Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 12. 2019

Petr_k:
"Jistěže revizor, jako každá jiná oprávněná osoba dopravce, může jako postih využít vyloučení nemajitele jízdenky z přepravy. Může to udělat i řidič, a já osobně jsem to udělal už v několika desítkách případů, krom pár jedinců se to samozřejmě neobešlo bez výhrůžek vylučovaného zavoláním policie za omezování osobní svobody, rozkopáním držky příště apod. "

Saul_Goodman:
"Jo vy ramenáči. Zastavíte bus a začnete kontrolovat lístky?"

Petr_k:
"důvod k vyloučení z přepravy se dá najít vždy, i s platnou jízdenkou"

Saul_Goodman:
"Fkam:
"problém, že společnost v Praze prostě je taková, že když řidič nedostane žádnou pomoc od dispečera, od policie, je to pak těžké. A vzniká naprostá anarchie."No protože jste točvolant (a ne šéf firmy), který má mít starost na prvním místě dojet včas a ne si řešit svoje mindráky. Jak jeden policajt prohlásil s nasraných ksichtem, že není výběrčí dluhů, když si revizor bezdůvodně vyžádal jeho součinnost. Dispečeři mají na starosti jistě lepší věci než řešit vaše osobní problémy. V Německu vám je jako gastarbeiterovi jistě mnohem líp "

Fkam:
"Já bych rád někdy nějakého zmateného turistu chtěl potkat. Já mám asi smůlu, že nikoho takového jsem zatím nikdy neviděl."

Libcha:
"Fkam:
"Já bych rád někdy nějakého zmateného turistu chtěl potkat. Já mám asi smůlu, že nikoho takového jsem zatím nikdy neviděl."
To má být návrh setkání u piva? Jestli se objevuješ v Praze, proč ne.

Co se týče tarifů a způsobu odbavení, už jsem viděl leccos, ale jak mě vypekly turnikety v Baskicku (a pak i v Lisabonu, kde to ale bylo jednoduché nepochopení neintegrovanosti jejich integrovaného tarifu), bylo nehorázné.

Ono se hodně nadává na klesající "inteligenci" turistů, což může být i pravda, ale ono je to ještě víc o srážce s diametrálně odlišnou mentalitou a zvyklostmi. Zkuste si třeba vyrazit na Ukrajinu a na autobusáku se cpát do busu a zkoušet si kupovat bilet u řidiče. Nebo v gruzii pípnete v busu čipovkou o automat a místo lístku za 0.4 Lari vyjede lístek za 0 Lari (popsaný těma jejich obrázkama) - a včil co?

Jasně, že je v první řadě nejdůležitější mít všechno popsané dostupně (= na webu + infostánek na letišti) v angličtině; ale chtělo by to především, aby pravidla byla co nejpřímočařejší a když to nejde, aby aspoň neobsahovala vyložené pasti. Když tam pasti jsou, je možné, aby nad nimi revizoři přivírali oči, ale jak vidíme, je to z mnoha důvodů problematický stav. Z mého pohledu je společensky přijatelnější, když bude hrstka vychcánků s nějakým speciálním trikem nepostižitelná, než aby se kriminalizoval obyčejný kaštan, který má ten den zrovna smůlu."

Österreich:
"Fkam: Ty jízdenky VMT ale nejsou pouze vaší zvláštností, prakticky ve všech dopravních systémech v německy mluvících zemích nedovolují na jednorázové přestupní jízdenky zpáteční cesty."

Österreich:
"Já ale píši o německy mluvících zemích, nikoliv o ČR a PIDu. "

Ústečák:
"Ekova dokončila renovaci tramvají T2 budoucích evidenčních čísel 6003 a 6004 pro provoz na lince 23.

Tisková zpráva ZDE."