Někde na netu jsem v minulých dnech zahlídnul foto Vectrona ZSSKC přes Štrbu a v popisku bylo, že postrk loko 131...jen to teď nemůžu najít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8576 Registrován: 5-2002 |
Bylo to na Ksichtoknize asi předevčírem. Vectron od Ružomberoku 1500 tun, od Popradu 1350 tun. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5486 Registrován: 5-2010 |
Vectron 383 204 ZSSKC opět vyrazil na své turné, Lisková-Bad Schandau. |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 10-2009 
|
Ad Vectron a Štrba: Matně si vzpomínám, že když tam svýho času zkoušeli ř. 381 (Škoda 109E2), tak se na štrbské rampě za deště podařilo jednou lokomotivou rozjet nějakých 1560 tun a na nějakou čtyřicítku se to snad celkem bez problémů dostalo. Ale je to jen info z doslechu a podrobnosti neznám. Nicméně asi není důvod, aby trakční schopnosti vectrona byly významně odlišné... ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8583 Registrován: 5-2002 |
Nicméně asi není důvod, aby trakční schopnosti vectrona byly významně odlišné... ;-) Rozjet jednou a jezdit pravidelně a hlavně dopředu určit, jak to bude, je rozdíl. I u nás jsem řekl, že až tam s touto normou budou jezdit za jakýchkoliv podmínek bez problémů, tak jí rád o 200 tun zvýším ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Vyskákaná štreka ve špatném stavu = nutná opatrnost ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2017 |
Do Chebu si to žene již z Kolína Vectron IDS 193 276 s dřevem opět. |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 9-2006
|
Poznámka ale byla o tom, že Vectron (stejně jako 189, 1216, 365,...) mají jak v SR, tak v ČR zakázaný el.postrk.... Buď byl tedy špatný popisek na oné fotce nebo má někdo zase nějakou divnou vyjímku??? ŽSR vyvádějí jako pominutí i když některá z výše uvedených lokomotiv jenom dostane el.postrk aby bylo možné uvolnit trať při uváznutí.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2017 |
Dnes velmi vzácně přijel do Chebu IDS Cargo Vectron 193.276 na vlaku Pn 53220 (Olomouc přednádraží - Cheb). Následně odjel jako Lv 53605 (Cheb - Děčín-Prostřední Žleb) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2017 |
383 204 jede opět na Děčín..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21875 Registrován: 1-2006
|
383 001 a 383 007 dnes v ČB ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 5-2010 |
Pod rouškou noci se z Břecky do Děčína, vydal Vectron 193 285 SETG. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21888 Registrován: 1-2006
|
383 001 Pn 44 500 - ČB ...
ICQ 191300062
|
|
Desiro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 2-2004 
|
A na vlaku jakého dopravce ten Vectron SETG jede? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5492 Registrován: 5-2010 |
A na vlaku jakého dopravce ten Vectron SETG jede? Co já vím, tak to jelo s Vectronem SETGu minimálně potřetí, dvakrát v čele s 193 821 SETG a nyní s tím 193 285 a vždy to jelo jen směrem do Německa, zpět již nikoliv. U nás to jelo pod IDSC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2017 |
Teď již ve správné diskusi: Jak to vypadá s Větroněma v Budějicích? Když vidím tu fotku od P.Rákose, jezdí jen do Dvořiště nebo Summerau? Neplánuje se jejich nasazení až do Lince, aby se nemuselo na čáře přepřahat? Případně s nějakou vyrovnávkou 1116 do Budějc? Nevím ptám se. Dík Michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5494 Registrován: 5-2010 |
383 007 v Linci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2017 |
Díky za foto, píší tam lokomotivní vlak při zastavení v Linci. To byla zkušebka nebo jel pro vlak/od vlaku? Michal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5495 Registrován: 5-2010 |
Řekl bych, že to první viz. toto |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2010 |
U nás to jelo pod IDSC. v PC byl ale tentokrát uveden jiný dopravce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2010 |
ČDC není samotné, kdo se školí do Summerau. I když v tomto případě může jít také o praktickou zkoušku nových strojvedoucích pro Westbahn. 9.1., další den přijela 193.250. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 8-2010 |
Ze života zelených Vectronů v pondělí. Hegyeshalom 193.736 St. Pölten FBF dvojče 241+242 s kukuřicí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 5-2010 |
V PC jsou kolikrát nesmysly.Ty předchozí přepravy byly určitě u nás pod IDSC.A pokud ta poslední byla ta samá (ložené dřevěné polotovary v Transvagonech) což předpokládám, že byla (Vectron SETGu nejezdí durch republikou každý týden) tak bych to viděl stejně. Co na to F.Plášek? |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 9-2006
|
F.Plášek na to nic...bo vlak IDSC to opravdu nebyl a do systému jiných dopravců nemá přístup...po dvou výživných nočních po sobě je mu to i jedno :-) V PC můžou být když tak nesmysly ohledně sepsaných lokomotiv, zejména do PPS, protože někteří zahraniční dopravci mají problém pochopit, že mají poslat minimálně telefonní kontakt na řidiče (což je mimochodem dnes už podmínka u Petrovic, jinde se to zatím toleruje), natož tak číslo lokomotivy...pokud jsou v ISOŘi špatně lokomotivy na vnitru, je to už neschopnost dispečerů dopravce (což mě osobně vadí dost hodně, když je blbě sepsaná lokomotiva). Na jakou licenci vlak jede musí být v ISOŘi správně, protože na toho je objednaná a účtovaná trasa...jak to pak má dopravce interně, jestli někomu odvezl vlak na svoji licenci a obchodně je to vlak někoho jiného je mi srdečně šumák....to je věc obchodu. Dispečer má svých starostí v dnešním provozu víc než dost. (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5497 Registrován: 5-2010 |
F.P.:tak díky no. 363084:tak měl si pravdu, tentokrát to pod IDSC nejelo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 1-2013 
|
Od Brna do Ústí-Střekov jede PKP Větroň pod hlavičkou AWT (Příspěvek byl editován uživatelem Kůčis.)
Nákladní doprava
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 5-2010 |
Větronescu PKPC už byl i v Děčíně, vezl pod AWT prázdné lešení BLG. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 7-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5499 Registrován: 5-2010 |
Tak ten PKPC Vectron by měl jet až do Děčína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2017 |
Jo ten Větroň PKPC jel v Pá po 090 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 7-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5500 Registrován: 5-2010 |
Tak to vypadá, že Lokorail pojede do Bádu tentokrát s Vectronem 383 201. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12914 Registrován: 9-2007 |
Drak: koukám, že z Bádu je relace Lípa n D v režii ČDC?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5501 Registrován: 5-2010 |
Tak tak, ale to nejsou bedny, jsou to transcerealky na zrní od Bahnlogistik 24. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12919 Registrován: 9-2007 |
Tak to je jiná! Dík. Mně to bylo hned divný. 141.018 v Tonasu, ale na co, nevím.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 2-2013 
|
383.201 v Praze |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 8-2010 |
Linz Hbf, 26.1., ČD Cargo Austria v akci s obilovozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 5-2010 |
383 201 opět míří do Bádu. |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")