Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 12. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 6-2002 |
Dobré dopoledne. @Kočkopes: Pako: bohužel, věřte tomu nebo ne, ale pořád existují i lidé, kterým vyhovuje papírová jízdenka a nemyslím si, že by jich za rok do Ostravy přijelo málo, natož pak že by se těch jízdenek prodalo málo. Přece by stačilo omezit náklad jízdenek. Když se prodej snížil na třetinu, pak by stačilo vydat papírové jízdenky v třetinovém nákladu a omezit je třeba na 2 druhy - 30 min a celodenní. Myslím, že největší náklady jsou spojeny s udržováním duplicitního označovače ve vozidle a s distribucí prodejcům. Navíc každé vozidlo musí být vybaveno minimálně jedním takovým označovačem. V tom jsou největší úspory. Jinak mi to připomíná diskusi u nás v koncernu... Už druhým rokem máme na výběr dva druhy stravenek na oběd, jedny klasické papírovky, druhá alternativa = elektronická karta stejného celrorepublikového providera. Už převažuje počet zaměstnanců platících kartou (např. v Ostravě berou už momentálně všechny provozovny v okolí vč. supermarketů a bufetů). Příští rok se uvažuje o zrušení papírovek, protože náklady spojené s distribucí jsou šílené. A jaká myslíte, že je reakce... :-) Nicméně garantuju, že rok po zrušení papírových stravenek po nich nikdo ani nevzdechne... Navíc - z papírovky někdo nevrací, někdo do 5 CZK. Elektronickou kartou zaplatíte na halíř přesně. Hezký den. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 10-2017 |
Elektronickou kartou zaplatíte na halíř přesně. Ano, zaplatíte na halíř přesně stovku, protože znovu opakuji, že proces vrácení neprojetého kreditu z EP je zbytečně složitý. Cestující je postaven před volbu obětovat stovku, nebo se zbytečně trajdat na Poděbradovu (pokud chce hotovost) nebo složitě vyplňovat žádanku. Mimochodem, už potřetí opakuji, že je sice fajn, že jsou dnešní důchodci učenliví, ale někteří se nerovná všichni. |
Ttt
|
|
Neregistrovaný host |
Byl jste někdo v Londýně tam to funguje bez papírových jízdenek už dávno . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5067 Registrován: 7-2003 |
Já bych vzal trochu jiný příklad. Služební jízda do Ostravy. Náhodou pojedu vlakem... Doteď se projeté jízdenky přiložily k ostatním dokladům a proúčtovaly. Jak teď dál ? Buď při každé jízdě budu dokupovat novou kreditní jízdenku a započítavat ji pokaždé znovu, nebo to budu platit ze svýho? Tedy ze své karty, nebo mobilu ? Takže každá taková jízda bude dražší. To radši autem a v klidu..
8bity vseho sveta spojte se .
|
David1324
|
|
Neregistrovaný host |
Pvvs: "Já bych vzal trochu jiný příklad. Služební jízda do Ostravy. Náhodou pojedu vlakem... Doteď se projeté jízdenky přiložily k ostatním dokladům a proúčtovaly. Jak teď dál ? Buď při každé jízdě budu dokupovat novou kreditní jízdenku a započítavat ji pokaždé znovu, nebo to budu platit ze svýho? Tedy ze své karty, nebo mobilu ? Takže každá taková jízda bude dražší. To radši autem a v klidu.." viz. https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/bezpapirova.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5068 Registrován: 7-2003 |
Ještě tak umět číst místo komentování.. Jde mi o kupování pokaždé nové kreditní jízdenky..
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4895 Registrován: 5-2002 |
Proč ta kreditová jízdenka nemůže být "věčná"? To si ji mám kupovat na půl roku a doufat, že to stihnu projezdit? |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5531 Registrován: 5-2002 |
Pvvs : netřeba novou kreditní jízdenku, resp. vůbec žádnou kreditní jízdenku - na uvedené adrese lze stáhnout i daňový doklad pro platbu "obyčejnou" platební kartou. Honza o : když potřebujete něco na delší dobu než 1/2 roku, vyřiďte si ODISku... |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 2-2011 |
Honza_o: zůstatek by snad měl jít převést na jinou KREDITku přímo v automatu. Pokud ti jde jen o platnost. Automat totiž jako platidlo akceptuje samotnou KJ. (Příspěvek byl editován uživatelem mhdfmov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 2-2017 |
Kočkopes: Automaty umí česky, anglicky, německy a polsky, což se dalo čekat, protože Poláků tu jezdí dost a linka 88 bude jezdit i přes polské státní svátky. Polská rodina 2+2 určitě bude mít BPK, kterou si kopí dvě celé a dvě zlevněné přestupní jízdenky. V případě kreditní jízdenky si koupí v automatu jednu kartičku za 200 Kč, kterou bude platit jízdní tam i zpět, což při nových cenách od 1. ledna bude 144 Kč. "A konečně - na návštěvu ZOO přijede rodinka třeba z Polska. Nevím, jakými jazyky mluví kreditomat, ale dejme tomu, že nebude umět polsky a poláci nebudou umět česky ani anglicky. Nemají BPK a poslat SMS je problém. Dále - asi se jim nebude chtít utratit za 4 jednorázové karty hned 400. Za 2+2 hodinové/90-minutové by dali 90 Kč, s cestou zpátky 180, což není ani polovina. Navíc papírové jízdenky cvaknu a nestarám se, kartu musím furt pípat jak trotl a samozřejmě neustálým vyndáváním se zvyšuje riziko krádeže." Mhdfmov: Až 20 spolucestujících. "Na jednu kartu mohu přibrat až 4 spolucestující." Kočkopes: S tím už vůbec nesouhlasím. Dotykové je dnes už kde co - mobily, tablety, rádio v autě nebo indukční deska od sporáku u nás doma. Tobě akorát vadí moderní věci a myslím, že Gakon to s průvodčími vysvětlil výstižně."A stojím si za tím, že obsluha tlačítkového automatu je jednodušší, než stupidní dotyková obrazovka." |
z vesnice
|
|
Neregistrovaný host |
7) vyplnit si žádanku. 8) s žádankou zajet na Poděbradovu. 9) nechat si vrátit peníze z neprojeté EP a vrátit kreditní jízdenku. Vrátím kreditní jízdenku. Jak se tedy dostanu z Poděbradové na nějaké nádraží? |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4429 Registrován: 6-2002 |
Z paní Poděbradové nejspíš slezete vlastními silami aneb čeština pláče.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 5-2002 |
Ještě mám dojem, že celodenní jízdenka vlastně přestane existovat . Bude jen jakýsi strop, ke kterému se budu muset propípat včetně případných spolucestujících. V tom návodu nevidím, že by se celodenní jízdenka dala koupit přímo jedním pípnutím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7989 Registrován: 2-2006 |
BezpapírOVA MHD. Ostrava jako první ruší papírové jízdenky Automatů na kreditní jízdenky bude 18 a budou už tento týden na důležitých dopravních uzlech. Kreditní jízdenky bude možné koupit také ve čtyřech prodejnách DPO a v pobočkách Ostravského informačního centra. Zastávky vybavené jízdenkomaty - Dolní Vítkovice Hlubina: tramvajové stanoviště směr centrum - Dubina - Hlavní nádraží: zastávka trolejbusů - Hranečník: autobusové stanoviště a tramvajové stanoviště směr centrum - Karolina: stanoviště směr centrum a stanoviště směr Poruba - Náměstí Republiky: tramvajové stanoviště směr centrum a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr Vítkovice - Sad Boženy Němcové: trolejbusové stanoviště směr centrum - Svinov, mosty: autobusové stanoviště směr Poruba a autobusové stanoviště směr centrum a dolní zastávka a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr centrum - Svinov, nádraží - ÚAN (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
T3
|
|
Neregistrovaný host |
Semolina: Také Dubina"BezpapírOVA MHD. Ostrava jako první ruší papírové jízdenky Automatů na kreditní jízdenky bude 18 a budou už tento týden na důležitých dopravních uzlech. Kreditní jízdenky bude možné koupit také ve čtyřech prodejnách DPO a v pobočkách Ostravského informačního centra. Zastávky vybavené jízdenkomaty - Dolní Vítkovice Hlubina: tramvajové stanoviště směr centrum - Dubina - Hlavní nádraží: zastávka trolejbusů - Hranečník: autobusové stanoviště a tramvajové stanoviště směr centrum - Karolina: stanoviště směr centrum a stanoviště směr Poruba - Náměstí Republiky: tramvajové stanoviště směr centrum a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr Vítkovice - Sad Boženy Němcové: trolejbusové stanoviště směr centrum - Svinov, mosty: autobusové stanoviště směr Poruba a autobusové stanoviště směr centrum a dolní zastávka a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr centrum - Svinov, nádraží - ÚAN (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 12-2006 |
Ačkoli celý ten systém vítám, tak si myslím, že zrovna zlevněné jízdné pro děcka je vyřešeno naprosto ko... (slovo si doplňte každý sám). Pokud má být kreditní jízdenka plnou náhradou papírové jízdenky, tak má zůstat její jednoduchost a ne aby děcko muselo lítat po prodejně s potvrzením. Nehledě na to, že kreditní jízdenka je plně přenositelná, tudíž nějaké potvrzení ztrácí naprosto smysl, když se daný člověk musí v tramvaji prokázat nějakým dokladem, kde se dá ověřit věk. O nějakém poplatku za debilní nahrání tarifu už nebudu snad ani mluvit. Ještě jsem v zahraničí nenarazil, aby kolem vyřízení zlevněného jízdného na krátkodobé jízdence byl takový cirkus. Aktuální řešení s tímhle systémem je maximálně takové, že místo klasické jízdenky si děcka budou kupovat dokupované jízdenky schované někde v menu, byť nejsou tak výhodné, jak ty běžné. Ale tohle neberu jako user-friendly. To byl fakt takový problém do těch automatů vrazit o jednu verzi kreditky navíc - zlevněnou? Vždyť to potvrzování na pobočce nemá absolutně žádný smysl. Má to nějaký racionální důvod, nebo někdo zas neuvažoval? (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 10-2017 |
z vesnice: To je to, o co mi jde. Asi pěšky. A pěšky dojdete i kamkoliv v Ostravě, protože pokud nechcete podstupovat tuhle mizérii, tak vám nic jiného nezbyde. "7) vyplnit si žádanku. 8) s žádankou zajet na Poděbradovu. 9) nechat si vrátit peníze z neprojeté EP a vrátit kreditní jízdenku. Vrátím kreditní jízdenku. Jak se tedy dostanu z Poděbradové na nějaké nádraží?" Když bude ten systém jednoduchý, nic proti němu nemám. Ale tady se bohužel spoléhá na to, co není 100%-ní a výsledkem budou jen nešťastní chudáci, které DPO připravil o zbytečně velké peníze a stejně to pak vzdali a jeli načerno. Mimochodem mé první prognózy se naplnily - na Dubině se dnes okolo automatu shromáždil hlouček lidí, kteří okolo něj nešťastně máchali rukama. někdo zas neuvažoval? Uvažovat? To v DPO nehrozí. MHD má být moderní. Ale taky má být pro všechny lidi skrz průřezem společnosti. A tady je kámen úrazu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 2-2017 |
Tak já pořád nechápu, proč by si měl cestující před odjezdem z Ostravy nechat vrátit neprojeté jízdné, což je pár korun, které nikoho nezrujnují. Platnost karty je sice 180 dní, ale kredit z ní jde převést na novou kartu i po roce nebo později. Viz platnost karty je 180 dní od první operace/od nákupu. Po expiraci lze kredit převést na jinou Kreditní jízdenku (na prodejně, v automatu). Ať mi přece nikdo neříká, že když nějaký člověk, který bydlí někde na vesnici a Ostravu navštíví jednou za dva roky, si tu kartu nemůže nechat propadnout a po opětovném příjezdu do Ostravy převést kredit na novou kartu. Ale tak jasně, pořád se musí hledat složitosti, aby kreditní jízdenka byla fuj a papírová naopak super. Souhlasím však s tím, co psal Vtobola ohledně zlevněného jízdného. Sám jsem to tu včera už psal a vnímám to jako velkou slabinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2017 |
Už vidím v jasných barvách,jak vesničan půl roku schovává v peněžence kartu,aby ji mohl případně použít zase v Ostravě.Nebo někde na Svinově v automatu o půlnoci přehrávat kredit.🤪 Celé je to o tom,že od 2020 stojí jízdenka 100 Kč. Nějaké teoretické možnosti vrácení neprojetých peněz slouží tak maximálně k nasr.... náhodných cestujících.Více aut do Ostravy,toť náš cíl! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 8-2002 |
a proč nejde vrátit neproježděné jízdné na účet? Tak jak tomu je nyní např. na hudebních festivalech? Nabiju si "náramek" (tedy de facto kartu) na 500 Kč. A po skončení mi tam zbyde 70 Kč. Doma jsem "někde" na netu "něco" zadal a za pár dní jsem měl peníze zpět na účtu. Rychlé a jednoduché... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2017 |
Asistenti přepravy mají novou strategii? Přišli do tramvaje, ale ODISky kontrolovat nechtěli, i když je lidé měli připravené, zřejmě jen kontrolovali pár lidí. Jízdenky - mají ty žluté přístroje možnost odbavovat čárové nebo QR kódy? Pokud ano, tak by bylo ideální prodávat jednorázové papírové jízdenky, podobně jak to mají v Benátkách. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 10-2017 |
Chronosphere: "Už vidím v jasných barvách,jak vesničan půl roku schovává v peněžence kartu,aby ji mohl případně použít zase v Ostravě.Nebo někde na Svinově v automatu o půlnoci přehrávat kredit.🤪 Celé je to o tom,že od 2020 stojí jízdenka 100 Kč. Nějaké teoretické možnosti vrácení neprojetých peněz slouží tak maximálně k nasr.... náhodných cestujících.Více aut do Ostravy,toť náš cíl!" Očividně jako jediný diskutující zde jste to pochopil správně. os98: Každý není DPOfil a nevozi se MHD častěji, než by bylo zdrávo, na rozdíl od tebe. MHD je pro normální lidi, ale to se na tvém místě nedá pochopit, protože ti to připadá strašně jednoduché (bodejť by ne, když jsi v MHD jako ryba ve vodě). Znovu to speciálně pro tebe ještě jednou zopakuju - pokud by ten systém byl jednoduchý, nemám námitek, ale tohle bude pro obyčejné lidi cesta peklem a pro příště raději zvolí auto. Jinak dnes ráno na Svinově to samé, co včera na Dubině - okolo kreditomatu skupinka bezradných (z velké části mladých!) lidí, klikajících do automatu, rozhazujících rukama s nešťastnými výrazy v obličeji. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2012 |
No tak zase torchu objektivity by to chtělo! Ono to s tím kupováním papírové jízdenky taky není žádná sláva a zoufalé studování nápisů na lístkovém automatu, kdy a kde a kolikrát to mám zmáčknout a co dělat když mi to nežere drobné je také dost často vidět třeba na hlaváku. A o tom jakou si vlastně vybrat jízdenku když je k dispozici jen pár slov vedle tlačítka je pro úplně neznalého peklo a ruská ruleta. Takže když to shrnu tak jediný problém je, že ta dočasná kreditní stojí 100kč a je komplikované nevyužité peníze vrátit. Dobře kdyby to byla jen jedna možnost koupit jízdenku, ale je to jedna z několika možností. A jako u všeho nedá se vyhovět absolutně všem - teda dá, kdyby byla MHD úplně zadarmo... což by ocenili hlavně bezdomovci jako pojízdné klimatizované nocléhárny. A vězte, že když těch pár lidí kteří kvůli tomuhle nepojedou MHD když náhodou vyjíměčně chtěli MHD jet, tak ti Ostravu auty určitě neucpou :-) Je to nový systém a jistě kdyžtak dojde k úpravě podmínek podle toho jak to budou lidé doopravdy využívat. Teď je to o tom že někdo musí mít odvahu udělat ten první praktický krok a pak se uvidí. Všechno ostatní jsou jen dojmy a spekulace a nikam nevedoucí "akademické" debaty. |
ridicprofesional
|
|
Neregistrovaný host |
Já už ani nevím kolikrát se mě lidi ptali jak si papírovou jízdenku vlastně označit a ze které strany. Prostě současný system papírových jízdenek je špatný a úplně rozumím tomu že se nevyplatí kupovat nové označovače na papírové jízdenky. Na tu investici tady mnoho lidí zapomíná. |
.........
|
|
Neregistrovaný host |
kdyby byla MHD úplně zadarmo... což by ocenili hlavně bezdomovci jako pojízdné klimatizované nocléhárny. pro ně zadarmo není už mnoho let? |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Prostě zase pláne řeči pár jedinců...jako o zastávce Karolina jaký to bude propadák a tak dale.pokud si umí důchodce najít na netu kreport a psát tu na něj tak si bude umět koupit i lístek v automatu.Je to prostě novinka a klasický Čech bude remcat a prd o tom ví.Vsadim se se,že 99 %remcatelu kolem automatu maximálně prošlo a ani si to nezkusilo..a ty bezradne davy lidí s machajicima rukama....kolego,nenechte se vysmat.treba zrovna přijeli vlakem z Brna a chtěli se jen zahrát.Dejte tomu čas a třeba si za pár týdnů řeknete:booooze,jaké já jsem tu psal blbosti,vždyť je to v podstatě dobrá věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 8-2002 |
Ještě k těm zastávkám a jejich novým názvům. neměla by se zastávka Plesná přejmenovat na zastávku Velká Polom? Dívám se na mapu a zdá se mi, že fyzicky ta zastávka stojí už na katastrálním území Velké Polomi . |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 10-2017 |
Ono to s tím kupováním papírové jízdenky taky není žádná sláva a zoufalé studování nápisů na lístkovém automatu, kdy a kde a kolikrát to mám zmáčknout Je tam napsáno, kolik minut platí která jízdenka platí a jaká je cena takové jízdenky. To jsou nejdůležitější informace shrnuté do pár slov. Automat na papírové jízdenky vypadá takto: odkaz Kromě toho, že ovládání je intuitivní, tak návod obsahuje přehledné informace. Nic víc, nic míň. Dobře kdyby to byla jen jedna možnost koupit jízdenku, ale je to jedna z několika možností. Znovu se opakuji - ne každý má BPK nebo chuť obětovat část kreditu na SMS 70-minutovou jízdenku, jejíž doba doručení je různá a pro kratší jízdy je to i zbytečné. A mluvit o tom, že nemístní asi nemají ODISku, je poněkud zbytečné. ridicprofesional: Na znehodnocovačích ve vozech jsou nakreslené šipky a je na nich i návod k označení. I na těch pitomých jízdenkách jsou šipky (viz obrázek). Za hlupotu uživatele výrobce neručí. A pokud uvede do provozu takovou ptákovinu jako kreditní jízdenka se všemi zde již diskutovanými "výhodami", je to naopak svou složitostí ještě lepší prostředek ke zmatení blbečků. A mimochodem, myslet si, že kreditomaty budou zcela bezúdržbové, je vcelku naivní. Mimochodem jejich pořízení asi taky počítám nebylo zadarmo. "Já už ani nevím kolikrát se mě lidi ptali jak si papírovou jízdenku vlastně označit a ze které strany. Prostě současný system papírových jízdenek je špatný a úplně rozumím tomu že se nevyplatí kupovat nové označovače na papírové jízdenky. Na tu investici tady mnoho lidí zapomíná." a ty bezradne davy lidí s machajicima rukama....kolego,nenechte se vysmat.treba zrovna přijeli vlakem z Brna a chtěli se jen zahrát No, možné to je, ale v 7 ráno bych to spíš vyloučil. A že by se gamblerství na automatech přesunulo i na ty jízdenkové, to se mi taky nějak nezdá... \ (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2012 |
Jak vypadá a obsluhuje se automat na papírové jízdenky DPO vím. Když to byla jediná možnost tak jsem ho musel využívat. Ano pro vás, když už ho znáte je to strašně jednoduché a srozumitelné. Otázka pro věštce: Vystoupím z vlaku a někoho se zeptám jak se dostanu například na Karolínu. Někdo mi řekne kterou tram mám jet a jak se jmenuje zastávka kde mám vystoupit. Dojdu k automatu na papírové lístky a jak si mám vybrat, když netuším jak dlouho tam tram opravdu jede? Tak si stejně koupím pro jistotu nějakou dražší protože řešit čas a jestli nekonec nebudu muset přestupovat a jestli pojedu i zpět a tak si pro jistotu koupím dvě jízdenky. (ten co mi třeba blbě poradil mi pokutu asi pak nezaplatí...) Pak vlezu do tramvaje, strčím lístek a protože jezdím občas tak se pořádně netrefím. Lístek se mi vzpříčí a skrčí. Tak ho rovnám, a už dost nervózní strkám znovu. Sakra vytisklo se to to nějak divně na druhou stranu. Tak znova. Tentokrát asi dobře, ale moc to nejde přečíst. Koukám na hodinky a přemýšlím jak dlouho bude ještě platit a snažím se zapamatovat čas, protože tisk je dost něčitelný. Ano na označovači je návod. Ale když je tram plnější a někdo zrovna stojí z té strany tak nic nevidíte, ani netušíte že tam nějaký návod je. Toliko k "zázraku" ergonomie papírových jízdenek... |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
A taky je třeba zmínit,že kanál prodeje lístků zůstane stejný.jem si prostě v trafice nekoupíš papíru jízdenku,ale papírovou kartičku s prednabitou částkou a to zvládnou i dementi,fretky i cigáni,co si kupující v trafice normální twist karty do founu.dokonce se myslím říkalo,že se to bude prodávat i na pokladnách ČD,Regio i Leo,a možná jak i do teď u stevardů a průvodcích,ale to asi nebude hned.takze když to zvladlo do teď tolik Ostravsku i těch debilnich,tak to zvládnou i po novému.jen si přečtěte hysterii,jak jste tu plkali,jak ty žluté Mimoně ve voze jsou na hovno,jak to bude složité s pípáním,že budou u toho fronty a vono nic až na pár prvních dní.to samé jak označovače ve stadlerech,na kareportu totální kolaps MHD v Ově a vono nakonec nic.vsechno si sedne. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Sorry za preklepy-mobil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8961 Registrován: 5-2002 |
Chytrý xyžbleb: Takže když přijedu do Ostravy a budu potřebovat popojet z nádraží do místa jednání a pak Ostravu navštívím za 10 let, bude zdejší dopravní podnik nabízet co? Asi taxi. No holt orient se vším všudy. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 5-2019 |
Cestujeme s kreditní jízdenkou Informační příručky Vše , je třeba vyzkoušet v praxi, dokud nevyzkoušíme na vlastní kůži, tak nemůžeme tvrdit, že je to na Provoz na smyčce Dubina, 8. 6. 1994 (nejsem autor) (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2014 |
Borovička: platba kreditní kartou, sms jízdenka? |
Ryuzaki
|
|
Neregistrovaný host |
Ta příručka hodně vypadá jako šitá horkou jehlou. Oddíl 3.5 má ještě pozůstatek z příručky pro platební karty. Nenašel jsem taky vůbec žádnou zmínku o situaci, kdy na jízdence není dostatečný kredit. Předpokládám, že do mínusu zůstatek jízdenky jít nemůže, jak se tato situace teda řeší? Nechat plavat stokorunu pro vědecké účely se mi zrovna dvakrát nechce |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Borovicko "cvaknes" si platební kartou?určitě na služební cestu nepojedes s roličkou bankovek?a firma,která posílá lidi na služební cesty do Ostravy určitě disponuje aspoň jedním počítačem a tiskárnou aby sis následně mohl vytisknout,kolik že si to v Ostravě projezdil?je to složité? |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Je velice zajimave,že u Regia,Lea,různých bike a koloběžko firem...toto funguje už řadu let a nikdo s tím nemá problém,ale když to udělá ten zlý dopravní podnik,tak je to aféra😂😂😂 |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Silně dokumentačně z Vřesinské |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 10-2017 |
Velmi hodnotné informace na té obrazovce. Ale návod, jak pokračovat k nákupu jízdenky tam nějak nevidím. xyzž: Ano, ale u Regiojetu/LeoExpressu stále funguje možnost kupovat lístky postaru osvědčeným způsobem (způsoby). "Je velice zajimave,že u Regia,Lea,různých bike a koloběžko firem...toto funguje už řadu let a nikdo s tím nemá problém,ale když to udělá ten zlý dopravní podnik,tak je to aféra😂😂😂" ten zlý dopravní podnik Jediní, kdo zatím tvrdí, že DPO je zlý, jsou ti největší DPOfilové zde, zajímavé... Není zlý, je jenom hloupý, nebo spíš určitým způsobem "omezený". |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Kočkopes,jsi marný... A návod jak koupit lístek tam nalezneš také,ale není to automat na lístky, nýbrž jak to nazvat...intuitivní něco...nalezneš tam mapy,spojení,info o linkách,o tarifu,jak co koupit,jak co pípnout...ale pro tebe zbytečná věc.u dispečera si můžeš půjčit knižní jízdní řád.. Jinak pro normální:je to testovací provoz nových "chytrých"zastávek.na některé až moc chytrých. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 1-2012 |
A ono lze platit firemní výdaje soukromou kartu? Já jen že zákazníci mi pořád v obchodě tvrdí, že nemůžou platit nákup kartou, že nemají firemní. Tak aby to u jízdenky nebylo stejný. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 1-2012 |
A jak už bylo napsáno výše, ani by tak nešlo o kreditní jízdenku, ale o to, že nejde koupit nabitá na 20/40 Kč nebo kolik je jedna jízdenka. Na K-Reportu již od 09/2005. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Jinak podnikofil nebo jak to bylo,nejsem.delam tu už 16 let a znám mouchy a pic.....co podnik udělal a dela,ale.takove žvásty mě dokážou nasrat.jinak jezdím dnes přes Svinov a žádné máchání rukama jsem nezaznamenal.shrocuji se tam hloučky a zvědavě okukuji a nesměle zkoušejí co to umí....včera jsem si to vyzkoušel sám na Karolíně a teda jestli s tím někdo bude mít problém...nechápu jak si dokázal koupit lístek ve starém matu. Jinak hlavní třída po otevření Rudné,znatelný úbytek aut.ale,že by to bylo výrazně,no nevím. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
A proč by nešlo platit firemní výdaje soukromou kartou?vyjedu si po sl.ceste na portálu odisky výdaje za cestovné a přiložím je k dalším výdajům.nic složitého.ale vše už tu bylo řečeno ..nemá to smysl... |
Nowak Jan
|
|
Neregistrovaný host |
dobrý den, píše se, kolik stojí tisk papirových jízdenek a kolik by stala oprava či výměna automatů na papírové jízdenky, napsalo se někde, kolik stála instalace nových automatů a kolik stojí kreditjízdenka? Dělal někdo průzkum, jak jsou nadšení cestující z nejmodernějšího dopravního podniku? V jednom si ale DPO drží tradici, a to v ujíždění před nosem, v prvním případě dopoledne, když bus má intrerval 20 minut a ve druhém na Hranečníku, když bus měl interval 30 minut. Z gustem ten řidič zavřel dveře lidem vystupujícím z tramvaje a odjel. P.S. Někdo tady psal, že není podnikofil, protože zná mouchy... V naší firmě by se za to cestou z práce mohl stavit pro zápočtový list Ale to souvisí s předchozím odstavcem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 8-2002 |
Ad xyzž: Spíše asi třída 17.listopadu, ne? . Hlavní třídy by se otevření Rudné nemělo moc týkat. Jsem zvědavý hlavně na ty dopravní špičky odpoledne během "normálního" všedního dne. Dnešek už je takový spíše sváteční... hodně dovolených apod. Ad jízdenky: Už bych tu debatu ukončil. Kdo si neumí koupit jízdenku, měl by vrátit občanku. Jako jediný problém vidím to, že ty peníze nejdou vrátit na účet. to by nemusel být problém dořešit, ne? |
geront
|
|
Neregistrovaný host |
další problém by se vyřešil, kdyby lidé na 65 let mohli používat pouze osobní doklad, když už mají nárok na slevu, jak je to v jiných městech, nepř. Olomouc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2019 |
Tady je info o cenách automatů. Ceny kreditních jízdenek jsem nenašel. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2019 |
Lidi, ještě to pořádně prakticky nezačalo a už to shazujete, jak si to DPO mohl nechat dovolit, zrušit něco, co tady fungovalo 50 let. Je prostě inovativní, a vše co je nové, se musí zažít. Když jste si hledali partnerku (budoucí manželku, ex manželku), taky jste šli do toho s pocitem, to nebude fungovat? A dnes s ní máte děti, jste vysmátí..nebo taky ne.. Zklidněme emoce (komu to vadí, jezděte autem, taxíkem, odstěhujte se, načerno), no a pohoda. Jen čas, praxe, a odhaduji tak druhá polovina roku 2020 ukáže, jak ten systém funguje, co se dá zlepšit, inovovat. Již teď je například jisté to, že Odiska nové generace umožní se zaregistrovat v systému pražské a středočeské lítačky, i v systému ČD jako IN-Karta. Doporučuji nastudovat tento článek, strana 8. geront: Kdo nutí seniory nad 65let, aby si kupovali Odisku? DPO, snad ne?! DPO pouze nabídl možnost seniorům mít nižší cenu jízdného, nebo mít roční dlouhodobý kupón za 0Kč (počáteční investice 130Kč na výrobu Odisky). Taky můžete jezdit bez načerno a platit pokuty. Jízdním dokladem pro cestující narozené po 1. 1. 1946 je ODISka nebo bezkontaktní platební karta s nahraným 365denní nulovým kuponem. U cestujících narozených před 1. 1. 1946 je jízdním dokladem platný osobní doklad (občanský průkaz nebo cestovní pas) vydaný příslušným správním úřadem, ODISka nebo bezkontaktní platební karta s nahraným 365denním nulovým kuponem. Z druhé strany, po celý den, kolem OC, je spousta seniorů, mající doslova nacpané nákupní tašky, vozíky, batohy a já osobně nevěřím tomu, že hodnota jejich nákupu je pod 130Kč = jednorázová investice do Odisky. A další možnost je, se odstěhovat jinam. |
Dolfa
|
|
Neregistrovaný host |
Od včerejška CVR na Triu 1251. Další důvod proč nejezdit mhd ( polep přes okna )- raději autem,než se celou cestu čučet ven přes ty zku..... folie.Asi jediní,komu toto nevadí,jsou max. teenageři,kteří stejně stále čumí do mobilů.... Klidně stačilo,aby na okna byly aplikovány pouze symboly - srdce,spojené ruce BEZ pozadí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 2-2017 |
Kočkopes: Tak jsem dneska vysvětlil v trolejbuse linky 107 jednomu pánovi využití kreditní jízdenky a elektronické peněženky na ODISce a byl za to velmi rád, protože nevěděl, že si na ODISku jde dát peníze. "Je mi opravdu líto starších lidí, kterým se nebude dařit s nákupem jednorázové ODISky z kreditomatu. Ještě víc mi jich bude líto, pokud náhodou potkají os98, který jim začne vysvětlovat výhody takového systému." Kočkopes: Jak nečekané, že u RJ mám kreditovou jízdenku, což je plastová kartička, na kterou si přes e-shop koupím jízdenku, takže ušetřím pár korun a ještě nemusím chodit někam na pokladnu. Do Brna teď budu jezdit vlakem na lince R8 docela často, abych si ještě užil trolejbusy 14Tr, které budou brzo končit. "Ano, ale u Regiojetu/LeoExpressu stále funguje možnost kupovat lístky postaru osvědčeným způsobem (způsoby)." Ale kdo nejde s dobou, tak bude věčně obdivovat staré věci a novým se bude bránit. Pamětní jízdenky jsem si koupil a už se těším na 1. duben, až zmizí z vozidel MHD červené označovače. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 4-2014 |
A už nejmodernější dopravní podnik v republice vyřešil, co dělat, když terminál odmítne kartu? Nebo jsou tři roky na tak galaktický problém pořád málo? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2017 |
Ale kdo nejde s dobou, tak bude věčně obdivovat staré věci a novým se bude bránit. ... abych si ještě užil trolejbusy 14Tr, které budou brzo končit. Popřel jsi sám sebe. Mám ti připomenout, že jezdíš až do Brna "obdivovat staré věci a novým se bráníš", když tvrdohlavě odmítáš používat ostravskou trolejbusovou dopravu (protože co kdyby náhodou jel "parciál") a kocháš se "popelnicemi"? Znovu připomínám, že kdyby ten systém byl vyřešený jednoduše, tak se mu nebráním. Ale v současném stavu jsou lepší papírové jízdenky, na které není třeba nahrávat minimálně stovku, není třeba potvrdit dětský profil a nemusí se vyplňovat nějaká stupidní žádanka, se kterou se pak letí na Poděbradovu. Ale když to chápat nechceš a máš pocit, že bych nejradši vrátil čas o 40 let zpátky, tak co mám s tebou dělat. |
přesvědčený
|
|
Neregistrovaný host |
A další možnost je, se odstěhovat jinam. My si náš nejmodernější dopravní podnik rozvracet nedáme! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2017 |
Taky k tomu co se teď děje něco napíšu. Kreditomaty: super věc, překvapil mě jednoduchý design, a i ta všestrannost (vyhledání spojů, výluky, počasí), že prostě není jen k tomu nákupu. Včera večer ale byl nějaký maxi výpadek, bo většina kreditomatů měla bílé obrazovky a nic. Ale je to ještě v plenkách, takže v pořádku. Jen se trochu bojím, jak dlouho vydrží ve stavu, v jakém jsou (poškrábání displeje, počmárání, všeobecný vandalismus). Na Hrancu se třeba nebojím, ale na jiných zastávkách.. KREDITní jízdenka: Nejvíce rozporuplná věc. Na jednu stranu super, karta kterou seženete kdykoli, nabijete si na ni peníze, ty pak projezdíte jak chcete. Jediný nedostatek vidím v tom, že: -je z papíru (byť tvrzeného, ale jestli se lehce ošoupe, tak si myslím že se může jednoduše stát při delším nošení, že pak nebude funkční), což se dá vlastně prý nějak přehrát na kartu další -vrácení peněz (nějaký formulář, to je pěkná kravina, slyšel jsem prý i o nějakém poplatku 50,- za vrácení zbylé částky, což mi přijde jako mega sviňárna (dobiju kilo, projezdím 20,- Kč a dostanu zpět 30,- ?) Ale nevím, ještě jsem to neštudoval, možná to není pravda. -samozřejmě česká specialitka s potvrzením o studiu a nároku na studentské jízdné (raději bez dalšího komentáře) -stále přetrvává problém jako u kreditky, že si nemůžete vybrat celodenní lístek hned (jako sorry, ale pokud bych se chtěl vozit, SMS nechcu, ODISku třeba nemám, a jen při představě hlídání pípnutí, odpípnutí, celý den, tak bych asi už nedělal nic jiného). Určitě tohle doplnit by bylo super, však snad by to nebylo tak složité, doprčic. Ale pokrok dobrý, samozřejmě jak se mouchy vychytají tak to bude snad ještě lepší a dokonalejší. Vy, co tu brečíte nad cenama, už jsem to tu jednou psal, kupte si jízdenku roční za 5K, a nejen že máte po starostech s nějakým pípáním či dalšíma kravinama, ale za den jezdíte za nějaké 4,- Kč. Furt si stojím za tím, že to je zatím nejlepší varianta nákupu jízdného, pokud opravdu do MHD nezabloudíte jednou za 5 let při konci večírku. Rušení jízdenek: Svým způsobem je to logický krok. Byl jsem taky na straně, že by měly zůstat jako další varianta, ale pak jsem si poslechl názor druhých a většina se shodla v tom, že by to byla kravina. Když přijde něco nového, automaticky by to mělo nahradit něco starého, byť třeba osvědčeného. Příklad: koupíte si nový spotřebič, výkonnější, úspornější, méně hlučný.. tak samozřejmě ho začnete používat častěji a častěji až ten starý, předchůdce, bude ležet někde ve skříni a čekat co dál. Není logické zavést nějakou novinku a furt dávat lidem na výběr. V podstatě DPO udělalo to samé. Prostě a jednoduše, jízdenky se ruší, protože údržba je složitá, technologie za opicema, a je to hodně nákladné. Teď tu máme systém, který je jednodušší, o mnoho méně nákladný, tak je logické, že se zbavíme toho starého na úkor toho nového. Lidem nezbyde nic jiného než zkusit, když to nevyhoví, tak mají ještě SMS, ODISku nebo kreditku, takže furt to není jen jedna možnost a "poper se s tím jak chceš". Takže nyní jsem pro to, aby se opravdu jízdenky zrušily, byť to zdražování dle mě je opravdu na <->. Vyplajznout kilo za celodenní jízdenku, na poměry Ostravy, to je fakt už trochu přes čáru. Jo a ještě doplním, mělo by se dělat něco s validátory, při nástupu předem (či spíš při otevření dveří v nástupní zastávce) validátory nabíhají od jedné aktualizace strašně pomalu (při vychcanosti stihnou i 3 lidi projít kolem a řidič nemůže nic), nemluvě o nějakým zásecích a errorech. Bylo by fajn si uvědomit že po zrušení papírových jízdenek ty validátory budou furt na ráně a případné poruchy a mouchy budou čím dál tím častější. (Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.) |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 6-2002 |
Četl jsem "pozvracet" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2014 |
Pezos:A už nejmodernější dopravní podnik v republice vyřešil, co dělat, když terminál odmítne kartu? Nebo jsou tři roky na tak galaktický problém pořád málo? A vy, když platíte kartou v obchodě, a tam vám terminál odmítne kartu, chcete po prodejci, aby tenhle problém za vás řešil? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5070 Registrován: 7-2003 |
V obchodě se dá použít hotovost.. A max platba s pinem.. To tady nepůjde..
8bity vseho sveta spojte se .
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 4-2014 |
TommyX: A který obchod vám neumožní v tom případě zaplatit jiným způsobem? "A vy, když platíte kartou v obchodě, a tam vám terminál odmítne kartu, chcete po prodejci, aby tenhle problém za vás řešil? " Kdyby chtěl někdo argumentovat SMS jízdenkou nebo aplikací, jako to dělá PR oddělení DPO: Cestující je povinen nastoupit do vozidla s již doručenou SMS jízdenkou ve svém mobilním komunikačním zařízení. Cestující smí nastoupit do vozidla až po započetí platnosti zakoupené elektronické jízdenky. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
geront
|
|
Neregistrovaný host |
čekám na letisti a nudím, tak trochu naruším vánoční atmosféru A ono lze platit firemní výdaje soukromou kartu? Já jen že zákazníci mi pořád v obchodě tvrdí, že nemůžou platit nákup kartou, že nemají firemní. Jde platit čímkoliv. Akorát si to pak musíte vyřídit se svým zam-telem. Další problém by se vyřešil, kdyby lidé na 65 let mohli používat pouze osobní doklad, když už mají nárok na slevu, jak je to v jiných městech, např. Olomouc Zklidněme emoce (komu to vadí, jezděte autem, taxíkem, odstěhujte se, načerno) Dobrý nápad vyzkoušený generacemi: Na ÚV KSČ taky léta tvrdili: Když se imperialistům nelíbí, že nemáme dálnice, tak ať k nám nejezdí. A ti co je prosazovali, byli antikomunisté. Kdo nutí seniory nad 65let, aby si kupovali Odisku? DPO pouze nabídl možnost seniorům mít nižší cenu jízdného, nebo mít roční dlouhodobý kupón za 0Kč A jiné DP nabídly seniorům mít nižší cenu jízdného bez dalších podmínek spousta seniorů, mající doslova nacpané nákupní tašky, vozíky, batohy a já osobně nevěřím tomu, že hodnota jejich nákupu je pod 130Kč = jednorázová investice do Odisky. A další možnost je, se odstěhovat jinam. To už tu bylo víckrát. Koukněte, kolik lidí už Vás poslechlo https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=po%C4%8Det+oby vatel+Ostrava Domnívám se, že ve svém plku sem nenapsal ani slovo o ceně, že by bylo nutno reagovat nacpanými nákupními taškami, vozíky, batohy. Pokud se to tak dalo vyložit, moc se omlouvám všem pracujícím. Pouze jsem měl na mysli obstrukce ze strany DPO. spousta seniorů, mající doslova nacpané nákupní tašky, vozíky, batohy a já osobně nevěřím tomu, že hodnota jejich nákupu je pod 130Kč = jednorázová investice do Odisky. obvyklou připomínku o důchodcích vyžírcích lze vypořádat s tím, že můžete být spokojen! Proti roku 1991 jim klesl poměr důchodu k čisté mzdě ze 73,8 % na 51,8 %, tedy o 22 %. https://faei.cz/od-listopadu-k-dnesku-duchodci-se-meli-nejlepe-v- roce-1991/ U cestujících narozených před 1.1.1946 je jízdním dokladem platný osobní doklad. A co provedli ti ostatní, že musí mít ODISku? Jak nečekané, že u RJ mám kreditovou jízdenku, což je plastová kartička, na kterou si přes e-shop koupím jízdenku, takže ušetřím pár korun a ještě nemusím chodit někam na pokladnu. A za celou dobu co ji mám, ji chtěl vidět akorát barista na hlavním nádraží. Asi to bude zcela jiný systém než u DPO. A ještě si můžete zase celou částku vybrat, téměř jako u DPO. Už se těším na 1. duben, až zmizí z vozidel MHD červené označovače. V čem to bude lepší? A už nejmodernější dopravní podnik v republice vyřešil, co dělat, když terminál odmítne kartu? Nebo jsou tři roky na tak galaktický problém pořád málo? Na jaře jsem přijel večer do Svinova, přiložil ODISku, terminál ji odmítl a řidič mě vyhodil, tedy slušně mě poslal koupit si jízdenku do automatu a mezitím samozřejmě odjel. KREDITní jízdenka: je z papíru (byť tvrzeného, ale jestli se lehce ošoupe, tak si myslím že se může jednoduše stát při delším nošení, že pak nebude funkční), což se dá vlastně prý nějak přehrát na kartu další. Tomu opravdu věříte, že nefunkční karta bude funkční pro přehrání na kartu další? -vrácení peněz (nějaký formulář, to je pěkná kravina, slyšel jsem prý i o nějakém poplatku 50,- za vrácení zbylé částky, což mi přijde jako mega sviňárna (dobiju kilo, projezdím 20,- Kč a dostanu zpět 30,- ?) A v případě, že budete chtít vrátit 20 korun doplatíte 30? kupte si jízdenku roční za 5K, a nejen že máte po starostech s nějakým pípáním či dalšíma kravinama, ale za den jezdíte za nějaké 4,- Kč. Pokud 5K myslíte 5000 Kč, pak mi v nepřestupném roce připadá 13,80 Kč, ale počítal jsem to z hlavy. za to dlouhé slintátní může TAP. Přeji všem hezké vánoce a hodně dárků, nejen od DPO. |